Scuderia Ferrari

[буйный жеребец]

2 часа назад, HuKCEP сказал:

Средние пиоты в головной команде РБ не катаются, если бы не появился Макс, Даня вполне возможно до сих пор бы за РБ катал. Я уже молчу что абы кто ГП3 с первой попытки не выигрывает и абы кого минуя Ф2 в Ф1 тоже не берут. 

Даня показывал перспективы, но он сломался.

[jurykovalev]

2 часа назад, Fulcrum сказал:

А че мазепин, в младших формулах норм карьера, какой нить саржент похуже будет

Сарджент примерно равен Мику. Что тот сделал с Мазепиным мы видели) До карьеры Логана Мазепину далеко. 

2 часа назад, Fulcrum сказал:

Из наших парней ближе всех к понятию Рентач был Мазепин, Хотя повторюсь, тот же Цунода по ф2 не был на голову выше Мазепина

Цунода на первый же год опередил в Ф2 второгодника Мазепина При том, что был моложе, неопытнее и проводил всего второй год в Европе.

[Fulcrum]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Ну как сказать. Альфа-Ромео, Мазерати, Мерседес, Хонда, Рено из того что вспомнил сходу.

Я имею ввиду после войны, когда уже отошли от использования довоенных машин с 60х грубо говоря

[HuKCEP]

7 минут назад, буйный жеребец сказал:

Даня показывал перспективы, но он сломался.

Или его сломали, можно и так выразиться. И это я ещё проблемы в личной жизни в расчёт не беру. Но безусловно тот факт, что он "своеобразный" парень, что лично я увидел сразу по манере говорить и по поведению... тоже со счетов не стоит списывать. Опережая вопрос что именно я под этим имею ввиду, я бы сказал что он..  дёрганный немного, ощущение складывается что он постоянно нервничает, ведёт себя как не в своей тарелке, плюс его поведение выглядит немного "детским". 

[Fulcrum]

10 минут назад, jurykovalev сказал:

Сарджент примерно равен Мику. Что тот сделал с Мазепиным мы видели) До карьеры Логана Мазепину далеко. 

Цунода на первый же год опередил в Ф2 второгодника Мазепина При том, что был моложе, неопытнее и проводил всего второй год в Европе.

С чего бы у саржента кроме 3го места в евротрешке подвигов нет. Мазепин имеет 2 место в гп3. Так, что саржент да же до мазепина не дотянул.

Ну лан с цунодой погорячился, он таки да сильнее будет, но чемпионат он бы не взял бы да же на второй сещон, Пиастры бы все равно всех укатал.

 

[nikobon]

6 минут назад, HuKCEP сказал:

Или его сломали, можно и так выразиться. И это я ещё проблемы в личной жизни в расчёт не беру. Но безусловно тот факт, что он "своеобразный" парень, что лично я увидел сразу по манере говорить и по поведению... тоже со счетов не стоит списывать. Опережая вопрос что именно я под этим имею ввиду, я бы сказал что он..  дёрганный немного, ощущение складывается что он постоянно нервничает, ведёт себя как не в своей тарелке, плюс его поведение выглядит немного "детским". 

Помимо скорости современный пилот желательно должен быть привлекательным с точки зрения маркетинга.

И в этом компоненте Даня выглядел проигрышно по сравнению...да по сравнению со всеми. Се ля ви.

[mclaren az]

11 часов назад, Fulcrum сказал:

Кстати  мы вот на Итальянски бардак ругаемся, а хуже его только французкий бардак.

Причем неудачи преследуют французов именно в ф1, пежо легенда лемана и ралли, и самый позорный двигатель в ф1, рено стоили ломучие турбочайники, постоянно бегали из ф1ны туда сюда, исключение  2 титула алонсо. Хотя как мотористы мега-успешные. Кинули просто сначала  навалив ему крзину обещаний и свинтив после 2го сезона с ужасными движками Пежо. А когда рено вернулось со своими движками, на проста уже забили, и рено вернулся к бенетону.

 

Ну  рали не такой технологичный спорт. И даже там уже корейцы свое берут засчет развития моторов и т д . Тот же пежо и ситроен уже уходит в тень в ралли,в лемане и вовсе давно немцы и японцы с их гибридами доминируют... развиваться французы не любят. Более того их дорожные авто до сих пор со старыми двс с приделанными гибридами. Мало иноваций. А те что есть скорей влияние Ниссана. Хонда доказала что способна за 4 года построить отличную СУ. Рено за 20 лет так и не построила СУ сильней конкурентов

[mclaren az]

7 часов назад, Lonesome сказал:

Когда тебе предлагают 100 млн. долл. в год, еще как быстро принимаются. 

