Haas F1 Team

[Raven4uk]

После последний заявлений команды для меня Хааса не существует. Сдохнет, не расстроюсь ни капли.

[tornаu]

1 час назад, Raven4uk сказал:

После последний заявлений команды для меня Хааса не существует. Сдохнет, не расстроюсь ни капли.

Ну, бывает....  

Хаас не первая и не последняя команда, которая выгоняет гонщика на мороз.

Тем более, самого худшего гонщика.

[Raven4uk]

7 минут назад, tornаu сказал:

Ну, бывает....  

Хаас не первая и не последняя команда, которая выгоняет гонщика на мороз.

Тем более, самого худшего гонщика.

Ну выгнали и выгнали, так комментировать то это зачем?

Цитата

Руководитель американской команды Формулы-1 «Хаас» Гюнтер Штайнер рассказал, почему гоночный коллектив принял решение расстаться с российским пилотом Никитой Мазепиным.

 

«Было бы неправильно, если бы мы вернулись с российским пилотом, близким к российскому правительству», — сказал Штайнер в интервью Sky Sports. Подробнее на «Чемпионате»: 

 

Изменено 13.03.2022 18:29 пользователем Raven4uk

[Merry Christmas]

11 часов назад, Raven4uk сказал:

После последний заявлений команды для меня Хааса не существует. Сдохнет, не расстроюсь ни капли.

А что не так? Даже бизнесу, которому выгодно работать в россии, приходится под давлением сворачиватся, что уж говорить об американской команде с немецким пилотом и спонсорами.

 

Гюнтер Штайнер нормальный человек и уж к нему негатив испытывать не стоит.

 

Да и по хорошему, Мазепина с Латифи не должно быть в Ф1, ВЕК да и то в ГТ их уровень

[Inek]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Гюнтер Штайнер нормальный человек и уж к нему негатив испытывать не стоит

После того что рассказал Мазепин о расставании и о том что Гюнтер не позвонил, уважение к нему поубавилось.

Не зря фаны Мика его недолюбливают, он довольно скользкий тип - "этот нехороший человек предаст при первой опасности" )))

[OLMI]

Цитата

Штайнер сожалеет об увольнении Мазепина

14 марта 2022, 14:24

 

Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер сожалеет о том, что из-за политической ситуации ему пришлось расторгнуть контракт с Никитой Мазепиным…

Гюнтер Штайнер: «Последние недели получились для нас очень непростыми. Сейчас худшее позади. Мы надеемся, что впереди только хорошее.

Я не разговаривал с Никитой, я отправил ему письмо. Судебный иск со стороны «Уралкалия»? Это очень сложный вопрос даже для юристов. Понятно, что мы потеряем деньги, но в команде стабильная финансовая ситуация. Не беспокойтесь об этом. Это моя задача.

Всегда очень жаль, когда приходится принимать такие решения. Но внешние обстоятельства, которые ни я, ни он не можем изменить, такие, как есть. С этим нужно жить и двигаться дальше. Это часть нашей жизни».

 

[César Borgia]

жалей не жалей .а карма и тебя найдет

[orlyanskiy]

Этот год наверное будет последним для Хаас.  Кто рискнет в них деньги ещё вложить, кроме безумных русских?

[nelsonpiquet2007]

25 минут назад, orlyanskiy сказал:

Этот год наверное будет последним для Хаас.  Кто рискнет в них деньги ещё вложить, кроме безумных русских?

А с чего? У Хааса свои бизнес, может при хороших результатах потерпеть.

[OLMI]

Цитата

Джин Хаас готов временно увеличить финансирование команды «Ф-1» после разрыва контракта с Мазепиным и «Уралкалием».

Владелец одноименной команды «Формулы-1» Джин Хаас будет вынужден на какое-то время увеличить финансирование конюшни из собственных средств.
Американский бизнесмен должен будет пойти на этот шаг в связи с разрывом контракта с Никитой Мазепиным и прекращением сотрудничества с компанией «Уралкалий», которая являлась титульным спонсором «Хааса».
При этом в «Уралкалии» требуют от «Хааса» возврата средств, которые компания уже перечислила на счета команды до начала сезона-2022.
По информации Racer, Джин Хаас заранее согласился пойти на такие меры, когда дал команде «зеленый свет» на подписание контракта с Кевином Магнуссеном, вместо того, чтобы пригласить какого-то другого гонщика, обладающего солидной спонсорской поддержкой.
Также в «Хаасе» открыты к переговорам с новыми потенциальными партнерами и находятся в поисках нового титульного спонсора.

https://www.sports.ru/automoto/1107603064-dzhin-xaas-..

 

[OLMI]

Цитата

«Ред Булл» – быстрейшая команда после тестов, «Мерседес» – 3-й, «Хаас» – 5-й (The Race)

Издание The Race составило рейтинг команд «Формулы-1» после предсезонных тестов в Бахрейне.

В расчет брались не только времена на круге, но и анализ длинных отрезков, наблюдение за машинами на трассе, информация от команд, надежность, километраж и другие факторы. Все три журналиста (Эдд Стро, Марк Хьюз и Скотт Митчелл) сошлись во мнении относительно первых четырех позиций, но с середняками и аутсайдерами было сложнее. «Мы не хотели никого ставить пятым», – признались они.

Лучшей машиной на данный момент обладает «Ред Булл», за которым следует «Феррари». The Race отмечает стабильное поведение передней оси RB18, хороший баланс и прекрасную надежность. Скудерия должна войти в число претендентов на победу на Гран-при Бахрейна, однако пока нет полной уверенности, что «Феррари» догонит «Ред Булл» по мощности мотора.

