Scuderia Ferrari

[kovfun-barrios]

2 часа назад, Fulcrum сказал:

Вот чего у Сайнца не отнять это фартовости, один стартует с поула, получает дурацку. стратегию а еще и дисквал, второй стартует 6 получает лучшую стратегию и на шару получает подиум.

Особенно в прошлом ГП, ему повезло так, что даже стартовать не смог))

 

1 час назад, moscista сказал:

Вы будете смеяться, но Сайнц походу тоже собирался на один пит

И пошёл на два только потому что не сумел сберечь шины, как Шарль

Как тут вчера и обсуждали, но предполагали только в шутку 

 

Гуглоперевод:

 

 

 Вскоре рядом оказались Хэмилтон и Макс Ферстаппен, после чего Сайнс попытался догнать его.  «В первом отрезке я был слишком оптимистичен», - говорит Сайнс.  «Я пытался проехать на DRS Макса и Льюиса, и они полетели.  Это разрушило мои передние шины и привело к двум остановкам.  Сегодня это сработало», — говорит 29-летний футболист, который, казалось, отклонился от первоначального плана, согласно которому Шарль Леклер оставался на одной остановке.

 

Отсюда 

https://twitter.com/F1Maximaal/status/1716235589169577989?t=JcommEps94ROBoIjY5hp1A&s=19

 

[Merry Christmas]

8 минут назад, yooogurt сказал:

 

В субботу РБ куда сильнее выглядел чем вчера, не знаю что именно поменялось, но определенно что то заставило ехать хуже и резиножор сильнее стал.

 

 

РБ плохо работает в трафике, при чем эта тенденция давно. С поула Макс конечно бы уехал в точку, только бы его и видели

Изменено 23.10.2023 09:11 пользователем Merry Christmas

[yooogurt]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Странно .вот почему то хэму и максу не надо быть активнее, у них норм бригады, а Шарлю надо

 

???

Хэму аналогичным решением победу слили (по факту мимолетную радость на подиуме), передержав на первом стинте, это норм бригада работает? Или когда его с напарником в Зандворте на сликах сливали, когда все на интерах уже давно летели по трассе?

 

Все ошибаются, вообще все, и даже эталонные РБ бывает косячат, но когда у тебя самовоз вариантов для ошибки становится на порядки меньше, хотя если посмотреть по Перцу думаю там найдутся случаи.

 

[yooogurt]

5 минут назад, Sergey_S сказал:

Больше загрузка топливом, и нужно ставить выше просвет, чтобы днищщм не биться и не налететь на дисквал.

 

Нельзя изменять просвет, после пятницы закрытый парк же.

[yooogurt]

15 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Трасса стала горячее, спринт был в 5, а гонка в 2.

 

читал ещё что у Тапка что то с тормозами было, но это не точно.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

читал ещё что у Тапка что то с тормозами было, но это не точно.

Ну в гонке он на тормоза жаловался.

[Lonesome]

19 минут назад, nikobon сказал:

Да в Феррари стратеги как были деревянные так и остались.

Ни шагу не могут отойти от плана, хотя явно видно что он не работает.

Мерседес вон сориентировались и перевели Хэма на два пит-стопа, а красные упёрлись рогом и всё.

Но Карлоса то перевели на два пит-стопа. А Леклера нет, ибо думали, что на харде будет лучше. А почему на харде будет лучше, если вообще длинные серии не катали и не знают как этот хард себя поведет? Логика! 

[ЕВГА]

1 час назад, MIKLE4 сказал:

Могут то они все только кто ж им дасть при живом то Докторе ? 

В Феррари никакого Доктора нет.  И в МакЛарен Дэн без Доктора проигрывал( от которого из РБ ушел) . Плохим танцорам Доктор мешает, ага.

 

 

 

 

[nikobon]

9 минут назад, Lonesome сказал:

Но Карлоса то перевели на два пит-стопа. А Леклера нет, ибо думали, что на харде будет лучше. А почему на харде будет лучше, если вообще длинные серии не катали и не знают как этот хард себя поведет? Логика! 

Карлосу повезло что он быстро убил первый комплект шин. А Шарля его хороший первый стин наоборот сгубил в итоге.

А откуда взялась эта идея с одним пит-стопом я вчера ещё во время гонки спрашивал, и тоже как раз говорил что хард-то толком и не катали.

