Scuderia Ferrari

[yooogurt]

7 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Ну значит он принял неверное решение. Позиция на трассе тут выгоднее пары кругов преимущества по шинам.

 

Там же пишут что он терял позицию по любому и решение верное.

С ними согласен, Сайнц слишком близко был к Шарлю для двойного пита + это всегда риск обоим пилотам гонку угробить.

Изменено 24.09.2023 08:43 пользователем yooogurt

[Fleur]

1 минуту назад, Sphinx сказал:

 А были сомнения?

 

У меня нет, но здесь то рассказывают сказки о том какой хороший "командный игрок" Карлос

7 минут назад, Vt12 сказал:

а софт оставался?

 

Только три квалификационных 

[Fleur]

3 минуты назад, Vt12 сказал:

сожрали в квале? жаль, былоб интереснее.

 

В первом сегменте испортили два комплекта из-за того, что долго сидели и чего-то ждали

4 минуты назад, yooogurt сказал:

С ними согласен, Сайнц слишком близко был к Шарлю для двойного пита + это всегда риск обоим пилотам гонку угробить.

 

Поэтому Карлос и сказал после гонки, что гробить нужно было Шарлю 

[yooogurt]

И резиножор приятно удивил, что смогли в него, и на трассе с лютой деградацией.

[Sergey_S]

10 минут назад, Fleur сказал:

 

В первом сегменте испортили два комплекта из-за того, что долго сидели и чего-то ждали

 

Поэтому Карлос и сказал после гонки, что гробить нужно было Шарлю 

Если бы Сайнс меньше тянул одеяло на себя, то был бы вполне возможен вариант - Сайнс останавливается первым, Хэм делает то же самое, и позиции сохраняются, Леклер останавливается на следующем круге, выезжает между Сайнсом и Хэмом, и через несколько кругов Сайнс пускает Леклера обратно вперёд. Но последнее для этой пары практически исключено, а потому команда поступила честно. 

[mclaren az]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

И резиножор приятно удивил, что смогли в него, и на трассе с лютой деградацией.

пожалу резиножор у вас был не так критичен как ранее но был

[TaurusNero]

6 минут назад, Sergey_S сказал:

Но последнее для этой пары практически исключено, а потому команда поступила честно. 

Да на самом деле не очень понятно, как Хэм мог подрезать Карлоса, если тот поехал бы на следующем круге. Между ними было больше больше 3-х секунд, новые шины явно не на три секунды быстрее. Если пит провести чисто, то должен выезжать впереди.

Изменено 24.09.2023 09:08 пользователем TaurusNero

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Там же пишут что он терял позицию по любому и решение верное.

С ними согласен, Сайнц слишком близко был к Шарлю для двойного пита + это всегда риск обоим пилотам гонку угробить.

Попробовал прикинуть.

Скрытый текст

+

Перед заездом Хэма (скрин 1) было 3,381. После выезда обоих (скрин 2) до Хэма 26,344. На 3 скрине остается 23,566. Если все вычесть, от 3,381 остается 0,603. Не густо (ну и сам Хэм до конца 3 сектора может еще чуток отыграть). Тут разве что можно было кое-что отыграть на самом пите (пит Хэма был 3,0). В общем да, если и заезжать кругом спустя, надо было на хаммертайме что-то найти + надеяться, что свой пит будет меньше 3 секунд.

[Fleur]

6 минут назад, Sergey_S сказал:

Если бы Сайнс меньше тянул одеяло на себя, то был бы вполне возможен вариант - Сайнс останавливается первым, Хэм делает то же самое, и позиции сохраняются, Леклер останавливается на следующем круге, выезжает между Сайнсом и Хэмом, и через несколько кругов Сайнс пускает Леклера обратно вперёд. Но последнее для этой пары практически исключено, а потому команда поступила честно. 

 

До Катара две недели и папа успеет объяснить Феррари какие стратегии верные по отношению к его сыну, а какие нет

[Fleur]

3 минуты назад, TaurusNero сказал:

Да на самом деле не очень понятно, как Хэм мог подрезать Карлоса, если тот поехал бы на следующем круге. Между ними было больше больше 3-х секунд, новые шины явно не на три секунды быстрее. Если пит провести чисто, то должен выезжать впереди.

 

Феррари хотели его останавливать на следующем круге, но чтобы остаться впереди нужно было отработать идеально. Ну а как при таких исходных умеет работать Феррари видели все не раз. Пит был скорее всего в районе 5 секунд 

[enisei]

19 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Попробовал прикинуть.

А какое время на секторах у Хэма после пит-стопа?

Карлос (не заезжал)

S2 - 43.9, S3 - 18.8

20 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

В общем да, если и заезжать кругом спустя, надо было на хаммертайме что-то найти + надеяться, что свой пит будет меньше 3 секунд.

Подождем переговоров по всей гонке. Кто там что кому говорил. Хотя всё равно возможны разные трактовки сказанного 

1 час назад, yooogurt сказал:

Смотрел анализы всех прошедших гонок по темпу Феррари второй была глобально, увы только не всегда очки забирала свои.

