McLaren F1 Team

[Merry Christmas]

4 часа назад, Dizzy сказал:

Не нужен сбитый Максом лётчик. Гасли неплох, когда груз ответственности не давит и второй номер слабее.

перес тоже как бы сбитый летчик был, а смотри как летит нынче

[Merry Christmas]

3 часа назад, Барт Венегор сказал:

Исесенна

Ведь тут гарантии

Я помню с первого сезона взявшего тогдашнюю  ф 2( ф 3000) 

И уделавшего , Барикелло , к\Кулхардп т тд

Великаго пилота........Луку Бадоера

 

Пилот не получил своего шанса, а со скамейки на сложной Феррари 2009 сложно было с ходу ехать

2 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

А если поедет рядом и с амбициями, то при борьбе за титул будет плохо Маку, нам нужен второй пилот, из действующих можно рассматривать Боттаса, Гасли и Албона, первый не пойдет, второй будет возникать, а вот Албон по мне ок, с Ландо в хороших отношениях, плюс РБ отдаст бесплатно, он для них обуза, приходится платить, а шансов в основную команду мало.

Ну Албон у них для подстраховки если Гасли свалит

[Dizzy]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

перес тоже как бы сбитый летчик был, а смотри как летит нынче

Потому и подписали лучшего вторикеллу в жанре ещё на два года. У Гасли амбиций больше, а психологической устойчивости меньше.

[Merry Christmas]

8 минут назад, Dizzy сказал:

А зачем нам устраивать пробы, если есть Рик, который даже гонки может выигрывать? 

Ну серьёзно, камон, место в команде Ф-1 - это не то, на чём можно ставить эксперименты. Рик по-любому до конца сезона доедет, а там уже надо кого-то конкретно сажать, а не с целью проб.

Пилоту платят нереальные деньги за его скромные результаты

1 минуту назад, Dizzy сказал:

Потому и подписали лучшего вторикеллу в жанре ещё на два года. У Гасли амбиций больше, а психологической устойчивости меньше.

Вернуть Кевина, тем более он успокоился и будет рад работать на команду

[Dizzy]

Только что, Merry Christmas сказал:

Пилоту платят нереальные деньги за его скромные результаты

Все всё понимают. Но выгонять посередине сезона с неустойкой и сажать не пойми кого - вариант из разряда "выстрелю себе в ногу". В бюджете его зарплата так или иначе уже есть, а потратить эти деньги на развитие не получится.

[kotovsky]

Посредине сезона выгонять - не метод МкЛ. Это всякие нувориши безродные типа газировок пусть практикуют.

Рик пусть доезжает, может выстрелит, гонок еще много.

Больше того, если не будет достойной замены, пусть и на следующий год остается. Бабло только подрезать раза в три. Зачем менять шило на мыло. Пусть ищут нормальную замену. 

[rreedd]

30 минут назад, Merry Christmas сказал:

Пилоту платят нереальные деньги за его скромные результаты

Вернуть Кевина, тем более он успокоился и будет рад работать на команду

Кевин, не крашер

Но в переделки с другими пилотами любит попадать

Похоже для Мака, впереди интересный сезон переходов

Посмотрим к кому Зак присмотрится

18 минут назад, kotovsky сказал:

Посредине сезона выгонять - не метод МкЛ. Это всякие нувориши безродные типа газировок пусть практикуют.

Рик пусть доезжает, может выстрелит, гонок еще много.

Больше того, если не будет достойной замены, пусть и на следующий год остается. Бабло только подрезать раза в три. Зачем менять шило на мыло. Пусть ищут нормальную замену. 

Да врядли выгонят посреди года

Если только сам не психанет, типо как Хуан Пабло

[Merry Christmas]

1 час назад, Dizzy сказал:

Все всё понимают. Но выгонять посередине сезона с неустойкой и сажать не пойми кого - вариант из разряда "выстрелю себе в ногу". В бюджете его зарплата так или иначе уже есть, а потратить эти деньги на развитие не получится.

может дело не в выгоне а договоренность, мало ли какая там атмосфера, команда устала что Рик не едет, Рик устал что не едет, договорились разойтись.

[AGSyar]

6 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Человек без опыта в Ф1 дебютирует в 28 лет, очень и очень сомнительно, что он будет лучше кого-то вообще, не считая Латифи и Шумахера.

