Scuderia Ferrari

[Vt12]

8 часов назад, Al Capone сказал:

до и после гонки

 

Карлу так даже лучше.)))

[Fulcrum]

8 часов назад, TaurusNero сказал:

Может не тот победил в подковерной борьбе? При том, что он всё равно в итоге ливнул.

Тут не так стоит вопрос, оба проиграли, не зря же Серру взяли. Аэро должно работать в связке с механикой.

[Fulcrum]

Цитата

«Мы можем сражаться с «Макларенами» на протяжении шести-восьми кругов. после чего наши шины изнашиваются намного больше, чем у них. Это главная проблема, над которой нужно работать.  -сказал Марко в эфире Viaplay

Интересно, то есть мак еще и резю лучше всех бережет, а ведь в прошлом году это была наша фишка.

[Al Capone]

 

Исполнительный советник команды Формулы-1 «Альпин» Флавио Бриаторе считает, что руководство итальянского коллектива «Феррари» совершило ошибку, подписав контракт с британским пилотом Льюисом Хэмилтоном.

«Хэмилтон добился значительных успехов в «Мерседесе», а также хорошо знаком с устройством команды и с её процессами. Я бы [на месте «Феррари»] не взял его к себе в команду.

У них и так были два сильных пилота — Шарль Леклер и Карлос Сайнс. Если мы опустим блестящую маркетинговую кампанию Льюиса, то увидим, что Шарль является одним из самых быстрых и лучших пилотов в квалификационных заездах. А Карлос, как говорится, крепкий орешек. Это был отличный дуэт, но у «Феррари» были другие планы», — приводит слова Бриаторе портал GrandPrix.

[GaMi]

37 минут назад, Al Capone сказал:

 

Исполнительный советник команды Формулы-1 «Альпин» Флавио Бриаторе считает, что руководство итальянского коллектива «Феррари» совершило ошибку, подписав контракт с британским пилотом Льюисом Хэмилтоном.

«Хэмилтон добился значительных успехов в «Мерседесе», а также хорошо знаком с устройством команды и с её процессами. Я бы [на месте «Феррари»] не взял его к себе в команду.

У них и так были два сильных пилота — Шарль Леклер и Карлос Сайнс. Если мы опустим блестящую маркетинговую кампанию Льюиса, то увидим, что Шарль является одним из самых быстрых и лучших пилотов в квалификационных заездах. А Карлос, как говорится, крепкий орешек. Это был отличный дуэт, но у «Феррари» были другие планы», — приводит слова Бриаторе портал GrandPrix.

база

но Элкан не только не опустил, а наоборот поднял над всем остальным эту маркетинговую кампанию 

[Fulcrum]

35 минут назад, Al Capone сказал:

 

Исполнительный советник команды Формулы-1 «Альпин» Флавио Бриаторе считает, что руководство итальянского коллектива «Феррари» совершило ошибку, подписав контракт с британским пилотом Льюисом Хэмилтоном.

«Хэмилтон добился значительных успехов в «Мерседесе», а также хорошо знаком с устройством команды и с её процессами. Я бы [на месте «Феррари»] не взял его к себе в команду.

У них и так были два сильных пилота — Шарль Леклер и Карлос Сайнс. Если мы опустим блестящую маркетинговую кампанию Льюиса, то увидим, что Шарль является одним из самых быстрых и лучших пилотов в квалификационных заездах. А Карлос, как говорится, крепкий орешек. Это был отличный дуэт, но у «Феррари» были другие планы», — приводит слова Бриаторе портал GrandPrix.

Мы то же так считаем, но джонии делает денюшки. ХЗ может рефернс какой то для чарлика хотели. Но по факту нужен был удобный второй пилот и все, а секономленные на инженеров потратить

[AVB]

1 час назад, Fulcrum сказал:

То есть машина 23 по чуть хуже машины 24? Только учтем, что и Мерс и Маки тогда были на ступень ниже, а рб был на другой планете, и то умудрились 2 место слить, не говорю уже про адский резиножер.

