Scuderia Ferrari

[Lonesome]

22 минуты назад, Лич сказал:

Сейчас у Сайнса мотивация оказаться лучше Леклера. Получив первый номер и медленного напарника, он сам может демотивироваться.

А может наоборот, воодушевиться, если будет борьба за титул. Ведь каждый гонщик мечтает стать чемпионом. 

22 минуты назад, Лич сказал:

Если Леклер сбежит от Сайнса, то с чего его должна ждать легкая жизнь в другом месте.

Леклер может устать от Феррари. Феттель оно "сбежал"  от Рикки в 2014 году, но тем не менее сразу стал примой в Феррари, да и 2015 год он выдал очень хороший. Смена команды может помочь Леклеру с мотивацией да и просто перезагрузить его. 

[Lonesome]

19 минут назад, dk_1 сказал:

Мне кажется, у Леклера еще в прошлом году был с кем-то предварительный контракт. Этим я объясняю "странные" действия Бинотто, которые можно трактовать, как поддержка Сайнса. По всей видимости, он знал, что Леклер может уйти, и поэтому вынужден был пытаться усидеть на двух стульях. 

Главное, чтобы Феррари наконец построила хорошую машину и не проиграла в политику. А кто станет чемпионом - вообще пофигу, хоть Сайнс, хоть Леклер, да даже Мазепин. 

Когда и с кем Леклер мог подписать предварительный контракт? Тогда точно нет. А вот после 2022 года, возможно, хотя и маловероятно. Вот сейчас вполне может. Бинотто поддерживал Сайнца, потому-что это был пилот, которого он привел к команду. Леклера же привело в команду воля Маркионе и желание Элкана эту волю воплотить. Ну и сам Леклер своими выступлениями. 

19 минут назад, dk_1 сказал:

Как по мне, у Сайса банально выше уровень моральной устойчивости, больше опыта в том числе и жизненного. 

Наверное да. Но у Сайнца Рикардо Адами, а у Леклера - Хави. Думаю, разница в ГИ просто колоссальная. Тот же Хави мог перевести Леклера на второй пит-стоп после того, как его уже обогнали Хэмильтон и Рассел. И тогда Феррари еще получила бы БК в свою копилку и обезопасили себя от Макса. Но Хави как всегда  прощелкал. 

[VALY]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Леклер может устать от Феррари. 

А что помешало Шарлю квальнуться выше Карлоса? 

[dk_1]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Когда и с кем Леклер мог подписать предварительный контракт? Тогда точно нет. А вот после 2022 года, возможно, хотя и маловероятно. Вот сейчас вполне может. Бинотто поддерживал Сайнца, потому-что это был пилот, которого он привел к команду. Леклера же привело в команду воля Маркионе и желание Элкана эту волю воплотить. Ну и сам Леклер своими выступлениями. 

Наверное да. Но у Сайнца Рикардо Адами, а у Леклера - Хави. Думаю, разница в ГИ просто колоссальная. Тот же Хави мог перевести Леклера на второй пит-стоп после того, как его уже обогнали Хэмильтон и Рассел. И тогда Феррари еще получила бы БК в свою копилку и обезопасили себя от Макса. Но Хави как всегда  прощелкал. 

 

В сезоне 2022 - с Мерседес. По инициативе Вольффа при условии ухода Хэмилтона. Но это безусловно домыслы. 

1 минуту назад, VALY сказал:

А что помешало Шарлю квальнуться выше Карлоса? 

 

усталость)

[VALY]

1 минуту назад, dk_1 сказал:

 

усталость)

Недавно же 4 недели отдыхали) 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Наверное да. Но у Сайнца Рикардо Адами, а у Леклера - Хави. Думаю, разница в ГИ просто колоссальная. Тот же Хави мог перевести Леклера на второй пит-стоп после того, как его уже обогнали Хэмильтон и Рассел. И тогда Феррари еще получила бы БК в свою копилку и обезопасили себя от Макса. Но Хави как всегда  прощелкал. 

Там перед Гасли стало меньше 23 секунд. Этого бы хватило?

[Lonesome]

4 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Там перед Гасли стало меньше 23 секунд. Этого бы хватило?

Народ говорит, что хватило. Да и Леклер бы прошел на новых шинах. 

[Лич]

Вопреки общему настроению, думаю и Леклер и Сайнс продлятся в Феррари. А единственной альтернативой, которую может рассматривать Шарль, является Мерседес.

[yooogurt]

10 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Там перед Гасли стало меньше 23 секунд. Этого бы хватило?

