Jump to content
Sign in to follow this  
Lonesome

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

41 минуту назад, mak-s сказал:

Валер это для тебя , как для болельщика , происходящее позор , а для вашего главнюка ( кто там щас у руля ? ) ничего страшного не происходит .

даже наоборот пару гонок уже выиграли . сам он как я понимаю в гонках ничерта не понимает , только деньги считать 

Главнюку конечно же не до жалких покатушек под названием Формула 1. Но если эти покатушки начнут мазать бренд одной субстанцией, то пофиг уже не будет, как и Совету Директоров. Позора никто не любит. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, MiguelS сказал:

На это мало надежды, все что могли выкатили, теперь надо доводить до ума этот концепт и тут выяснилось что он уже доведен...

Вы меня немного не поняли: в старые времена, когда ко второй половине сезона дела у "красных" шли не очень, они начинали "разрабатывать машину для следующего сезона"...

Ну типа, отвяньте - все силы там. :)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, MiguelS сказал:

Как и то, что с улучшением идеала возникнут проблемы, тут некоторые меня пытались убедить что все Ок, но я слишком долго за Ф1 наблюдаю чтобы понимать очевидное.

Проблем с улучшением идеала не было, пока не вышла директива.

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Parab0lica сказал:

А нифига. Всему есть предел.

Феррари десятилетиями в топ-3, с победами и на подиуме. Поэтому хозяева закрывают глаза.

А сейчас команда хоть и в топ-3, но превратилась в такое посмешище, что головы точно скоро полетят. При чём, зная итальянцев, дальше они начнут косячить ещё больше. Когда им надают под жопу, лучше работать они не станут (потому что не умеют), а начнут подставлять друг друга, чтобы спасти свою шкуру, когда начнутся казни.

Когда в Австрии вставили пистон, работали как надо. Тут надо увольнять Бинотто и тех. кто на мостике. И поставить толкового руководителя с карт-бланшом. Можно взять того же Массимо Риволу. 

Edited by Lonesome

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Lonesome сказал:

Когда в Австрии вставили пистон, работали как надо. Тут надо увольнять Бинотто и тех. кто на мостике. И поставить толкового руководителя с карт-бланшом. Можно взять того же Массимо Риволу. 

 

Не нужно это никому

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, kovfun-barrios сказал:

В любом случае, раньше они даже не слушали Леклера, а: либо звали его в боксы, либо говорили оставаться на трассе.

Может и так, но я предпочитаю во всём видеть худшее, т.к. это Феррари. :D По крайней мере в этом году.

Edited by Iron Deer

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда гонка стала томной, мостик придумал план Ф - факаап и выпустил шарля за алом. Великолепный план. 

Ну и Шарль до кучи походу поздно лимитер ткнул. В итоге и 5 место пролюбили. Концовка сезона нас походу ждет в стиле 2018 когда фурам уже будет светить только по праздникам. Тифози запасаются яйцами и помидорами на следующую неделю. 

Edited by Fulcrum

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, Lonesome сказал:

Главнюку конечно же не до жалких покатушек под названием Формула 1. Но если эти покатушки начнут мазать бренд одной субстанцией, то пофиг уже не будет, как и Совету Директоров. Позора никто не любит. 

Так это уже "ТИМО ГЛОК: НАД FERRARI МОЖНО ТОЛЬКО ПОСМЕЯТЬСЯ"

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, kovfun-barrios сказал:

Есть вариант, что они в принципе сказок на рассказывали, но уже сосредоточились на болиде на след. год, поняв, что шансы в этом году у них крайне малы.

После тех чудес с Монако и общей ненадежности СУ, шансы нулевые именно тогда Бинотто и сказал что не боремся, но хватит ли этих 20, ну 30 Мил от этого сезона на разработку того, на что тратили 300? Тем же Мерсам не хватило именно бюджета, будь у них 500 Мил - они бы все исправили и быстро. А так, поверив в самовоз и симулятор, они только на первых тестах поняли, что у них проблемы...У нас может получиться в 2023 также, на ПК - самовоз, на трассе - ведро.

21 минуту назад, Pr.Eugen сказал:

они начинали "разрабатывать машину для следующего сезона"...

Ну типа, отвяньте - все силы там. :)))

Сейчас уже сложно так сделать, 300-500 Мил у нас уже нет на разработку, даже используя ХААС, в лучшем случае, половина того бюджета получится.  

20 минут назад, BJayDS сказал:

Проблем с улучшением идеала не было, пока не вышла директива.

Да ладно, неужели дубли как в начале сезона были? Гонку за гонкой Феррари теряла преимущество, первый перелом случился после Барселоны и серьезных обновлений РБ. Преимущество осталось только в квалификации, а в гонке уже был паритет. Сейчас, похоже, уже и квалификации все.  

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, MiguelS сказал:

После тех чудес с Монако и общей ненадежности СУ, шансы нулевые именно тогда Бинотто и сказал что не боремся, но хватит ли этих 20, ну 30 Мил от этого сезона на разработку того, на что тратили 300? Тем же Мерсам не хватило именно бюджета, будь у них 500 Мил - они бы все исправили и быстро. А так, поверив в самовоз и симулятор, они только на первых тестах поняли, что у них проблемы...У нас может получиться в 2023 также, на ПК - самовоз, на трассе -.  

На этот сезон да, шансы 0,01% в ЛЗ, и 1% в КК, видимо уже сосредоточились на 2023 (как и Мерседес).

