Оскар Пиастри

[yamaha]

Брависсимо! А вот и подиум в дебютном сезоне. Совсем не теряется на фоне матёрого Ландо. Молодчина. Может быть, это действительно будущий чемпион?

 

Молодёжь, которая чуть постарше /Чарли, Ландо, Джордж/ вроде бы настолько бодро не начинала.

Конструкторов мака конечно нужно ещё похвалить за такой фантастический прогресс по ходу сезона.

[Bekra]

Ох, характер. Чемпионский. Тяжелый. 
Как научится с резиной работать, будет страшный совсем. 
 

[Шантарам]

Именно 

[SAS_17]

40 минут назад, yamaha сказал:

Брависсимо! А вот и подиум в дебютном сезоне. Совсем не теряется на фоне матёрого Ландо. Молодчина. Может быть, это действительно будущий чемпион?

 

Молодёжь, которая чуть постарше /Чарли, Ландо, Джордж/ вроде бы настолько бодро не начинала.

Конструкторов мака конечно нужно ещё похвалить за такой фантастический прогресс по ходу сезона.

Да, порадовал!
Надеюсь, машинка в следующем сезоне будет ещё лучше, и Оскар сможет с ней справиться!

[papaklass]

3 часа назад, TaurusNero сказал:

Может обломки какие "подобрал" в начале гонки? Уж слишком заметно уступал в темпе.

Я еще по ф2 заметил, что Оскар берет то, что необходимо, безо всякого аврала (из последних сил).

Команда дала распоряжение пропустить Ландо, ну уж очень он клянчил, Оскар пропусти. Оторвался от Шарля и доехал до подиума без особого риска. А Ландо пыжился. Свое "фи" он показал Ландо в квале.

[jals]

3 часа назад, TaurusNero сказал:

Может обломки какие "подобрал" в начале гонки? Уж слишком заметно уступал в темпе.

да не, все ок

Но признает, что это далеко не самая лучшая его гонка

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, papaklass сказал:

Я еще по ф2 заметил, что Оскар берет то, что необходимо, безо всякого аврала (из последних сил).

Команда дала распоряжение пропустить Ландо, ну уж очень он клянчил, Оскар пропусти. Оторвался от Шарля и доехал до подиума без особого риска. А Ландо пыжился. Свое "фи" он показал Ландо в квале.

Со времен позора квята такую дичь не читал.

[jals]

8 минут назад, papaklass сказал:

Я еще по ф2 заметил, что Оскар берет то, что необходимо, безо всякого аврала (из последних сил).

Команда дала распоряжение пропустить Ландо, ну уж очень он клянчил, Оскар пропусти. Оторвался от Шарля и доехал до подиума без особого риска. А Ландо пыжился. Свое "фи" он показал Ландо в квале.

Толсто)

[Mighty Punk]

Нравится что по стопам Кими пошел. Норрис если выиграет гонку наверное будет орать так что у всех уши отваляться, а Оскар скажет что-то типа: "окей, кул".

[Dizzy]

3 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

Со времен позора квята такую дичь не читал.

Не, но забористо же ж. Прям лет на пять назад окунулся в пучины обжигающей ПравдыЪ. 

[korbendallas]

Ок. Первый сезон.

Но вам не кажется что проигрывать Ландо примерно столько же, сколько сам Ландо проиграл Максу, не комильфо.

Как то вы его переоцениваете. Моё ИМХО.

Готов поспорить, в следующем году не более 3-х квал возьмёт у Ландо. Он так и будет, хорошим пилотом, но не топом, от слова совсем.

[mclaren az]

Оскар молодец. Зрелый пилот. Приятно было видеть обоих на подиуме

Только что, korbendallas сказал:

Ок. Первый сезон.

Но вам не кажется что проигрывать Ландо примерно столько же, сколько сам Ландо проиграл Максу, не комильфо.

Как то вы его переоцениваете. Моё ИМХО.

Готов поспорить, в следующем году не более 3-х квал возьмёт у Ландо. Он так и будет, хорошим пилотом, но не топом, от слова совсем.

Он новичку в команде. Рано показывать зубы. В гонке действовал правильно,берег шины. Держал отрыв от Леклера. Если бороться за победу пока нет темпа то зачем гнать и убивать резину?

[korbendallas]

4 часа назад, papaklass сказал:

Я еще по ф2 заметил, что Оскар берет то, что необходимо, безо всякого аврала (из последних сил).

Команда дала распоряжение пропустить Ландо, ну уж очень он клянчил, Оскар пропусти. Оторвался от Шарля и доехал до подиума без особого риска. А Ландо пыжился. Свое "фи" он показал Ландо в квале.

У Оскара конкурентов в Ф-2 было примерно 0.0, да ещё и Prema.

 

4 минуты назад, mclaren az сказал:

Оскар молодец. Зрелый пилот. Приятно было видеть обоих на подиуме

Он новичку в команде. Рано показывать зубы. В гонке действовал правильно,берег шины. Держал отрыв от Леклера. Если бороться за победу пока нет темпа то зачем гнать и убивать резину?

В смысле рано?

Скажи это Максу)

 

Изменено 24.09.2023 14:53 пользователем korbendallas

[Leonora]

Молодец! С первым подиумом! 

[yooogurt]

30 минут назад, korbendallas сказал:

В смысле рано?

Скажи это Максу)

 

Та и Шарль в Феррари с ноги ворвался и начал Пальца прессовать.

