Scuderia Ferrari

[Al Capone]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

У Торгера много агентов влияния..

 

Ну Ландо помогает другу Максу сделать тому будущую жизнь с Торгером максимально комфортной  

 

[yooogurt]

AMUS Михаэль Шмидт упомянул, что изначально Ferrari хотела пригласить Олли Бирмана уже в этом году в Haas.

Но поскольку в прошлом году у «Хааса» были проблемы с автомобилем, они хотели сначала решить эти проблемы, прежде чем брать новичка.

Беарман определенно является главным кандидатом на место Хааса в следующем году (многие говорят, что Нико уже на пути в Audi/Sauber, а будущее Магнуссена зависит от его результатов).

[Al Capone]

19 минут назад, yooogurt сказал:

AMUS Михаэль Шмидт упомянул, что изначально Ferrari хотела пригласить Олли Бирмана уже в этом году в Haas.

Но поскольку в прошлом году у «Хааса» были проблемы с автомобилем, они хотели сначала решить эти проблемы, прежде чем брать новичка.

Беарман определенно является главным кандидатом на место Хааса в следующем году (многие говорят, что Нико уже на пути в Audi/Sauber, а будущее Магнуссена зависит от его результатов).

 

Сайнса можно в Заубер сослать, толков от него в плане работы будет чуть больше нуля и на его место посадить. А тут Бермана определяют в рухлядь и то не факт. Человек решил сложное уравнение из высшей математики, а ему говорят, посиди годик-другой в 11 классе сельской школы, куда грачи раз в сто лет залетают, типо - опыта наберёшься в исследовании функции из алгебры и начало анализа. Офигенно полезный опыт: топ-команда или колхоз с тракторами. 

Изменено 12.03.2024 16:04 пользователем Al Capone

[SunnyBoy]

1 час назад, Алексей95 сказал:

Недавно выяснилось что Маршалл перед уходом в мак 10 % процентов ставки был в формульной команде, и эту серую зону хотят убрать к 26 году

Так Маршалла действительно убрали от разработки, но не лишать же зарплаты совсем? Глупо перед переходом к конкурентам оставлять светлым головам доступ к информации об актуальных наработках, которые потом могут использовать против бывшей команды на трассе.

 

Да и не только РБ разносит зарплаты по ведомостям. Если прикроют лавочку, то всем.

 

Хаасы с Альпинами и не заметят новых ограничений. Тото со своей армией финансистов поднапряжется, но что-нибудь придумает. А вот Феррари может оказаться в затруднении куда большем, чем РБ. Это сейчас в общих интересах РБ прибить, а к 2026 фокус внимания поменяется. И что то мне подсказывает, что как раз на красный. Не верю я больше в коллектив Тото. Более того, Хэм не верит, а ему изнутри виднее.

Изменено 12.03.2024 16:23 пользователем SunnyBoy

[Nelo Angelo]

1 час назад, MiguelS сказал:

Марко уже 80, в таком возрасте самовозы не строят. Да и не специалист он, юрист, гонщик, потом менеджер команды. Хорнер к инженерам поближе и опыт у него посвежее.Но основная роль скорее Ньюи.

Под "машиной" РБ имелась ввиду команда, а не конкретно машина, то есть есть болид, автомобиль, насколько я понял вопрос, который задал Ласссепт.

 

Но если всё таки именно машина, которая автомобиль, то над ней ~800 человек работают, кроме Ньюи, Ваше, Бальбо, Скиннера, Уотерхауза и других ключевых инженеров.

 

Изменено 12.03.2024 16:15 пользователем Nelo Angelo

[MiguelS]

1 час назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Но Росберг сначала продлился в Мерсе. Как бы он с контрактом ушел в Феррари, да и зачем уходить из самовоза? Чисто теоретически, если рассматривать конспирологию.

Закончил же он карьеру с этим самым контрактом, а организовать переход в Феррари было нетрудно или даже обмен на Кими например. Льюис был бы не против. Было бы желание пилота и Феррари. Феррари вроде хотели, а вот Нико - нет. 

Конспирологию рассматривать нет смысла потому что а)продлили контракт б)вряд ли в Мерседес рады терять хорошего пилота и очки в КК.

В 2017 у Феррари был хороший болид, не знаю выиграл бы Нико тот сезон, но очков бы набрал побольше Феттеля...

[yooogurt]

1 час назад, SunnyBoy сказал:

Хаасы с Альпинами и не заметят новых ограничений. Тото со своей армией финансистов поднапряжется, но что-нибудь придумает. А вот Феррари может оказаться в затруднении куда большем, чем РБ. Это сейчас в общих интересах РБ прибить, а к 2026 фокус внимания поменяется. 

 

Думается Тото тут в худшем положении все таки, финансисты это хорошо, но отослать инженеров в дочку или Хаас он таки не могет.

[Merry Christmas]

6 часов назад, Al Capone сказал:

 

Великий Везирь Вассер нашептал Великому Султану Элканну правильные ответы на древние вопросы. 

 

Элканн ему подарит личную банковскую карту с надписью: ни в чем себе не отказывай. 