Ха... а что показала машина 24 в середине сезона? Пшик. А используя твою логику надо сказать, что боролась она за 1 место не потому, что была мега, а потому что РБ провалилось в КК, в певую очередь с Серегой, ну и уже потом с техникой. Так что если бы не провал РБ боролись бы мы так же с Маками, но уже за второе и точно так же бы проиграли несколько очков как и Мэрсу в 23-м. Резиножер 23 -резиножером, но недогрев 24 тоже вещь малоприятная. Так то да, казалось бы что в 24-м машина была лучше в седнем, но реально, фиг его знает что и как, какая была лучше какая хуже, и та и другая, в результате, проиграла свою борьбу.

[TaurusNero]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Тут не так стоит вопрос, оба проиграли, не зря же Серру взяли. Аэро должно работать в связке с механикой.

Так я о том и написал, возможно, что у Кардиле был слишком большой фокус на аэро и недооценка других моментов. Спор мог быть как раз и на этой почве. Посмотрим, что в Астоне выдаст, правда там под присмотром Ньюи вряд ли кто-то самовольно разгуляется. Просто не понятно почему до 18 года всегда были лучше по шинам, чем Мерс, в 18 году были наравне, но хороши, а с 19 просто какие-то проблемные повозки стали ваять с периодическими просветами.

Изменено 17.03.2025 06:37 пользователем TaurusNero

[SAS_17]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Интересно, то есть мак еще и резю лучше всех бережет, а ведь в прошлом году это была наша фишка.

Ваши не нашли баланс для обновленной машины. Когда найдут, может опять поедут. Не знаю о чем думало большинство болел, но при отсутствии нормальных тестов. невозможно за пару дней изучить поведение обновленной машинки. Время нужно, и только потом будет понятно на какое место смогут претендовать в гонках.

[Lonesome]

29 минут назад, SAS_17 сказал:

Ваши не нашли баланс для обновленной машины. Когда найдут, может опять поедут. Не знаю о чем думало большинство болел, но при отсутствии нормальных тестов. невозможно за пару дней изучить поведение обновленной машинки. Время нужно, и только потом будет понятно на какое место смогут претендовать в гонках.

Проблема не в найденном балансе, она явно глубже. И скорее всего не исправима в этом сезоне. 

[MiguelS]

2 часа назад, Fulcrum сказал:

Интересно, то есть мак еще и резю лучше всех бережет, а ведь в прошлом году это была наша фишка.

Они были вторые после нас по бережливости. Мы свой болид выкинули, а они развили свои сильные стороны.

[MiguelS]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Но по факту нужен был удобный второй пилот и все, а секономленные на инженеров потратить

Нельзя. Там лимит на это тоже. Да и что такое удобный второй пилот? Если быстрый - он априори неудобный. А если медленный и зелёный то и толку от него никакого.

Хороших вторых и нет уже, остались только с претензиями на первое или зелёные.

Изменено 17.03.2025 07:41 пользователем MiguelS

[Fulcrum]

7 минут назад, MiguelS сказал:

Нельзя. Там лимит на это тоже. Да и что такое удобный второй пилот? Если быстрый - он априори неудобный. А если медленный и зелёный то и толку от него никакого.

Хороших вторых и нет уже, остались только с претензиями на первое или зелёные.

Так можно 5 человек за лимит вывести, Ньюи явно был бы за лимитом.

Да ну можно было Сашку Албона взять,  Или Халка, он бы за возможность приехать на подиум почку и легкое бы отдал.

[Spectore]

22 минуты назад, Lonesome сказал:

Проблема не в найденном балансе, она явно глубже. И скорее всего не исправима в этом сезоне. 

А если в Китае Феррари полетит, что скажешь?

[Fulcrum]

51 минуту назад, SAS_17 сказал:

Ваши не нашли баланс для обновленной машины. Когда найдут, может опять поедут. Не знаю о чем думало большинство болел, но при отсутствии нормальных тестов. невозможно за пару дней изучить поведение обновленной машинки. Время нужно, и только потом будет понятно на какое место смогут претендовать в гонках.

 

21 минуту назад, Lonesome сказал:

Проблема не в найденном балансе, она явно глубже. И скорее всего не исправима в этом сезоне. 

Да тут скорее, последствия перехода на Тяги,  в рамках шасси строившегося изначально под толкатели.

