Scuderia Ferrari

[Lonesome]

5 минут назад, astor сказал:

Да? Не помню. Он обычно оптимистирует раньше времени))

Ну все мы немного надеялись, что акция в Сингапуре от РБР не будет разовой. Но походу таки да, она была разовой. Дали нам косточку со своего барского стола и хватит. 

Изменено 22.09.2023 08:49 пользователем Lonesome

[Fleur]

11 минут назад, Vt12 сказал:

Кто ближайший преследователь? Мерсы?

 

Ландо и Фернандо, но у всех очень мало кругов

[Lasssept]

20 минут назад, Vt12 сказал:

Кто ближайший преследователь?

 

те кому и Сингапур вроде бы не подходил)

[yooogurt]

1 час назад, kovfun-barrios сказал:

 

@yooogurt

Хорнер не врал, директива не остановила РБ, лично я этого ожидал, и говорил Вам об этом неделю назад.

 

Ну посмотрим, трасса зеленая была, вчера был дождь, по идеи чем позже проехал тем лучше время, а Тапок проехал последним. 

Та и повторения Синга навряд ли кто то ожидал, но судя по гоночным симуляциям Тото промахнулся 2.0 (правда тут тоже не понятно Тапок был на новых шинах от Пирелли для 2024 года и как их сравнивать с М или С хрен его знает (у 2024 года говорят держак лучше), и в ФП1 у него бодрого темпа на софте не было).

Но темп Феррари радует, похоже новое днище работает.

Изменено 22.09.2023 09:17 пользователем yooogurt

[yooogurt]

Дорожный просвет по сравнению с Астоном

 

[Lasssept]

8 минут назад, yooogurt сказал:

но судя по гоночным симуляциям Тото промахнулся 2.0 

 

ах Тото, Тото.. когда ж ты попадешь уже..

[Fleur]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

ах Тото, Тото.. когда ж ты попадешь уже..

 

Когда займётся улучшением своего болида?

[Lonesome]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

 

ах Тото, Тото.. когда ж ты попадешь уже..

Так РБР не Феррари, химичат грамотно.  

[yooogurt]

минисектора быстрых кругов, Тапок в эсках всем привозит пропасть, надо с ними поработать.

 

[yooogurt]

3 сектор вровень проходим, на втором Шарль аж быстрее, но с первым с эсками надо что то делать

 

[yooogurt]

Шарль Леклер про новое днище Ferrari SF-23: «Днище сделало то, что мы ожидали, что придало нам большую стабильность. Я не думаю, что в нем есть большая производительность, но давайте посмотрим. Очевидно мы все еще изучаем эту машину. За последние две или три гонки мы многому научились. Теперь нам нужно собрать все воедино, то же, что мы сделали в Сингапуре, мы должны сделать и здесь. RB выглядит очень быстро в эти выходные, но мы не так уж далеко».

[yooogurt]

Что интересно по максималке, расклад аля как и был в этом сезоне, РБ и Феррари рядом 330 и 329, но в этот раз в РБ более разгруженное крыло, хотя в этом году всегда было наоборот.

 

[astor]

При чтении специалистов о нашем ведерке, которое приходится настраивать на избыток для повышения стабильности, возникают вопросы:

 бин реально строил сф23 с учетом предпочтения сайнса?

Или, как тут говорят сейчас не строят болид под пилота, а лишь бы он был быстрее?

но тогда выходит хреновый строитель этот бин, раз мы не только сливаем рб, но и в целом имеем нестабильную и по прежнему жрущую резину машину.

[dk_1]

21 минуту назад, astor сказал:

При чтении специалистов о нашем ведерке, которое приходится настраивать на избыток для повышения стабильности, возникают вопросы:

 бин реально строил сф23 с учетом предпочтения сайнса?

Или, как тут говорят сейчас не строят болид под пилота, а лишь бы он был быстрее?

но тогда выходит хреновый строитель этот бин, раз мы не только сливаем рб, но и в целом имеем нестабильную и по прежнему жрущую резину машину.

 

Скорее всего, тут негативно сказалось то, что в тот период, когда нужно было доводить машину до ума, команда занималась сменой руководителя и борьбой оставшихся сотрудников за свое или чужое место. 

Про ошибочность концепции или влияние ТД-39 говорить, думаю, не стоит 

[Fleur]

1 час назад, astor сказал:

бин реально строил сф23 с учетом предпочтения сайнса?

 

Папа ещё в декабре уверял, что всё будет удобно

[Arazur]

1 час назад, astor сказал:

При чтении специалистов о нашем ведерке, которое приходится настраивать на избыток для повышения стабильности, возникают вопросы:

 бин реально строил сф23 с учетом предпочтения сайнса?

Или, как тут говорят сейчас не строят болид под пилота, а лишь бы он был быстрее?