Дадут сотню акций феррари и будет получать прибыль от компании

6 часов назад, Алексей95 сказал:

Меня интересует как Ньюи в бюджет впишут? Хорнер вон его на гиперкар хочет переключить из за лимитов бюджета

Как минимум могут подписать в троицу вне лимита, а может спорткар делать, он бы этого очень хотел и если пойдет то это будет одним из предложений, плюс у него мечта и в работе над гиперкаром для ВЕК поработать, только феррари могут сразу столько интересного предложить

Изменено 12.03.2024 19:08 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

5 часов назад, Al Capone сказал:

Там опять как только в мерс вернулось козление вассалы голосят про спинку бобо. Скоро новая директивка подоспеет. 

в 2022 колбасило всех, а тут только Мерс, пусть машину переделывают

5 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Действительно, и почему так в РБР не догадались сделать? 

 

В РБ писали 5 подставных компаний создали, в которых трудятся инженеры и получают ЗП а в Ф1 они по совместительству и получают гроши

Изменено 12.03.2024 19:11 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

4 часа назад, dk_1 сказал:

 

Джонни видимо решил показать, кто в доме хозяин)))

Поигрался с Бинотто в джентльменов, сделал выводы и начал выдавать чеки))) 

 

Интересно, что Винью не видно и не слышно (применительно к Ф1)

Винью брали для компании Феррари, как спеца по современным технологиям, можно сколько угодно говорить что мы классика, но технологии идут вперед

[Al Capone]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

2022 колбасило всех, а тут только Мерс, пусть машину переделывают

 

Макс ноет и Ландо. Не, на их, эти директивки. 

[Merry Christmas]

3 часа назад, yooogurt сказал:

AMUS Михаэль Шмидт упомянул, что изначально Ferrari хотела пригласить Олли Бирмана уже в этом году в Haas.

Но поскольку в прошлом году у «Хааса» были проблемы с автомобилем, они хотели сначала решить эти проблемы, прежде чем брать новичка.

Беарман определенно является главным кандидатом на место Хааса в следующем году (многие говорят, что Нико уже на пути в Audi/Sauber, а будущее Магнуссена зависит от его результатов).

Надо было садить, Хюльк просил отпустить его, как раз место для Бермана было бы

3 часа назад, Al Capone сказал:

 

Сайнса можно в Заубер сослать, толков от него в плане работы будет чуть больше нуля и на его место посадить. А тут Бермана определяют в рухлядь и то не факт. Человек решил сложное уравнение из высшей математики, а ему говорят, посиди годик-другой в 11 классе сельской школы, куда грачи раз в сто лет залетают, типо - опыта наберёшься в исследовании функции из алгебры и начало анализа. Офигенно полезный опыт: топ-команда или колхоз с тракторами. 

Хаас нынче пободрее соперников во втором эшелоне

[Al Capone]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Надо было садить, Хюльк просил отпустить его, как раз место для Бермана было бы

Хаас нынче пободрее соперников во втором эшелоне

 

Он бывало еще бодрее, а потом вечно куда-то на дно. 

[Al Capone]

У президента FIA Мохаммеда бен Сулайема сложные отношения с Формулой 1. Началось всё с клёпки в носу Льюиса Хэмилтона, потом был запрет гонщикам высказываться по политическим вопросам, разрешение Andretti на участие в чемпионате, против чего возражали все команды, как и против его претензий в адрес Тото и Сьюзи Вольфф.

В начале марта уже в адрес Сулайема прозвучали серьёзные обвинения. Комитет FIA по этике получил сигнал, что после финиша прошлогодней гонки в Джидде президент звонил вице-президенту FIA по Ближнему Востоку и Северной Африке – этот пост занимает шейх Абдулла бин Иса Аль Халифа – и настаивал, чтобы 10-секундный штраф, выписанный Алонсо, был отменён. Что в итоге и произошло.

Второе обвинение связано с тем, что со слов источника комитета по этике, в прошлом году Сулайем дал указание чиновникам федерации найти любой способ, чтобы трасса в Лас-Вегасе, которая была столь значимой для владельцев Формулы 1, не прошла сертификацию на соответствие нормам безопасности.

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф хотел бы максимальной прозрачности и в этом деле…

Тото Вольфф: «Ситуация такова, что мы не всегда точно знаем, что происходит в нашем спорте. И негативная критика в адрес Формулы 1 связана с отсутствием прозрачности. Все мы должны это понять.

Мы живем в мире, который ждёт прозрачности и открытости. В некоторых случаях это легко разрешит ситуацию, если слухи окажутся неправдой. Мы, как спорт, должны стремиться к этому. Посмотрим, каким будет результат».

 

Бедный Тоторгер, везде ему непрозрачно , все хочет знать, все видеть и слышать. 

[Lasssept]

7 минут назад, Al Capone сказал:

У президента FIA Мохаммеда бен Сулайема сложные отношения с Формулой 1. Началось всё с клёпки в носу Льюиса Хэмилтона..

 

у Сулайема сразу все пошло через ж..  нос..

[Al Capone]

9 минут назад, Lasssept сказал:

 

у Сулайема сразу все пошло через ж..  нос..

