Scuderia Ferrari

[Lonesome]

7 минут назад, enisei сказал:

Так это он с Льюсьеном зарубился, не желая уступать. Согласен, получилось не очень.

Могло сложиться обманчивое впечатление насчёт "Боттас-стайл"

Ничего, Тотондий направит его энергию в нужное русло. 

[enisei]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Ничего, Тотондий направит его энергию в нужное русло.

Кто кого и куда направит зависит от Джорджа и его способностей

 

[AlexBloody]

4 минуты назад, enisei сказал:

Кто кого и куда направит зависит от Джорджа и его способностей

 

8й титул для Тото важнее

[ATLANT]

1 час назад, Lonesome сказал:

Если Леклер потеряет мотивацию. то да, будут близко. А вот если у Леклера будет мотивация плюс машина быстрая, то опять будет большой разрыв. Правда, учитывая то, как Феррари сливает все шансы, не исключено, что в конце Сайнц опять будет рядом или даже будет опережать. 

Я МакЛарен и Феррари имел ввиду, а что касается Сайнса и Леклера, так они примерно равны, у каждого свои плюсы и минусы, а уровень один.

[ATLANT]

34 минуты назад, enisei сказал:

Кто кого и куда направит зависит от Джорджа и его способностей

 

Да нет у него никаких способностей или весьма посредственные, что вы начинаете надувать очередной мыльный пузырь в Ф1, потенциального чемпиона видно всегда и с самых первых гонок, против Льюиса он никто и звать его никак.

[enisei]

32 минуты назад, ATLANT сказал:

Да нет у него никаких способностей или весьма посредственные, что вы начинаете надувать очередной мыльный пузырь в Ф1, потенциального чемпиона видно всегда и с самых первых гонок, против Льюиса он никто и звать его никак.

Тогда без проблем объедут - делов то

Но что-то подсказывает (судя по подзатыльнику Боттасу в Имоле-21), что просто Льюису и его шефу точно не будет.

[Al Capone]

Кто-то Бинотто мешал поступить так же

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто крайне недоволен штрафом Red Bull Racing за нарушение ограничения бюджетов. По словам главы Скудерии, лишних $ 2 млн «Красным быкам» вполне могло хватить для того, чтобы получить преимущество на трассе.

 

«Я несколько месяцев подряд призывал тщательнее контролировать ограничение бюджетов и предупреждал, что от этого будет зависеть исход чемпионата. Собственно, так и произошло.

 

Теперь мы знаем, что одна команда нарушила правила, значительно превысив бюджет. $ 2 млн – это большая сумма, за счёт которой можно отыграть несколько десятых секунды на круге. Вероятно, этот фактор повлиял на исход борьбы за титул в прошлом году.

 

Необходимо было принять жёсткие меры, но вместо этого Red Bull Racing выписали ничтожный штраф, несопоставимый полученному преимуществу. Минус 10% времени на работу в аэродинамической трубе? Поверьте, это не приведёт к потере 0,5 секунды на круге, как сказал Кристиан Хорнер.

 

Кроме того, Red Bull Racing ведь не обязали тратить меньше денег. Средства, сэкономленные за счёт меньших часов в аэротрубе, они просто направят на другие аспекты работы, как, например, уменьшение веса машины или улучшение подвески», – сказал Бинотто в эфире итальянского Sky.

 

 

[MagicForce]

17 минут назад, Al Capone сказал:

Кто-то Бинотто мешал поступить так же

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто крайне недоволен штрафом Red Bull Racing за нарушение ограничения бюджетов. По словам главы Скудерии, лишних $ 2 млн «Красным быкам» вполне могло хватить для того, чтобы получить преимущество на трассе.

 

«Я несколько месяцев подряд призывал тщательнее контролировать ограничение бюджетов и предупреждал, что от этого будет зависеть исход чемпионата. Собственно, так и произошло.

 

Теперь мы знаем, что одна команда нарушила правила, значительно превысив бюджет. $ 2 млн – это большая сумма, за счёт которой можно отыграть несколько десятых секунды на круге. Вероятно, этот фактор повлиял на исход борьбы за титул в прошлом году.

 

Необходимо было принять жёсткие меры, но вместо этого Red Bull Racing выписали ничтожный штраф, несопоставимый полученному преимуществу. Минус 10% времени на работу в аэродинамической трубе? Поверьте, это не приведёт к потере 0,5 секунды на круге, как сказал Кристиан Хорнер.

