Scuderia Ferrari

[Merry Christmas]

54 минуты назад, nikobon сказал:

Если эти слухи про Бина верны, то да. Думаю, он в частном разговоре с Карлосом в принципе мог рассказать всё что думает про Ауди.

Если Бин всплывёт, например, в Астоне (пошли такие слухи), то это будет другим косвенным признаком того, что в Ауди всё плохо.

т.е. человеку предложили построить команду а он испугался, ему же на все готовенькое только нужно идти

16 минут назад, Lonesome сказал:

Неужели в АМ все так плохо? Там и так уже Уитмарш есть, еще и Бинотто. Сложно будет Краку. 

еще и Крак мутный чел из Заубера родом

Алонсо нужно завершать карьеру и возглавлять команду

[nikobon]

12 минут назад, Merry Christmas сказал:

т.е. человеку предложили построить команду а он испугался, ему же на все готовенькое только нужно идти

Да)
Ну я потому и думаю, что если он не в Ауди всплывёт, то как раз потому что там вообще по его мнению ловить нечего.

Так-то Бин вроде как амбициозный тип, и если бы он видел в Ауди потенциал, то пошёл бы туда.

[Lasssept]

- Вассёр о Ньюи (Motorsport Italy)

 

«Я не хочу давать никаких комментариев, потому что любой ответ можно интерпретировать».

«Самое главное — это стабильность команды, как я уже говорил, я думаю, что мы хорошо работаем в правильном направлении»

«Самое важное для меня — стабильность группы, она гораздо важнее индивидуальностей, и я бы добавил, что меня действительно устраивает нынешняя ситуация»

 

https://x.com/FerrariF1FRA/status/1796432908611379626

[Merry Christmas]

7 минут назад, Lasssept сказал:

- Вассёр о Ньюи (Motorsport Italy)

 

«Я не хочу давать никаких комментариев, потому что любой ответ можно интерпретировать».

«Самое главное — это стабильность команды, как я уже говорил, я думаю, что мы хорошо работаем в правильном направлении»

«Самое важное для меня — стабильность группы, она гораздо важнее индивидуальностей, и я бы добавил, что меня действительно устраивает нынешняя ситуация»

 

https://x.com/FerrariF1FRA/status/1796432908611379626

значит подписали, объявят позже

[astor]

37 минут назад, ЕВГА сказал:

Валер, вообще-то ,  это вы , шарлематери , считаете Леклера великим  талантом  ( ни и Феттель еще) 

И одновременно возмущаетесь, что я не  восторгаюся тем, что он  проехал гонку целиком  и машину не разбил. 

А если серьезно, то пилот в который раз(третий?)  взял подиум на сложнейшей трассе, где этот подиум почти  гарантия победы. И два из них у него отняла ошибка команды.  

Уверена, что не было человека, который ,прочитав на главной этот дурацкий заголовок" Команда обещала помочь Леклеру победить",   не сказал : Да вы не мешайте, помощники, а он уж справится. 

Так и вышло. Благодаря КФ и смене резины в самом начале оставалось только вытереть пот , доехать и надеяться чтоб обошлось без  проколов. Вероятность повестись на креатив мостика ( случись , вдруг, такой креатив) снизилась почти до 0. 

Молодец пилот? Конечно, молодчик и красава ! Отлично выполнил работу. Сложную работу( и везде сложную, а в Монако и подавно) Облегчил ему несколько это работу КФ?  На мой взгляд , да. ( И история гонок в Монако с 2010 , я ее приводила в посте выше , мой вывод подтверждает) 

Я , кстати, даже не уверена, что ты не иронизируешь, а  действительно ,  ставишь знак равенства между утверждением" действия А сделали проще задачу для Б" и утверждением  " Б вообще ничего не делал, все решилась само" . Хотя, казалось бы, взрослые люди   понимают, что между  0 и  100%  есть много промежуточных звеньев. 

Ну и если я попрошу показать мой пост, где я утверждаю, что " если б не Мага Леклер бы  не победил" - ты окажешься беспомощен,  как и Maranellogp.

Подводя итог вашей интересной дискуссии можно сказать, что кф для шарля имел как плюсы, так и минусы. 

Плюс - отсутствие риска потерять 1 место на питах одному против 2х маков.

Минус - риск потерять позицию на рестарте или попасть в стартовый замес.

Как по мне первый риск выше.

