Макс Ферстаппен

[Lewis Hamilton fan]

21 час назад, Kate S. сказал:

Титул не "заслуживают по совокупности", а завоевывают в гонках. 

Именно это он и сделал. Счет на табло. Все остальное - нытье от фобов, которых порвало от того, что их ыкспертные прогнозы по кармическим поварешкам пролетели как фанера над Парижем. Предсказатели)

[jurykovalev]

1 минуту назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Конечно, ведь замена двигателя дает такой ощутимый эффект, аж летит машина. Дело же не в прокладке между рулем и сидением, а в волшебных 5-10 л.с. от нового двигателя, которые почему-то должны ощущаться больше всего в Барселоне. Ага)

Тогда, вообще, было достаточно сильное обновление (не только мотор) и результаты и у Рика достаточно сильно повысились, по сравнению с первыми гонками того года. Перевод Макса с этим, конечно, связан не был, но про "прокладки" тоже не уместно в данном случае прямое сравнение результатов первых 4-х этапов и последующих. 

 

5 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

это не знаю какой нужен космический уровень лицемерия и двойных стандартов

Давно надо к этому у Кейт уже привыкнуть) 

[GaMi]

Макс затронул тему, которая частенько вплывает здесь, про разницу переводов на разных ресурсах, но всё идёт еще от этого:

Цитата

 

По словам Ферстаппена, хуже всего то, что гонщикам приходится общаться с представителями разных телекомпаний, но все задают одни и те же вопросы, а это быстро приедается.

«Вот мы участвуем в этой пресс-конференции, потом мы отсюда выйдем и нам придётся отвечать на вопросы всех телекомпаний по отдельности, – продолжил голландский гонщик Red Bull Racing. – Но все они спрашивают об одном и том же. И приходится повторять одно и то же шесть или семь раз.

Хочется, чтобы твои ответы были интересными, поэтому ты пытаешься формулировать их как-то по-разному, но в конечном итоге говоришь всё то же самое.

 

 

[Bekra]

Феррари даже на воде хорошо плывут. На редкость удачная машина у них получилась. 
Надо пахать на засучив рукава

1 час назад, GaMi сказал:

Макс затронул тему, которая частенько вплывает здесь, про разницу переводов на разных ресурсах, но всё идёт еще от этого:

 

Разность переводов да, а остальное отставить. Зарплата такая что можно и 50 раз одно и тоже ответить

[Lonesome]

Макса с поулом. Хорошо поймал свой момент. 

[VGS]

- халявщик ты макс!

- я не халявщик, я патнер!

почти"це"

карма уже заждалась)

[GaMi]

Первый в сезоне, но будет трудно завтра..да и в воскресенье 

[Stalsy]

А почему Максу не списали быстрейший круг под желтыми флагами и тем более в нем он спрямил шикану по траве? 

 

[GaMi]

4 минуты назад, Stalsy сказал:

А почему Максу не списали быстрейший круг под желтыми флагами и тем более в нем он спрямил шикану по траве? 

 

шикана была после быстрого круга, а под ЖФ он вполне себе сбросил. Можно глянуть сколько он вёз после 2 сектора и сколько привёз в итоге за весь круг

[jurykovalev]

7 минут назад, Stalsy сказал:

А почему Максу не списали быстрейший круг под желтыми флагами и тем более в нем он спрямил шикану по траве? 

 

Потому что он сбросил скорость под жёлтыми, а срезал вообще на следующем, как смотрели-то?

[gp2]

Кстати, а почему не ввели очень простое правило: под желтыми флагами УЛУЧШАТЬ время нельзя.

На этом раз и навсегда бы закончились многие споры.

А так... желтые флаги вроде... но и лучшее время поула - бред!

Но в Ф-1 по другому редко бывает...  после 2021 года уже ничему не удивляюсь,

как и тому, что тапку дали спокойно 30-40 секунд закончить круг, а потом сразу вывесили красный флаг.

 

 

[jurykovalev]

8 минут назад, gp2 сказал:

Кстати, а почему не ввели очень простое правило: под желтыми флагами УЛУЧШАТЬ время нельзя.

Потому что оно глупое, Макс улучшил только из-за условий на трассе, а там где были жёлтые он сбросил более чем очевидно.

Кстати, в Имоле 99, помниться, подобное тоже было, так что это не новое.

[Shell]

5 минут назад, gp2 сказал:

Кстати, а почему не ввели очень простое правило: под желтыми флагами УЛУЧШАТЬ время нельзя.

На этом раз и навсегда бы закончились многие споры.

А так... желтые флаги вроде... но и лучшее время поула - бред!

Но в Ф-1 по другому редко бывает...  после 2021 года уже ничему не удивляюсь,

как и тому, что тапку дали спокойно 30-40 секунд закончить круг, а потом сразу вывесили красный флаг.

 

Пиши в Спортлото

[targitaj]

В 15.04.2022 в 23:03, Hemul сказал:

Есть статистика?

Статистика? Вы Там слепые чтол и ?:))

Мерсы в жопе, каеф :))

[MagicForce]

42 минуты назад, gp2 сказал:

Кстати, а почему не ввели очень простое правило: под желтыми флагами УЛУЧШАТЬ время нельзя.

На этом раз и навсегда бы закончились многие споры.

А так... желтые флаги вроде... но и лучшее время поула - бред!