но тогда выходит хреновый строитель этот бин, раз мы не только сливаем рб, но и в целом имеем нестабильную и по прежнему жрущую резину машину.

Изначально был на баланс, выявили на тестах недостаток, что устраивало Карлоса, и не устраивало Шарля, (поэтому Карлос на тестах был резвее) и сразу после тестов пытались переделать под избыток (анализ многих журналистов с зимних тестов + вью с начала года)

Но Шарлематери будут с пеной у рта доказывать, что их котёночка сливают. А машину-то весь год пытались настраивать под избыток по Карлоса словам, и только с Монцы решили вконец забить, так как концепция не позволяет (опять же вью команды и пилотов)

[Fleur]

Ну да папа то ничего про удобства не рассказывал 

[nikobon]

33 минуты назад, Fleur сказал:

 

Папа ещё в декабре уверял, что всё будет удобно

В ноябре. А узнал о том, что новый болид будет ведром может и того раньше

[Lonesome]

1 час назад, dk_1 сказал:

Скорее всего, тут негативно сказалось то, что в тот период, когда нужно было доводить машину до ума, команда занималась сменой руководителя и борьбой оставшихся сотрудников за свое или чужое место. 

Про ошибочность концепции или влияние ТД-39 говорить, думаю, не стоит 

При Маркионе, когда увольняли ТД Эллисона, это не помешало инженерам Феррари создать отличную машину в 2017 году.  А тут прямо все такие неженки. 

[astor]

1 час назад, Arazur сказал:

Изначально был на баланс, выявили на тестах недостаток, что устраивало Карлоса, и не устраивало Шарля, (поэтому Карлос на тестах был резвее) и сразу после тестов пытались переделать под избыток (анализ многих журналистов с зимних тестов + вью с начала года)

Но Шарлематери будут с пеной у рта доказывать, что их котёночка сливают. А машину-то весь год пытались настраивать под избыток по Карлоса словам, и только с Монцы решили вконец забить, так как концепция не позволяет (опять же вью команды и пилотов)

Ну то есть второй вариант. Бин рукожоп создал нестабильное ведро на 23 год.

[nikobon]

17 минут назад, astor сказал:

Ну то есть второй вариант. Бин рукожоп создал нестабильное ведро на 23 год.

 

Вон оно чё оказывается. Товарищ-то пишет, что до тестов никто и не знал, что болид получился с недостаточной поворачиваемостью.

А Сайнсу-старшему видать осенью прошлого года просто приснилось, что болид будет подходить Карлосу, о чём он и рассказал в интервью 

[yooogurt]

1 минуту назад, nikobon сказал:

Вон оно чё оказывается. Товарищ-то пишет, что до тестов никто и не знал, что болид получился с недостаточной поворачиваемостью.

А Сайнсу-старшему видать осенью прошлого года просто приснилось, что болид будет подходить Карлосу, о чём он и рассказал в интервью 

 

« Мы не можем участвовать в гонках с большим количеством нагрузки передней части, потому что машина становится непредсказуемой и ею трудно управлять. Дело не в том, что СФ-23 — машина с недостаточной поворачиваемостью.

«Просто приходится придавать машине некоторую недостаточную поворачиваемость, чтобы сделать ее предсказуемой, и это усложняет мне задачу», —  заключил Леклер.

 

И только после Зандворта, когда искали очередное решение что бы сделать болид предсказуемым и более настраиваемым, решили потестировать настройки на недостаток и они помогли не сделать болид быстрее, но он стал более стабильным.

Создали болид под Карлито и пол года пытались его заставить работать, от оно как оказывается то 

 

зы. Сайнц после Зандворта: "Очевидно, я не рад ощущениям от машины и тому, какие трудности мне пришлось испытывать."

Ему походу папа не сообщил что болид ему то подходит и должно быть удобно 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

21 минуту назад, nikobon сказал:

 

Вон оно чё оказывается. Товарищ-то пишет, что до тестов никто и не знал, что болид получился с недостаточной поворачиваемостью.

А Сайнсу-старшему видать осенью прошлого года просто приснилось, что болид будет подходить Карлосу, о чём он и рассказал в интервью 

Карлосу подходит всё без крайности в сторону оверстира с нестабильным задком. Он просто с андерстиром может справляться. Так что кроме полюсов есть еще и промежуточное состояние. В общем, не надо представлять дело таким образом, что мечта Сайнса это андерстирящее корыто со слабым передком.

[Fleur]

1 час назад, nikobon сказал:

В ноябре. А узнал о том, что новый болид будет ведром может и того раньше

 

Это галлюцинация 

[mclaren az]

7 часов назад, yooogurt сказал:

3 сектор вровень проходим, на втором Шарль аж быстрее, но с первым с эсками надо что то делать

 

не удивительно что на 3 секторе Макларен так слаб а Вильямс быстр.. но вот на втором секторе тоже не ахти