Вообще, учитывая формат уик-енда со спринтом, когда была всего лишь одна практика, нахрена было городить эти эксперименты со странными стратегиями вообще?

Тем более что уже давно понятно что Феррари не умеют в расчёты. А тут вдруг решили выпендриться. Просто бред какой-то очередной.

 

[Lonesome]

28 минут назад, nikobon сказал:

Карлосу повезло что он быстро убил первый комплект шин. А Шарля его хороший первый стин наоборот сгубил в итоге.

А откуда взялась эта идея с одним пит-стопом я вчера ещё во время гонки спрашивал, и тоже как раз говорил что хард-то толком и не катали.

Вообще, учитывая формат уик-енда со спринтом, когда была всего лишь одна практика, нахрена было городить эти эксперименты со странными стратегиями вообще?

Тем более что уже давно понятно что Феррари не умеют в расчёты. А тут вдруг решили выпендриться. Просто бред какой-то очередной.

Нет, не думаю, что Вася что-то изменит. Побед не будет даже после 2038 года. Пора привыкать к новой реальности. Болтаться где-то между топами и середняками и уповать на былые достижения. 

Изменено 23.10.2023 10:08 пользователем Lonesome

[dk_1]

14 минут назад, Lonesome сказал:

Нет, не думаю, что Вася что-то изменит. Побед не будет даже после 2038 года. Пора привыкать к новой реальности. Болтаться где-то между топами и середняками и уповать на былые победамы. 

 

Да не нужно столько пессимизма. Тем более, что в этом году ситуация стала лучше. 

Да, и честно говоря, не было особой веры в победу. Просто что провал на 5 место - это уже слишком. 

[Lonesome]

8 минут назад, dk_1 сказал:

Да не нужно столько пессимизма. Тем более, что в этом году ситуация стала лучше. 

Да, и честно говоря, не было особой веры в победу. Просто что провал на 5 место - это уже слишком. 

Да дело даже не в этом гран-при. 

Раньше преимущество Ферарри было в большом бюджете и безлимитных тестах. Это убрали и Феррари начала скатываться. И если большой бюджет еще позволял им оставаться на верху, то теперь и этого фактора нету. Кадры решают все! А лучше кадры в таком специфическом виде спорта находятся именно в Британии. По этому новая большая тройка будет представлена РБР, Мерседес и Макларен. Потому-что в этих командах будут  более сильные специалисты. Фактор денег уже нивелирован, чтоб Феррари могла просто так их переманить в Италию. Смысла им в Феррари идти нету, даже если там все хорошо будет с атмосферой. 

Изменено 23.10.2023 10:17 пользователем Lonesome

[MIKLE4]

2 часа назад, SunnyBoy сказал:

Дурацкие мифы о Докторе, распускаемые сопливыми хэмоглорами и безутешными Квятофанами. Если яйца есть, пилот пойдет хоть к Максу, хоть к Хэму, не глядя ни на какие статусы.

Немного о мифах: "Если консультант Хельмут Марко вынужден будет уйти из команды, то я тоже уйду" М. Ферстаппен.

48 минут назад, ЕВГА сказал:

В Феррари никакого Доктора нет.  И в МакЛарен Дэн без Доктора проигрывал( от которого из РБ ушел) . Плохим танцорам Доктор мешает, ага.

 

 

 

 

???

[Merry Christmas]

Только что, MIKLE4 сказал:

Немного о мифах: "Если консультант Хельмут Марко вынужден будет уйти из команды, то я тоже уйду" М. Ферстаппен.

Ну если в РБ все держиться на Марко то его надо оттуда выдернуть и нарушить баланс

[nikobon]

14 минут назад, dk_1 сказал:

 

Да не нужно столько пессимизма. Тем более, что в этом году ситуация стала лучше. 

Да, и честно говоря, не было особой веры в победу. Просто что провал на 5 место - это уже слишком. 

Ситуация со стратегией и правда лучше стала, но всё равно крайне слабая работа в этлом компоненте.

Ну и надо отдать должное Вассёру он хотя бы признаёт ошибки, в отличие от Бина.

Так или иначе, в ситуации плотной борьбы на равных болидах (во что уже сложно поверить) у Феррари нету шансов против РБ, как раз из-за стратегии.

