Scuderia Ferrari

[yooogurt]

21 минуту назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

 

  Показать контент

Кстати, а почему все согласились с тем, что это Джонни решил не давать Ньюи карт-бланш, поэтому громкого перехода не произошло? Я просто напомню, что в свое время Вассер оказался в Рено с Абитебулем и ушел, хлопнув дверью, потому что ему пришлось делить полномочия, чего ему не хотелось. Если посмотреть на то, что делает Ньюи сейчас (и по слухам, у него возникли разногласия с Кауэллом), то вполне логично предположить, что в Феррари дядя Адриан хотел бы контролировать все, что касается технической стороны. Но ведь Вассер сам начал перестройку, переманивая спецов под свое видение. Так что наш Фредерик явно не был заинтересован в том, чтобы Ньюи пришел в Феррари, ведь в таком случае пришлось бы полностью подстроиться под деда. Ты подписываешь условного Серру или Франка Санчеза с определенными обещаниями, а тут приходит англичанин и через пару месяцев тебе заявляет, что они ему не подходят.

 

Давно об этом писал, такая версия самой правдоподобной казалась. Там ещё палево как Вася принимал борозды правления тех отделов после ухода Кардиле, и до сих пор продолжает, что лично контролирует все ключевые решения, касающиеся разработки болида 2026 (c) autoracer

[Iron Frank]

5 часов назад, shadoff сказал:

Факты будут или полагаться на "блаблабла"?:))

Нелепые отмазки ФИА относительно состояния линейки (рабочего инструмента) Бауэра (технического делегата) - это не  факт?

А приведенные Адамом Парром (в 2009) скользкие трактовки правил командой Ferrari (и ФИА) относительно количества аэродинамических элеменов перед воздухозаборниками - не  факт?

А топливный насос прокачивающий топливо в такт датчику считывания давления - не  факт?

Переживания  о бериллии в движках мерса - не факт?

 

Ferrari International Assistance - не сталкивался с такой аббревиатурой? Это не я сейчас придумал.

Чужие косяки всегда выглядят ярче своих. Имея такое мощное политическое лобби в чемпионате и бравируя постоянно своим единоличным правом вето - упрекать ФИА в фаворитизме в пользу кого-то.... ну как бы сказать по-мягче... дурной тон. 

[Iron Frank]

5 часов назад, WalerijPWW сказал:

Линейка Бауэра ни на что по большому счёту не повлияла.  

Врядли Бауэер (схоранивший свой  пост после скандальчика) поднял бы шум из-за мелочи. Да и в  ответе ФИА было написано, что он "неправильно приложил линейку".

Сомневаюсь, что Бауэр настолько одноклеточный имбецил.

 

Однако, сам я линейку не прикладывал и инструменты перед замерами не проверял. Обяснения ФИА бледненькие... но Берни нужен был КК Феррари для пеара, а  Рону всегда было плевать на КК... потому, как есть.

[WalerijPWW]

34 минуты назад, BMU сказал:

Да будет тебе уже..  

Скажи зеркалу "Хэмофоб, помолчи" и всё образуется) 

 

Если бы идолопоклонники не предлагали закрыть тему Феррари, потому что у их кумира ничего не получатся, помолчал-бы.

[Al Capone]

2 часа назад, BMU сказал:

Хэм парень эмоциональный

 

[Lasssept]

угадай автора 

 

Цитата

Как ни грустно, но Скудерия занимает только 4-е место в Кубке конструкторов, больше пятидесяти очков проигрывая Mercedes. Даже от Red Bull она довольно сильно отстаёт, хотя в этой команде всего один гонщик. (Я мог бы развить эту тему в горько-ироническом ключе, но, пожалуй, не стану этого делать из любви к моей стране). 

 

И при всём уважении к тем, кто на протяжении многих месяцев упорно отказывается признавать очевидное, вопрос стоит предельно просто: можем ли мы доверять такому руководству команды в преддверии 2026 года ?

 

Боюсь, что ответ напрашивается сам собой. Такие дела.

 

При этом мы каким-то образом должны это доверие восстановить, потому что альтернатив нет, а хуже всего то, что в любом случае уже слишком поздно. Увы…

 

Изменено 24.11.2025 11:18 пользователем Lasssept

[Nelo Angelo]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

угадай автора 

 

 

А о Антонелли Лео что-то написал?

[Lasssept]

2 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

А о Антонелли Лео что-то написал?

 

- Турини: Ферстаппен – гигант, Антонелли тоже им станет

 

https://www.f1news.ru/news/f1-185812.html

[yooogurt]

5 минут назад, Lasssept сказал:

угадай автора 

 

А вот и плач Ярославны Лео

[ЕВГА]

37 минут назад, Iron Frank сказал:

Нелепые отмазки ФИА относительно состояния линейки (рабочего инструмента) Бауэра (технического делегата) - это не  факт?

А приведенные Адамом Парром (в 2009) скользкие трактовки правил командой Ferrari (и ФИА) относительно количества аэродинамических элеменов перед воздухозаборниками - не  факт?

