Scuderia Ferrari

[Lewis Hamilton fan]

8 минут назад, MiguelS сказал:

Да ладно, а у Баттона или Росберга они тоже были мизерными? 

Да и когда в последний раз титул брал талантливый пилот на ведре? 

Машина первична, на самовозе титул возьмет кто угодно. На конкурентном болиде важнее стабильность, да и сколько у нас борьбы за титул то было? Один 2021? А так года с 2016 борьбы не было вообще, титул брался за явным преимуществом

 

Один шанс у Баттона за всю карьеру. И то попался самовоз, который выиграл треть гонок  в сезоне. Все топ-команды провалились, РБ с юным Феттелем на пару косячили и сливали очки, хотя шансы догнать Баттона были.  Что это как не куча благоприятных факторов на один сезон? А дальше все, никакой серьезной борьбы, максимум - вице-чемпионство без борьбы за титул.

Росберг - тоже победил при самовозе без конкуренции других команд, на диком фарте по надежности техники и косяках расслабившегося Хэма.  А уж как сам косячил - за отрезок с Монако по Венгрию-Германию собственноручно слил все комфортное 43-очковое преимущество Хэму. Убрать любой фактор из уравнения - и титула не будет.

Машина, конечно, первична. Но будь все так просто, за 5 лет и Боттас в Мерсе на что-то бы сподобился, а он только завтраками в начале сезона кормил. И Марк бы осилил хоть один титул на самовозе. А по итоге единственным за последние лет 14, кто взял титулы помимо Себа, Хэма и Макса, стал один Росберг. Что лишний раз показывает, что несмотря на самовозы, пилот все еще важен. И абы кого за руль самовоза сажать не надо, сольют.

Изменено 04.09.2023 17:09 пользователем Lewis Hamilton fan

[enisei]

25 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Но если возвращаться  к Сайнсу, я бы больше обратил внимание на то, что табличка даже без схода Сайнса в Австрии рисует для него невеселые перспективы в борьбе за титул - 55 очков отставания от Ферстаппена, у которого тоже было два техсхода, как и у Сайнса. И это всего за половину сезона. Я что-то не вижу здесь претендента на титул, ну никак.

Дженсон Баттон: По-вашему, я должен прекратить борьбу за титул только потому, что уступаю напарнику 41 очко? Сам Льюис проигрывает Фернандо ровно столько же и по-прежнему сохраняет шансы на общую победу, так что мой ответ отрицателен: мы будет гоняться в привычном стиле и выкладываться по максимуму.

Это Дженс в Бельгии-12 сказал перед уикендом А потом придорожный столбик отчего-то взял поул, который практически сразу и определил будущий исход гонки.

25 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Или на того, кто просто не дотягивает для этого по скорости?

Там после Франции шла Венгрия, в которой в квале Сайнс опять оказался выше Леклера. Ну и в гонке стандартные "пропустите, пропустите" вместо легкого обгона на разнице то скоростей  И не затяни команда первый пит Карлоса, то так мог и продолжать ехать позади испанца, которого ты списываешь раз за разом.

25 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

По крайней мере, именно такая ситуация чаще всего была в 2022. 2023 - да, демотивированный Шарль проводит явно неважно по сравнению с Сайнсом. Что-то на уровне Хэма-2011.

Ну вот, уже пара сезонов, где отчего-то не всё удается, когда у тебя на бумаге всё красиво и понятно.

Изменено 04.09.2023 17:21 пользователем enisei

[MiguelS]

1 минуту назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Один шанс у Баттона за всю карьеру. И то попался самовоз, который выиграл треть гонок  в сезоне. А дальше все, никакой серьезной борьбы, максимум - вице-чемпионство без борьбы за титул.

Росберг - тоже победил при самовозе без конкуренции других команд, на диком фарте по надежности техники и косяках расслабившегося Хэма. Убрать любой фактор из уравнения - и титула не будет.

Машина, конечно, первична. Но будь все так просто, за 5 лет и Боттас в Мерсе на что-то бы сподобился, а он только завтраками в начале сезона кормил. И Марк бы осилил хоть один титул на самовозе. А по итоге единственным за последние лет 14, кто взял титулы помимо Себа, Хэма и Макса, стал один Росберг. Что лишний раз показывает, что несмотря на самовозы, пилот все еще важен. И абы кого за руль самовоза сажать не надо, сольют.