Ф1 нынче для всех новая. Старый опыт тут не канает. Кто то смог адаптироваться и "поехать", кто то нет...

[SunnyBoy]

16 минут назад, AGSyar сказал:

Ф1 нынче для всех новая. Старый опыт тут не канает. Кто то смог адаптироваться и "поехать", кто то нет...

В этом смысле пилоты, которые в прошлом/позапрошлом сезоне пилотировали неуправляемый кусок го#на, намного быстрее привыкли к "грузовым" болидам этого сезона, которые ещё и сцепление норовят потерять на каждой кочке.

 

Эффект проверенный на Расселах, Норрисах и прочих Алонсо/Пересах. Если кто то помоложе из Гасли/Албон или даже карлики типа Чжоу с Цуноденко в этом сезоне раскатится как боженька можно в следующем году забирать даже с неустойкой. Должно снова сработать по идее.

 

Если из другой серии брать, то не обязательно Друговича. Нужен водитель ведра. Посмотрите, что из Переса выковали годы в Форс Индии?

Изменено 31.05.2022 19:44 пользователем SunnyBoy

[jurykovalev]

7 часов назад, Барт Венегор сказал:

Исесенна

Ведь тут гарантии

Я помню с первого сезона взявшего тогдашнюю  ф 2( ф 3000) 

И уделавшего , Барикелло , к\Кулхардп т тд

Великаго пилота........Луку Бадоера

 

Ф3000 тогда не была моноформулой, так что сравнения не совсем верные, да и сравнивать того Луку с просидевшим почти десятилетие без гонок  Лукой за Феррари такое себе. 

[jurykovalev]

1 час назад, SunnyBoy сказал:

В этом смысле пилоты, которые в прошлом/позапрошлом сезоне пилотировали неуправляемый кусок го#на, намного быстрее привыкли к "грузовым" болидам этого сезона, которые ещё и сцепление норовят потерять на каждой кочке.

 

Эффект проверенный на Расселах, Норрисах и прочих Алонсо/Пересах. Если кто то помоложе из Гасли/Албон или даже карлики типа Чжоу с Цуноденко в этом сезоне раскатится как боженька можно в следующем году забирать даже с неустойкой. Должно снова сработать по идее.

 

Если из другой серии брать, то не обязательно Друговича. Нужен водитель ведра. Посмотрите, что из Переса выковали годы в Форс Индии?

Мику не помогло, как-то, а у него ведро ведровее всех было. Не думаю, что этот эффект особо есть, Цунода подтянулся ещё в конце прошлого года, Пересу просто болид под стиль подходит. Расселлу же в основном везёт просто, нет у него особого преимущества за исключением отдельных провалов Хэма, которые и при Боттасе бывали, вспомнить прошлогоднее Монако, к примеру. 

[SunnyBoy]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Мику не помогло, как-то, а у него ведро ведровее всех было. Не думаю, что этот эффект особо есть, Цунода подтянулся ещё в конце прошлого года, Пересу просто болид под стиль подходит. Расселлу же в основном везёт просто, нет у него особого преимущества за исключением отдельных провалов Хэма, которые и при Боттасе бывали, вспомнить прошлогоднее Монако, к примеру. 

Мика в молодежках облизывали, и в Хаасе создали все условия, но он до сих пор не поехал. Он как раз пример того, кто на перепутье не нужен, не может быстро измениться. Цунода пока нераскрытый проспект. А Расселл ехал в молодежках, ехал в Вилках, и в Мерсе поехал. Везение тут конечно играет свою роль, но и невезения у него было вагон и тележка, только все забыли об этом (что у него было с настройками в Монце). Человек умеет приспосабливаться и находить выход.

 

Алонсо в отличие от середнячка Физикеллы тоже приспосабливался к деревянной Рено, и стал чемпионом. И в Фурах, хоть не повторил успех, но и не упал на дно. Или может Пересу, чей стиль якобы лучше подходит новой машине, легко было в 2021 на настройках Ферстаппена ездить?

 

Все, кто в этом сезоне бодро начали, умеют менять стиль вождения. В том числе Ферст, хоть и не кардинально. Но дьявол кроется как раз в деталях. Риккардо вот не может в одночасье привыкнуть к новым правилам игры. Льюис тоже ждёт, пока под него машину вылепят. И абсолютно неважно, насколько крут он будет на законченном шедевре. Развитие машин будет идти минимум пару лет.