 

На сайте ф1 пишут что среднее время пита в Сингапуре 28 сек.

[Fulcrum]

25 минут назад, VALY сказал:

А что помешало Шарлю квальнуться выше Карлоса? 

Так бывает иногда, если на 2 пилота не кладут болта. Рубенс было лучше Квалился или Боттас. Че уж теперь поделать.

[yooogurt]

1 минуту назад, Лич сказал:

Вопреки общему настроению, думаю и Леклер и Сайнс продлятся в Феррари. 

 

Я прям в этом уверен.

В Шарле не сомневался никогда, имхо правильно написали некоторые итальянские журналисты после гонки, что бы отважиться на такую командную работу что проделал Шарль, надо очень любить команду.

А Карлос после перерыва доказал что достоин продления.

И вообще у нас отличная пара пилотов.

[VALY]

12 минут назад, yooogurt сказал:

 

На сайте ф1 пишут что среднее время пита в Сингапуре 28 сек.

В момент вск надо было Шарлю заезжать

8 минут назад, Fulcrum сказал:

Так бывает иногда, если на 2 пилота не кладут болта. Рубенс было лучше Квалился или Боттас. Че уж теперь поделать.

Так что плакать, что сливают? В след. Раз лучше напарника квалься и всё будет

[yooogurt]

6 минут назад, VALY сказал:

В момент вск надо было Шарлю заезжать

 

Постфактум да, но кто же знал тогда что он так шины убьет, имхо все правильно сделали попытавшись подиум ему оформить.

[Lonesome]

Не, Леклера не зазывали под ВСК по понятным причинам. Он должен быть третьим в ДРС паравозике. Это понятно. Но если  обычный пит 28 секунд, а после того, как Леклера обогнали Рассел с Хэмильтоном, и до Окона было уже 23 секунды, может и не хотели. Тут надо смотреть, сколько было между Леклером и Ферстапеном. Чтоб не получилось, что после пита, Леклер оказался бы позади Макса. 

Изменено 18.09.2023 10:22 пользователем Lonesome

[Шантарам]

1 час назад, VALY сказал:

А что помешало Шарлю квальнуться выше Карлоса? 

 

1 час назад, dk_1 сказал:

усталость)

 

От Феррари ©️

 

1 час назад, VALY сказал:

Недавно же 4 недели отдыхали) 

 

Сон и отдых для слабаков.

Шарль весь август продолжал уставать дальше..

[Argento]

А чего вы Леклера-то хороните? Сайнса хоронили-хоронили, да не выхоронили. Поживём - увидим

[Lonesome]

2 минуты назад, Argento сказал:

А чего вы Леклера-то хороните? Сайнса хоронили-хоронили, да не выхоронили. Поживём - увидим

Атмосфера темы такая. Тут всегда надо что-то хоронить. 

[Шантарам]

О_о чевойта Сайнса хоронили вдруг?

 

Он в Скудерию похороненным пришёл..

[dk_1]

7 минут назад, Argento сказал:

А чего вы Леклера-то хороните? Сайнса хоронили-хоронили, да не выхоронили. Поживём - увидим

 

а больше некого. Бинотто уже все, Вассера еще рано, Элкана бессмысленно. Остается Леклер. 

[Lonesome]

Надо ждать 2024 год. Там станет все понятно. Машина будет совсем другой, а значит кому-то опять придется приспосабливаться больше. 

[Lasssept]

24 минуты назад, Шантарам сказал:

Сон и отдых для слабаков.

Шарль весь август продолжал уставать дальше..

 

там видео было перед Сингом, где Шарль среди ночи выехал из Монако, а спустя 2 часа приехал на картинговую гонку

[Шантарам]

Гвозди из таких делать надо...

[enisei]

23 минуты назад, Lasssept сказал:

там видео было перед Сингом, где Шарль среди ночи выехал из Монако, а спустя 2 часа приехал на картинговую гонку

В картинговый клуб "Billionaire" Флавио Бриаторе?

[Lasssept]

7 минут назад, enisei сказал:

В картинговый клуб "Billionaire" Флавио Бриаторе?

 

ага, приехал погонять свой карт  

[nikobon]

45 минут назад, Lonesome сказал:

Надо ждать 2024 год. Там станет все понятно. Машина будет совсем другой, а значит кому-то опять придется приспосабливаться больше. 

Интересно кстати, куда вообще сейчас направлена конструкторская мысль в команде.

Вроде концепцию в утиль списали недавно, но точно так же после перерыва вроде подобрали к ней ключи какие-то.

В общем, любопытно, что за болид они готовят теперь.