Scuderia Ferrari

[Nelo Angelo]

 

[Al Capone]

18 минут назад, Nelo Angelo сказал:

 

жОстка

[Emerald]

2 часа назад, Nelo Angelo сказал:

И говорит и матерится на фламандском. Он все каникулы в Бельгии у бабушки проводил

 

https://youtu.be/X4pqWUTOchw?feature=shared

Ходер - это испанское ругательство

2 часа назад, Nelo Angelo сказал:

https://youtu.be/yLHMtvrKwpg?si=HnzjBg08sLuDSs7f

 

https://youtube.com/shorts/krqREb-QIKE?si=fcIBu6FbaWl_BWMa

 

Тут вообще не он, а с ним говорят.

 

А в третьей видяшке вообще честно признаётся, что всё забыл. Бильгиец.

4 часа назад, Lasssept сказал:

Сколько ни говори «халва», во рту слаще не станет

Это про подиумы.

4 часа назад, Lasssept сказал:

так она и сделала ведро, да еще с закосом под стиль Леклера.

даже тормоза и те липа. 

Ахаха, вот и оправдания подоспели.

[Lasssept]

11 минут назад, Emerald сказал:

подоспели.

 

подоспели* - об этом говорили еще в начале зимних тестов

[Al Capone]

Сезон-2025 в Формуле 1 завершился всего пару дней назад, а букмекерские конторы уже вовсю строят прогнозы на следующий год. Мало того, британские аналитики даже смоделировали чемпионат мира 2026 года с помощью суперкомпьютера, прогнозирующего результаты ЧМ по футболу, Евро и других крупных спортивных событий.

 

При симуляции были задействованы различные статистические данные гонщиков и команд за прошлые годы. Учёл суперкомпьютер и умение той или другой команды подстраиваться под изменения правил, которых в следующем сезоне будет немало: изменится и аэродинамика машин, и силовые установки. Картина получилась любопытной и местами вполне реалистичной.

 

Суперкомпьютер Jeffbet спрогнозировал, что в сезоне-2026 развернётся более или менее равная борьба между Mercedes, Red Bull Racing и McLaren. Некоторое преимущество за счёт надёжности техники будет на стороне «Серебряных стрел», единственной заводской команды в этой тройке. Тем не менее сражение за титул продлится все 24 этапа, и чемпион определится, как и в 2025-м, на Яс-Марине.

 

Победителем сезона с отрывом 15 очков станет… Джордж Рассел! Британец ни разу не сойдёт с дистанции за весь сезон, в отличие от Макса Ферстаппена и Ландо Норриса. Претендовать на титул будет и второй подопечный Тото Вольфа, новичок сезона-2025 Андреа Кими Антонелли, но юный итальянец лишится шансов на предпоследнем этапе сезона.

Интересно, что суперкомпьютер не видит среди претендентов на титул второго гонщика McLaren Оскара Пиастри. Почему? История с ИИ-моделированием умалчивает. «Бронзовый» призер минувшего сезона завершит следующий год на пятой строчке с отставанием 73 очка от чемпиона.

 

Личный зачёт Ф1 2026 года по версии суперкомпьютера:

Поз.	Гонщик	Команда	Очки	Отс.
1.	Джордж Рассел	Mercedes	394
2.	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing	379	-15
3.	Ландо Норрис	McLaren	366	-28
4.	Андреа Кими Антонелли	Mercedes	346	-48
5.	Оскар Пиастри	McLaren	321	-73
6.	Исак Хаджар	Red Bull Racing	220	-174
7.	Фернандо Алонсо	Aston Martin	216	-178
8.	Льюис Хэмилтон	Ferrari	90	-304
9.	Карлос Сайнс	Williams	72	-322
10.	Шарль Леклер	Ferrari	70	-324

 

В командном зачёте Mercedes усилиями Рассела и Антонелли относительно легко возьмёт титул, McLaren впервые за три года окажется ниже первой строчки, а Red Bull Racing, несмотря на приглашение перспективного Исака Хаджара в пару к Ферстаппену, останется третьей.