Но в Ф-1 по другому редко бывает...  после 2021 года уже ничему не удивляюсь,

как и тому, что тапку дали спокойно 30-40 секунд закончить круг, а потом сразу вывесили красный флаг.

 

 

ну так отстает в чемпе, надо немного подтянуть)

[Shell]

Ну прям дримс ком тру.

 

В общем, Макс на скилле затащил капризное ведро на поул. Ну и корешу спасибо. 

 

[Vehicross]

49 минут назад, gp2 сказал:

Кстати, а почему не ввели очень простое правило: под желтыми флагами УЛУЧШАТЬ время нельзя.

На этом раз и навсегда бы закончились многие споры.

А так... желтые флаги вроде... но и лучшее время поула - бред!

Но в Ф-1 по другому редко бывает...  после 2021 года уже ничему не удивляюсь,

как и тому, что тапку дали спокойно 30-40 секунд закончить круг, а потом сразу вывесили красный флаг.

 

 

Несите огнетушитель, у хейтеров пылает

[Shell]

43 минуты назад, jurykovalev сказал:

Потому что оно глупое, Макс улучшил только из-за условий на трассе, а там где были жёлтые он сбросил более чем очевидно.

Кстати, в Имоле 99, помниться, подобное тоже было, так что это не новое.

Кстати, Витттих как раз перед гонкой этот момент разъяснял пилотам. «Пилоты должны сбросить скорость и быть готовы изменить траекторию. Снижение скорости должно быть очевидным – на соответствующем секторе ему следует раньше начать торможение или заметно сбросить темп». Про время на круге ни слова. Макс сбросил скорость, переключился с 7 на 6 и потом отыграл на след. секторе.

[Ightorn]

1 час назад, gp2 сказал:

Кстати, а почему не ввели очень простое правило: под желтыми флагами УЛУЧШАТЬ время нельзя.

 

 

А он и не улучшил. В том секторе он показал только третье время, хотя в остальных шёл с хорошим улучшением.

[Lewis Hamilton fan]

1 час назад, Shell сказал:

Кстати, Витттих как раз перед гонкой этот момент разъяснял пилотам. «Пилоты должны сбросить скорость и быть готовы изменить траекторию. Снижение скорости должно быть очевидным – на соответствующем секторе ему следует раньше начать торможение или заметно сбросить темп». Про время на круге ни слова. Макс сбросил скорость, переключился с 7 на 6 и потом отыграл на след. секторе.

Ой, я обожаю это нытье фобов, когда Росберг взял поул под двойными желтыми в 2016, они что-то молчали.

[Al Capone]

5 часов назад, Bekra сказал:

Зарплата такая что можно и 50 раз одно и тоже ответить

 

А можно просто проигнорить )

[gp2]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Потому что оно глупое, Макс улучшил только из-за условий на трассе, а там где были жёлтые он сбросил более чем очевидно.

Кстати, в Имоле 99, помниться, подобное тоже было, так что это не новое.

Почему глупое?!

Борется, борется FIA за безопасность и общий подход, но в случае с желтыми флагами, то прощают, то нет.

Было бы одинаково (стандартно) -  было бы проще и лучше.  Есть желтые флаги, времена ВСЕХ, кто на быстром круге не засчитываются.

Массу проблем решит это.

То же самое как со штрафом секундами (штрафовать нужно местами к итоговому протоколу гонки +3 +5 +10)- народ бы быстрее  образумился,

включая местного героя (хотя в его случае я сомневаюсь немного, но команда бы тут хотя заставила)

 

 

 

[jurykovalev]

14 минут назад, gp2 сказал:

Борется, борется FIA за безопасность и общий подход, но в случае с желтыми флагами, то прощают, то нет.

Было бы одинаково (стандартно) -  было бы проще и лучше. 

Так сейчас и есть стандартно. Просто разные жёлтые флаги - разная степень опасности и действия пилотов, соответственно. При двойных жёлтых, когда действительно опасно, как раз снимают автоматом.

 

14 минут назад, gp2 сказал:

штрафовать нужно местами к итоговому протоколу гонки +3 +5 +10)- народ бы быстрее  образумился

Иногда 5 секунд - это 10 позиций) позиции на секунды мало что меняют и могут так же приводить к абсурда типа, срезал шикану при обгоне, получаешь 3 позиции, при том, что выиграл условно секунду, а пилоты позади тебя секундах в 30 и больше. Наказание не соразмерно деянию и споров меньше не станет. Наказания сейчас нормальные, главное их последовательное применение. 

[gp2]

1 час назад, Ightorn сказал:

А он и не улучшил. В том секторе он показал только третье время, хотя в остальных шёл с хорошим улучшением.

Как раз таки улучшил... и более того, это стало временем поула...

[gp2]

10 минут назад, jurykovalev сказал:

1.При двойных жёлтых, когда действительно опасно, как раз снимают автоматом.

 

2. Иногда 5 секунд - это 10 позиций) позиции на секунды мало что меняют и могут так же приводить к абсурда типа, срезал шикану при обгоне, получаешь 3 позиции, при том, что выиграл условно секунду, а пилоты позади тебя секундах в 30 и больше. Наказание не соразмерно деянию и споров меньше не станет. Наказания сейчас нормальные, главное их последовательное применение. 

1. Это хорошо, если так! Но по одиночным будут качели.

2. А вот тут не согласен. Наказания позициями были бы более ощутимыми, и не по ходу гонки, а именно из финишного протокола.

 

Изменено 22.04.2022 20:47 пользователем gp2