Scuderia Ferrari

[Maranellogp]

2 часа назад, bwitcher сказал:

Но на текущий момент он сливает Сайнсу везде и всюду, стабильно, начиная с пятницы и до конца гонки, ну нельзя так, мне прям смотреть больно на это.

Я бы не сказал что он ему в гонке, в целом сливает. Все его сливы в воскресенье, следствие плохой субботы.

[Алексей95]

3 часа назад, Maranellogp сказал:

Я бы не сказал что он ему в гонке, в целом сливает. Все его сливы в воскресенье, следствие плохой субботы.

Башмаков считает, что побочкой бережливости с шинами является то, что машина не полностью "включает" шины на круге в квалификации

[Fulcrum]

6 минут назад, Алексей95 сказал:

Башмаков считает, что побочкой бережливости с шинами является то, что машина не полностью "включает" шины на круге в квалификации

Да скорее всего, как и мерсы, мы теперь тухло греем резину.  Ну в общем то, в нашем положении это не так страшно.

[yooogurt]

2 часа назад, bwitcher сказал:

Так должна быть не десятая отставания, а хотя бы 1-2 десятых преимущества, причем не только в квалах, но в и гонках.

Глупо отрицать, что сейчас с Шарлем творится что-то не очень понятное, и я вот искренне не понимаю в чем именно причина - в машине ли, настройках каких-то, или вдруг и правда психология, во что верится слабо, но все же.

Но на текущий момент он сливает Сайнсу везде и всюду, стабильно, начиная с пятницы и до конца гонки, ну нельзя так, мне прям смотреть больно на это.

 

По гонке тупо плохая квала на результаты влияет, и выглядит как будто сливает.

Но в Австралии +/- на равных были, что подтверждает последний стинт, а в Сузуке Шарль даже лучше смотрелся. Башмаков считал что Шарль где то 17.5 секунд потерял по чистому темпу за счет своей экономии, а среднее время пит стопа в Сузуке 22.5 (при самом пит стопе в 2.5), т.е. не будь в квале в этой одной десятой такой плотности и стартуй Шарль чисто за Карлосом он бы подиум брал, и в целом лучше гонку провел имхо.

[moscista]

Уверен, всё хорошо будет у Шарля - именно в гонках он смотрится как никогда стабильно, осталось подправить квал

Конечно, по горячим следам сразу после неудачного квала в Сузуке всё казалось ужасным - и рулить разучился, и машина не зашла, и психологически поплыл, но потом, подумав рационально, понимаешь, что это бред - там была 0,1 секунды, учитывая что Сайнцу то ли порыв ветра помог, то ли шальной слипстрим (это телеметрия показала)

А после гонки Шарль сказал, что будет разбираться на симуляторе, как починить квалы, причём на симуляторе будут дополнительные сессии, сверх заранее запланированных

В прошлом году у него квалы в смешанных условиях примерно вот так же плохо шли - он пообещал разобраться и разобрался

[bwitcher]

2 часа назад, Maranellogp сказал:

Я бы не сказал что он ему в гонке, в целом сливает. Все его сливы в воскресенье, следствие плохой субботы.

Но и преимущества никакого не имеет над Сайнсом точно, а должен бы иметь, я привык к этому)

В общем, явно пока недорабатывает в этом сезоне.

44 минуты назад, moscista сказал:

Конечно, по горячим следам сразу после неудачного квала в Сузуке всё казалось ужасным - и рулить разучился, и машина не зашла, и психологически поплыл, но потом, подумав рационально, понимаешь, что это бред - там была 0,1 секунды

Да ладно бы слить разок ку3, но суть-то в том, что мы сливаем Сайнсу постоянно, начиная с пятницы и потом всю квалу целиком, каждый круг у Шарля медленнее)

[Maranellogp]

1 минуту назад, bwitcher сказал:

Но и преимущества никакого не имеет над Сайнсом точно, а должен бы иметь, я привык к этому)

В общем, явно пока недорабатывает в этом сезоне.

Тут надо отдать должное Сайнсу, так сильно в гонках он еще не ехал никогда. Это даже по Бахрейну было видно, как он обгонял соперников. С этим у него были раньше проблемы.