 

Ну когда носились с регламентом после финала 21, новая метла хотела по регламенту. И все равно не угодили. 

[T T]

5 часов назад, Al Capone сказал:

Сайнса можно в Заубер сослать, толков от него в плане работы будет чуть больше нуля и на его место посадить. А тут Бермана определяют в рухлядь и то не факт. Человек решил сложное уравнение из высшей математики, а ему говорят, посиди годик-другой в 11 классе сельской школы, куда грачи раз в сто лет залетают, типо - опыта наберёшься в исследовании функции из алгебры и начало анализа. Офигенно полезный опыт: топ-команда или колхоз с тракторами. 

Да какое там сложное уравнение. Не сорвал лекцию, и молодец. Ему для начала надо среднюю школу окончить, желательно с отличием. 

 

Почти все недавние новички в первой гонке "сложные уравнения из высшей математики" решали. Лоусон отлично справился в сложных условиях, потом в остальных гонках был хорош, но потенциальным топ-пилотом не выглядел. Де Вриз замечательно справился на вильямсе, потом печаль-тоска. Цунода, кстати, свою первую гонку провел великолепно, а потом три года ни туда ни сюда. 

 

Как новичок Берман провел хорошую гонку, и его дебют удачно попал на поле, щедро удобренное скукой от предсказуемости сезона и политое любовью британских медиа к британским гонщикам. Но если его сейчас посадят в Феррари и он начнет приезжать плюс-минус 7-м на второй по скорости машине, то его затопчут быстрее, чем Гасли в РБ. 

 

Если Берман в 19 лет сядет в Хаас, хорошо там себя покажет, и в 22 года перейдет в Феррари заместо Льюиса, то это уже будет карьера, о которой большинство гонщиков, показывавших результаты не хуже Бермана в младших сериях, даже и мечтать не могли. 

 

Сайнс, кстати, в интервью четко проговорил, что будет очень рад через два-три года вернуться обратно в Феррари (когда сэр наездится). 

[Al Capone]

32 минуты назад, T T сказал:

Почти все недавние новички в первой гонке "сложные уравнения из высшей математики" решали.

 

Перечень топ-команд (и без вката) будет?

 

Изменено 12.03.2024 23:21 пользователем Al Capone

[korbendallas]

6 часов назад, Merry Christmas сказал:

Хаас нынче пободрее соперников во втором эшелоне

Они частенько начинают за здравие, а заканчивают на последнем месте.

Сложно дорабатывать машину, которую ты не строил.

[Алексей95]

3 часа назад, korbendallas сказал:

Они частенько начинают за здравие, а заканчивают на последнем месте.

Сложно дорабатывать машину, которую ты не строил.

В 18 году они уверенно 5 место заняли, но это исключение из правил конечно

[Maranellogp]

3 часа назад, Al Capone сказал:

Перечень топ-команд (и без вката) будет?

А в чем разница, топ команда или не топ? Техника то одна и та же, да и сложностей с болидом Феррари меньше, чем с условным Альпин.

Изменено 13.03.2024 02:42 пользователем Maranellogp

[MiguelS]

7 часов назад, T T сказал:

Ели Берман в 19 лет сядет в Хаас, хорошо там себя покажет, и в 22 года перейдет в Феррари заместо Льюиса, то это уже будет карьера, о которой большинство гонщиков, показывавших результаты не хуже Бермана в младших сериях, даже и мечтать не могли. 

Сайнс, кстати, в интервью четко проговорил, что будет очень рад через два-три года вернуться обратно в Феррари (когда сэр наездится). 

Я против быстрых новичков в напарниках. Они чаще сходят, а при нынешней системе любой сход - это катастрофа для КК. Ключевой момент все равно подготовка к 2026. С быстрым болидом многое будет проще, а с медленным и Сайнс не пойдет

[Merry Christmas]

11 часов назад, Al Capone сказал:

 

Он бывало еще бодрее, а потом вечно куда-то на дно. 

Так в прошлом году проблема была с жором резины, Жор резины явно победили, в Бахрейне, где износ резины сильный достаточно, Хюльк на софте ехал и не терял темп

9 часов назад, Lasssept сказал:

 

у Сулайема сразу все пошло через ж..  нос..

Просто араб в этом обществе рассистов им поперек горла, они сразу против него настроились

Изменено 13.03.2024 07:39 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

5 часов назад, Алексей95 сказал:

В 18 году они уверенно 5 место заняли, но это исключение из правил конечно

Хаас отражение дел Феррари. в 2018 Феррари была на высоте и Хаас был на высоте, у Феррари начались проблемы и у Хаас начались проблемы в 2023 у Феррари был жор резины и у хаас жор, нынче феррари победили жор и у Хааса все хорошо, немного даже перестарались и если втопе это плохо, то для Хааса это хорошо, Хюльк умеет греть резину, а раз резина уже не умирает, то можно приносить результат

Изменено 13.03.2024 07:42 пользователем Merry Christmas

[Lonesome]

6 минут назад, Merry Christmas сказал:

Просто араб в этом обществе рассистов им поперек горла, они сразу против него настроились

Расово неправильный человек возглавляет такую солидную организацию.