Scuderia Ferrari

[Fulcrum]

наши молодцом опять больше всех намотали

АР походу чет перемудрили со своей коробкой.

[Merry Christmas]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

Гран-при России похоже отменят.

Некоторые так любят быстро что то себе накрутить, в 2014 состоялось и в 2022 состоиться. До осени далеко, через месяц уже все устаканиться.

[Merry Christmas]

9 минут назад, Fulcrum сказал:

наши молодцом опять больше всех намотали

АР походу чет перемудрили со своей коробкой.

Однозначно, глупо делать свою коробку, тем боее если ее не делали, даже Вильямс отказались от своей КПП, хотя всегда делали и делали хорошо, мотор, Коробка и задняя подвеска в комплекте береться и меньше проблем, как и денег на это уходит

[Lonesome]

21 минуту назад, Tier_Mia сказал:

Нет) такое не забывается и не прощается 

П.С. Это хоть и тема Феррари, но в контексте отмены Гп России про это нельзя молчать

Цинично говорить, что забудется, в Броварах(под Киевом) от русских ракет 6 мирных жителей умерло

Так что давай не затрагивать эту тему здесь и уж тем более говорить, что все забудется 

+1 балл. Пункт 3.8. 

21 минуту назад, Merry Christmas сказал:

А в ДНР и ЛНР не люди живут видимо, как и в Сирии. США раковая опухоль, они везде сеют смуту и после них остаются лишь развалины

В 2014 сожгли людей живьем и ничего никто не скорбел все официальные соревнования прошли штатно

+1 балл. Пункт 3.8. 

[Lonesome]

4 минуты назад, Fulcrum сказал:

В доме профсоюзов кто то другой людей сжег...

ладно, гп США аж 2 штуки, а они с 90г не одну войну развязали, при том доказано, что поводы для нападения на Ирак и Югославию были сфабрикованы, ливия до сих пор в руинах и там идет гражданская война, однако франция и британия проводит свое ГП. Не тащите сюда политику, все страны воюют и убивают мирняк, Особенно страна из 3х букв.

+1 балл. Пункт 3.8. 

12 минут назад, буйный жеребец сказал:

Тут стравили Британцы, а не США. Извините немного за Оффтоп. 

+1 балл. Пункт 3.8. 

[MiguelS]

5 часов назад, DevDM сказал:

Можно спокойно дополнить свою концепцию, тем что придумали соперники.

Не всегда, например ДД у копий Брауна работал хуже чем у оригинала. Потому, что у оригинала все заранее просчитано в комплексе, а вот у копии прикручено в последний момент к тому, что было. 

[Al Capone]

13 часов назад, svarog сказал:

Во времена чемпионств Феттеля, на РБ стоял супер-мотор?

 

моторы были одинаковые почти, чего не было в 14 году и далее. 

[nikobon]

15 часов назад, Al Capone сказал:

 

Ну вот что примерно у них в плане сотрудничества. Кое-где секту Карла Превозмогателя бомбанет, но там главное суть этого сотрудничества (официальная так сказать)

 

Интересный материал, спасибо!

[Al Capone]

13 часов назад, yooogurt сказал:

 

Увы так просто не работает, на все остальные решения тратятся деньги на тесты и проработки, а тут пальцем в одно место попали, ага, аудиты соглалисились и одобрили (нет).

 

Можно сделать все и проработать, как и делали раньше когда 400+ бюджеты были, только идей и решений миллионы, и на все денег не хватит, думаешь просто так Феррари новое решение для удешевления носов придумало? Это не от хорошей жизни и при 400+ бюджете никто бы таким не занимался. И раз топы такие лазейки мутят, то что говорить о мифических халявных мощностях оракла, которые по сути всем доступны, бери и пользуйся, но чет никто не пользуется, хотя на бумаге все так просто и не докажешь.

 

Мне кажется все гениальное как раз просто. Аудиторы могут проверять РБ но не их спонсоров. Плюс презумпцию невиновности никто не отменял. Есть адвокаты, есть суды, есть закулисье. Теперь ФИА можно манипулировать как угодно иначе пригрозить уходом сразу двумя командами. Это не Феррари, которые никогда никуда не уйдут и все стерпят, одобрят и со всем согласятся. Собственно, я скинул чем будут заниматься РБ и Оракл официально, а чем неофициально еще пойди и найди. 

[yooogurt]

17 минут назад, Al Capone сказал:

 

Мне кажется все гениальное как раз просто. Аудиторы могут проверять РБ но не их спонсоров. Плюс презумпцию невиновности никто не отменял. Есть адвокаты, есть суды, есть закулисье. Теперь ФИА можно манипулировать как угодно иначе пригрозить уходом сразу двумя командами. Это не Феррари, которые никогда никуда не уйдут и все стерпят, одобрят и со всем согласятся. Собственно, я скинул чем будут заниматься РБ и Оракл официально, а чем неофициально еще пойди и найди. 

