Scuderia Ferrari

[Lasssept]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

в этом году Шарль Леклер не сможет участвовать в тестах на старой машине, поскольку весь тестовый километраж будет полностью использован в подготовке Льюиса к своему первому сезону в команде.

 

уже работают на первого номера 

[Lonesome]

20 минут назад, Lasssept сказал:

уже работают на первого номера 

А потом как всегда будет облом. 

[Nelo Angelo]

[astor]

27 минут назад, Lasssept сказал:

 

уже работают на первого номера 

Сливают Шарля 

[Lasssept]

8 минут назад, astor сказал:

Сливают Шарля 

 

надо возвращаться туда, где ценят .. в Заубер с Бинотто 

[Sergey_S]

10 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Итальянский Motorsport сообщает, что Льюис проведёт тесты на машине Ferrari прошлых лет во Фьорано 20 или 21 января, в зависимости от погоды. После этого будет еще одна тестовая сессия, но уже в Барселоне.

В этом году изменились правила тестов на машинах прошлых лет и теперь гонщики могут проехать не более 1000 километров. Согласно плану Ferrari, в этом году Шарль Леклер не сможет участвовать в тестах на старой машине, поскольку весь тестовый километраж будет полностью использован в подготовке Льюиса к своему первому сезону в команде.

Однако, как сообщает RacingNews365, тестовая неделя в Барселоне продлится более четырех дней.

Это связано не столько с временем на трассе, сколько с возможностью Льюиса познакомиться со своими новыми коллегами.

Это, конечно, откровенно дурно пахнет. 

Но, если и при такой степени фаворитизма в пользу загорелого парня, Леклер сможет его опередить, оправданий, что был не готов, уже не будет. 

[zanashyh]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Но, если и при такой степени фаворитизма в пользу загорелого парня, Леклер сможет его опередить... 

 

Если? Там будет разгром!

А натаскивают Льюиса, потому, что он объективно - слабое звено.

Хоть его и купили за маркетинговый эффект, но чтобы это имело смысл, Хэмилтон не должен проигрывать Леклеру пропасть..

Потому и пытаются подготовить, как можно лучше.

[Al Capone]

40 минут назад, zanashyh сказал:

А натаскивают Льюиса, потому, что он объективно - слабое звено.

 

Потому что совершенно новые процедуры необходимо выучить, запомнить, приспособиться после многолетнего пребывания в Мерседес. 

[zanashyh]

20 минут назад, Al Capone сказал:

Потому что совершенно новые процедуры необходимо выучить, запомнить, приспособиться после многолетнего пребывания в Мерседес. 

 

Аааа, точно! Я же не знал, что переходы гонщиков из команды в команду на протяжении карьеры - это нечто уникальное и единичное!

[SunnyBoy]

43 минуты назад, zanashyh сказал:

 

Аааа, точно! Я же не знал, что переходы гонщиков из команды в команду на протяжении карьеры - это нечто уникальное и единичное!

Да ладно вам. Банально управление Феррари должно отличаться от управления болидом Мерса. Как на уровне отклика машины на движения руля, так и кнопочек. Пускай сэр начинает привыкать. Шарль то уже помнит, где там у него чего на руле?

[Алексей95]

3 часа назад, Sergey_S сказал:

Это, конечно, откровенно дурно пахнет. 

Но, если и при такой степени фаворитизма в пользу загорелого парня, Леклер сможет его опередить, оправданий, что был не готов, уже не будет. 

Что не так? Машина не актуального года даже. Там пишут Антонелли 9 тысяч накатал, а тут 1000 тысяча всего…

[Lasssept]

 

 

[Nelo Angelo]

Боттас говорил, что после Мерседеса к СУ Феррари в Альфе пришлось долго привыкать и она сложнее, т.к. многие параметры нужно вручную задавать. 

СУ и ПО Мерса намного проще и там всё более автоматизировано. 

Изменено 05.01.2025 09:08 пользователем Nelo Angelo

[SunnyBoy]

4 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Боттас говорил, что после Мерседеса к СУ Феррари в Альфе пришлось долго привыкать и она сложнее, т.к. многие параметры нужно вручную задавать. 

