Scuderia Ferrari

[astor]

23 часа назад, Misa Pirate сказал:

26-30 Без пятничных тренировок. Два часа утром субботы - достаточно)

И да, никаких спринтов )))))

Можно сдвоенные этапы. Не вижу ничего плохого в этом.

Даешь строенные, а лучше 5 гонок за уикенд. Превратим хорошее кино из 20 серий в мыльную оперу на 50 огрызков 

[AVB]

Ну, теперь Бычье то точно с обновами пролетит... 

После отмены Гран При России и решения оставить эту дату в календаре свободной – переговоры Формулы 1 с Сингапуром и Дохой не увенчались успехом – число гонок в календаре снизилось с 23-х до 22-х, соответственно уменьшился и разрешённый лимит расходов в этом сезоне – со 142,4 млн. долларов до 141,2 млн.

https://www.f1news.ru/news/f1-160725.html

[Merry Christmas]

1 час назад, AVB сказал:

Ну, теперь Бычье то точно с обновами пролетит... 

После отмены Гран При России и решения оставить эту дату в календаре свободной – переговоры Формулы 1 с Сингапуром и Дохой не увенчались успехом – число гонок в календаре снизилось с 23-х до 22-х, соответственно уменьшился и разрешённый лимит расходов в этом сезоне – со 142,4 млн. долларов до 141,2 млн.

https://www.f1news.ru/news/f1-160725.html

Выделят деньги из тех что на 2023, пожертвовав грядущим сезоном ради текущего

Остальные могут уже сейас забить и работать на 2023, взяв за основу концепцию РБ или Феррари, а может и Мерса если знают как заставить ее работать

Изменено 19.05.2022 17:42 пользователем Merry Christmas

[Shell]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Выделят деньги из тех что на 2023, пожертвовав грядущим сезоном ради текущего

Остальные могут уже сейас забить и работать на 2023, взяв за основу концепцию РБ или Феррари, а может и Мерса если знают как заставить ее работать

 

Да откуда вы это берете, что бюджеты можно распиливать? 

[svarog]

14 часов назад, mclaren az сказал:

если сделать умное днище то все можно

например недавно где то смотрел, мол у РБ хитрое днище позволяющее им терять прижим на прямых а в поротах все ок) в Майями Макс был наверно быстрейшим на прямых

РБ быстрейший на прямых во всех гонках. Если он кому то и уступил в максималке в Майями, то из-за условий применения DRS и состояния резины.

[svarog]

13 часов назад, AVB сказал:

По информации немецкого Auto Motor und Sport самый мощный мотор сейчас у Ferrari – он на 4 кВт (5,4 л.с) мощнее моторов Honda у Red Bull и на 8 кВт мощнее моторов Mercedes.

 

Уже в Барселоне разница может возрасти – у Ferrari есть пересмотренная версия гибридной системы, которая может обеспечивать большую мощность в течение более длительного периода времени. Во-вторых, в настройках зажигания оставлен большой запас по соображениям надежности. Коррекция настроек может обеспечить прибавку мощности по ходу сезона.

https://www.f1news.ru/news/f1-160716.html

 

Зы. Тезка, кто там, где там пыль глотать будет?

Для того, чтобы высчитать такую мизерную разницу в 5лс, дистанционные замеры не годятся.

Для этого необходимо каждый мотор прогнать на диностенде.

Поэтому не надо этот вывод блогеров принимать близко к сердцу.

Просто посмотри кто первоисточник. 
Именно по этой причине, эта новость почти не пошла по другим сми.

Я допускаю, что разница именно в 5лс. Это лишний раз доказывает, что моторы Феррари и Хонды равны по силе.

Потому что 5лс никакого преимущества на трассе не дадут.

[Misa Pirate]

17 часов назад, astor сказал:

Даешь строенные, а лучше 5 гонок за уикенд. Превратим хорошее кино из 20 серий в мыльную оперу на 50 огрызков 

Ну это ты уже загнул. Считаю строенные этапы - избытком. Ну и 50 гонок - это уж слишком много.

[Fulcrum]

че то у нас новинки  в глаза не бросаются, кроме чуть другого крыла, надеюсь днище  подправили куда существеннее.

[yooogurt]

22 минуты назад, Fulcrum сказал:

че то у нас новинки  в глаза не бросаются, кроме чуть другого крыла, надеюсь днище  подправили куда существеннее.

 

Башмаков писал, что новое днище и более узкие понтоны только сегодня установят.

И про новое заднее крыло:

"Не сказать, что оно более загруженное или разгруженное. Основная целься новинки - повысить эффективность ДРС. Площадь открываемого закрылка стала больше. Крыло менее ложкообразное."

[yooogurt]

а вот и днище

 

[Merry Christmas]

12 часов назад, Shell сказал:

 

Да откуда вы это берете, что бюджеты можно распиливать? 

И что тебя не устраивает?

Машину 2023 уже начали делать и не раз говорилось что это баланс распределить ресурсы между текущей и грядущей, а в условиях ограничений и подавно придется делить сколько потратить на текущюю машину и сколько на новую и вполне те что борются сейчас за титул могут больше работать с текущей в ущерб новой.

34 минуты назад, Fulcrum сказал:

че то у нас новинки  в глаза не бросаются, кроме чуть другого крыла, надеюсь днище  подправили куда существеннее.

Так днище главная деталь этого регламента.

Изменено 20.05.2022 08:43 пользователем Merry Christmas

[mclaren az]

9 часов назад, svarog сказал:

РБ быстрейший на прямых во всех гонках. Если он кому то и уступил в максималке в Майями, то из-за условий применения DRS и состояния резины.