Изменено 31.05.2022 22:21 пользователем SunnyBoy

[Джентльмен Удачи]

В квалификации седьмого этапа сезона Ф1 Ландо Норрис показал отличный пятый результат, уступив лишь соперникам из Red Bull и Ferrari. Однако гонка оказалась для британца не особенно успешной. 

После перехода с дождевых шин на промежуточные он оказался позади Джорджа Расселла их Mercedes, а попытка отыграться по ходу вторых пит-стопов оказалась безуспешной.  

Когда гонку остановили после аварии Мика Шумахера, команда оставила Ландо прежний комплект сликов Hard (так же поступили и в Ferrari). Но Расселл и несколько гонщиков позади Норриса получили свежие шины Medium.

После рестарта британец обсуждал со своим инженером, в какой степени ему можно атаковать – и получил совет ехать экономно, чтобы поберечь шины. 

Так как идущий позади Фернандо Алонсо ехал очень медленно, Ландо сказал по радио: «Мне же никто не угрожает сзади, верно? Давайте я буду атаковать – может, тогда те, кто впереди, начнут ошибаться? Если вы не хотите атаковать, то что, черт возьми, я вообще здесь делаю? Просто сижу ровно?»

В концовке Норрис попросил сменить шины, так как Алонсо уже был очень далеко. На 51-м круге ему поставили комплект Medium, который позволил показать лучшее время круга и получить бонусное очко. На финише, несмотря на лишний пит-стоп, отставание от Расселла составило всего несколько десятых. 

«Гонка была хорошей, – сказал пилот McLaren. – Мы уступили позицию Mercedes, но в таких условиях подобное случается. Мы пошли на риск и заехали в боксы на круг раньше. Иногда это приносит пользу, иногда – нет. Сегодня это принесло пользу соперникам. 

Все было честно, Джордж отработал хорошо. Мы тоже в каком-то смысле выжали из ситуации все возможное, забрав под конец бонус за лучший круг. 

Думаю, нам немного не хватало гоночного темпа, когда нужно было беречь шины. Но в остальном гонка вышла неплохой, мы заработали очки и в целом довольны».

На вопрос ###.### о радиопереговорах во второй части дистанции пилот ответил: «Мы обсуждали тактику. Мне не кажется, что мы отработали безупречно. 

Всегда есть моменты, которые можно улучшить. Это надо будет обсудить, мы сделаем это без посторонних глаз, на базе. Сейчас делать это будет неправильно. Но да, тут определенно надо добавлять».

Он добавил: «После такого Монако есть много всякого, над чем стоит подумать. Подобные гонки не бывают простыми. Мы были на хорошей позиции, на кону было много очков, потому особенно рисковать не стоило. Это самый простой подход. 

Команда принимала решения и вела диалог со мной, умея благие намерения. Просто, как мне кажется, мои собственные ощущения в кокпите шли вразрез с планами команды. Сложно описывать такие вещи. Но обычно они делают правильные вещи. Так что я не жалуюсь – просто нам стоит все обсудить».

 

 

[AGSyar]

"Смотрите, у кого то сегодня юбилей!"

[Roronoa_Zoro]

48 минут назад, AGSyar сказал:

"Смотрите, у кого то сегодня юбилей!"

75 лет это серьезно!

[Edge To Life]

Рон - кросавчег! С Днём Рождения!

[Midnight madness]

В 31.05.2022 в 20:15, kotovsky сказал:

Посредине сезона выгонять - не метод МкЛ.

Думаю Монти с тобой не согласится

[Max-ML]

Рону - 75! Поздравления! 

Изменено 01.06.2022 17:38 пользователем Max-ML

[Ильфат]

Congrats!

[Ильфат]

 

[Шантарам]

3 часа назад, Edge To Life сказал:

 

 

Ржачное фото.

 

Аве босс.

[Roronoa_Zoro]

 

Видео старенькое, но на эмоции пробивает все так же.

[Ferdi]

Оф.твиттер команды Рона не вспомнил, но вспомнил Брюса. Это очень показательно

[Merry Christmas]

The Race пишет что опция досрочного расторжения контракта есть только у Рика, и раз Зак сказал о разрыве, то видимо Рик не желает мучаться с Маком до конца 2023 и желает уйти

Менеджер у Рика молодец. На 3 года, без право раторгнуть на большую ЗП

Изменено 02.06.2022 10:05 пользователем Merry Christmas