[korbendallas]

Только что, yooogurt сказал:

 

Та и Шарль в Феррари с ноги ворвался и начал Пальца прессовать.

Ну я не думаю что вот Шарль был настолько лучше Сэба. 

Там скорее так обстоятельства сложились.

7 минут назад, Leonora сказал:

Молодец! С первым подиумом! 

Я уж подумал Lexman вернулся)

[mclaren az]

34 минуты назад, korbendallas сказал:

В смысле рано?

Скажи это Максу)

Макс по-сути приходил уже в свою команду как и Шарль. У Оскара немного другая ситуация. И Ландо он нехило подгоняет,в чем тот нераз признавался. Да и не хотелось бы увидеть что то образца 2007 года в команде..

[yooogurt]

1 минуту назад, korbendallas сказал:

Ну я не думаю что вот Шарль был настолько лучше Сэба. 

Там скорее так обстоятельства сложились.

 

Ну в первый сезон во второй половине когда болид исправили под мерсошины там таки на скилле был лучше, во второй сезон уже да, после того как Элкан себе любимчика выбрал и не дал Пальца продлить, команда на него скорее всего забила (в плане работе на симуляторе с настройками и обнов под стиль пилотирования и т.д.)

[yooogurt]

3 минуты назад, mclaren az сказал:

Макс по-сути приходил уже в свою команду как и Шарль. 

 

Нее, эти двое сами, своим пилотажем, на себя внимание команд перевели.

[mclaren az]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Нее, эти двое сами, своим пилотажем, на себя внимание команд перевели.

Одно другому не противоречит. Когда их брали уже собирались работать на них. Да и у Макса и у Шарля есть природный талант, но его легко можно погубить если не работать на пилота.  Когда Шарль пришел в Скудерию в большей степени учитывали его интересы. А В этом году Шарль меганестабильный ,нет он не потерял талант просто в команде работают на двоих и угодить обоим не получается. У Макса же вся команда под него, он в зоне конфорта и делает свою работу на ура

Изменено 24.09.2023 15:38 пользователем mclaren az

[enisei]

45 минут назад, korbendallas сказал:

В смысле рано?

Скажи это Максу)

Макс в дебютный сезон хотя и был сильно моложе Оскара, но начинал с таким же дебютантом (Карлосом).

У Пиастри, действительно, несколько другая ситуация с напарником и его опытом выступлений. В следующий совместный сезон уже меньше будет поводов, чтобы делать какие-то скидки на неопытность и прочее.

 

А Оскара с первым подиумом Решение подписать контракт с "Маком", а не сидеть у альпинистов на скамеечке, было верным.

[jurykovalev]

3 минуты назад, mclaren az сказал:

Когда Шарль пришел в Скудерию в большей степени учитывали его интересы.

Какие? 

[mclaren az]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

Какие? 

Молодое дарование, прислушивались к его предпочтениям. Помнится Себ был недоволен болидом

[yooogurt]

12 минут назад, mclaren az сказал:

Когда их брали уже собирались работать на них. 

 

Как и на Оскара.

А дальше уже надо доказывать, достоин или нет, и судя по его продлению, команда довольна.

 

12 минут назад, mclaren az сказал:

А В этом году Шарль меганестабильный ,нет он не потерял талант просто в команде работают на двоих и угодить обоим не получается. У Макса же вся команда под него, он в зоне конфорта и делает свою работу на ура

 

Команды быстрейший болид делают, а не что бы угодить пилоту или обоим.

 

Иногда конечно наступают на эти грабли:

Пьер Ваше (технический директор Red Bull)

“Сезон 2020-го года мы начали близко к Mercedes, но затем у нас был серьезный спад и мы смогли вернуться в борьбу только в конце сезона – говорит Ваше. – К сожалению, во время развития болида мы выбрали неверное направление. Мы делали все для того, чтобы Ферстаппену было комфортно за рулем болида и чтобы он мог ехать как можно быстрее, но, к сожалению, это привело к тому, что при входе в поворот болид стал вести себя нестабильно. В какой-то момент мы подошли к точке, когда в развитии это стало серьезным ограничивающим фактором. У нашего болида были характеристики, из-за которых мы не могли извлечь нужную производительность, и мы установили это только в середине сезона 2020-го года. В итоге мы решили изменить свою концепцию, и благодаря этому мы прибавили”.

 

Но в эпоху ограничения бюджета так пытаться уже никто не будет.

 

+ Бывший инженер РБ говорит что они с Гасли и Албоном больше время проводили чем с Тапком, работой на симуляторе и подгоном обнов под них (не под них обнова буквально, а уже подготовленный вариант думали как адаптировать и что бы не потерять в скорости), что бы помочь им добраться до уровня Тапка.

 

 

Изменено 24.09.2023 15:50 пользователем yooogurt

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

44 минуты назад, korbendallas сказал:

У Оскара конкурентов в Ф-2 было примерно 0.0, да ещё и Prema.

Это если в итоговый протокол смотреть. А если посмотреть на расклад после Сильвера (а это 4-й этап из 8, т.е., ровно половина), то было вот так: Пиастри 108, Чжоу 103, Шварцман 91. А то, что после перерыва Оскар прибавил, а остальные не смогли, так это другой вопрос. Более опытные конкуренты не осилили. Ну и Оскар молодец, смог быстро адаптироваться и не оставил соперникам и шанса. Конечно, не как Шарль, который сходу показал, кто здесь папа, но все равно солидный чемпионский сезон.