 

Все процитированное - не факты ни разу. А оценки"Отмазки"- это оценка. "Скользкие трактовки "- оценка.  

42 минуты назад, Iron Frank сказал:

Имея такое мощное политическое лобби в чемпионате и бравируя постоянно своим единоличным правом вето - упрекать ФИА в фаворитизме в пользу кого-то.... ну как бы сказать по-мягче... дурной тон. 

Да и весь пост вылоден в нарочито оценочной манере.

Так бы и ладно. Но прийти накинуть оценочных суждений, обозвать  их фактами , а после этого косоротиться на тему " дурного тона" - это, как сказано в старом детском анекдоте  "сверхнаглость"

[enisei]

1 час назад, Iron Frank сказал:

А топливный насос прокачивающий топливо в такт датчику считывания давления - не  факт?

Это очень походит на промышленный шпионаж. 

Кстати, Жан Тодт (сын которого является менеджером Леклера) открытым текстом сказал, что у них в команде был информатор. 

Вот такое не смешное кино и фаворитизм 

[enisei]

1 час назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Кстати, а почему все согласились с тем, что это Джонни решил не давать Ньюи карт-бланш, поэтому громкого перехода не произошло? Я просто напомню, что в свое время Вассер оказался в Рено с Абитебулем и ушел, хлопнув дверью, потому что ему пришлось делить полномочия, чего ему не хотелось.

Вассëр не потянул Абитебуля, какой ему Ньюи и Джонни. 

[TaurusNero]

 

[Lasssept]

- Согласно Терруцци (итальян.журналист), Леклер «очень близок» к переходу в Aston Martin с 2027 года, но он подождёт первые 3–4 гонки следующего сезона для окончательного решения.

 

link

Изменено 24.11.2025 13:15 пользователем Lasssept

[enisei]

А как же любовь? 

[Lasssept]

Только что, enisei сказал:

А как же любовь? 

 

Он может любить Феррари и выступая за Астон 

[nocreo]

7 минут назад, Lasssept сказал:

- Согласно Терруцци (итальян.журналист), Леклер «очень близок» к переходу в Aston Martin с 2027 года, но он подождёт первые 3–4 гонки следующего сезона для окончательного решения.

 

link

 

Везёт.

 

На его месте должен быть Хэм. Эх.

[Lasssept]

6 минут назад, nocreo сказал:

Везёт.

 

На его месте должен быть Хэм. Эх.

 

Хему уже грех жаловаться)

[nocreo]

Только что, Lasssept сказал:

 

Хему уже грех жаловаться)

 

Астон самое крутое место будет на 2027. Нельзя позволить Леклеру туда перейти. Пусть продолжает страдать в скудерии. Надо деду выложиться по полной, чтобы сорвать контракт )

[Vander]

Только что, nocreo сказал:

 

Астон самое крутое место будет на 2027. Нельзя позволить Леклеру туда перейти. Пусть продолжает страдать в скудерии. Надо деду выложиться по полной, чтобы сорвать контракт )

Почему все так уверены что лысый с ходу построит самовозку ?

[yooogurt]

19 минут назад, Lasssept сказал:

- Согласно Терруцци (итальян.журналист), Леклер «очень близок» к переходу в Aston Martin с 2027 года, но он подождёт первые 3–4 гонки следующего сезона для окончательного решения.

 

link

 

Ok

 

[zanashyh]

18 минут назад, enisei сказал:

А как же любовь? 

 

Будет любить свои коллекционные Феррари, что стоят в его гараже. 

Они то уж точно - топовые тачки)

[nocreo]

2 минуты назад, Vander сказал:

Почему все так уверены что лысый с ходу построит самовозку ?

 

Уверенности, конечно, нет. Но вероятность такая есть.

 

В то время как остаться в Феррари — это своего рода гарантия провала. Тут можно быть уверенным, что все будет плохо. Поэтому по возможности надо оставаться Шарлю.

[yooogurt]

22 минуты назад, Lasssept сказал:

- Согласно Терруцци (итальян.журналист), Леклер «очень близок» к переходу в Aston Martin с 2027 года, но он подождёт первые 3–4 гонки следующего сезона для окончательного решения.

 

link

 

Он же сообщил, что слухи о планах по разработке специального Ferrari F44 были отменены, что очень обеспокоило Льюиса Хэмилтона.

 

Теперь понятно чего они с Джони поругались 

[Iron Frank]

1 час назад, ЕВГА сказал:

Все процитированное - не факты ни разу. А оценки"Отмазки"- это оценка. "Скользкие трактовки "- оценка.  

Да и весь пост вылоден в нарочито оценочной манере.

Так бы и ладно. Но прийти накинуть оценочных суждений, обозвать  их фактами , а после этого косоротиться на тему " дурного тона" - это, как сказано в старом детском анекдоте  "сверхнаглость"

Ярлыки расклеены. 

 

P.S. Все, что написано на подобных форумах - оценочные суждения предвзятых людей.