Я выше об этом и писал..но мне пытались внушить что главное контракт а не деньги)

[jurykovalev]

14 минут назад, Fulcrum сказал:

С чего бы у саржента кроме 3го места в евротрешке подвигов нет. Мазепин имеет 2 место в гп3. Так, что саржент да же до мазепина не дотянул.

Сержант | Мазепин

Уровень Ф4

3й на первый год в Британке | -

Уровень Рено 2.0(ФРЕКА)

4ый в еврокубке на первый год | 12-ый в Северо-европейском на первый год

Уровень Ф3

19ый (из 30) в Ф3 на первый год (в худшей команде) | 20ый(при всего 19 пилотах, проведших больше половины сезона) в Евро Ф3 на первый год (в хорошей команде)

3й в Ф3 на второй год (в топе) | 10ый в Евро Ф3 на второй год (в хорошей команде)

7й в Ф3 на третий год (в одной из худших команд) | второй в ГП3 на первый год  (в топе) 

Уровень Ф2

4-ый на первый год  | 18 на первый год

-  | 5 ый на второй год

 

 

[Айс man]

4-е дня осталось , Фуры в бой !!!

Изменено 26.02.2024 16:42 пользователем Айс man

[HuKCEP]

24 минуты назад, nikobon сказал:

Помимо скорости современный пилот желательно должен быть привлекательным с точки зрения маркетинга.

Кроме того что Ф1 это Большой Цирк, это ещё и Большой Зверинец, тут кушают друг друга на раз два. Далеко ходить не надо, в данный момент пытаются сожрать Хорнера, а это шишка по сравнению с Даниилом вселенского масштаба. 

Кстати, возвращаясь в тему всё-таки Феррари, я уже не уверен что и тут не будет проблем. Льюис мало того что отказался учить итальянский, так ещё и начал задвигать тему инклюзивности или как там правильно... ой боюсь начнётся. 

Изменено 26.02.2024 16:53 пользователем HuKCEP

[HuKCEP]

25 минут назад, mclaren az сказал:

Я выше об этом и писал..но мне пытались внушить что главное контракт а не деньги)

Ну так считать можно по разному. У одних 55млн плюс реклама, а у других 90млн включая рекламу. Как по мне так это то же на то же. 

[nikobon]

12 минут назад, HuKCEP сказал:

Кроме того что Ф1 это Большой Цирк, это ещё и Большой Зверинец, тут кушают друг друга на раз два. Далеко ходить не надо, в данный момент пытаются сожрать Хорнера, а это шишка по сравнению с Даниилом вселенского масштаба. 

Кстати, возвращаясь в тему всё-таки Феррари, я уже не уверен что и тут не будет проблем. Льюис мало того что отказался учить итальянский, так ещё и начал задвигать тему инклюзивности или как там правильно... ой боюсь начнётся. 

Пускай на свою сторону гаражей нанимает сирых и обездоленных.

Я как болельщик Леклера не буду против 

[Nelo Angelo]

4 часа назад, Алексей95 сказал:

Квят были средними пилотами

Я попрошу! Скудерия не взяла бы среднего пилота в качестве гонщика развития, с которым был почти подписан контракт боевого пилота 

Изменено 26.02.2024 17:25 пользователем Nelo Angelo

[Айс man]

31 минуту назад, HuKCEP сказал:

Кроме того что Ф1 это Большой Цирк, это ещё и Большой Зверинец, тут кушают друг друга на раз два. Далеко ходить не надо, в данный момент пытаются сожрать Хорнера, а это шишка по сравнению с Даниилом вселенского масштаба. 

Кстати, возвращаясь в тему всё-таки Феррари, я уже не уверен что и тут не будет проблем. Льюис мало того что отказался учить итальянский, так ещё и начал задвигать тему инклюзивности или как там правильно... ой боюсь начнётся. 

 

всё хорошо будет, Шарль и Люся покажут как надо водить автомобиль - Тапок охренеет )))

[Merry Christmas]

1 час назад, Айс man сказал:

4-е дня осталось , Фуры в бой !!!

три

[Al Capone]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Скудерия не взяла бы среднего пилота

 

Дык Сайнс же

[Nelo Angelo]

47 минут назад, Al Capone сказал:

 

Дык Сайнс же

Не считаю Карлоса середняком, да, он немного уступает Шарлю в природной скорости, но всё же очень быстр на подходящей технике и условиях, да и середняки такие профессорские гонки, как Бразилия 2019 и Сингапур 2023 не проводят, у Младшего очень высокий гоночный интеллект, завидное хладнокровие и хватка, которая может ему помочь выиграть у более талантливого гонщика, как Росберг у Хэма.