Может быть так и есть. Фернандо про это говорил

[yooogurt]

4 минуты назад, enisei сказал:

Подождем переговоров по всей гонке. Кто там что кому говорил. Хотя всё равно возможны разные трактовки сказанного 

 

Выше скинул момент с Сайнцом после пита Хэма.

Команда хотела рискнуть и на след круге его питить, ему сказали "бокс бокс", он решил продолжить стинт, ответив "если он андеркатнул, оставьте меня на трассе".

Изменено 24.09.2023 09:36 пользователем yooogurt

[Fleur]

8 минут назад, yooogurt сказал:

Выше скинул момент с Сайнцом после пита Хэма.

Команда хотела рискнуть и на след круге его питить, ему сказали "бокс бокс", он решил продолжить стинт, ответив "если он андеркатнул, оставьте меня на трассе".

 

Лучше подождать 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

5 минут назад, enisei сказал:

А какое время на секторах у Хэма после пит-стопа?

Карлос (не заезжал)

S2 - 43.9, S3 - 18.8

У Карлоса S2 - 44.060 S3 - 18.917

У Хэма S2 - 42.909 S3 - 18.494

 

 

[TaurusNero]

37 минут назад, TaurusNero сказал:

Да на самом деле не очень понятно, как Хэм мог подрезать Карлоса, если тот поехал бы на следующем круге. Между ними было больше больше 3-х секунд, новые шины явно не на три секунды быстрее. Если пит провести чисто, то должен выезжать впереди.

Хотя по секундомеру почти 3 секунды, и было бы очень тесно. Но у Хэма еще и на пите можно было пару десятых отобрать.

 

[enisei]

Только что, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

У Карлоса S2 - 44.060 S3 - 18.917

У Хэма S2 - 42.909 S3 - 18.494

Спасибо. И возможны еще отыгрыши на первом секторе после выезда и боксов + начало следующего круга.

На грани, затянутый пит-стоп Хэма (3.0) мог помочь остаться впереди.

Но это не точно 

13 минут назад, yooogurt сказал:

Выше скинул момент с Сайнцом после пита Хэма.

Команда хотела рискнуть и на след круге его питить, ему сказали "бокс бокс", он решил продолжить стинт, ответив "если он андеркатнул, оставьте меня на трассе".

В смысле по всей гонке. Может быть опять где-то звучало "ноу атак" и прочее

[yooogurt]

2 минуты назад, enisei сказал:

В смысле по всей гонке. Может быть опять где-то звучало "ноу атак" и прочее

 

Тут атаки бессмысленны по идеи (на одинаковой резине), по скаю говорили что где то около секунды надо на обгонную дельту. Гонщики думаю это понимали и не пытались.

Изменено 24.09.2023 09:52 пользователем yooogurt

[SAS_17]

22 минуты назад, TaurusNero сказал:

Хотя по секундомеру почти 3 секунды, и было бы очень тесно. Но у Хэма еще и на пите можно было пару десятых отобрать.

 

У МЕРСЕДЕС оба пита были ужасными, там только на самом пите 0.5 секунд отыграть без проблем.
Но могу предположить, что с такими стратегами, как у МЕРСЕДЕС, ФЕРРАРИ выйдут на вторую строчку в КК. Остается вопрос - а надо ли так стараться? Время в трубе будет меньше!

Изменено 24.09.2023 10:08 пользователем SAS_17

[Апрель]

21 минуту назад, SAS_17 сказал:

У МЕРСЕДЕС оба пита были ужасными, там только на самом пите 0.5 секунд отыграть без проблем.
Но могу предположить, что с такими стратегами, как у МЕРСЕДЕС, ФЕРРАРИ выйдут на вторую строчку в КК. Остается вопрос - а надо ли так стараться? Время в трубе будет меньше!

Как по мне, Мерсы сегодня двумя машинами могли остаться впереди Карлоса, если бы не играли в пользу обязательной победы Хэма над Жорой. Карлос мог и не сдюжить опередить Льюиса, если бы тех не разменяли. имхо.

[Lasssept]

10 минут назад, Апрель сказал:

 если бы не играли в пользу обязательной победы Хэма над Жорой. Карлос мог и не сдюжить опередить Льюиса, если бы тех не разменяли. имхо.

 

слишком толсто

[Апрель]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

слишком толсто

Нормально

[SAS_17]

8 минут назад, Lasssept сказал:

 

слишком толсто

Не, еще толще!

[Zena]

Наконец Шарль взял максимум)) хорошая гонка вышла 

[yooogurt]

Механики сегодня топ1 были

 

[Rascom]

5 часов назад, Апрель сказал:

Как по мне, Мерсы сегодня двумя машинами могли остаться впереди Карлоса, если бы не играли в пользу обязательной победы Хэма над Жорой. Карлос мог и не сдюжить опередить Льюиса, если бы тех не разменяли. имхо.

Никак не могли, Льюиса должен был бы нарочито медленнее ехать Жоры и Карлос мог проехать. Ещё Карлосу могла помочь идея, раздавать крыло Расселу.

 

А так считаю что тактически Феррари ошиблись, Карлос должен был заезжать за Льюисом на пит-стоп а не помогать мерседесу создавать отрыв.