[Lonesome]

12 минут назад, Lasssept сказал:

- Вассёр о Ньюи (Motorsport Italy)

 

«Я не хочу давать никаких комментариев, потому что любой ответ можно интерпретировать».

И тем не менее комментарий он дал, который все будут интерпретировать. 

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

И тем не менее комментарий он дал, который все будут интерпретировать. 

Долго ждать до Монцы, журналисты будут мучать на каждом гп

Изменено 31.05.2024 09:49 пользователем Merry Christmas

[Lasssept]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

И тем не менее комментарий он дал, который все будут интерпретировать. 

 

там большое интервью с итал.журналистами, все равно будут допрашивать)

[Maranellogp]

3 минуты назад, astor сказал:

Плюс - отсутствие риска потерять 1 место на питах одному против 2х маков.

Минус - риск потерять позицию на рестарте или попасть в стартовый замес.

Как по мне первый риск выше.

Но этот плюсо-минус не повод благодарности пилотам устроившим этот завал от Шарля. Единственный из пелетона кто должен быть благодарен такому форс-мажору - это Сайнс, всё. А не «все красные пилоты». Изначальный посыл то был в этом.

[Lonesome]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

там большое интервью с итал.журналистами, все равно будут допрашивать)

Ну это да. Но Вася пока непреклонен, "без комментариев". А Винья еще дальше пошел с его "в газетах всякое пишут". 

[ЕВГА]

13 часов назад, Maranellogp сказал:

я все тебе описал до этого где и что и пояснил, не поняла проблемы твои, таскать цитаты каждый раз сюда я не намерен. Хочется перечитывай и вникай что тебе пишут. 

Тебе так не хочется отвечать за свои слова, что ты дурачком прикидываешься.

Ты меня обвинил в наперсточничестве, т,е во вранье. Я  попросила тебя подтвердить эти  обвинения не словесами ,  а моими цитатами. Другими словами, обвиняешь во вранье , покажи где именно я вру и передергиваю.

Ты отказался. Как и саойственно бплаболам : врешь ты, а считаешь это  проблемой других. Ну, ок. Считпла, что свое слово ценишь выше

14 часов назад, Maranellogp сказал:

Самый реальный момент гонки для обгона лидера на трассе это старт,

Ты чем-то можешь подтвердить вот это без словестной чепухи про брак Леклера и Сайнса, про дождь ? Нет. Ты упоминаешь про историю  Льюиса, где он и проиграл из-за ошибки с питом! Т.е именно, что я и говорю. Не на старте риск в Монако, а на пите. И даже Леклер ,хоия он склонен слушаться  мостика, хоть и жалеет потом   об этом, в данном случае ( хард и нет необходимости менять шины) не стал бы этого делать. И за этот хард , спасибо Маге.

Я привела статистку, где видно, что  поулмен с  2010 в Монако ни разу не проигрывал старт. ( Рестарт, по-моему , тоже, но не поручусь).

Ты просто не паришь себя аргументами никакими. Просто несешь от вольного.

 

[Maranellogp]

40 минут назад, ЕВГА сказал:

Тебе так не хочется отвечать за свои слова, что ты дурачком прикидываешься.

Ты меня обвинил в наперсточничестве, т,е во вранье. Я  попросила тебя подтвердить эти  обвинения не словесами ,  а моими цитатами. Другими словами, обвиняешь во вранье , покажи где именно я вру и передергиваю.

Ты отказался. Как и саойственно бплаболам : врешь ты, а считаешь это  проблемой других. Ну, ок. Считпла, что свое слово ценишь выше

Ещё раз, если у тебя проблемы с пониманием - листаешь пару страниц назад и читаешь повторно, что я тебя ответил. Я конкретно показал где наперснечество. Ты же взрослая девочка и должна уже привыкнуть что не по каждому твое у вопросу тебе будут все разжевывать и ложить в ротик.

40 минут назад, ЕВГА сказал:

Ты чем-то можешь подтвердить вот это без словестной чепухи про брак Леклера и Сайнса, про дождь ?

Это твоя словесная чепуха, а не моя если ты этого понять не смогла, то это совсем печально, логичная ты наша. Да, максимально гипертрофировано, но призвано лишь для одной цели, показать неуместность примера с мужем и женой который ты пыталась изобразить проводя параллели с гонкой, даже звучит это абсурдно.