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, kovfun-barrios сказал:

На этот сезон да, шансы 0,01% в ЛЗ, и 1% в КК, видимо уже сосредоточились на 2023 (как и Мерседес).

Пока Бинотто у руля они так и будут всю дорогу сосредотачиваться на следующем сезоне.

Команда не заинтересована в победе, да и не умеет бороться на высшем уровне, РБ их уделывает как щенков по всем фронтам.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, nikobon сказал:

Пока Бинотто у руля они так и будут всю дорогу сосредотачиваться на следующем сезоне.

Команда не заинтересована в победе, да и не умеет бороться на высшем уровне, РБ их уделывает как щенков по всем фронтам.

Сегодня у них не было шансов при любой стратегии.

В победе, особенно в КК она очень заинтересована (иначе бы в команду вливались средства на уровне Хааса).

Просто у РБ гораздо опытнее весь руководящий (Хорнер, Марко), а так же инженерный составы. 

По опыту руководства  Бинотто по сравнению с Хорнером и докторм Марка и правда "щенок", тут не поспорить.

 

 

Edited by kovfun-barrios

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

Сегодня у них не было шансов при любой стратегии.

В победе, особенно в КК она очень заинтересована (иначе бы в команду вливались средства на уровне Хааса).

Просто у РБ гораздо опытнее весь руководящий (Хорнер, Марко), а так же инженерный составы. 

 

Сегодня не было, это бесспорно.

Директива ударила по творению Бинотто сильнее, чем по остальным, судя по отстутствию темпа.

А когда шансы были, то их всё равно не было, из-за кучи косяков, которые стабильно выдаёт Феррари.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, nikobon сказал:

Сегодня не было, это бесспорно.

Директива ударила по творению Бинотто сильнее, чем по остальным, судя по отстутствию темпа.

А когда шансы были, то их всё равно не было, из-за кучи косяков, которые стабильно выдаёт Феррари.

Возможно. Но пока это лишь одно ГП, причём не самое репрезентативное по аэродинамике авто.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понимаю что за превышение скорости тоже команда виновата?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, kovfun-barrios сказал:

Возможно. Но пока это лишь одно ГП, причём не самое репрезентативное по аэродинамике авто.

Да, поглядим что будет дальше, хорошо что три гонки подряд, быстро всё станет понятно

3 минуты назад, Free man сказал:

Я так понимаю что за превышение скорости тоже команда виновата?

Неправильно понимаешь, с командой всё прекрасно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пишут, что на машине Леклера перегрелся сенсор, который отвечает за ограничение скорости на пит-лейн. Так что еще не все потеряно :acute:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, nikobon сказал:

Да, поглядим что будет дальше, хорошо что три гонки подряд, быстро всё станет понятно

Иначе можно сказать, что по Мерседесу эта директива тоже долбанула капитально ( особенно глядя на результаты квалификации).

Пока рано паниковать, но если до октября ситуация не изменится то да, "всё пропало, три магнитофона..."

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Buchhalter сказал:

Пишут, что на машине Леклера перегрелся сенсор, который отвечает за ограничение скорости на пит-лейн. Так что еще не все потеряно :acute:

в смысле не всё потеряно? Штраф не отменят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Buchhalter сказал:

Пишут, что на машине Леклера перегрелся сенсор, который отвечает за ограничение скорости на пит-лейн. Так что еще не все потеряно :acute:

Ну не знаю, Макс бы и без сенсора нормально отработал проезд по питлейн. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, nikobon сказал:

Ну не знаю, Макс бы и без сенсора нормально отработал проезд по питлейн. 

да богоподобному поди и спидометр не нужен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, nikobon сказал:

Ну не знаю, Макс бы и без сенсора нормально отработал проезд по питлейн. 

Ну так перегрев был из-за пленки с визора Макса! Вот те круговорот в природе! :floxy:

2 минуты назад, Xodus сказал:

в смысле не всё потеряно? Штраф не отменят.

Штраф не отменят да. Но, как грится, надежда уходит последней :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Сочинец сказал:

Когда был Маркионе, то всякие Глоки помалкивали. Так же как и Тото с Хорнером тоже помалкивали, хотя и тогда хватало много косяков. Ибо все понимали, что злить Биг Босса, который может устроить тебе и не только тебе настоящий ад лучше не стоит. А сейчас можно макать бренд Феррари в дерьмо и не боятся последствий. Нет, надо уходить из Формулы 1, или начать принимать жесткие меры в том числе и в плане защиты интересов Феррари. 

1 час назад, Fulcrum сказал:

Когда гонка стала томной, мостик придумал план Ф - факаап и выпустил шарля за алом. Великолепный план. 

Ну и Шарль до кучи походу поздно лимитер ткнул. В итоге и 5 место пролюбили. Концовка сезона нас походу ждет в стиле 2018 когда фурам уже будет светить только по праздникам. Тифози запасаются яйцами и помидорами на следующую неделю. 

Да нет, в 2018 году победы у нас могли быть, если бы не ошибки. А тут победы светить не могут априори из-за провалившегося темпа. Директива именно что угробила нас. 

Edited by Lonesome

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Lonesome сказал:

Директива именно что угробила нас. 

Кстати сегодня у красных было весьма заметное дельфинирование.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, SlaF1 сказал:

Кстати сегодня у красных было весьма заметное дельфинирование.

Но ведь директиву делали для того, чтоб убрать дельфинирование?! А как же безопасность? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...