[Iustinianus]

1 час назад, kovfun-barrios сказал:

Особенно в прошлом ГП, ему повезло так, что даже стартовать не смог))

Старый воин - мудрый воин, заквалился 12-м и решил экономить ресурс двигателя. 

[nikobon]

38 минут назад, Lonesome сказал:

Нет, не думаю, что Вася что-то изменит. Побед не будет даже после 2038 года. Пора привыкать к новой реальности. Болтаться где-то между топами и середняками и уповать на былые достижения. 

Посмотрим, Васе достались авгиевы конюшни, но конечно не факт что ему дадут достаточно времени на реформы.

Бину дали 4 года, Васю легко могут пнуть через 2.

[yooogurt]

6 минут назад, nikobon сказал:

Ситуация со стратегией и правда лучше стала, но всё равно крайне слабая работа в этлом компоненте.

 

Можно примеры провальной стратегии в этом сезоне?

Что нить типо того, как Мерс с Маками в Зандворте исполнял?

[Lonesome]

5 минут назад, nikobon сказал:

Посмотрим, Васе достались авгиевы конюшни, но конечно не факт что ему дадут достаточно времени на реформы.

Бину дали 4 года, Васю легко могут пнуть через 2.

Через 2 года его не пнут. Бина выставили когда ситуация уже совсем до критической отметки дошла. Как минимум Вася будет руководителем до 2026 года включительно. То есть те же 4 года у него будут (если считать этот). Но четыре года - это уже недостаточно. У Васи разобранная ничего не умеющая команда. За четыре года ее можно привести в порядок, но этого будет мало. А вот на большее у Феррари уже нету возможностей. 

[TaurusNero]

7 минут назад, nikobon сказал:

Так или иначе, в ситуации плотной борьбы на равных болидах (во что уже сложно поверить) у Феррари нету шансов против РБ, как раз из-за стратегии.

На равных болидах, как мне кажется, Феррари не соперники, машина должна хотя бы 2/3 чемпионата быть быстрее (типа РБ этого года), чтобы все возможные косяки и неприятности компенсировать. На равных только Мерсы пока смогут.

[dk_1]

20 минут назад, Lonesome сказал:

Да дело даже не в этом гран-при. 

Раньше преимущество Ферарри было в большом бюджете и безлимитных тестах. Это убрали и Феррари начала скатываться. И если большой бюджет еще позволял им оставаться на верху, то теперь и этого фактора нету. Кадры решают все! А лучше кадры в таком специфическом виде спорта находятся именно в Британии. По этому новая большая тройка будет представлена РБР, Мерседес и Макларен. Потому-что в этих командах будут  более сильные специалисты. Фактор денег уже нивелирован, чтоб Феррари могла просто так их переманить в Италию. Смысла им в Феррари идти нету, даже если там все хорошо будет с атмосферой. 

 

Все же там не дураки сидят. С опозданием, но найдут решение проблемы (я все еще в это верю)).

 

8 минут назад, nikobon сказал:

Посмотрим, Васе достались авгиевы конюшни, но конечно не факт что ему дадут достаточно времени на реформы.

Бину дали 4 года, Васю легко могут пнуть через 2.

 

Вот это было бы самое плохое. Тогда я стану в один ряд с lonesome или вообще начну болеть за Макларен

[yooogurt]

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

На равных только Мерсы пока смогут.

 

Это те которые вчера тактикой победу профукали, и которые слили обоих пилотов в Зандворте оставив их на сликах когда все на интерах на голову быстрее были?

 

Ох уж эти стереотипы.

[jurykovalev]

17 минут назад, MIKLE4 сказал:

Немного о мифах: "Если консультант Хельмут Марко вынужден будет уйти из команды, то я тоже уйду" М. Ферстаппен.

"Проблема цитат в интернете в том, что люди сразу безоговорочно в них верят" В.И.Ленин. 

[yooogurt]

Только что, jurykovalev сказал:

"Проблема цитат в интернете в том, что люди сразу безоговорочно в них верят" В.И.Ленин. 

 

Вранье, это Стэтхем сказал  

[Lonesome]

7 минут назад, dk_1 сказал:

Все же там не дураки сидят. С опозданием, но найдут решение проблемы (я все еще в это верю)).

Какое решение они могут найти? Не надо было соглашаться на такие финансовые ограничения. А База в Британии не поможет, где столько людей набрать? Или перевозить с Италии? Так это еще те проблемы с логистикой.