40 минут назад, ЕВГА сказал:

Ты упоминаешь про историю  Льюиса, где он и проиграл из-за ошибки с питом! Т.е именно, что я и говорю. Не на старте риск в Монако, а на пите. И даже Леклер ,хоия он склонен слушаться  мостика, хоть и жалеет потом   об этом, в данном случае ( хард и нет необходимости менять шины) не стал бы этого делать. И за этот хард , спасибо Маге.

Алло, тебе тут никакие учебники по логике не помогут, если ты даже этот пример понять не в силах. Льюис проиграл гонку, в которой не должен был ехать на пит, ну прям как Леклер который не должен был больше переобуваться. А значит переобувка из за аварии это не повод благодарить Магнуссена, всегда есть вариант сотворить дичь. Льюис и 15 год как пример.

40 минут назад, ЕВГА сказал:

Я привела статистку, где видно, что  поулмен с  2010 в Монако ни разу не проигрывал старт. ( Рестарт, по-моему , тоже, но не поручусь).

Ты просто не паришь себя аргументами никакими. Просто несешь от вольного.

Это статистика вообще ничего не значит, исходя из статистики Леклер не при каких раскладах не мог победить в Монако стартуя с поула на Феррари. 
Или как тебе такая статистика

С 1997 по 2001 год обладатель поула терял свою позицию трижды, дважды проиграв старт и один раз заглохнув на прогревочном круге перед стартом.

Это просто у тебя аргументы такие, жидкие, но ты видимо сама этого не понимаешь.
Ты вписалась за персонажа, который написал следующее

Цитата

В итоге, все красные пилоты благодарят Кевина и группу товарищей, разбросавшие ошмётки своих болидов где-то в массене.

Как это непосредственно сказалось на жизни Шарля, ему пришлось принимать повторный уже выигранный старт это минус, ему не надо переодевать резину это плюс. (Сохранялся ли риск потери позиции при этом - да, пример Хэмильона из 15 года). 
Кому это пошло совершенно точно пошло на пользу - Сайнсу.

Должен ли Леклер благодарить Магнуссена, совершенно точно нет.

Изменено 31.05.2024 10:49 пользователем Maranellogp

[Typan]

Ну, если вы действительно переманили к себе Лысого, то вечер окончательно перестанет быть томным. Это уже будет не хохма из разряда пошлого анекдота - семикратная "легенда" переходит в "легендарную" конюшню (заработать к пенсии), а действительно серьезная информация. С удовольствием посмотрел бы на то, как Лысый будет доводить вашу колымагу до ума. Впрочем, ваша колымага уже и так неплохо катит, а вот Максуд начал спотыкаться. Уже трижды споткнулся, и это только начало сезона. Придется выходить из спячки и зырить гонки. Ессно, болеть буду за Малыша, а не за вашего кучерявого мессию. 

[Typan]

19 минут назад, Maranellogp сказал:

Должен ли Леклер благодарить Магнуссена, совершенно точно нет.

Считаю, что Магу вообще никто не должен благодарить, а все должны его только пинать. Из скучнейшей гонки по умолчанию он своим фортелем сделал наискучнейшую.

ЗЫ. Неизвестно еще, смогли бы Малыш с Пестрым совместными усилиями обжать на пит-стопе вашего несравненного, но хоть какая то интрига была бы. А так тупо паровозик до финиша. Наверное, единственным риском у Леклера во время этой т.н. "гонки" было не сломать себе челюсть от дикой зевоты.

Изменено 31.05.2024 11:00 пользователем Typan

[GaMi]

5 минут назад, Typan сказал:

Считаю, что Магу вообще никто не должен благодарить, а все должны его только пинать. Из скучнейшей гонки по умолчанию он своим фортелем сделал наискучнейшую.

 Ну иногда пока не покажешь  на проблему пальцем, никто и думать бы не стал о решении.  Быть может что и придумают с этой манакой. Ну или не продлят контракт, что устроит еще больше

[GR8SJEAN]

1 час назад, nikobon сказал:

Да)
Ну я потому и думаю, что если он не в Ауди всплывёт, то как раз потому что там вообще по его мнению ловить нечего.

Так-то Бин вроде как амбициозный тип, и если бы он видел в Ауди потенциал, то пошёл бы туда.

Двум итальянцам в одной команде тесно будет. 