 

Кубок конструкторов Ф1 2026 года по версии суперкомпьютера:

Поз.	Команда	Мотор	Очки	Отст.
1.	Mercedes	Mercedes	740
2.	McLaren	Mercedes	687	-53
3.	Red Bull Racing	Red Bull-Ford	599	-141
4.	Aston Martin	Honda	274	-466
5.	Ferrari	Ferrari	160	-580
6.	Williams	Mercedes	103	-637
7.	Racing Bulls	Red Bull-Ford	46	-694
8.	Audi	Audi	25	-715
9.	Haas	Ferrari	4	-736
10.	Alpine	Mercedes	2	-738
11.	Cadillac	Ferrari	0	-740

 

Пожалуй, самый интересный момент в моделировании Кубка конструкторов – полный провал Ferrari.

«Красные» всего один раз в 24 Гран При финишируют на подиуме и займут лишь пятое место в чемпионате, на строчку ниже, чем в сезоне-2025. Видимо, ИИ учёл их неудачи в 2009 и 2014 годах, когда с новой машиной и двигателем команда из Маранелло оказывалась буквально нигде. В то же время, обратите внимание, что в личном зачёте Льюис Хэмилтон в 20 очках и двух позициях впереди Шарля Леклера, что не так уж и плохо для него, учитывая слабый перформанс семикратного чемпиона в дебютном сезоне со Скудерией.

 

Ну и наконец, Aston Martin с Эдрианом Ньюи на должностях руководителя и главного конструктора. Суперкомпьютер обещает прорыв команды Лоуренса Стролла. Да, борьбы за титул не будет. Но болельщики Фернандо Алонсо, внимание… Испанский ветеран, которому летом следующего года исполнится 45 лет, впервые с Барселоны-2013 вернётся на верхнюю ступень подиума и выиграет как минимум три гонки. Aston Martin, в свою очередь, легко и уверенно займёт четвёртую строчку в Кубке конструкторов, хотя до большой тройки будет далеко.

Из остальных результатов можно отметить неплохой дебют Audi: экс-Sauber заработает 25 очков и станет восьмой. Переход на моторы Mercedes ничуть не поможет Alpine, и бывшая заводская команда Renault второй год подряд будет десятой. А последнее, 11-е место займёт новый коллектив Cadillac: даже опыт Валттери Боттаса и Серхио Переса не поможет американскому проекту заработать очки в своём первом сезоне в Больших Призах.

С одной стороны, всё это прогнозы и не более того, пусть даже смоделированные с помощью продвинутого ИИ. С другой стороны, интересно, что уже второй суперкомпьютер отдаёт титул Расселу в 2026 году!

Edited 12/10/25 11:38 PM by Al Capone

[dc1998]

7 часов назад, Vander сказал:

По мнению Вассера, результаты первой гонки вряд ли будут определяющими для перспектив команд на весь год, и что важным фактором будет то, насколько эффективно коллективы смогут работать над развитием своих машин.

Значит выгонят сразу после первой гонки, с таким подходом)

[Edge To Life]

4 hours ago, Al Capone said:

С одной стороны, всё это прогнозы и не более того, пусть даже смоделированные с помощью продвинутого ИИ. С другой стороны, интересно, что уже второй суперкомпьютер отдаёт титул Расселу в 2026 году!

 

Хорошая дурь.

[SAS_17]

1 час назад, Edge To Life сказал:

 

Хорошая дурь.

"Эксперт" опирается на информацию от ИИ?
Прикольно, если не путаю, ИИ может учитывать в массиве данных писульки от множества таких же "экспертов", и не получится ли, что "эксперты" накручивают сами себя?

Edited 12/11/25 05:03 AM by SAS_17

[Al Capone]

1 час назад, Edge To Life сказал:

 

Хорошая дурь.

А есть сомнения, что Вольфф всех нагнёт? У меня никаких. 

[Барт Венегор]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

А есть сомнения, что Вольфф всех нагнёт? У меня никаких. 

Какбе нет

Но там сер уверенно впереди Эклера

Не внушает в целом

[Nelo Angelo]

Цитата

Журналист Бенсон: «Ред Булл»-2025 Ферстаппена точно конкурентоспособнее, чем «Феррари»-2012 Алонсо»

Бенсон сравнил вице-чемпионские болиды Ферстаппена и Алонсо.