Да и вообще если посмотреть на всех пилотов Скудерии -- что-что, а посредственных гонщиков там никогда не было.

Изменено 26.02.2024 21:12 пользователем Nelo Angelo

[Al Capone]

54 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Не считаю Карлоса середняком, да, он немного уступает Шарлю в природной скорости, но всё же очень быстр на подходящей технике и условиях, да и середняки такие профессорские гонки, как Бразилия 2019 и Сингапур 2023 не проводят, у Младшего очень высокий гоночный интеллект, завидное хладнокровие и хватка, которая может ему помочь выиграть у более талантливого гонщика, как Росберг у Хэма.

Да и вообще если посмотреть на всех пилотов Скудерии -- что-что, а посредственных гонщиков там никогда не было.

 

Обычно топов оставляют, а середняков на вольные хлеба. Какую по счету он команду сменит, так ничего и не добившись ни в одной из них? В этом году ему уже 30. Ну лет 5 он просидит в Ауди, которая в 2029 году или даже, скорее всего, позже одержит свою первую победу (не факт, что Сайнсом) и вот уже 35 лет и пора "топу" идтить, бить челом в родную гавань по следам Улыбаки. 

С уходом из Феррари карьера Сайнса закончилась. Он этого ещё пока не осознаёт, но когда начнутся его страдания в Ауди, он это поймет, встречая очередной день рождения. 

[Opposite]

3 часа назад, Al Capone сказал:

 

Обычно топов оставляют, а середняков на вольные хлеба. Какую по счету он команду сменит, так ничего и не добившись ни в одной из них? В этом году ему уже 30. Ну лет 5 он просидит в Ауди, которая в 2029 году или даже, скорее всего, позже одержит свою первую победу (не факт, что Сайнсом) и вот уже 35 лет и пора "топу" идтить, бить челом в родную гавань по следам Улыбаки. 

С уходом из Феррари карьера Сайнса закончилась. Он этого ещё пока не осознаёт, но когда начнутся его страдания в Ауди, он это поймет, встречая очередной день рождения. 

Ну так после 27-го Хэмилтон на пенсию, а Карлос обратно в Феррари)

[astor]

5 часов назад, Al Capone сказал:

 

Обычно топов оставляют, а середняков на вольные хлеба. Какую по счету он команду сменит, так ничего и не добившись ни в одной из них? В этом году ему уже 30. Ну лет 5 он просидит в Ауди, которая в 2029 году или даже, скорее всего, позже одержит свою первую победу (не факт, что Сайнсом) и вот уже 35 лет и пора "топу" идтить, бить челом в родную гавань по следам Улыбаки. 

С уходом из Феррари карьера Сайнса закончилась. Он этого ещё пока не осознаёт, но когда начнутся его страдания в Ауди, он это поймет, встречая очередной день рождения. 

Да вроде как ауди уже и не идет

[Merry Christmas]

9 минут назад, astor сказал:

Да вроде как ауди уже и не идет

Уволился один топ менеджер, по слухам второй хочет уволится, а раздувается что Ауди не придет в Ф1, там бабла в приход в Ф1 уже ввалили столько, закрыли все спортивные программы, сосредоточившись только на Ф1, глупость верить что Ауди не придет, 100% конкуренты раздувают эти слухи, чтоб не потерять сотрудников, ибо готовясь к приходу в Ф1 ауди работает со всеми топ командами паддока, переманивая сотрудников, а так пустили слухи что ауди не приходит и сотрудник засомневается и откажется переходить

Ну и у ауди нет нетерпеливого партнера, который будет требовать сразу побед, они видели путь Хонды, они сразу говорят что поначалу будет тяжело, но они готовятся и верят что смогут прийти к победам, уж кто кто, а ауди умеют добиваться результатов

Изменено 27.02.2024 04:11 пользователем Merry Christmas

[Алексей95]

11 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Я попрошу! Скудерия не взяла бы среднего пилота в качестве гонщика развития, с которым был почти подписан контракт боевого пилота 

Я не верю словам Квята, что ему предлагали  контракт на 16 год

[Al Capone]

4 часа назад, Opposite сказал:

Ну так после 27-го Хэмилтон на пенсию, а Карлос обратно в Феррари)

 

Есть кого взять из топов. Карлос к ним никаким боком не относится. 

[Merry Christmas]

4 часа назад, Opposite сказал:

Ну так после 27-го Хэмилтон на пенсию, а Карлос обратно в Феррари)

после 2027 будут готовы Расселл, Норрис, Пиастри. а то и Антонелли за 3 сезона впечатлит и его уведут у Мерса.

Изменено 27.02.2024 05:49 пользователем Merry Christmas