Scuderia Ferrari

[yooogurt]

32 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Элкан сам может сливать то, что ему нужно. Да и уши есть у стен. 

 

А я и забыл про эту классику

 

[BMU]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

Рекорд по количеству возгораний ДВС Макларен-Хонда будет побит? 

Хондец не троньте. Ему ещё с АМ рекордить.. 

[mclaren az]

Леклеру меняют коробку?

[yooogurt]

Ferrari готовят штурм: двадцать новых автомобилей за пять лет

 

Похоже, в Маранелло на собрании правления вместо кондиционера случайно включили турбонаддув. И теперь бренд собирается выпустить 20 новых моделей между 2026 и 2030 годами — по четыре в год! 

 

Известно пока немного, но среди подтверждённых премьер — пресловутая электричка Ferrari Elettrica. Логика подсказывает, что следом появятся обновлённая 296, гибридный Purosangue и, конечно, открытые версии Amalfi и F80.

 

CEO марки считает, что лучше больше моделей с ограниченным тиражом, чем несколько массовых. И, судя по всему, клиенты согласны — весь 2026 год уже распродан, сейчас принимаются заказы на 2027-й. Всего у бренда сейчас 90 000 активных клиентов, из них 32 000 – новички, впервые накопившие на Ferrari.

 

Ещё о планах: механической коробки больше не будет: коммерческий директор так прямо и отправил всех, желающих переключать передачи вручную, купить бэушную классику. Хотя надежда теплит сердца самых богатых поклонников марки, которым намекнули, что механика может вернуться в одной из моделей Icona.

[TaurusNero]

Там еще Льюис же собирался олдскульную наследницу F40 сформулировать. Будет какая-нибудь F44.

[yooogurt]

Интересное интервью от Маттео Тогниналли, в принципе ничего нового, но некоторые вещи поясняет детальнее, например то что в Синге с перебором агрессивно настроились.

https://autoracer.it/ferrari-parla-togninalli-difficolta-sf-25/

[Lasssept]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

Интересное интервью от Маттео Тогниналли,

 

фуноанализи написали сегодня, что в 2026-м его могут перевести на другую должность

[TaurusNero]

Цитата

Тониналли не стал скрывать, что это была ошибка и что Ferrari работает над тем, чтобы не допустить ее повторения на других трассах с характеристиками, схожими с сингапурской: «Мы были слишком агрессивны, мы совершали ошибки, мы должны признавать ошибки, когда мы их совершаем. Сейчас мы пересматриваем все данные и процессы, чтобы избежать подобных ошибок в будущем, в гонках, где могут возникнуть подобные проблемы. Следующей жесткой остановкой в этом отношении будет Мексика, поэтому мы ускоряем процессы и работаем на заводе, чтобы решить эти проблемы и не приехать без тормозов за 4 круга до финиша. Когда есть такие важные дела, ты узнаешь еще больше. Мы должны быть более осведомленными и иметь более разумный подход».

Причину, по которой возникшую проблему считают ошибкой, Тониналли объясняет следующим образом: «Результат оказался не таким, как они хотели. Не то чтобы мы сделали что-то не так, но мы были слишком агрессивны и не смогли это предсказать. Нам нужно совершенствовать наши инструменты, чтобы в следующий раз мы могли лучше оценивать риски, на которые мы идем. В этом смысле я считаю это ошибкой. Всегда хочется добраться до конца гонки, когда у тебя заканчиваются топливо, тормоза и шины, и не добраться до этого на 4 круга раньше».

 

[yooogurt]

Только что, Lasssept сказал:

 

фуноанализи написали сегодня, что в 2026-м его могут перевести на другую должность

 

Ну этим мало доверия, но как бы с Рестой не получилось, что Торгер очередного годного спеца себе урвет по итогу.

[yooogurt]

2 минуты назад, TaurusNero сказал:

но мы были слишком агрессивны и не смогли это предсказать

 

+ с главной

Вольфф: Поведение этих машин сложно смоделировать

"Мы действительно не знаем, какая из трёх или четырёх топ-команд победит. Никто точно не может сказать, как на той или иной трассе поведёт себя машина. Никто точно не уверен, в какой мере расчёты, полученные на симуляторах, соответствуют картине на реальной трассе. 

Всё это странно, потому что для машин с граунд-эффектом характерно такое поведение, что порой его просто невозможно смоделировать даже при помощи самых современных инструментов, с которыми работают очень толковые специалисты."

[Iron Deer]

Интересные результаты FP1. Шарль там что, лифт энд кост тренировал?

[mclaren az]

13 минут назад, Iron Deer сказал:

Интересные результаты FP1. Шарль там что, лифт энд кост тренировал?

Под конец вроде коробка накрылась но чё то тишина..

[Campa]

49 минут назад, mclaren az сказал:

Под конец вроде коробка накрылась но чё то тишина..

@brakeboosted
Gearbox change for Charles. No penalties.

[TaurusNero]

Начало многообещающее 

[Lonesome]

Дно все больше и больше. 

[dc1998]

7-я машина, видно решили не ликостить и показать свою истинную силу

[mclaren az]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Дно все больше и больше. 

твоя Ава описывает положение дел

[WalerijPWW]

6 минут назад, Lonesome сказал:

Дно все больше и больше. 

 

Зато Хэм впереди Шарля, цель обнов достигнута . Правда почти в секунде от поула... Классное развитие машины...
Это какой-то позор (С)

Изменено 17.10.2025 22:23 пользователем WalerijPWW

[dc1998]

Ауди уже впереди на 0,39, хотя ещё не разу не выехало

За проигрыш Бину по-любому уволят)

[Lonesome]

7 минут назад, dc1998 сказал:

Ауди уже впереди на 0,39, хотя ещё не разу не выехало

За проигрыш Бину по-любому уволят)

В этом году не уволят. В следующем. 

Изменено 17.10.2025 22:33 пользователем Lonesome

[Lasssept]

15 минут назад, WalerijPWW сказал:

Зато Хэм впереди Шарля, цель обнов достигнута . Правда почти в секунде от поула... Классное развитие машины...

 

так обнов толком и нет, были попытки исправить фундаментальные проблемы машины, созданной под предпочтения монегаска 

[Campa]

24 минуты назад, Lonesome сказал:

Дно все больше и больше. 

Просто забудьте этот сезон. )
Все равно повторить дно Макларен не удастся. Масштаб не позволит на такие глубины опуститься 

[enisei]

Недавние беспочвенные слухи. 

Команда едина, кредит доверия безграничный. 

Полупроводниковый гений Винья подтвердит