Так я вас и спросил как много и как давно талантливый пилот брал титул не на самовозе? Как раз чаще брали середняки на самовозах. 

А когда еще у Баттона был такой болид с напарником Барикелло?

Аналогично и с Росбергом - его стабильности и скорости самовоза Мерседеса хватило для титула. 

То есть тут стабильность побила скорость Льюиса при условии самовоза.  

А Боттас был стабилен? Он всегда ехал как минимум вторым? 

Марк в 2010м легко мог взять титул не столкнись он с Сутилем на гп Кореи. По факту подвела та же стабильность, а не скорость. 

[Al Capone]

Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров считает, что Ferrari вполне могла финишировать двумя машинами на подиуме Гран При Италии.

 

В минувшее воскресенье в Монце Карлос Сайнс финишировал третьим, а Шарль Леклер четвертое место.

 

«Ferrari вполне могла побороться за подиум двумя машинами. Объясню, почему. Тут хочется обратить внимание не на пилотов, а на руководство. Когда у Сайнса начали стираться шины, логично было поменять его местами с Леклером, которые свои шины ещё не убил, и посмотреть, сколько ещё Шарль мог бы продержаться за Максом. В итоге же Сайнс и Леклер боролись друг с другом, а другие пилоты сокращали отставание — в частности, приближался Перес. Поэтому можно сказать, что руководство Скудерии проиграло в плане стратегии.

 

Изначально видно было, что Леклер едет чуть быстрее. Нужно было всё-таки мгновенно менять их местами. Команда почему-то это не сделала. Для меня это большой вопрос. Может, не хотели обижать Сайнса, но шанс на два призовых места был упущен», – сказал Петров пресс-службе SMP Racing.

5 минут назад, MiguelS сказал:

Как раз чаще брали середняки на самовозах. 

 

Ну хоть сам записал Сайнса в середняки. Правда, без титула. 

[Al Capone]

4 часа назад, Spectore сказал:

Язык-то у Леклера есть?

 

А зачем тебе его язык? 

[Al Capone]

Как-то тупорыло пошутил: 

Британский пилот «Мерседеса» Джордж Расселл пошутил на тему специальных костюмов гонщиков «Феррари», приуроченных к домашнему Гран-при Италии. «Скудерия» использовала в минувший уикенд красно-жёлтые комбинезоны.

 

«Я на секунду подумал, что это сотрудник «Макдоналдса». Мы же не в прямом эфире? Надеюсь, нет?» — сказал Расселл в интервью после гонки, когда мимо него прошёл пилот «Феррари» Карлос Сайнс.

[Lewis Hamilton fan]

35 минут назад, enisei сказал:

Дженсон Баттон: По-вашему, я должен прекратить борьбу за титул только потому, что уступаю напарнику 41 очко? Сам Льюис проигрывает Фернандо ровно столько же и по-прежнему сохраняет шансы на общую победу, так что мой ответ отрицателен: мы будет гоняться в привычном стиле и выкладываться по максимуму.

Это Дженс в Бельгии-12 сказал перед уикендом А потом придорожный столбик отчего-то взял поул, который практически сразу и определил будущий исход гонки.

Ну вот, Дженсон сливал лидеру всего-то 82 очка (мелочь какая) и все грезил шансами на титул. Забористая трава была конечно у парня, похлеще Сайнса будет А по факту можно сохранять математические шансы на титул, даже сидя в Хаасе или Альфа Тауори, только что с того - на претендента на титул сильнее похож не будешь. В одной гонке-то можно взять и поул, и победу, но если ты 10 предыдущих боролся с Марусями, к титулу ты не приедешь никак. Это я по поводу всего-то 54 очков отставания у Сайнса при щедро прощенному сходе в Австрии.
 

Цитата

Ну вот, уже пара сезонов, где отчего-то не всё удается, когда у тебя на бумаге всё красиво и понятно.

Не бывает такого, что все удается, даже у Макса в этом годы были так себе гонки в Аравии и Баку, после которых он вылезал злой. Или квала в Майами. А на бумаге вроде как бьет рекорды. Всегда что-то будет мешать, а уж когда ты гоняешься в Феррари - тем более.

