Scuderia Ferrari

[shadoff]

25 минут назад, Vander сказал:

А вот так уже по другому звучит да ??

 

Вообще-то нет. После трехлетнего перерыва и с учетом того, что технический регламент был радикально пересмотрен с 2006. Или ты решил логику вообще не использовать в своих рассуждениях? Оно и заметно.

24 минуты назад, Lasssept сказал:

 

cамокритика это похвально

 

Главное - у кого аргументы аргументнее  

[Al Capone]

4 минуты назад, shadoff сказал:

Вообще-то нет. После трехлетнего перерыва и с учетом того, что технический регламент был радикально пересмотрен с 2006.

И серьезная травма мозжечка после падения с байка. Ему вообще по хорошему не стоило рисковать здоровьем и возвращаться. С такой травмой результаты уже были бы не те. 

[MagicForce]

10 минут назад, Al Capone сказал:

И серьезная травма мозжечка после падения с байка. Ему вообще по хорошему не стоило рисковать здоровьем и возвращаться. С такой травмой результаты уже были бы не те. 

вот не верится, что такой гонщик как Шумахер всего этого не учитывал или был так уверен в себе/команде

Изменено 23.11.2025 16:06 пользователем MagicForce

[nikobon]

29 минут назад, Al Capone сказал:

Я ничего не жду от следующей гонки в Катаре, никаких ожиданий. Чего я жду? Следующего года», – сказал Хэмилтон

Welcome to the club, Льюис.

Мы тоже ждём следующего года 

[TaurusNero]

1 час назад, Al Capone сказал:

Энди Коуэлла пишут уволят, вроде как с Лысым разногласия (видимо, не только по симулятору). Надо вторую попытку предпринять и себе забрать. А то еще убежит строить моторы в Ауди. 

Вряд ли он пойдет в Феррари. Да и к тому же в новости говорилось, что ему могут другую должность в Астоне дать.

41 минуту назад, nikobon сказал:

Мы тоже ждём следующего года 

А к апрелю можно еще один следующий начинать ждать.

Изменено 23.11.2025 16:54 пользователем TaurusNero

[Vt12]

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Вряд ли он пойдет в Феррари.

Если и пойдет у него садоводство будет.

[Al Capone]

13 минут назад, TaurusNero сказал:

Вряд ли он пойдет в Феррари. Да и к тому в новости говорилось, что ему могут другую должность в Астоне дать.

Ну если он согласится. Потому что, если с кем-то не задалось работать, оно и дальше не получится. В конце концов он может и в Ауди перейти или в GM готовить для них собственную силовую установку, с его-то опытом работы. Ну и вариант с Феррари вполне, воссоединятся для великих побед, только в красном 

Изменено 23.11.2025 17:05 пользователем Al Capone

[буйный жеребец]

Интересно, что с гением не поделили, что его убрали...

[Al Capone]

7 минут назад, буйный жеребец сказал:

Интересно, что с гением не поделили, что его убрали...

Конфликт полномочий. По должности, главнее Э.К. но Э.Н. акционер. Одеяло не поделили. Ставили бы уж Лысого во главе команды)

[nocreo]

2 часа назад, Алексей95 сказал:

А какова вероятность что ему поменяют тормоза? Все таки это и контракт и деньги

 

Ничего не поменяется для Хэма.

Страдания с брембо продолжатся в 2026.

 

Есть, конечно, минимальная надежда, что глядя на это безобразие, не афишируя поставят CI, чтобы не подрывать репутацию брембо.

[Iron Deer]

3 часа назад, Al Capone сказал:

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон признался, что у него нет мотивации ехать на этапы в Катаре и Абу-Даби.

Да в принципе пусть не едет. Пусть вон Фуоко ил Жо прокатятся, P4 в КК от нас никуда не денется.

[Al Capone]

а за кого этот енисей топит?

[Lonesome]