Да и просто представь, переходишь ты на новое место работы: вокруг какие то люди куда-то ходят, что-то говорят (по итальянски, мать его), что-то делают. А ты не знаешь никого.

 

Познакомиться хотя бы немного нужно.

Изменено 05.01.2025 09:09 пользователем SunnyBoy

[zanashyh]

5 минут назад, Lasssept сказал:

 

Льюис - монаканец?

[yooogurt]

27 минут назад, SunnyBoy сказал:

Да ладно вам. Банально управление Феррари должно отличаться от управления болидом Мерса. Как на уровне отклика машины на движения руля, так и кнопочек. Пускай сэр начинает привыкать. Шарль то уже помнит, где там у него чего на руле?

 

Там не то что отличается, там ручной режим против автоматики, что должно быть мир смерть для деда, вспоминая инцидент в Баку.

 

«Распределение энергии и стратегия во время гонки — это разные вещи с точки зрения управления ими», — сказал Боттас.

«Такое ощущение, что в силовой установке Ferrari больше действий водитель выполняет вручную, в отличие от Mercedes, где было гораздо больше автоматических режимов, таких как атака или защита.

«Но что касается Ferrari, по крайней мере здесь [в Alfa Romeo], то здесь больше ручного управления, больше ответственности у водителя.»

«Я не против. Приятно управлять батареей и всем таким.»

https://www.the-race.com/formula-1/the-ferrari-f1-engine-big-plus-bottas-has-picked-up-on/

[dc1998]

1 час назад, zanashyh сказал:

 

Льюис - монаканец?

по сути да, большая часть жизни там прошла)

Цитата

«Место, которое я называю домом, Монте-Карло. Я так счастлив жить в таком невероятном месте».

 

[Алексей95]

3 часа назад, dc1998 сказал:

по сути да, большая часть жизни там прошла)

 

Счастлив он жить там,это понятно. Там вроде очень маленькие налоги для богачей. Плюс его там не досаждают поклонники. Он ведь поэтому в том числе и уехал из Англии 

[Nelo Angelo]

Окон получил новую Феррари 296 GTB
 

Скрытый текст

 

[Nelo Angelo]

 

[TaurusNero]

2 часа назад, Nelo Angelo сказал:

 

Какой-то не самый удачный опыт . Но снято хорошо и музыка прикольная.

[TaurusNero]

6 часов назад, zanashyh сказал:

Если? Там будет разгром!

Разгром, это если совсем всё ладиться не будет. Но вряд ли всё будет настолько плохо. А так вообще-то речь об одном из лучших гонщиков за последние 20 лет, так что не стоит его недооценивать.

[Al Capone]

5 часов назад, zanashyh сказал:

 

Аааа, точно! Я же не знал, что переходы гонщиков из команды в команду на протяжении карьеры - это нечто уникальное и единичное!

 

Копеечных - может быть. А здесь такие инвестиции в Африку, что от Юга ждут всей экономической мощи Севера. 

[FORTE]

5 часов назад, SunnyBoy сказал:

Да и просто представь, переходишь ты на новое место работы: вокруг какие то люди куда-то ходят, что-то говорят (по итальянски, мать его), что-то делают. А ты не знаешь никого.

 

Познакомиться хотя бы немного нужно.

Угу...  только ему и нужно познакомиться...  он же первый из всех пилотов переходит в новую команду...

 

просто фуры очень боятся сильно обделаться...   как потом обьяснять всему адекватному миру, зачем взяли это недоразумение за такое количество лавэ.

глоры многоразового могут быть спокойны,  фаворитизм в пользу их кумира только набирает обороты, дальше будет еще смешнее...

[zanashyh]

1 час назад, TaurusNero сказал:

 А так вообще-то речь об одном из лучших гонщиков за последние 20 лет, так что не стоит его недооценивать.

 

Феттель, приходящий в SF, то же на тот момент был суперзвезда и обладатель немыслимых рекордов.