Scuderia Ferrari

[Vander]

41 минуту назад, César Borgia сказал:

Ну теперь то"зад" подтирать врятли будут Ф.херману.

Виват Хаджар ?

[Nelo Angelo]

20 минут назад, Vander сказал:

Виват Хаджар ?

Да, думаю Айзек укатает Верстаппена, как Ричардо Феттеля, который показал свой истинный уровнь, когда лишился поддержки команды 

 

Это будет отрезвляющий душ для очередного ньюивозника

 

В 2027 он по классике Зебастьяна сбежит в Феррари, где его окончально разгромит Шарль 

[Барт Венегор]

Вам на до денех платиить , либо Пестромому

Либо Папаше

Других топ пилотов нет

[MiguelS]

21 час назад, буйный жеребец сказал:

- У Норриса пошли проблемы, когда стал давить на него Пиастри, и почему-то скорость чудесным образом пропала после одного загадочного обновления...

Просто не его трассы пошли. Это как по Пиасти писали, что всё, сливают, ведро у него. А потом он чуть Катар не выиграл в одну калитку.

 

21 час назад, Nelo Angelo сказал:

Пока Хэм ездит за вас, ни Хорнера и тем более Марко в Скудерии не будет 

 

Льюис не будет с ними работать 

 

Не думаю что это ему решать, тем более с нынешними результатами.

[SAS_17]

1 час назад, César Borgia сказал:

Ну теперь то"зад" подтирать врятли будут Ф.херману.

Росберг "внезапно" поехал в МЕРСЕДЕС, и некоторые поясняли, что ему помогли "талмуды" со стороны команды Хэмилтона.
Если Ред Булл не сделает аналогичное, напарник Ферстаппена потратит очень много времени, чтобы начать показывать результат. Интересно будет в следующем сезоне наблюдать, как поедут Хэмилтон и напарник Ферстаппена.

[Al Capone]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Да, думаю Айзек укатает Верстаппена

Потом надо вернуть кВЯТА, чтобы укатать Азимова. 

[Al Capone]

1 час назад, Барт Венегор сказал:

Других топ пилотов нет

Хорошая пара: отец и сын. Политическая стабильность и тишина. Всех порвем. 

[zanashyh]

1 час назад, SAS_17 сказал:

Росберг "внезапно" поехал в МЕРСЕДЕС...

 

Он внезапно поехал, когда немецкие боссы немецкого автогиганта созрели, что было бы прекрасно, если бы в немецкой тачке хоть на разок чемпионом стал немец, хоть и наполовину. Опять таки, 2 чемпиона в команде - лучше, чем один. С трудом уговорили на это Льюиса, пообещав, что в следующий год отдадут ему Бритни на полное растерзание. Льюис целый сезон то соглашался поддаться напарнику, то передумывал. Какой финт потом учудил трусливый Нико, мы все помним. Подробности в мемуарах через ...дцать лет напишет лично сэр)

[dk_1]

49 минут назад, Al Capone сказал:

Хорошая пара: отец и сын. Политическая стабильность и тишина. Всех порвем. 

 

Сын на доходяжном Уильямсе умудрился на подиум заехать в этом сезоне.

[Al Capone]

ну, и я о том же. 

[zanashyh]

23 минуты назад, dk_1 сказал:

Сын на доходяжном Уильямсе умудрился на подиум заехать в этом сезоне.

 

Смотри. В начале сезона - Элбон набирал очки, ему тачка подходила больше. Потом два токсичных типа с фотки перетянули одеяло на себя и очки начал набирать Карлос, так как во второй половине уже ему она подходила больше. НО! В итоге то очков больше у Элбона. Несмотря на большее количество тех.проблем. А облизывают все Сиркана. Типичные наташки.

[Al Capone]

50 минут назад, zanashyh сказал:

С трудом уговорили на это Льюиса, пообещав, что в следующий год отдадут ему Бритни на полное растерзание. Льюис целый сезон то соглашался поддаться напарнику, то передумывал.

Ты сам веришь в то, что написал?

[Emerald]

8 минут назад, zanashyh сказал:

Смотри. В начале сезона - Элбон набирал очки, ему тачка подходила больше. Потом два токсичных типа с фотки перетянули одеяло на себя и очки начал набирать Карлос, так как во второй половине уже ему она подходила больше. НО! В итоге то очков больше у Элбона. Несмотря на большее количество тех.проблем. А облизывают все Сиркана. Типичные наташки.

Да обоим она одинаково подходила, кривые квалификационной скорости Сайнса и Албана 2 раза пересекли друг друга по ходу сезона

 

А сколько раз друг друга пересекали кривые гоночной скорости, вообще без поллитры не разберёшься.

 

Просто в начале сезона Албан доезжал, а Сайнс крашился, а в конце сезона - наоборот.

У тебя просто синдром шумасупов, их делали во времена, когда на экран выводили только первые 6 позиций, поэтому оперативку им поставили, способную запоминать только топ-6.

[zanashyh]

23 минуты назад, Al Capone сказал:

Ты сам веришь в то, что написал?