С самого начала говорил, что Хэмильтон Феррари не нужен. Он не принесет чего-то важного и полезного. Это глупый ход от Элкана. И дело даже не в скорости Льюиса как таковой. Хэм не молод, его лучшие времена позади. Ему будет все сложнее и сложнее адаптироваться. Он уже быстрее не станет. Но его статус будет давить. Феррари надо гонщики попроще. Есть быстрый Леклер, можно было взять Албона в пару к нему или оставить того же Сайнца. Но Хэм, который получает такую большую зарплату и дает такой скромный результат - это прямая дорога к напряжению внутри команды. В итоге Феррари потеряет Леклера, а Хэмильтон уйдет. Джонни делает форменную глупость. Ну а его "пилоты должны заткнуться" в прессу очень наглядно показывает, насколько Джонни "в теме". Это Энцо мог такое себе позволить говорить, ну или тот же Джанни Аньелли (хотя я не помню, чтоб тот себе такое позволял). Но отнюдь не Джонни, который судя по всему, окончательно добьет дело своего деда. Ну, это их, семьи Аньелли проблемы. Однако с таким подходом, Феррари точно побед не видать. Когда с подачи руководителя компании начинают травить руководителя команды, а потом продляют его из-за того, что другие не хотят идти в Феррари - это самый настоящий финиш. Финита ля комедия, как говорят у них. Вот и увидим конец комедии в 2026 году. Надеюсь, Вася получит хорошее бабло с разрыва контракта. 

Изменено 23.11.2025 19:31 пользователем Lonesome

[dc1998]

 

17 минут назад, TaurusNero сказал:

Из тг Башмакова.

 после Остина Иньяки Руэда из Заубера обратил внимание, что у МакЛарена и Ред Булла больше изнашивается передняя часть планки, в то время как по всей логике вещей, должна задняя, как, например, у Феррари. Некоторые команды явно перераспределяют нагрузку, что позволяет им ниже настроить машину. 

Новые кукловоды из бинАуди хорошо работают - топы занимаются всякими ненужными через неделю рейками, брёвнами, пластинками, чешуйками и разборками с техделегатами, пока они пилят самовоз)

[Al Capone]

11 минут назад, Lonesome сказал:

Хэмильтон Феррари не нужен

Он и сам настаивал: «Дело во мне. Я абсолютно бесполезен. С командой проблем нет. Так что нам, очевидно, нужно сменить пилота», — приводит слова Хэмилтона Sky Sports.

[Lonesome]

33 минуты назад, Al Capone сказал:

а за кого этот енисей топит?

За тех, кто хорошо будет говорить про Мика Шмахера. 

Изменено 23.11.2025 19:32 пользователем Lonesome

[Half Biscuit]

22 минуты назад, Lonesome сказал:

С самого начала говорил, что Хэмильтон Феррари не нужен. Он ничего не принесет важного и полезного. Это глупый ход от Элкана. И дело даже не в скорости Льюиса как таковой. Хэм не молод, его лучшие времена позади. Ему будет все сложнее и сложнее адаптироваться. Он уже быстрее не станет. Но его статус будет давить. Феррари надо гонщики попроще. Есть быстрый Леклер, можно было взять Албона в пару к нему или оставить того же Сайнца. Но Хэм, который получает такую большую зарплату и дает такой скромный результат - это прямая дорога к напряжению внутри команды. В итоге Феррари потеряет Леклера, а Хэмильтон уйдет. Джонни делает форменную глупость. Ну а его "пилоты должны заткнуться" в прессу очень наглядно показывает, насколько Джонни "в теме". Это Энцо мог такое себе позволить говорить, ну или тот же Джанни Аньелли (хотя я не помню, чтоб тот себе такое позволял). Но отнюдь не Джонни, который судя по всему, окончательно добьет дело своего деда. Ну, это их, семьи Аньелли проблемы. Однако с таким подходом, Феррари точно побед не видать. Когда с подачи руководителя компании начинают травить руководителя команды, а потом продляют его из-за того, что другие не хотят идти в Феррари - это самый настоящий финиш. Финита ля комедия, как говорят у них. Вот и увидим конец комедии в 2026 году. Надеюсь, Вася получит хорошее бабло с разрыва контракта. 

Нет Лонсом, ты хотел Хэмилтона, испивай чашу до дна, может даже до 2027) Хэм эталонный антиферрарист - лишил вместе с Мерсом чашек Феррари и Феттеля в 2017-18 и Массу в 2008, а теперь лишает и денег, и очков в кубке конструкторов

 

Цитата

За тех, кто хорошо будет говорить про Мика Шмахера. 

ШУмахера

[Al Capone]

9 минут назад, Lonesome сказал:

За тех, кто хорошо будет говорить про Мика Шмахера. 

Он серьезно в нем видел какой-то потенциал? 

[Lonesome]

1 час назад, Al Capone сказал:

Он серьезно в нем видел какой-то потенциал? 

Ну да. Не, для ВЕК Мик хороший пилот вполне. Но для Ф1  - максимум середняк. 

1 час назад, Half Biscuit сказал:

Нет Лонсом, ты хотел Хэмилтона

Где я желал прихода Хэмильтона в Феррари?