Red Bull Racing

[SunnyBoy]

Длинные стинты

 

Шарль (7 круговой медиум на старте отрезка)

1:20.869

1:21.033

1:20.196

1:26.809 (Заблокирован Пересом, которого обогнал)

1:20.023

1:20.512

1:20.631

1:23.434 (Замедлился, чтобы создать пространство, так как впереди был трафик)

1:20.654

1:21.277

1:23.828 (Помешал Стролл)

1:21.433

 

Карлос (8 круговой медиум на старте отрезка)

1:21.098

1:20.923

Медленный круг (1:27.184)

1:21.626

1:20.898

1:20.900

1:23.686 (Трафик)

1:20.719

1:21.211

1:21.175

1:21.816

 

Макс (6 круговой медиум на старте отрезка)

1:21.773

1:21.323

1:28.596 (Трафик)

1:26.326 (Ошибка)

1:20.606

1:21.425

1:21.390

1:21.495

 

Серхио (7 круговой медиум)

1:21.159

1:20.563

1:20.382

1:21.521

1:23.450

1:21.299

1:21.223

1:21.623

 

Ландо (7 круговой медиум)

1:20.996

1:21.068

1:20.813

1:20.740

1:20.595

1:20.810

1:20.643

1:20.369

1:20.541

1:20.839

1:20.570

1:20.934

1:20.874

1:21.454

1:21.462

Заехал на пит за софтами, в которых было два круга

Круг выезда

1:20.770

 

Оскар (8 круговой хард)

1:20.960

1:20.862

1:20.654

1:20.337

1:20.246

1:20.964

1:25.501

1:20.791

1:21.032

1:20.575

1:20.453

Запитился, чтобы поставить софты, в которых было 5 кругов

Круг выезда

1:19.204

 

Льюис (5 круговые харды)

1:20.921

1:21.006

1:20.928

1:21.512

1:20.200

1:23.440

1:20.871

1:20.842

 

Джордж (10 круговые харды)

Медленный круг (1:27.141)

1:21.344

1:20.915

1:20.779

1:20.686

1:23.127

1:20.923

1:21.304

1:21.233

 

Результаты второй практики могут быть не слишком репрезентативными, но пока они говорят о том, что мы отстаём от Феррари и МакЛарена на 0,5 секунды.

 

Американские обновления МакЛарена работают. Оскар без наката на этой трассе и на жёстких шинах просто летел. Обновленный диффузор Феррари тоже добавил машине прижима и управляемости. Шарль в восторге. Карлос судя по всему тестировал специфические настройки, т.к. был быстрее в поворотах (с) 

 

И даже Мерседесы на удивление быстры. Но в гонке могут отвалиться из за деградации.

 

Марко говорит, что на самом деле все не так плохо и если собрать быстрые сектора в чистый круг, то отставание всего 0,2, а не 0,5. Плюс традиционно неизвестна топливная загрузка и будет ещё практика на поиск настроек. Но. Самовоза нет.

Изменено 17.05.2024 17:21 пользователем SunnyBoy

[mclaren az]

4 часа назад, SunnyBoy сказал:

Длинные стинты

 

Шарль (7 круговой медиум на старте отрезка)

1:20.869

1:21.033

1:20.196

1:26.809 (Заблокирован Пересом, которого обогнал)

1:20.023

1:20.512

1:20.631

1:23.434 (Замедлился, чтобы создать пространство, так как впереди был трафик)

1:20.654

1:21.277

1:23.828 (Помешал Стролл)

1:21.433

 

Карлос (8 круговой медиум на старте отрезка)

1:21.098

1:20.923

Медленный круг (1:27.184)

1:21.626

1:20.898

1:20.900

1:23.686 (Трафик)

1:20.719

1:21.211

1:21.175

1:21.816

 

Макс (6 круговой медиум на старте отрезка)

1:21.773

1:21.323

1:28.596 (Трафик)

1:26.326 (Ошибка)

1:20.606

1:21.425

1:21.390

1:21.495

 

Серхио (7 круговой медиум)

1:21.159

1:20.563

1:20.382

1:21.521

1:23.450

1:21.299

1:21.223

1:21.623

 

Ландо (7 круговой медиум)

1:20.996

1:21.068

1:20.813

1:20.740

1:20.595

1:20.810

1:20.643

1:20.369

1:20.541

1:20.839

1:20.570

1:20.934

1:20.874

1:21.454

1:21.462

Заехал на пит за софтами, в которых было два круга

Круг выезда

1:20.770

 

Оскар (8 круговой хард)

1:20.960

1:20.862

1:20.654

1:20.337

1:20.246

1:20.964

1:25.501

1:20.791

1:21.032

1:20.575

1:20.453

Запитился, чтобы поставить софты, в которых было 5 кругов

Круг выезда

1:19.204

 

Льюис (5 круговые харды)

1:20.921

1:21.006

1:20.928

1:21.512

1:20.200

1:23.440

1:20.871

1:20.842

 

Джордж (10 круговые харды)

Медленный круг (1:27.141)

1:21.344

1:20.915

1:20.779

1:20.686

1:23.127

1:20.923

1:21.304

1:21.233

 

Результаты второй практики могут быть не слишком репрезентативными, но пока они говорят о том, что мы отстаём от Феррари и МакЛарена на 0,5 секунды.

