Scuderia Ferrari

[Al Capone]

  В 15.03.2025 в 06:32, Iron Deer сказал:

Где Йогурт? Нужен срочно прилив оптимизма и объяснение почему всё на самом деле не так плохо! А то чет совсем грустно как-то! 

Дождевые настройки - последний козырь в рукаве. 

[Maranellogp]

  В 15.03.2025 в 06:34, Al Capone сказал:

Дождевые настройки - последний козырь в рукаве. 

Нет ничего такого, просто Маки показали реальную скорость

[Al Capone]

  В 15.03.2025 в 06:35, Maranellogp сказал:

Нет ничего такого, просто Маки показали реальную скорость

 

Да я их уже поздравил в ветке с чашками. Это так, соломинка, которую придется выплюнуть и забыть. 

[Lehich]

Кто красным якорь прицепил перед квалой признавайтесь!?

Доведут Василия каналы вентури и игры с подвеской до цугундера.

 

Надеюсь завтра Макс устроит страйк оранжевым на старте, покажет так сказать кто в доме хозяин.

 

[dc1998]

Да, держали полсекунды в рукаве, как мерс в своё время и рб, удел самовозов, а из квадратной феррари пытаются выжать всё как из тряпки

то что с  Льюисом в поворотах творится это конечно жуть

[TaurusNero]

  В 15.03.2025 в 06:22, Sergey_S сказал:

Элкану надо книгу написать: "Как одним решением заруинить всё и сразу".

Нанял Льюиса, приказал строить машину для Льюиса, для этого наняли чудо-конструктора, который построил машину, на которой Льюис едет хуже Шарля, а Шарль хуже всех остальных. К успеху пришли, однозначно. 

Не похоже было вчера, что Шарль сильно расстроен машиной. Хоть Серра и тех. дир, но больше похоже, что там кворум из ведущих спецов отделов, поэтому все, что писалось было выдумками прессы. Надо просто разобраться с настройкой и повадками машины, понять как она лучше едет, а потом выкатить обновы улучшающие эти качества.

[Лич]

  В 15.03.2025 в 06:32, Iron Deer сказал:

Где Йогурт? Нужен срочно прилив оптимизма и объяснение почему всё на самом деле не так плохо! А то чет совсем грустно как-то! 

Чтобы завтра по дождю не расстраиваться сильно, плохо перенеслось на сегодня

[Lasssept]

  В 15.03.2025 в 06:37, dc1998 сказал:

то что с  Льюисом в поворотах творится это конечно жуть

 

это ожидаемо еще с тестов.

машина с острым передком, нервным задом и необходимость использовать мудреный трюк Леклера с двумя педалями в поворотах

дед такие извращения уже не очень любит

[Iron Deer]

  В 15.03.2025 в 06:34, Al Capone сказал:

Дождевые настройки - последний козырь в рукаве. 

Если завтра рейнмэн Льюис не покажет что-то типа Барселоны-96, то всё кончено!!

[Lonesome]

Ну что, этот сезон можно забыть. Такое не отыгрывается никак. Полная pista. 

Изменено 15.03.2025 06:42 пользователем Lonesome

[Al Capone]

  В 15.03.2025 в 06:41, Iron Deer сказал:

Если завтра рейнмэн Льюис не покажет что-то типа Барселоны-96, то всё кончено!!

 

Не покажет. 

[Eridanus Proteus]

Для Льюиса результат приемлемый, сразу за Леклером в первой квале за команду. В гонках он получше стабильно бывает. Но общий результат команды грустный, стабильно Ferrari не так далеко от лидеров, выйти в лидеры не может и не может.

Изменено 15.03.2025 06:44 пользователем Eridanus Proteus

[Al Capone]

  В 15.03.2025 в 06:42, Lonesome сказал:

Ну что, этот сезон можно забыть. Такое не отыгрывается никак. Полная pista. 

Картинка была подходящей)

[nocreo]

  В 15.03.2025 в 06:40, Lasssept сказал:

 

это ожидаемо еще с тестов.

машина с острым передком, нервным задом и необходимость использовать мудреный трюк Леклера с двумя педалями в поворотах

дед такие извращения уже не очень любит

 

А этот стиль Леклера случаем не влияет на расход резины? Как дела у Шарля с износом посуху? 