[yooogurt]

Очки в КК после 4 гонок в новом регламенте:

2022 - 119 (включая 12 очков за спринт в Имоле)
2023 - 62 (включая 11 очков за спринт в Баку)
2024 - 120 (включая 0 очков за 0 спринтов )

 

В прошлый раз Ferrari так хорошо стартовала, не имея лучших результатов. или лучшей машины на стартовой решетке - никогда!

В 1998 году это было близко к старту этого года, также была 1 победа и еще 4 места на подиуме, но также был DNF для Шуми в Австралии и P8 для Ирвина в Бразилии. McLaren Ньюи выиграла остальные три гонки. В 1999 году у них было 3 победы и еще 2 места на втором месте, они стартовали с лучшей машиной и выиграли WCC, даже несмотря на то, что Шуми пропустил половину сезона. (с) Ваня с техникала

Изменено 11.04.2024 09:09 пользователем yooogurt

[Fulcrum]

30 минут назад, Maranellogp сказал:

Тут надо отдать должное Сайнсу, так сильно в гонках он еще не ехал никогда. Это даже по Бахрейну было видно, как он обгонял соперников. С этим у него были раньше проблемы.

Бывает такое когда на пилота озарение находит, как на ХА-ХА в 99, на Массу в 2008, на Росберга в 16. 

Помнишь как ДиСи вроде всегда казалась, что не хуже Мики и только Рон его задвигает, но когда ушел Мика, Диси не смог стать лидером команды.

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

9 минут назад, yooogurt сказал:

Очки в КК после 4 гонок в новом регламенте:

2022 - 119 (включая 12 очков за спринт в Имоле)
2023 - 62 (включая 11 очков за спринт в Баку)
2024 - 120 (включая 0 очков за 0 спринтов )

 

В прошлый раз Ferrari так хорошо стартовала, не имея лучших результатов. или лучшей машины на стартовой решетке - никогда!

В 1998 году это было близко к старту этого года, также была 1 победа и еще 4 места на подиуме, но также был DNF для Шуми в Австралии и P8 для Ирвина в Бразилии. McLaren Ньюи выиграла остальные три гонки. В 1999 году у них было 3 победы и еще 2 места на втором месте, они стартовали с лучшей машиной и выиграли WCC, даже несмотря на то, что Шуми пропустил половину сезона. (с) Ваня с техникала

Так-то, можно 15 год добавить с оговорками, там тоже был хороший старт. Хотя, посмотришь на отрывы в Бахрейне и Китае, а потом вспомнишь про слова Падди Лоу про шифровку в 14 году и закрадывается мысль: а не был ли это такой спектакль от Мерседес?

[moscista]

53 минуты назад, bwitcher сказал:

 

Да ладно бы слить разок ку3, но суть-то в том, что мы сливаем Сайнсу постоянно, начиная с пятницы и потом всю квалу целиком, каждый круг у Шарля медленнее)

Пятницы - точно нет, я все практики сижу с таймингом и внимательно смотрю как БК, так и покруговки серий выписываю - и по гоночному темпу пятничному Шарль вообще всегда быстрее

В Австралии он первые две практики вчистую переигрывал Карлоса, а потом что-то случилось с настройкой, и в субботу он никуда не поехал

На Сузуке тоже он пятницу точно не сливал, и третью практику не сливал, но по какой-то причине не стали тренировать проблемные БК на софтах - выехали в самом конце (чем Шарль справедливо возмутился)

В итоге-то и Сайнц квал плохо провёл, но ему подсобил то ли ветер, то ли слипстрим (естественно, Шарлю это подсобить не могло по определению) - и в итоге кажется что он суперсильный и суперстабильный, а на деле просто едет чуть выше своего среднего уровня

Шарль несколько не дорабатывает в начале сезона, никаких вопросов, но, ИМХО всё не так отвратно, как кажется))

[Maranellogp]

17 минут назад, Fulcrum сказал:

Бывает такое когда на пилота озарение находит, как на ХА-ХА в 99, на Массу в 2008, на Росберга в 16. 