[Typan]

8 минут назад, GaMi сказал:

 Ну иногда пока не покажешь  на проблему пальцем, никто и думать бы не стал о решении.  Быть может что и придумают с этой манакой. Ну или не продлят контракт, что устроит еще больше

Два обязательных пит-стопа для начала. Не один, а два. Не поможет - один из отрезков обязать проходить на миксте. Один фиг эта монака - цирк с конями, ее уже ничего не испортит.

[Lonesome]

38 минут назад, Typan сказал:

Ну, если вы действительно переманили к себе Лысого, то вечер окончательно перестанет быть томным. Это уже будет не хохма из разряда пошлого анекдота - семикратная "легенда" переходит в "легендарную" конюшню (заработать к пенсии), а действительно серьезная информация. С удовольствием посмотрел бы на то, как Лысый будет доводить вашу колымагу до ума. Впрочем, ваша колымага уже и так неплохо катит, а вот Максуд начал спотыкаться. Уже трижды споткнулся, и это только начало сезона. Придется выходить из спячки и зырить гонки. Ессно, болеть буду за Малыша, а не за вашего кучерявого мессию. 

А че не за Макса? 

[astor]

6 минут назад, Lonesome сказал:

А че не за Макса? 

Макс скушав в 21 доминатора сам превратился в дракона...

[Typan]

16 минут назад, Lonesome сказал:

А че не за Макса? 

А чего за него болеть - он же памятник! Бронзовый. А вот за Малыша попереживать интересно - а вдруг?  К Максуду, кстати, хорошо отношусь - никогда никаких фобий по отношению к нему не испытывал. Но прошлый год был самой натуральной антиформулой-1. Обязательно нужен кто-то, кто не дает дремать Максимке. Иначе смотреть совсем тошно.

Изменено 31.05.2024 11:38 пользователем Typan

[Maranellogp]

44 минуты назад, GaMi сказал:

 Ну иногда пока не покажешь  на проблему пальцем, никто и думать бы не стал о решении.  Быть может что и придумают с этой манакой. Ну или не продлят контракт, что устроит еще больше

Какая проблема иметь иметь Монако в календаре? Да решается все в субботу и что теперь? Исторический этап со своей особенностью. Ничего что за последние 10 лет у нас чемпионат только однажды разыгрывался до последней гонки сезона между разными командами? Но да проблема в Монако, надо колеса обязать менять пятьсот раз, поливать трассу водой и делать прочую дичь.

Изменено 31.05.2024 11:47 пользователем Maranellogp

[baddaman]

Just now, Maranellogp said:

Какая проблема иметь иметь Монако в календаре? Да решается все в субботу и что теперь? Исторический этап со своей особенностью. Ничего что за последние 10 лет у нас чемпионат только однажды разыгрывался до последней гонки сезона между разными командами? Но да проблема в Монако, надо колеса обязать менять пятьсот раз, поливать трассу водой и делать прочую дичь.

+

Отстаньте от трассы, сделайте норм болиды, а не лимузины под тонну веса

[Typan]

14 минут назад, Maranellogp сказал:

Какая проблема иметь иметь Монако в календаре? Да решается все в субботу и что теперь? Исторический этап со своей особенностью. Ничего что за последние 10 лет у нас чемпионат только однажды разыгрывался до последней гонки сезона между разными командами? Но да проблема в Монако, надо колеса обязать менять пятьсот раз, поливать трассу водой и делать прочую дичь.

А зачем тогда вообще воскресная гонка, если все решается в квале? (что на 95% верно) Ну и прекрасно - отквалились, по результатам квалы раздали кубки, глотнули шампуня и по домам. Дешево и сердито.

Изменено 31.05.2024 11:58 пользователем Typan

[Sergey_S]

7 минут назад, Typan сказал:

А зачем тогда вообще воскресная гонка, если все решается в квале? (что на 95% верно) Ну и прекрасно - отквалились, по результатам квалы раздали кубки, глотнули шампуня и по домам. Дешево и сердито.

Леклер сказал бы большое спасибо за такое решение, но увы, гонка - и в ней не все и не всегда идет гладко. 

[Typan]

10 минут назад, Sergey_S сказал:

Леклер сказал бы большое спасибо за такое решение, но увы, гонка - и в ней не все и не всегда идет гладко. 

Напомни мне, сколько времени прошло между последней и предпоследней победой Леклера, а то гуглить лениво.