[Parab0lica]

35 минут назад, Al Capone сказал:

Как-то тупорыло пошутил

 

этим нужно заменить фразу про змею из норы

[ЕВГА]

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Спор о том, что Леклер якобы не боролся за победы с Максом в прошлом году, как и Сайнс

С кем? Я-то тут при чем?

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

что теперь эти победы у Макса что, выкинуть из статистики, потому что там Леклер не финишировал и мы не знаем, точно ли там выиграл бы Макс?

Кто предлагал вычеркнуть из статистики у Леклера( Макса, Сайнса, нужное полставить)  какие-то победы ?  Где, когда? 

 

Но мы точно знаем тот факт , что Леклер в сезоне  2022  в тех  гонках( до Венгрии включительно), где оба финишировали , одержал 1 победу .

А Макс в сезоне 2022 в гонках( до Венгрии включительно), где оба финишировали ,  одержал 5 побед.

 

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

вообще какой смысл спрашивать, победил ли пилот в гонке, если бы тот, кто ехал сзади него (при том ни капли не прессингующий лидера), не сошел бы?

А кто-то спрашивал? Даже если и да, то это была не я.

Цитата

Может, теперь спрашивать, победил ли Ферстаппен, если бы Цунода не сошел в Монце? 

Справедливости ради, не сойди Латифи в Абу- Даби  2021 к победе Макса были вопросики) ( Но мы не о 2021, а вовсе даже о другом сезоне)

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Техпроблемы Макса в Бахрейне и Австралии были ближе к концу гонки, когда уже ничего на трассе не менялось. Леклер ехал впереди, Макс его не догонял. Это все факты.

 

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Это уже похоже на подгон уравнения под готовые ответы.

Факт: Бахрейн:  На 50м круге рестарт. На 54 Макс сходит из-за проблем с топливным насосом .

Велика ли достоверность утверждения, что эта поломка ни на что не повлияла , какие бы там ни были отрывы до машины безопасности? 

Факт: Австралия: Макс сошел на 37 круге из 58.

 Велика ли достоверность утверждения, что ничего на трессе уже не менялось, когда впереди еще треть гонки.

 

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

факты в Ф-1 - это не всегда итоговые таблички, но еще и результаты просмотра гонок.

Божечки- кошечки. Факты - не всегда(!) таблички, а еще  результаты просмотра(!) гонок. 

Страшно даже вообразить, такое факты в футбле. Всегда, иногда или изредка 

 

[enisei]

33 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Ну вот, Дженсон сливал лидеру всего-то 82 очка (мелочь какая) и все грезил шансами на титул. Забористая трава была конечно у парня, похлеще Сайнса будет А по факту можно сохранять математические шансы на титул, даже сидя в Хаасе или Альфа Тауори, только что с того - на претендента на титул сильнее похож не будешь. В одной гонке-то можно взять и поул, и победу, но если ты 10 предыдущих боролся с Марусями, к титулу ты не приедешь никак. Это я по поводу всего-то 54 очков отставания у Сайнса при щедро прощенному сходе в Австрии.
 

Как не выдавай желаемое будущее за факт, но фактом оно может и не стать. В отличие от турнирной таблицы, где что между Леклером и Сайнцом были пару десятков очков, или Дженс сразу на 25 очков сократил отрыв  в чемпионате и хорошо ехал в Монце. Пока двигатель не подвел.

А ты всё про какие-то Маруси. Это не щедрость, а шоры

15 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Не бывает такого, что все удается, даже у Макса в этом годы были так себе гонки в Аравии и Баку, после которых он вылезал злой. Или квала в Майами. А на бумаге вроде как бьет рекорды.

Ну так поэтому и шансы всегда будут появляться. Кто только как ими распорядится. А здесь возможна масса всевозможных вариантов, а не строго твои раскладки.

[Al Capone]

1 час назад, Parab0lica сказал:

 

этим нужно заменить фразу про змею из норы

 

Говорят, спиритизм помогает, попробуй. 

[mclaren az]

42 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Говорят, спиритизм помогает, попробуй. 

Извини но не один Рассел сравнил вашу форму с униформой Макдака.. 

Думаю не нужно на это обращать внимания

[Al Capone]

3 часа назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Спор о том, что Леклер якобы не боролся за победы с Максом в прошлом году, как и Сайнс. Факты это опровергают - как минимум в первой части сезона. Потому что факты в Ф-1 - это не всегда итоговые таблички, но еще и результаты просмотра гонок.
 