 

А то сейчас превратит Хэма в убийцу резины, что Льюис последнего своего козыря лишится.

[TaurusNero]

Завтра может Макс помочь спасти какое-то количество очков, да и его славный друг Джорж не зря рядом оказался.

[Lonesome]

  В 15.03.2025 в 06:44, Al Capone сказал:

Картинка была подходящей)

Лассет оказался провидцем. А мы с тобой предположили, что так и будет. Неприятно, когда оказываешься правым в такой ситуации. Зато можно посмотреть будет без нервов на борьбу Макса и двух Макларенов. Хотя Маки должны брать обе чашки. Нет, надо было брать Ньюи любой ценой. Теперь будем глотать пыль.  Но я еще раньше писал, что без переезда в Британию ничего не получится, потому-что именно там лучшие формульные инженеры. У Макларен Маршал и Продрому, самый сильный дуэт на данный момент. Не удивительно, что они впереди, пока Ньюи не построит Астон.  

Изменено 15.03.2025 06:48 пользователем Lonesome

[bons]

  В 15.03.2025 в 06:24, Spectore сказал:

А Сайнц причем?

Все радовались его уходу, а теперь вспоминать начинают сразу после первой квалификации. 

А мне старт сезона Феррари оочень нравится. Лидер команды, как обычно, феерит Один хазард на трассе, второй снова "не шмогла"

Забыли уже про Сайнса, похрен на него. лишь бы не мешал

[Lasssept]

  В 15.03.2025 в 06:44, Al Capone сказал:

Картинка была подходящей)

 

[Lonesome]

И да, весь этот пафос не мог закончится нормально. Чем больше пафоса, те больнее провал. Зато бабла заработали. 

  В 15.03.2025 в 06:48, Lasssept сказал:

 

Можно еще раз эту картинку? 

[Al Capone]

  В 15.03.2025 в 06:49, Lonesome сказал:

Зато бабла заработали. 

 

Кепочки хорошо шли  Джони доволен. 

[Lonesome]

  В 15.03.2025 в 06:45, nocreo сказал:

А этот стиль Леклера случаем не влияет на расход резины? Как дела у Шарля с износом посуху? 

Дело не в стиле, дело в том, что переход на тяги спереди оказался неудачным. Перешли бы год назад, то может к 2025 году было бы все годно. Но слишком поздно и видимо опыта нормального у нас нету. Ошибка скорее всего фундаментальная и настройками не правится. 

  В 15.03.2025 в 06:51, Al Capone сказал:

Кепочки хорошо шли  Джони доволен. 

У Джонни дела с Vanguard Group, ему срать на какие-то покатушки. 

[Parab0lica]

  В 18.02.2025 в 13:29, Parab0lica сказал:

 

придётся ждать времён и результатов гонок 

потеха будет, если албанец укатывает сайнца, а дед параллельно укатывает шарля, и мы приходим к выводу, что здесь последние 4 года ехали два рукожопа

 

первый пункт уже сыграл, а по второму всё ещё впереди 

дiд скоро привыкнет к аппарату и отъест обратно эти две десятки и ещё немного сверху

[TaurusNero]

  В 15.03.2025 в 06:45, nocreo сказал:

 

А этот стиль Леклера случаем не влияет на расход резины? Как дела у Шарля с износом посуху? 

А то сейчас превратит Хэма в убийцу резины, что Льюис последнего своего козыря лишится.

Насколько я это представляю. Помогает экономить переднюю резину и при не оптимальных настройках или поведении машины, ускоряет износ задней. Соотв. на rear limited трассах профита не много. На всех остальных должно помогать беречь резину и держать темп. Но пока скорее дело в поиске настроек, а не в чем-то еще, тесты, считай, как миг пролетели. Настроить в баланс уж точно не должно быть непосильной задачей.

[Al Capone]

  В 15.03.2025 в 06:52, Parab0lica сказал:

 

первый пункт уже сыграл, а по второму всё ещё впереди 

дiд скоро привыкнет к аппарату и отъест обратно эти две десятки и ещё немного сверху

 

дiд в шоке, что так мало запросил за такие страдания 

[Lasssept]

  В 15.03.2025 в 06:49, Lonesome сказал:

Можно еще раз эту картинку?