Помнишь как ДиСи вроде всегда казалась, что не хуже Мики и только Рон его задвигает, но когда ушел Мика, Диси не смог стать лидером команды.

Ха-Ха стал лидером команды, поэтому и полетел. Масса как ехал в 2007, также и в 2008 продолжил, какое там озарение? 

Росберг всегда был хорош, за исключением 2015.  Да и плюс ко всему подготовился он к 2016.

На счет ДиСи, если до 1998 так и казалось, то после точно нет. 
 

[Parab0lica]

26 минут назад, Fulcrum сказал:

 

Помнишь как ДиСи вроде всегда казалась, что не хуже Мики и только Рон его задвигает, но когда ушел Мика, Диси не смог стать лидером команды.

 

Этот вообще удивительный персонаж, пятикратный топ-3 в ЛЗ, но если вспомнить его эпизоды, прям начиная с Вилок и далее, то рука сама тянется к лицу для facepalm.

[yooogurt]

18 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Так-то, можно 15 год добавить с оговорками, там тоже был хороший старт. Хотя, посмотришь на отрывы в Бахрейне и Китае, а потом вспомнишь про слова Падди Лоу про шифровку в 14 году и закрадывается мысль: а не был ли это такой спектакль от Мерседес?

 

Конечно был.

[yooogurt]

17 минут назад, moscista сказал:

В итоге-то и Сайнц квал плохо провёл, но ему подсобил то ли ветер, то ли слипстрим (естественно, Шарлю это подсобить не могло по определению) - и в итоге кажется что он суперсильный и суперстабильный, а на деле просто едет чуть выше своего среднего уровня

 

formu1a.uno  об этом тоже писали кста

"На первом секторе испанцу "благоволили" благоприятные условия: совсем небольшой слипстрим, или момент попутного ветра, принес Сайнцу почти десятую долю преимущества над его партнером по команде и обеспечил четвертую позицию на решетке."

https://formu1a.uno/it/ferrari-il-limite-della-sf-24-e-il-warm-up-il-freddo-lo-evidenzia/

[бендер задунайский]

42 минуты назад, Fulcrum сказал:

Бывает такое когда на пилота озарение находит, как на ХА-ХА в 99

это не озарение на Френцена снизошло, это ветеран-джентльмен-комментатор,  вовремя не ушел из ф-1, и позорился весь 99 год

[moscista]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

formu1a.uno  об этом тоже писали кста

"На первом секторе испанцу "благоволили" благоприятные условия: совсем небольшой слипстрим, или момент попутного ветра, принес Сайнцу почти десятую долю преимущества над его партнером по команде и обеспечил четвертую позицию на решетке."

https://formu1a.uno/it/ferrari-il-limite-della-sf-24-e-il-warm-up-il-freddo-lo-evidenzia/

Так да, а без этого был бы там же на 7-9 месте, и на подиум уже скорее всего заехал бы Шарль, и риторика была бы полностью противоположной, на деле же команда в программе практик провалила подготовку к квалификации

Но Сайнцу везёт даже в таких мелочах как слипстрим/ветер, в отличие от Шарля

[yooogurt]

4 минуты назад, moscista сказал:

Так да, а без этого был бы там же на 7-9 месте, и на подиум уже скорее всего заехал бы Шарль, и риторика была бы полностью противоположной, на деле же команда в программе практик провалила подготовку к квалификации

Но Сайнцу везёт даже в таких мелочах как слипстрим/ветер, в отличие от Шарля

 

Думается если бы Сайнц не был 4, а 7-9, то тогда бы Ландо подиум лутал, маки бы не жестили с андеркатом без прессинга и должны были более консервативно идти в стратегию.

Изменено 11.04.2024 10:01 пользователем yooogurt

[yooogurt]

Как же Элкан сохнет с Карла то. 

 

Джон Элканн, президент Ferrari и глава холдинга Exor, контролирующего экономику итальянской компании, направил традиционное письмо его акционерам, в котором процитировал Льюиса Хэмилтона.