А Макс побеждал при сошедшем Леклере в Баку и Испании. А еще в Бахрейне этого года. Да много где еще. И что теперь эти победы у Макса что, выкинуть из статистики, потому что там Леклер не финишировал и мы не знаем, точно ли там выиграл бы Макс? Не знаем. Но то, что он там участвовал в борьбе за победу, мы-то знаем.

И вообще какой смысл спрашивать, победил ли пилот в гонке, если бы тот, кто ехал сзади него (при том ни капли не прессингующий лидера), не сошел бы? Может, теперь спрашивать, победил ли Ферстаппен, если бы Цунода не сошел в Монце? 
 

Это уже похоже на подгон уравнения под готовые ответы. В стиле "Сайнс почти обогнал Макса в Австрии, значит, у него тоже были шансы на титул".

Техпроблемы Макса в Бахрейне и Австралии были ближе к концу гонки, когда уже ничего на трассе не менялось. Леклер ехал впереди, Макс его не догонял. Это все факты. Помешать Шарлю могла только какая-нибудь техпроблема на его машине. С Испанией та же история, после своей ошибки и проблем с ДРС Макс отстал от Шарля на столько, что этот разрыв никак нельзя было догнать в тех условиях и при той разнице в скорости машин. Единственная гонка, где результат оказался неясным из-за схода Шарля - это Баку, так как там гонщиков развели на совесм разные стратегии. 

 

Тебе скинули авторское пособие, как косить под дурака, попробуй отвечать так же, гарантирую, тебе будет весело, автору нет: 

 

5 часов назад, ЕВГА сказал:

Это ко мне вопрос? Если ко мне, то почему? А они отменяют? Если да, то из чего это следует? Эту отмену кто- нибудь утверждает и, если да, то кто?

Как много вопросов, как мало ответов...

 

 

 

 

 

 

1 час назад, ЕВГА сказал:

С кем? Я-то тут при чем?

Кто предлагал вычеркнуть из статистики у Леклера( Макса, Сайнса, нужное полставить)  какие-то победы ?  Где, когда? 

 

Но мы точно знаем тот факт , что Леклер в сезоне  2022  в тех  гонках( до Венгрии включительно), где оба финишировали , одержал 1 победу .

А Макс в сезоне 2022 в гонках( до Венгрии включительно), где оба финишировали ,  одержал 5 побед.

 

А кто-то спрашивал? Даже если и да, то это была не я.

Справедливости ради, не сойди Латифи в Абу- Даби  2021 к победе Макса были вопросики) ( Но мы не о 2021, а вовсе даже о другом сезоне)

 

Факт: Бахрейн:  На 50м круге рестарт. На 54 Макс сходит из-за проблем с топливным насосом .

Велика ли достоверность утверждения, что эта поломка ни на что не повлияла , какие бы там ни были отрывы до машины безопасности? 

Факт: Австралия: Макс сошел на 37 круге из 58.

 Велика ли достоверность утверждения, что ничего на трессе уже не менялось, когда впереди еще треть гонки.

 

Божечки- кошечки. Факты - не всегда(!) таблички, а еще  результаты просмотра(!) гонок. 

Страшно даже вообразить, такое факты в футбле. Всегда, иногда или изредка 

 

 

[karam]

4 часа назад, Al Capone сказал:

Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров считает, что Ferrari вполне могла финишировать двумя машинами на подиуме Гран При Италии.

 

В минувшее воскресенье в Монце Карлос Сайнс финишировал третьим, а Шарль Леклер четвертое место.

 

«Ferrari вполне могла побороться за подиум двумя машинами. Объясню, почему. Тут хочется обратить внимание не на пилотов, а на руководство. Когда у Сайнса начали стираться шины, логично было поменять его местами с Леклером, которые свои шины ещё не убил, и посмотреть, сколько ещё Шарль мог бы продержаться за Максом. В итоге же Сайнс и Леклер боролись друг с другом, а другие пилоты сокращали отставание — в частности, приближался Перес. Поэтому можно сказать, что руководство Скудерии проиграло в плане стратегии.