 

Автоспортивный редактор BBC Эндрю Бенсон ответил на вопрос о сезонах без титула и месте пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена образца 2025 года в истории.

 

«Любая подобная тема не может не быть субъективной.

Есть большое количество пилотов, которые заслуживали титул, но не выиграли. Стирлинг Мосс в 1958 году, Ники Лауда в 1976-м, Жиль Вильнев в 1979-м, Айртон Сенна в 1989-м и Льюис Хэмилтон в 2007-м – всего лишь несколько сезонов, которые можно обсуждать.

Вероятно, главный пример – Фернандо Алонсо в 2012 году, когда он провел сезон, выдающийся по стабильности и уровню выступлений, и удерживал «Феррари», в среднем четвертую по скорости машину, в борьбе за титул до последней гонки.

 

В итоге он проиграл Себастьяну Феттелю из «Ред Булл». Но он легко мог стать чемпионом, если бы стал участником одного, а не двух инцидентов, в которых совершенно не было его вины.

Его выбил кубарем летевший «Лотус» Ромена Грожана на старте в Бельгии, а в первом повороте в Японии его колесо проколол еще один пилот «Лотуса» Кими Райкконен.

 

Нет сомнений в том, что Ферстаппен выступал блестяще в этом году. Как его сезон соотносится с сезоном Алонсо – тема для дискуссии, но его «Ред Булл» точно был конкурентоспособнее, чем та «Феррари»

 

Тоже считаю, что Фернандо бы взял титул на РБ 2025, жаль что РБ сделал ставку на голландского середняка и не подписал Алонсо на место Переса вместо Цуноды, побоявшись создать угрозу для своей тепличной звезды 

 

 

Edited 12/11/25 05:33 AM by Nelo Angelo

[GaMi]

17 минут назад, Nelo Angelo сказал:

 

Тоже считаю, что Фернандо бы взял титул на РБ 2025, жаль что РБ сделал ставку на голландского середняка и не подписал Алонсо на место Переса вместо Цуноды, побоявшись создать угрозу для своей тепличной звезды 

 

 

Однозначно. Макса выбили один раз и второй раз сам начудил. Ала дважды выбили лотовские рентачи. Если наложить сезоны друг на друга, то Ала выбили бы в Австрии, но в Испании он бы доехал на 4 месте.
но вообще несовсем верное сравнение. Алонсо тогда ехал на чем-то среднем между нынешними Мерсом и Феррари, а конкуренты,  те РБ были как макларен 25 и сам Макларен как нынешний РБ. И ведь почти получилось. 

[Al Capone]

32 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

 

Тоже считаю, что Фернандо бы взял титул на РБ 2025, жаль что РБ сделал ставку на голландского середняка и не подписал Алонсо на место Переса вместо Цуноды, побоявшись создать угрозу для своей тепличной звезды 

 

 

Так в РБ тогда ездил середняк?) Разве нет?

[Maranellogp]

43 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Тоже считаю, что Фернандо бы взял титул на РБ 2025, жаль что РБ сделал ставку на голландского середняка и не подписал Алонсо на место Переса вместо Цуноды, побоявшись создать угрозу для своей тепличной звезды

На самом деле тот сезон в исполнении Фернандо был практически эталонный и он лучше этого сезона в исполнении Макса

[Nelo Angelo]

4 минуты назад, Maranellogp сказал:

На самом деле тот сезон в исполнении Фернандо был практически эталонный и он лучше этого сезона в исполнении Макса

Да, полностью согласен 

 

ИМХО, Алонсо сильнейший пилот со времён Шумахера, Хэмилтон и Верстаппен близко, но не дотянулись

Edited 12/11/25 06:23 AM by Nelo Angelo

[Sergey_S]

14 часов назад, Nelo Angelo сказал:

С фига ли? Они гонщики примерно одного уровня по Сайнцу

 

Леклеру в начале будет тяжелее из-за адаптации, поэтому Норрис какой то время будет сильнее, но потом все выровняется 

Норрис не смог опередить Сайнса, Леклер из 4 сезонов выиграл три, два из которых со значительным преимуществом. 