«На фоне успехов важно помнить слова Льюиса Хэмилтона: "В гонках всегда, каждый день, нужно продолжать учиться. Всегда можно добиться улучшений, и я думаю, что это относится ко всем сферам жизни", – приводит текст письма Gazzetta dello Sport. – Его слова заставляют вспомнить такие ценности Exor, как честолюбие и самокритичность.

В 2024 году мы ускорим движение к нашей цели, состоящей в том, чтобы укрепить позиции наших компаний… Команда Ferrari показывает хороший пример такого прогресса, ведь в начале нового сезона в Формуле 1 её гонщики уже пять раз поднимались на подиум. ...»

[moscista]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

Думается если бы Сайнц не был 4, а 7-9, то тогда бы Ландо подиум лутал, маки бы не жестили с андеркатом без прессинга и должны были более консервативно идти в стратегию.

Может быть, да

Но в любом случае посыл понятен - не подфарти Карлосу с ветром/слипстримом - сейчас не было бы здесь риторики, что Шарль сломался и разучился рулить

[yooogurt]

Шарль с сегодняшнего интервью по итальянскому радио:

Вопрос: извините за невежество, правда ли, что новую машину нельзя опробовать перед тем, как представить ее к новому сезону?

Шарль : «только за 3 разрешенных дня тестирования… (улыбается) с мороженым у нас было больше тестов!»

Изменено 11.04.2024 10:12 пользователем yooogurt

[бендер задунайский]

4 минуты назад, moscista сказал:

сейчас не было бы здесь риторики, что Шарль сломался и разучился рулить

так нет такой риторики, он просто сейчас медленнее. 

Не переживай, скорее обновлениями вытянут сына полка, чтобы не позориться перед акционерами. 

[AVB]

6 часов назад, bwitcher сказал:

Так должна быть не десятая отставания, а хотя бы 1-2 десятых преимущества, причем не только в квалах, но в и гонках.

Глупо отрицать, что сейчас с Шарлем творится что-то не очень понятное, и я вот искренне не понимаю в чем именно причина - в машине ли, настройках каких-то, или вдруг и правда психология, во что верится слабо, но все же.

Но на текущий момент он сливает Сайнсу везде и всюду, стабильно, начиная с пятницы и до конца гонки, ну нельзя так, мне прям смотреть больно на это.

Есть мысль. Команда намеренно выводит КС вперед (при чем, думаю ШЛ тоже участвует в этой "афере") с целью увеличения шансов  его дальнейшего трудоустройства. Возможно это одно из условий родившееся при обсуждении неподписания очередного контракта с ним, ну типа морального ущерба. В принципе команда понимает, что титула взять вряд ли удасться, по этому за ним и не гонятся, а вот КК возможности зацепить больше (пусть тоже не очень и много), по этому Вася в двух гонках и не менял ШЛ с КС местами, хотя по уму должен был.

[Sergey_S]

3 часа назад, Fulcrum сказал:

Да скорее всего, как и мерсы, мы теперь тухло греем резину.  Ну в общем то, в нашем положении это не так страшно.

Но только у Мерсов резина и в гонке работает сильно хуже, чем у Феррари.

Скорее всего, такая работа резины не соответствует предпочтениям Шарля - ему сразу нужно больше отдачи от шин, из-за этого он не чувствует полной уверенности в болиде и не может атаковать в полную силу. Надеюсь, он с этой проблемой справится.

[Fulcrum]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Ха-Ха стал лидером команды, поэтому и полетел. Масса как ехал в 2007, также и в 2008 продолжил, какое там озарение? 

Росберг всегда был хорош, за исключением 2015.  Да и плюс ко всему подготовился он к 2016.

На счет ДиСи, если до 1998 так и казалось, то после точно нет. 
 

Ха Ха - ну так и есть озарение.

Масса - в 2007 ехал хуже, поэтому к финалу сезона шансы оставались у Райконена, а вот в 2008 он напротив без Синга мог на изи брать чемп.

Росб - понятно, что был не плох, но на фоне Хэма не вытягивал, но в 16 превозмог себя. Сайнц то то же в целом не плох ни, тко не говорит, что н уровня Саржента или Стролла.