 

Изначально видно было, что Леклер едет чуть быстрее. Нужно было всё-таки мгновенно менять их местами. Команда почему-то это не сделала. Для меня это большой вопрос. Может, не хотели обижать Сайнса, но шанс на два призовых места был упущен», – сказал Петров пресс-службе SMP Racing.

 

Ну хоть сам записал Сайнса в середняки. Правда, без титула. 

Это всем сразу было понятно, что они упускают двойной подиум

[Typan]

10 часов назад, Al Capone сказал:

Как-то тупорыло пошутил: 

Британский пилот «Мерседеса» Джордж Расселл пошутил на тему специальных костюмов гонщиков «Феррари», приуроченных к домашнему Гран-при Италии. «Скудерия» использовала в минувший уикенд красно-жёлтые комбинезоны.

 

«Я на секунду подумал, что это сотрудник «Макдоналдса». Мы же не в прямом эфире? Надеюсь, нет?» — сказал Расселл в интервью после гонки, когда мимо него прошёл пилот «Феррари» Карлос Сайнс.

А по-моему, смешно. Думаю, что у Леклера гораздо лучше получалось бы орать "Свободная касса!", чем рулить. 

[Al Capone]

10 минут назад, Typan сказал:

А по-моему, смешно. Думаю, что у Леклера гораздо лучше получалось бы орать "Свободная касса!", чем рулить. 

 

А ты прям в курсе, что там орут? Завсегдатай?  А как же ***** ресторан? Пособие не позволяет?  

[Typan]

Короче, резюмирую - в Монце Леклер оглушительно обосрался, пардон за мой французский. Во всех тренировках и квале слил своему напарнику, а в гонке совершенно безвольно пропустил Перца, в отличие от того же Сайнса. Ну и под конец случился и вовсе позор позорный - нарушив командный приказ, подло атаковал не ожидающего такой подставы напарника и чуть было не допустил столкновения с последующим сходом обоих. Объясняю для непонятливых - позор в том, что у Леклера ничего не получилось, на подиум он так и не попал, а вот отношения с Сайнцем испортил окончательно и безвозвратно. 

Поэтому и неудивителен жалобный вой шарлематерей, которые видели весь этот позорный уик-энд в исполнении своего любимчика и теперь усиленно ищут оправдания столь слабому выступлению. Бормочут что-то про ДРС-паровозик, ага. Вот если бы Сайнса притормозили, когда Леклер из паровозика выпал, то и Перец бы обоих не скушал. А сами то в своих невысказанных (невысказанных - потому что это слишком уж борзо - заявлять такое на публике) мечтах представляют - а вот если бы команда дала приказ Сайнсу пропустить Леклера (Леклер же быстрее!), после того, как Сайнс ошибся, испортил перетормаживанием резину и таки пропустил Тапкена, то таким ДРС-паровозиком они оба точно добрались бы до финиша, не пропустив Перца. Правильно я про вас думаю, шарлематери? 

Изменено 05.09.2023 04:16 пользователем Typan

[Al Capone]

6 часов назад, karam сказал:

Это всем сразу было понятно, что они упускают двойной подиум

 

Ооо, только не гражданам нижней подкоряги. 

[Al Capone]

8 минут назад, Typan сказал:

Короче, резюмирую - в Монце Леклер оглушительно обосрался, пардон за мой французский. Во всех тренировках и квале слил своему напарнику, а в гонке совершенно безвольно пропустил Перца, в отличие от того же Сайнса. Ну и под конец случился и вовсе позор позорный - нарушив командный приказ, подло атаковал не ожидающего такой подставы напарника и чуть было не допустил столкновения с последующим сходом обоих. Объясняю для непонятливых - позор в том, что у Леклера ничего не получилось, на подиум он так и не попал, а вот отношения с Сайнцем испортил окончательно и безвозвратно. 

Поэтому и неудивителен жалобный вой шарлематерей, которые видели весь этот позорный уик-энд в исполнении своего любимчика и теперь усиленно ищут оправдания столь слабому выступлению. Бормочут что-то про ДРС-паровозик, ага. Вот если бы Сайнса притормозили, когда Леклер из паровозика выпал, то и Перец бы обоих не скушал. А сами то в своих невысказанных (невысказанных - потому что это слишком уж борзо - заявлять такое на публике) мечтах представляют - а вот если бы команда дала приказ Сайнсу пропустить Леклера (Леклер же быстрее!), после того, как Сайнс ошибся, испортил перетормаживанием резину и таки пропустил Тапкена, то таким ДРС-паровозиком они оба точно добрались бы до финиша, не пропустив Перца. Правильно я про вас думаю, шарлематери? 