[Fulcrum]

Только что, Spectore сказал:

А если в Китае Феррари полетит, что скажешь?

Пока предпосылок нет. В квалу было жарко, я думал что темп связан с тем, что мы на дождь настроились, в воскресенье дождь но скорость так и не появилась.

Плюс если бы мы шли 2ми вопросов 0, но мы слабее по темпу РБ и Мерса. 

 

Как минимум до 1 пакета обновлений, ждать темпа. Т.к. австралия такой себе рефернс.

[Spectore]

Только что, Fulcrum сказал:

Пока предпосылок нет. В квалу было жарко, я думал что темп связан с тем, что мы на дождь настроились, в воскресенье дождь но скорость так и не появилась.

Плюс если бы мы шли 2ми вопросов 0, но мы слабее по темпу РБ и Мерса. 

 

Как минимум до 1 пакета обновлений, ждать темпа. Т.к. австралия такой себе рефернс.

Просто такие похоронные настроения после дождливой Австралии с ее уникальностью читать доставляет. По одной гонке судить о расстановке глупо. 

[Lonesome]

13 минут назад, Spectore сказал:

А если в Китае Феррари полетит, что скажешь?

Не полетит. 

14 минут назад, Fulcrum сказал:

Да тут скорее, последствия перехода на Тяги,  в рамках шасси строившегося изначально под толкатели.

Серра слишком поздно пришел. Но понять проблему стоит, чтоб не повторить ошибку в 2026 году. 

[Fulcrum]

11 минут назад, Spectore сказал:

Просто такие похоронные настроения после дождливой Австралии с ее уникальностью читать доставляет. По одной гонке судить о расстановке глупо. 

Мак, точно вне досягамости, с остальными вохможно будем бодаться,  ждем обнов.

 

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Не полетит. 

Серра слишком поздно пришел. Но понять проблему стоит, чтоб не повторить ошибку в 2026 году. 

Да понятно, он по сути реально только с машиной 26 поработает от и до

[Spectore]

1 минуту назад, Fulcrum сказал:

Мак, точно вне досягамости, с остальными вохможно будем бодаться,  ждем обнов.

И все же говорить об этом сейчас пока преждевременно на мой взгляд. 

[Lonesome]

5 минут назад, Fulcrum сказал:

Да понятно, он по сути реально только с машиной 26 поработает от и до

Но важно понять, где ошибка была допущена. И да, машину новую закладывали когда у нас по сути не было ТД, который ушел из команды (а команда была в поиске решения проблем с барселонскими обновами). Ну и видимо уход Санчеса тоже сказался. Потеря двух топовых инженеров, не может не сказаться на эффективности команды. Нам нужен еще один топовый инженер, одного Серры мало. Остальные как по мне не вытягивают.  

Изменено 17.03.2025 08:13 пользователем Lonesome

[TaurusNero]

2 минуты назад, Spectore сказал:

И все же говорить об этом сейчас пока преждевременно на мой взгляд. 

У них Стокгольмский синдром. )

[Lonesome]

2 минуты назад, TaurusNero сказал:

У них Стокгольмский синдром. )

При чем тут синдром, если на тестах уже все было видно? И слова Рассела четко все подтверждают. Он просто рубанул правду-матку, а не стал играть в политкорректность. У Макларена самовоз и им надо очень сильно постараться, чтоб проиграть ЛЗ. Про КК даже и не говорю, потому-что там его нереально потерять.  

Изменено 17.03.2025 08:15 пользователем Lonesome

[yooogurt]

11 часов назад, TaurusNero сказал:

победителем вышел Кардиле, который постоянно твердил, что подвеска не важна, надо только аэродинамикой одной решать вопросы.

 

Ну вообще он это говорил не в целом, а на вопрос об резиножоре, что тут важнее аэродинамика.

[Spectore]

6 минут назад, Lonesome сказал:

При чем тут синдром, если на тестах уже все было видно? И слова Рассела четко все подтверждают. Он просто рубанул правду-матку, а не стал играть в политкорректность. У Макларена самовоз и им надо очень сильно постараться, чтоб проиграть ЛЗ. Про КК даже и не говорю, потому-что там его нереально потерять.  

А вот не сглазишь, не получится