 

Эбсолютли. И прикинь - я ни разу не фанат Хэма)

Критическое мышление позволяет не хавать подряд то, что пихают маркетологи. Про равного Хэму Росберга, про Карлоса, самолично настраивающего построенный из говна и палок Вильямс, про Макса, побеждающего на 4 по силе болиде.

[James FI]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Да, думаю Айзек укатает Верстаппена

Да ты сам вижу фантаст не хуже Айзека

[Lonesome]

7 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Держи Келли

Изменено 09.12.2025 19:35 пользователем Lonesome

[Emerald]

9 часов назад, Vander сказал:

Он был занят задним диффузором

Уже второй раз за неделю вспоминаешь

[Al Capone]

2 часа назад, zanashyh сказал:

Критическое мышление

никогда такого не выдаст:

3 часа назад, zanashyh сказал:

 

Он внезапно поехал, когда немецкие боссы немецкого автогиганта созрели, что было бы прекрасно, если бы в немецкой тачке хоть на разок чемпионом стал немец, хоть и наполовину. Опять таки, 2 чемпиона в команде - лучше, чем один. С трудом уговорили на это Льюиса, пообещав, что в следующий год отдадут ему Бритни на полное растерзание. Льюис целый сезон то соглашался поддаться напарнику, то передумывал. Какой финт потом учудил трусливый Нико, мы все помним. Подробности в мемуарах через ...дцать лет напишет лично сэр)

    

[Lasssept]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

никогда такого не выдаст:

 

уговорили Льюиса, взорвать ему движок ради Росберга 

[Al Capone]

Только что, Lasssept сказал:

 

уговорили Льюиса, взорвать ему движок ради Росберга 

типо того 

[Al Capone]

По поводу долгих отправок сообщений на форуме.
У меня больше года не приходят письма на е-мейл по подпискам (где-то с ноября прошлого года). А подписок подключено много. Я подозреваю, что из-за невозможности отправки этих уведомлений и бывает долгая прогрузка и скорее всего еще и логи в журнале ошибок из-за невозможности отправки писем весят прилично много. Я сейчас отписался от кучи тем, и там, где отписался - сообщения через комп и через телефон уходят сразу же. 

[Lasssept]

11 минут назад, Al Capone сказал:

По поводу долгих отправок сообщений на форуме.
У меня больше года не приходят письма на е-мейл по подпискам (где-то с ноября прошлого года). А подписок подключено много. Я подозреваю, что из-за невозможности отправки этих уведомлений и бывает долгая прогрузка и скорее всего еще и логи в журнале ошибок из-за невозможности отправки писем весят прилично много. Я сейчас отписался от кучи тем, и там, где отписался - сообщения через комп и через телефон уходят сразу же. 

 

у меня нет никаких подписок с форума на почту, но задержка присутствует)

[Al Capone]

26 минут назад, Lasssept сказал:

 

у меня нет никаких подписок с форума на почту, но задержка присутствует)

странно, почему у меня тогда пропала, осталась лишь там, где в подписке на тему. 

В идеале всем бы от всего отписаться и понаблюдать. 

Изменено 09.12.2025 22:38 пользователем Al Capone

[Al Capone]

6 минут назад, Lasssept сказал:

 

у меня нет никаких подписок с форума на почту, но задержка присутствует)

а здесь у тебя как? https://forum.f1news.ru/notifications/options/?type=new_content

[Al Capone]

Ресурс Fórmula Directa представил рейтинг пилотов, нанёсших наибольший ущерб машине в минувшем сезоне Формулы-1. Возглавил рейтинг дебютант серии бразилец Габриэл Бортолето, выступающий за «Кик-Заубер».

1. Габриэл Бортолето («Кик-Заубер») – $ 3,98 млн.
2. Юки Цунода («Ред Булл») – $ 3,50 млн.
3. Ландо Норрис («Макларен») – $ 2,90 млн.
4. Лэнс Стролл («Астон Мартин») – $ 2,68 млн.
5. Шарль Леклер («Феррари») – $ 2,20 млн.
6. Оскар Пиастри («Макларен») – $ 2,17 млн.
7. Джек Дуэн («Альпин») – $ 2,14 млн.
8. Исак Хаджар («Рейинг Буллз») – $ 1,97 млн.
9. Франко Колапинто («Альпин») – $ 1,88 млн.
10. Лиам Лоусон («Рейсинг Буллз») — $ 1,74 млн.
11. Оливер Берман («Хаас») – $ 1,71 млн.
12. Льюис Хэмилтон («Феррари») – $ 1,65 млн.
13. Карлос Сайнс («Уильямс») — $ 1,53 млн.
14. Пьер Гасли («Альпин») – $ 1,33 млн.
15. Алекс Албон («Уильямс») – $ 1,23 млн.
16. Нико Хюлькенберг («Кик-Заубер») – $ 1,04 млн.
17. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») – $ 0,93 млн.
18. Андреа Кими Антонелли («Мерседес») – $ 0,91 млн.
19. Эстебан Окон («Хаас») – $ 0,70 млн.
20. Джордж Расселл («Мерседес») – $ 0,48 млн.
21. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — $ 0,45 млн.