 

Кроме того, Red Bull Racing ведь не обязали тратить меньше денег. Средства, сэкономленные за счёт меньших часов в аэротрубе, они просто направят на другие аспекты работы, как, например, уменьшение веса машины или улучшение подвески», – сказал Бинотто в эфире итальянского Sky.

 

 

всмысле, вы наоборот одобряете нарушение РБ и призываете повторить его, о как( то есть тот кто находит серые зоны и выходит с малыми потерями за нарушения те молодцы?

Изменено 30.10.2022 14:33 пользователем MagicForce

[astor]

5 минут назад, MagicForce сказал:

всмысле, вы наоборот одобряете нарушение РБ и призываете повторить его, о как( то есть тот кто находит серые зоны и выходит с малыми потерями за нарушения те молодцы?

Все последние годы титулы получают те кто умеет в серые зоны.

Ну а мы да, можем дальше после 19 играть в честность.

[MagicForce]

1 минуту назад, astor сказал:

Все последние годы титулы получают те кто умеет в серые зоны.

ну РБ этого года разве не в честной борьбе взял оба титула?

[astor]

Только что, MagicForce сказал:

ну РБ этого года разве не в честной борьбе взял оба титула?

Кто ж его знает? Бюджет 22 года будут проверять в 23. Кто мешал рб и в этом сезоне превысить?

Так что все может быть.

[Джентльмен Удачи]

22 минуты назад, MagicForce сказал:

ну РБ этого года разве не в честной борьбе взял оба титула?

Бюджет прошлого года тратится и на машину этого

[MagicForce]

8 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Бюджет прошлого года тратится и на машину этого

Хорнер клятвенно уверил, что все ушло исключительно на бутерброды сотрудникам, такому человеку грех не поверить, если бы потратили на машину - так и сказал бы, он человек прямой

Изменено 30.10.2022 15:14 пользователем MagicForce

[astor]

Да? Ну тогда ладно 

[MagicForce]

Цитата

Руководство команды «Феррари» приняло решение уменьшить мощность двигателя на проходящем Гран-при Мексики, сообщает издание Аuto Motor und Sport. Причиной послужила высота трассы над уровнем моря (2238 метров) и, как следствие, разреженный воздух, из-за которого инженерам пришлось снизить мощность турбин силовой установки, имеющих наименьший размер среди всех команд.

[Mrachniy]

2 часа назад, Al Capone сказал:

Кто-то Бинотто мешал поступить так же

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто крайне недоволен штрафом Red Bull Racing за нарушение ограничения бюджетов. По словам главы Скудерии, лишних $ 2 млн «Красным быкам» вполне могло хватить для того, чтобы получить преимущество на трассе.

 

«Я несколько месяцев подряд призывал тщательнее контролировать ограничение бюджетов и предупреждал, что от этого будет зависеть исход чемпионата. Собственно, так и произошло.

 

Теперь мы знаем, что одна команда нарушила правила, значительно превысив бюджет. $ 2 млн – это большая сумма, за счёт которой можно отыграть несколько десятых секунды на круге. Вероятно, этот фактор повлиял на исход борьбы за титул в прошлом году.

 

Необходимо было принять жёсткие меры, но вместо этого Red Bull Racing выписали ничтожный штраф, несопоставимый полученному преимуществу. Минус 10% времени на работу в аэродинамической трубе? Поверьте, это не приведёт к потере 0,5 секунды на круге, как сказал Кристиан Хорнер.

 

Кроме того, Red Bull Racing ведь не обязали тратить меньше денег. Средства, сэкономленные за счёт меньших часов в аэротрубе, они просто направят на другие аспекты работы, как, например, уменьшение веса машины или улучшение подвески», – сказал Бинотто в эфире итальянского Sky.

 

 

Бедолага, аж кюшать не может. Всё ему покоя не дают эти миллионы. А как сам всрал этот сезон чего-то помалкивает. 

[буйный жеребец]

18 часов назад, Iustinianus сказал:

 

Цыплят по осени считают (то есть сейчас): отрыв в ЛЗ 65 очков, если завтра после финиша будет больше 58 - сезон напарнику по команде Карлосом проигран.

Вы лучше скажите свое мнение, обойдет его завтра Хэм в ЛЗ или нет? 