Согласен, что по началу Леклеру будет сложно, но как только Шарль вкатится, он начнет уверенно бить Норриса. Если, конечно, команда будет честно работать с обоими пилотами.

 

[Sergey_S]

41 минуту назад, Nelo Angelo сказал:

ИМХО, Алонсо сильнейший пилот со времён Шумахера, Хэмилтон и Верстаппен близко, но не дотянулись

Спорно. Хэмилтон и Ферстаппен смогли реализовать свой потенциал, при том, что имели в соперниках друг друга и того же Алонсо. Алонсо же, при том, что был период, когда забороть надо было всего лишь Феттеля сделать этого не смог. Конечно, тут можно начать рассуждать про команду, но - Алонсо сам выбрал Феррари, и сам умудрился разругаться с Красными и уйти в тот момент, когда шансы победить появились - будь на месте Феттеля в 2017-18г Алонсо, еще бы неизвестно, как все сложилось. И его личный вклад в проблемы Феррари забывать не стоит - с его подачи выперли Косту, который построил чемпионский Мерседес.

[Sergey_S]

12 часов назад, Vander сказал:

Всех впереди ждет длинный путь

"У самурая нет цели, есть только путь". (с)

Похоже, именно по этому принципу живет нынешняя Феррари.

[Sergey_S]

12 часов назад, Emerald сказал:

Леклер > Расселл > Сайнс > Хэмилтон

База вполне себе верифицированная, чисто по результатам. Преимущество Рассела над Хэмилтоном было сильно меньше, чем Леклера над Хэмилтоном, Преимущество Леклера над Сайнсом было меньше, чем его же над Хэмилтоном. 

Не проверено практикой только сравнение Рассела и Сайнса.

[Nelo Angelo]

41 минуту назад, Sergey_S сказал:

Норрис не смог опередить Сайнса, Леклер из 4 сезонов выиграл три, два из которых со значительным преимуществом. 

Согласен, что по началу Леклеру будет сложно, но как только Шарль вкатится, он начнет уверенно бить Норриса. Если, конечно, команда будет честно работать с обоими пилотами.

 

Ну, если не брать в расчет опыт и вкат гонщика в сравнении по Сайнцу, то:

 

Верстпаппен был быстрее Сайнца на 0.3 в гоночном темпе, Леклер на 0.2, Норрис уступал -0.050

 

Получается Верстаппен > Леклер > Норрис

Edited 12/11/25 07:42 AM by Nelo Angelo

[Spectore]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Алонсо сильнейший пилот 

Жим лёжа лучше всех выполняет?

[Maranellogp]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

ИМХО, Алонсо сильнейший пилот со времён Шумахера, Хэмилтон и Верстаппен близко, но не дотянулись

Тут спорный момент, Макс ещё не упустил ни одного титула на быстрейшим болиде, но в то же время и напарников таких как у Льюиса у него не было.

[Sergey_S]

32 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Ну, если не брать в расчет опыт и вкат гонщика в сравнении по Сайнцу, то:

 

Верстпаппен был быстрее Сайнца на 0.3 в гоночном темпе, Леклер на 0.2, Норрис уступал -0.050

 

Получается Верстаппен > Леклер > Норрис

Не буду спорить. Возможно, что где-то так оно и есть. Поправка на подходящую или не очень машину может прилично смещать этот показатель как в плюс, так и в минус, и на близкой по характеристикам технике будет борьба.

[буйный жеребец]

4 часа назад, Nelo Angelo сказал:

 

Тоже считаю, что Фернандо бы взял титул на РБ 2025, жаль что РБ сделал ставку на голландского середняка и не подписал Алонсо на место Переса вместо Цуноды, побоявшись создать угрозу для своей тепличной звезды 

 

 

Хэтерок, успокойся. Сколько  сейчас деду лет? Я сильно сомневаюсь при всей универсальности Алонсо, он смог бы что-то сделать с пиковым тапком, где все заточено вокруг него. Не говоря о том, что Фернандо отбирал бы очки и у "Тапка"! Чемпионство вряд ли бы выиграл бы у Маков.

Edited 12/11/25 09:41 AM by буйный жеребец

[Lonesome]

Опять все не понимают пранк от Nelo Angelo.  

Edited 12/11/25 09:14 AM by Lonesome