 

Американские обновления МакЛарена работают. Оскар без наката на этой трассе и на жёстких шинах просто летел. Обновленный диффузор Феррари тоже добавил машине прижима и управляемости. Шарль в восторге. Карлос судя по всему тестировал специфические настройки, т.к. был быстрее в поворотах (с) 

 

И даже Мерседесы на удивление быстры. Но в гонке могут отвалиться из за деградации.

 

Марко говорит, что на самом деле все не так плохо и если собрать быстрые сектора в чистый круг, то отставание всего 0,2, а не 0,5. Плюс традиционно неизвестна топливная загрузка и будет ещё практика на поиск настроек. Но. Самовоза нет.

Впервые с 21 года такое что РБ может проиграть вторую гонку подряд?)

[enisei]

Случайный кадр из прошлого успешной команды

[SunnyBoy]

Оптимист считает, что стакан наполовину полон. Пессимист - что наполовину пуст.

 

Если же человек считает, что стакан наполовину - Йос Ферстаппен, медицина бессильна.

[Осеменитель]

Итого.Что у нас в зачётах.В кои то веки прикладывать интерес придётся не к виртуальным,альтернативным и прочим надуманным цифрам а к настоящим, с печатью ФИА.)

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Оптимист считает, что стакан наполовину полон. Пессимист - что наполовину пуст.

А реалист просто выпивает его.

[Осеменитель]

2 часа назад, enisei сказал:

Случайный кадр из прошлого успешной команды

Не совсем понятно куда устремлён угол зрения Фионы.)

[Осеменитель]

В личке от Леклера собственно говоря мизерный мизер.Чуть больше дистанции спринтерского уикенда.

[Lasssept]

2 часа назад, enisei сказал:

Случайный кадр из прошлого успешной команды

 

фоткает Хорнер ? 

[SunnyBoy]

1 час назад, Lasssept сказал:

фоткает Хорнер ? 

Хорнер снимает 

[Василиса Сковородкина]

Доктор обещал исправиться

Цитата

Хельмут Марко: «После второй тренировки мы оказались дальше от лидера, чем в первой – это связано с ошибочно выбранными настройками. Поведение шин зависит от настроек, в результате мы были не в лучшей форме. Мы оказались в положении, в котором обычно не находимся.

 

У обоих наших гонщиков возникли примерно одинаковые проблемы с недостаточным сцеплением задних колёс с трассой. Но меня больше беспокоит, что у Ферстаппена с этим сложности. В результате он не может контролировать машину, а если и Макс не справляется, значит с машиной на самом деле что-то не так. Но я уверен в том, что в субботу мы всё исправим».

Что ж, посмотрим...

[Al Capone]

В 17.05.2024 в 09:20, HuKCEP сказал:

Вам виднее с дивана

 

У меня компьютерное кресло. 

 

В 17.05.2024 в 09:20, HuKCEP сказал:

Притом что это сговор.

 

Да, перед ужином надо договориться, где встретиться и во сколько. 

 

В 17.05.2024 в 09:20, HuKCEP сказал:

как это связано при условии что все согласны и это происходит в открытую?

 

В регламенте либо есть, либо нет. Яне припомню согласия фиа на подобную помощь. Не припомню каких-либо протестов. Захотели помочь - помогли. Не захотели бы - не помогли. Ты снова мимо. 

 

 

[korbendallas]

5 часов назад, Василиса Сковородкина сказал:

Доктор обещал исправиться

Что ж, посмотрим...

Мужик)

Обещал-выполнил.

 

Но в гонке будет сложно.

Изменено 18.05.2024 15:25 пользователем korbendallas

[gnus]

24 минуты назад, korbendallas сказал:

Мужик)

Обещал-выполнил.

 

Но в гонке будет сложно.

У меня опасения только по поводу износа резинотехнических изделий Пирелли. Кто будет её интенсивнее кушать.

[Vedrover]

Походу повторения сезона 2022 2023 может и не быть в плане легкости оформления титула, но Макс успел сделать хороший задел по очкам в начале сезона, и Маки пока отбирают очки у главного претендента - Леклера. Даже если будет чередовать победы со 2-3 местами, то должен вытащить по стабильности, пока дальше в таблице будут биться Леклеры, Пересы и Норрисы. А у Переса опять начинается летний провал.

Изменено 18.05.2024 16:08 пользователем Vedrover

[SunnyBoy]

2 минуты назад, Vedrover сказал:

Даже если будет чередовать победы со 2-3 местами, то должен вытащить по стабильности, пока дальше в таблице будут биться Леклеры, Пересы и Норрисы.

РБ20 быстрее предшественника, но стало меньше рабочее окно резины, потому поиск настроек превращается в квест.