 

Зачем столько графомании? Ты более кратко разлагался: ненавидишь Феррари и Леклер всегда не прав. 

[mclaren az]

3 часа назад, Al Capone сказал:

 

Зачем столько графомании? Ты более кратко разлагался: ненавидишь Феррари и Леклер всегда не прав. 

Леклеру пора повзрослеть это очевидно

он много чего добьется если начнет зрело подходить к работе а не как счас..

[Lonesome]

2 минуты назад, mclaren az сказал:

он много чего добьется если начнет зрело подходить к работе а не как счас..

Может для начала Феррари надо перестать косячить чуть ли не каждый гран-при? И машину нормальную дать? 

[mclaren az]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Может для начала Феррари надо перестать косячить чуть ли не каждый гран-при? И машину нормальную дать? 

Ну это отдельная тема. Но Леклер и сам много косячит. И порой слишком безбашено идёт в атаки, я думаю он вполне мог пройти Сайнса в Монце если бы был чуть хладнокровней как это сделал Макс

[Lonesome]

7 минут назад, mclaren az сказал:

Ну это отдельная тема. Но Леклер и сам много косячит. И порой слишком безбашено идёт в атаки, я думаю он вполне мог пройти Сайнса в Монце если бы был чуть хладнокровней как это сделал Макс

У Макса был самовоз. У Леклера такая же машина как у Сайнца с так же убитой резиной в конце. Но Леклер должен был как Макс, ага. Как Макс показывал свое хладнокровие можно было посмотреть на гран-при Бразилии 2022 года. Хладнокровней некуда. Но проще обвинить Леклера, или Сайнца в том, что они косячат, зато забыть про саму команду. Леклер уже пятый год в команде. Какие у него перспективы на титулы до 2026 года? Практически нулевые. А время то идет. И не ясно, будут ли перспективы в том же 2026 году, может опять Мерседес всех побеждать будет.   Тут сложно в такой ситуации не нервничать. А еще, как Феррари умудрилась из избытка, который заходил Леклеру сделать недостаток, который ему неудобен, еще предстоит понять. Я просто не могут поверить, чтоб такое было в РБР или Мерседес. 

Изменено 05.09.2023 07:55 пользователем Lonesome

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Отвлечемся немного от Монцы. Тут Сын Полка на главной просит о помощи.

[mclaren az]

8 минут назад, Lonesome сказал:

У Макса был самовоз. У Леклера такая же машина как у Сайнца с так же убитой резиной в конце. Но Леклер должен был как Макс, ага. Как Макс показывал свое хладнокровие можно было посмотреть на гран-при Бразилии 2022 года. Хладнокровней некуда. Но проще обвинить Леклера, или Сайнца в том, что они косячат, зато забыть про саму команду. Леклер уже пятый год в команде. Какие у него перспективы на титулы до 2026 года? Практически нулевые. А время то идет. И не ясно, будут ли перспективы в том же 2026 году, может опять Мерседес всех побеждать будет.   Тут сложно в такой ситуации не нервничать. А еще, как Феррари умудрилась из избытка, который заходил Леклеру сделать недостаток, который ему неудобен, еще предстоит понять. Я просто не могут поверить, чтоб такое было в РБР или Мерседес. 

В чем я согласен так это в том что в команде зря пригласили Сайнса, раз уж вы возвышает Леклеру то нужно было тупо выстраивать команду вокруг него. Так делают в РБ всю свою историю. Так было при Феттеле потом при Максе. У вас же бардак,да Леклеру сложней чем Максу, но ему нужно подстроиться под эту ситуацию и стать лидером команды а он совершает ошибки словно первый год за рулём.. насчёт перспектив ну в 19 и 22 у вас был неплохой болид . Что будет дальше неизвестно учитывая утечку кадров сложно ждать успехов .. но например РБ очевидно что команду лучше выстраивать под одного пилота,тогда будет успех вам нужно избавиться от Сайнса и взять условного Переса,Шумахера