Все равно за это титул не дадут. И машины в следующем году останутся почти такими же. Леклер дёргается когда напарник хорошо поддавливает, и начинает ошибаться. Нет в нем настоящего чемпионского стержня. 

Хэм может и обойти если Феррари и так дальше выступать будет. Для меня следующий сезон определяющий для понимания кто такой Бинното как руководитель. 

[AlexBloody]

17 минут назад, буйный жеребец сказал:

Все равно за это титул не дадут. И машины в следующем году останутся почти такими же. Леклер дёргается когда напарник хорошо поддавливает, и начинает ошибаться. Нет в нем настоящего чемпионского стержня. 

Хэм может и обойти если Феррари и так дальше выступать будет. Для меня следующий сезон определяющий для понимания кто такой Бинното как руководитель. 

Вот откуда ты это берешь? Дурная голова понапридумывает чушь несусветную и потом преподносит как истину..

[Iustinianus]

20 минут назад, буйный жеребец сказал:

Все равно за это титул не дадут.

Сезон после розыгрыша титула тоже не завершают.

21 минуту назад, буйный жеребец сказал:

И машины в следующем году останутся почти такими же.

Да если бы: клиренс +15 мм, ужесточение днища днища... Что там будет с управляемостью - пока не ясно. Учитывая, как по машине бахнула директива - может быть тыква уровня 2020.

24 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Леклер дёргается когда напарник хорошо поддавливает, и начинает ошибаться.

Да-да... Жаль, в прошлой гонке дернулся именно напарник в первом повороте, когда его Макс поддавил на старте.  

30 минут назад, буйный жеребец сказал:

Хэм может и обойти если Феррари и так дальше выступать будет.

Пенсионеру пока Рассела обойти надо.

[Al Capone]

3 часа назад, MagicForce сказал:

всмысле, вы наоборот одобряете нарушение РБ и призываете повторить его, о как( то есть тот кто находит серые зоны и выходит с малыми потерями за нарушения те молодцы?

 

Не просто повторить, а действовать на опережение. Чем ты наглее, лицемернее и хитрожопее, тем больше ты Тото.

Изменено 30.10.2022 17:43 пользователем Al Capone

[some_fan]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

Все равно за это титул не дадут. И машины в следующем году останутся почти такими же. Леклер дёргается когда напарник хорошо поддавливает, и начинает ошибаться. Нет в нем настоящего чемпионского стержня. 

Хэм может и обойти если Феррари и так дальше выступать будет. Для меня следующий сезон определяющий для понимания кто такой Бинното как руководитель. 

оу, а когда такое было? Я помню Австрию, но там Леклер без ошибок отжал не в меру ретивого Сайнса, но из-за этого в спринте Макс уехал слишком далеко. Когда были реальные случаи, чтобы Сайнс поджимал Шарля? Да ещё и чтобы Шарль начал ошибаться? В Имоле Сайнс, вероятно, поддавливал из гравийной ловушки, во Франции тоже откуда-то из 30 секунд ощутимо давил. Или же в Японии после схода притаился возле последнего поворота и поддавил? Может, в Мексике пугал Шарля в практике?

[Lonesome]

Ох, что-то мне подсказывает, что в гонке тоже жопа может быть. Хорошую СУ сделали, что приходится снижать мощность из-за малой турбины. В Бразилии тоже будет снижать? 

[Misa Pirate]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Ох, что-то мне подсказывает, что в гонке тоже жопа может быть. Хорошую СУ сделали, что приходится снижать мощность из-за малой турбины. В Бразилии тоже будет снижать? 

 

Да всё, докатывают уже сезон. Мерсы щас уже выглядят мощнее.

[Fulcrum]

3 часа назад, MagicForce сказал:

Гонку можно не смотреть короче, завтра табличку глянуть... 

Изменено 30.10.2022 18:48 пользователем Fulcrum

[Fulcrum]

2 часа назад, буйный жеребец сказал:

Все равно за это титул не дадут. И машины в следующем году останутся почти такими же. Леклер дёргается когда напарник хорошо поддавливает, и начинает ошибаться. Нет в нем настоящего чемпионского стержня. 

Хэм может и обойти если Феррари и так дальше выступать будет. Для меня следующий сезон определяющий для понимания кто такой Бинното как руководитель. 

 Поэтому в прошлом году карлос все равно проиграл вторую половину скзона по финишам и квалам, и раз уж мы 65 не считаем то 5 вообще погрешность.