причина именно в их хитром днище

[yooogurt]

походу новых сайдподов не будет.

из заявленных новинок: днище, заднее крыло и винглеты задних тормозов

Изменено 20.05.2022 09:48 пользователем yooogurt

[Merry Christmas]

говорили что АМ скопируют Феррари а в итоге копирнули РБ

[Skull]

Что-то на первых фото не видно какого-то супер-пакета обновок

[yooogurt]

21 минуту назад, Merry Christmas сказал:

говорили что АМ скопируют Феррари а в итоге копирнули РБ

 

Палец в Редбулл захотел, с Феррари он чашку не осилил 

[yooogurt]

40 минут назад, Merry Christmas сказал:

говорили что АМ скопируют Феррари а в итоге копирнули РБ

 

теперь понятно почему рб

FIA провела расследование, не копировал ли Aston Martin Red Bull незаконно, используя данные бывших сотрудников RB. Команда смогла доказать, что B-версия была в аэродинамической трубе еще в ноябре прошлого года. 

 

[Джентльмен Удачи]

12 минут назад, yooogurt сказал:

 

теперь понятно почему рб

FIA провела расследование, не копировал ли Aston Martin Red Bull незаконно, используя данные бывших сотрудников RB. Команда смогла доказать, что B-версия была в аэродинамической трубе еще в ноябре прошлого года. 

 

Не верю, что так может совпасть, эти дули в ноябре, а рб только на тестах в бахе выкатили, в фифа профаны

[yooogurt]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Не верю, что так может совпасть, эти дули в ноябре, а рб только на тестах в бахе выкатили, в фифа профаны

 

да конечно лапшу на уши вешают, стыд что фиа ведется на это, или рычагов нету доказать так себе структура получается, но это не новость.

[Fulcrum]

17 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Не верю, что так может совпасть, эти дули в ноябре, а рб только на тестах в бахе выкатили, в фифа профаны

Если уж они розовый мерседес доказать не смогли, то тут тем более, жалкие сайдподы. 

За то хаас опасность для формулы 1 несет.)))

Изменено 20.05.2022 12:07 пользователем Fulcrum

[Shell]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

И что тебя не устраивает?

Машину 2023 уже начали делать и не раз говорилось что это баланс распределить ресурсы между текущей и грядущей, а в условиях ограничений и подавно придется делить сколько потратить на текущюю машину и сколько на новую и вполне те что борются сейчас за титул могут больше работать с текущей в ущерб новой.

 

То есть,  Феррари в своем отчете 31 декабря напишет, что в 2022 потратила 175млн и на вопрос проверяющих органов "почему?" Феррари отвечает: а мы в 2023 потратим всего 100млн. И ФИА такие "а, ну ладно".

Только вот в документе ФИА написано, что (c) Research and Development costs:
(i) All costs in respect of Research and Development for F1 Activities must be included in Relevant Costs in the Reporting Period in which they are incurred.

Что означает (если я правильно понял) что затраты на исследования и разработки в 2022 относятся к текущему финансовому году и не важно, что эти исследования и разработки для автомобиля 2023 года.

 

Но, правда, там более 50 страниц и досконально я его не изучал. Просто если люди так уверенно пишут что бюджеты можно распиливать, значит изучили регламент из первоисточника. Да?

[svarog]

39 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Не верю, что так может совпасть, эти дули в ноябре, а рб только на тестах в бахе выкатили, в фифа профаны

Да запросто могли в ноябре продувать. Тут явно уши Феллоуза торчат.

Идеи своей команде можно подкинуть и не приходя на рабочее место.

Его же не под домашним арестом без доступа к связи и интернету держали до начала апреля.

[svarog]

В 19.05.2022 в 13:42, Lawgiver сказал:

Как у тебя одно с другим уживается в одном посте?

 

И что в нем нового?

Очень просто уживается.
Потому что кто-то из журналистов писал, что Феррари не успевает сделать к Барсе абсолютно новое днище, и активно идёт его разработка.

[svarog]

3 часа назад, mclaren az сказал:

причина именно в их хитром днище

В чем хитрость днища РБ? Странное определение. Хитрой можно назвать деталь, которая гнётся при нагрузке и меняет свои характеристики.

Если бы у РБ было какое то супер-пупер хитрое днище, то РБ ехал бы в поворотах быстрее Феррари.

А в первых гонках РБ уступал достаточно серьезно в поворотах.

Каков он в поворотах сейчас - увидим на 3-м секторе Барсы.

[Merry Christmas]

31 минуту назад, Shell сказал:

 

То есть,  Феррари в своем отчете 31 декабря напишет, что в 2022 потратила 175млн и на вопрос проверяющих органов "почему?" Феррари отвечает: а мы в 2023 потратим всего 100млн. И ФИА такие "а, ну ладно".

Только вот в документе ФИА написано, что (c) Research and Development costs:
(i) All costs in respect of Research and Development for F1 Activities must be included in Relevant Costs in the Reporting Period in which they are incurred.

Что означает (если я правильно понял) что затраты на исследования и разработки в 2022 относятся к текущему финансовому году и не важно, что эти исследования и разработки для автомобиля 2023 года.

 

Но, правда, там более 50 страниц и досконально я его не изучал. Просто если люди так уверенно пишут что бюджеты можно распиливать, значит изучили регламент из первоисточника. Да?

И при чем тут это. тратяться деньги в календарный год и тратяться как на текущую так и на новую, если изначально могли заложить на новую больше то вполне могут подкоректировать планы и больше потратить на текущую