«Мерседес» пока не готов сражаться с лидерами, и неясно, успеет ли команда сделать шаг вперед до старта сезона. Впрочем, журналисты напоминают, что обладатели Кубка конструкторов не первый раз сталкиваются с проблемами на старте сезона.

«Макларен» построил быструю машину, которая может не «выстрелить» на Гран-при Бахрейна из-за перегрева тормозов, а из середняков наибольшее впечатление произвел «Хаас», который показал второе время тестов.

Рейтинг машин «Ф-1» после тестов в Бахрейне (The Race)

1. «Ред Булл»
2. «Феррари»
3. «Мерседес»
4. «Макларен»
5. «Хаас»
6. «Астон Мартин»
7. «Альфа Таури»
8. «Альпин»
9. «Альфа Ромео»
10. «Уильямс»

 

 

[Fulcrum]

Хаас слишком высоко, Мага сказал, что они бы 3 раза по ходу гонки сошли. Должны быть на дне с Альфой

[Half Biscuit]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Хаас слишком высоко, Мага сказал, что они бы 3 раза по ходу гонки сошли. Должны быть на дне с Альфой

Хаас забил на 21 и пилил весь год болид, чтоб вернуться туда же, где были в 20? Сходы могут быть - может в 1 гонке финиширует машин 8-10, как лет 20 назад в дебюте сезона - да только и потенциал будет присутствовать. Реста внушает куда больше доверия, чем техдиры Ромео и Уильетты

[Half Biscuit]

В 13.03.2022 в 20:09, Raven4uk сказал:

После последний заявлений команды для меня Хааса не существует. Сдохнет, не расстроюсь ни капли.

А для Ф1 не существует вас) Хаас принял единственное возможное решение. Мазепин под санкциями, персона нон-грата в западном мире. Думать надо над последствиями

[GaMi]

1 час назад, Half Biscuit сказал:

Хаас забил на 21 и пилил весь год болид, чтоб вернуться туда же, где были в 20? Сходы могут быть - может в 1 гонке финиширует машин 8-10, как лет 20 назад в дебюте сезона - да только и потенциал будет присутствовать. Реста внушает куда больше доверия, чем техдиры Ромео и Уильетты

Ну прогресс есть. Быть на дне с другими командами из низов уже лучше,чем быть на дне, даже на их фоне)

[купец Лепёшкин]

1 час назад, Half Biscuit сказал:

А для Ф1 не существует вас) Хаас принял единственное возможное решение. Мазепин под санкциями, персона нон-грата в западном мире. Думать надо над последствиями

"... Не вас, а нас"

[Half Biscuit]

18 минут назад, GaMi сказал:

Ну прогресс есть. Быть на дне с другими командами из низов уже лучше,чем быть на дне, даже на их фоне)

Так они в 2020 были именно в том положении, которые ты описываешь. На дне, но не последние. Потому они решили забить на 2021, чтобы в 2022 быть выше, чем в 2020. Если Хаас будет вновь 9-10, значит он облажался и долгосрочный план провален. Потому я и жду их повыше, руководствуясь еще и репутацией людей, которые работали над разработкой новой машины. Резюме Ресты интереснее, чем у людей из других слабых команд.

 

Все смотрят тесты и какие-то еще метрики, но, по-моему, объективно добавлять к параметрам инженерный состав. Взять доминатора всея Ф1. Пока машину делал Лоик Бигуа, Мерс был неуправляемым днищем. Альдо Коста+огромный гандикап по турбодвиглу=доминирование Мерса. Эллисон уже при более равных моторах - достойная конкуренция гению Ньюи.

 

Потому я и не особо верю в Феррари. Кто в Феррари способен строить чемпионскую машину?

 

[Half Biscuit]

10 минут назад, купец Лепёшкин сказал:

"... Не вас, а нас"

Мне норм, ведь я понимаю, что при жизни в социуме за глупость его представителей платят все вместе. Так и Никита с отцом расплачиваются за то, каким образом добились своих успехов

[tornаu]

 

Цитата

 

Ставки букмекеров: Победа в Гран При Бахрейна

Шумахер

201.00

 

Магнуссен

251.00

 

Странно, что буки  верят в Мика, а не в Кевина

 

[Half Biscuit]

10 минут назад, tornаu сказал:

 

Странно, что буки  верят в Мика, а не в Кевина

 

Почему? Мик лучше знаком с машиной

[tornаu]

4 часа назад, Half Biscuit сказал:

Почему? Мик лучше знаком с машиной

А, ну да.

Мик проехал на этой машине на три круга больше, чем Кевин 

[gustavus]

В 14.03.2022 в 18:58, orlyanskiy сказал:

Этот год наверное будет последним для Хаас.  Кто рискнет в них деньги ещё вложить

Кто угодно. Уволив связанного с российской властью (через отца и МГУ) пилота, они спасли свою репутацию.

Изменено 15.03.2022 19:19 пользователем gustavus

[d_alfa]

В 06.03.2022 в 02:46, ТОРИ сказал:

 

Надеюсь ХААСКи провально проведут сезон, искренне желаю Штайнеру неудачи.

 

У вас две ошибки в слове правильно

[d_alfa]

10 часов назад, GaMi сказал:

Ну прогресс есть. Быть на дне с другими командами из низов уже лучше,чем быть на дне, даже на их фоне)

После 2021 сложно быть хуже

[ТОРИ]

29 минут назад, d_alfa сказал:

У вас две ошибки в слове правильно

я никогда не делаю ошибок...  гуманитарное образование понимаешь ли...