 

В этом смысле РБ стали чуть больше похожи на прошлогодний Феррари. Феррари же стали больше похожи на прошлогодний РБ. Их подвеска и диффузор теперь дают стабильный прижим и искать настройки стало легче. Как и атаковать на пределе.

 

В общем команды, несмотря на то, что шли разными путями, становятся не только быстрее, но и ближе друг к другу. В 2025 вообще будет мясорубка.

[Василиса Сковородкина]

1 час назад, korbendallas сказал:

Мужик)

Обещал-выполнил.

Мужик еще когда Макса в Торороссу заарканил, сказал: "Ньюсенна!". Много над ним за это потешались, но и тут Доктор не ошибся). Вот только пусть Макс от Сенны отличится долгожительством...

[Осеменитель]

Доктор слов на ветер не бросает!)

[svarog]

Макс - гений.
На этой трассе Макларен не слабее. И пилоты стабильнее. Но Макс все равно вырвал поул.

Гонка будет тяжелой и интересной. Несмотря на необгонность трассы.

 

Изменено 18.05.2024 17:34 пользователем svarog

[Василиса Сковородкина]

Прям по номерам расположились))

[svarog]

1 час назад, SunnyBoy сказал:

РБ20 быстрее предшественника, но стало меньше рабочее окно резины, потому поиск настроек превращается в квест.

 

В этом смысле РБ стали чуть больше похожи на прошлогодний Феррари. Феррари же стали больше похожи на прошлогодний РБ. Их подвеска и диффузор теперь дают стабильный прижим и искать настройки стало легче. Как и атаковать на пределе.

 

В общем команды, несмотря на то, что шли разными путями, становятся не только быстрее, но и ближе друг к другу. В 2025 вообще будет мясорубка.

Мясорубка будет уже с середины сезона. В 2025-м будет ее продолжение.

[MagicForce]

6 минут назад, svarog сказал:

Но Макс все равно вырвал поул.

сообразили с Халком на двоих)

[HuKCEP]

В 17.05.2024 в 17:21, yooogurt сказал:

Нее, если бы их мнение так было важно то они бы не под конец цикла разработки тестировали, а с его начала.

Если бы их мнение не было важно, их бы тогда вообще никуда не звали. Да и в цитате же прямо сказано о том, что боевые пилоты проверяют и подтверждают что стало (или не стало) лучше. 

Кстати, тут ещё один видос Албона нашёл. Говорит что с обновами машина начинает управляться под Макса - для представления как это выглядит, просто поставьте мышку на максимум чувствительности и попробуйте поработать. 

[HuKCEP]

В 17.05.2024 в 17:26, SunnyBoy сказал:

В Японии Дэн столкнулся с Албоном и разложил машину. По словам Пермейна никаких предпочтений в сторону Рика у команды нет. Просто так сложились обстоятельства, что к Китаю собрали новое шасси при этом Рику повезло, что как раз был готов новый монокок. До Китая его вообще не было. И вместо восстановления старого Рику дали новый, но точно такой же болид. Без каких либо изменений баланса, днища или аэрообвеса. Больше для морального успокоения Рика, чем из соображений производительности машины.

Как ты умудряешься в одной фразе сам себе противоречить? Столкнулся с Албоном, ОК. Но причём тут монокок? Там не было "шасси под замену", хорош свои фантазии распространять, да ещё и с упорностью одного известного животного, продолжать себя закапывать. Уже не смешно. 

 

В 17.05.2024 в 17:26, SunnyBoy сказал:

И думаем, получил бы Дэн в Китае что то кроме фиги, если бы не авария в Японии?

Кто и где хоть слово сказал что это связано с Японией? 

18 часов назад, Al Capone сказал:

Захотели помочь - помогли. Не захотели бы - не помогли.

Верно. И обе команды в этом участвуют. А вы говорите про "в одно лицо". Если РБ согласны что Ньюи начнёт работать с болидом Феррари сразу как только всё устаканится, то вопросов ни у кого не будет. Это их решение, но вот только не надо при этом писать что-то вроде "ой, да они втихаря все данные передадут, никто не узнает". 

[SunnyBoy]

27 минут назад, HuKCEP сказал:

Как ты умудряешься в одной фразе сам себе противоречить? Столкнулся с Албоном, ОК. хорош свои фантазии распространять, да ещё и с упорностью одного известного животного, продолжать себя закапывать. Уже не смешно. 

 Дэн разложил машину. Дэну дали новое шасси. С чем тут можно спорить да еше отсылкой ослиному упрямству мне непонятно. Алан Пермейн написал, что шасси идентично предыдущему. У него нет разницы в производительности. И вообще It's happy accident, что VCaRB создал запасное шасси к Китаю. Разложи Дэн машину на гонку раньше, пропускал бы гран при, возможно.

 

Но у тебя РБ строит шасси под Дэна, а кто не согласен козел. Тебе бы к специалисту по чайным церемониям обратиться. Позаваривать чаек ромашковый.