 

Возможно все и просто, и эти запреты обходят на раз-два, но тогда и другим командам ничего не мешает обходить аналогично, да и с тем же ораклом.

[Al Capone]

30 минут назад, yooogurt сказал:

 

Возможно все и просто, и эти запреты обходят на раз-два, но тогда и другим командам ничего не мешает обходить аналогично, да и с тем же ораклом.

 

У Феррари писали вчера тоже какая-то компания есть. 

[Al Capone]

Шарль Леклер на шинах С3 ставит лучшее время дня! 1:19.804

[Al Capone]

Пишут у Мерса проблемы с лишним весом и охлаждением. 

[jals]

24 минуты назад, Al Capone сказал:

Шарль Леклер на шинах С3 ставит лучшее время дня! 1:19.804

[Al Capone]

10 минут назад, jals сказал:

 

Только Гасли уже второй. Это круто видимо РБ шифруются. 

[SERB]

19 минут назад, Al Capone сказал:

Пишут у Мерса проблемы с лишним весом и охлаждением. 

думается, при такой компоновке проблемы будут и у мерса, и у быков.

[Al Capone]

Машина Ferrari на тестах работает вполне надёжно, гонщики команды проехали довольно много кругов, и руководитель Скудерии Маттиа Бинотто поделился первыми впечатлениями.

Маттиа Бинотто:

 

«В какой мере нас обнадёживает то, что мы увидели в первые дни? Думаю, пока рано об этом говорить, хотя если машина работает стабильно, это всегда здорово. Сейчас важно понять особенности новой техники, и когда вы стабильно набираете километраж, то, безусловно, получаете большой объём информации.

 

Важно, что вчера и в первой половине дня в четверг мы проехали немало кругов, но о скорости машины пока судить рано. Но я вижу, что все результаты очень плотные, а именно это и было одной из главных задач, на которую нацелен новый регламент. Впечатляет, что команды близки по скорости уже в самом начале тестов.

Хотя если посмотреть на машины, то внешне они не похожи друг на друга – наверное, никто не ожидал, что различий будет так много. Думаю, это здорово для Формулы 1. Но разница в результатах далеко не столь заметная, как конструктивные отличия.

Посмотрите на нашу машину – она прекрасно выглядит. Может, быть, о скорости судить рано, но внешне она, безусловно, хороша. И я горжусь нашей командой, мне очень приятно работать со всем коллективом».

 

Поскольку по ходу гонок прошлого сезона было немало неоднозначных ситуаций, Бинотто спросили, нуждается ли спортивный регламент Формулы 1 в таком же радикальном пересмотре, какому был подвергнут технический регламент.

 

«Не думаю, что назрела необходимость пересмотра спортивного регламента, – ответил руководитель итальянской команды. – Важно, чтобы постоянно шёл процесс улучшения и оптимизации правил, созданы специальные органы, которые этим занимаются, есть консультационная группа по спортивному регламенту, есть Комиссия Формулы 1, и на их заседаниях обсуждаются все вопросы. Какие-то изменения получают одобрение, какие-то – нет.

Важно, что всегда есть возможность что-то улучшить, но я бы не стал говорить о полном пересмотре регламента».

 

Также Бинотто прокомментировал отстранение Майкла Маси от должности директора гонок FIA:

 

«По-моему, мы уже слишком долго говорим на эту тему, и сейчас пора переключать внимание на новый сезон и новые машины. Но прежде всего надо подчеркнуть, что речь идёт не о его увольнении, а о кадровых перестановках внутри федерации. Майкл продолжает там работать, хотя теперь у него другая роль, и я не сомневаюсь, что он с ней справится.

Но всегда надо стараться сделать все процессы лучше, понять, каким образом можно сделать их совершеннее, и если в FIA взяли курс на перемены, мы должны этому доверять. У них было время всё проанализировать и обсудить. В этом обсуждении на Комиссии Формулы 1 принимали участие и все команды, так что решения принимались не спонтанно.

В конечном итоге, всё это делается ради улучшений, однако это не означает, что Маси что-то делал неправильно. Думаю, речь лишь о том, что всегда надо стремиться к улучшениям, поэтому в FIA просто решили внести изменения в структуру управления, чтобы в будущем сделать все процессы более совершенными».

 

3 минуты назад, SERB сказал:

думается, при такой компоновке проблемы будут и у мерса, и у быков.

 

Особенно в жаркой стране. Понятно, что решат, но определенного количества кругов они лишаются. А сейчас каждый круг на счету, важен. 

Изменено 24.02.2022 16:42 пользователем Al Capone

[Al Capone]

Шарль еще быстрее 1:19.689

[Al Capone]

 

[Xodus]

9 минут назад, Al Capone сказал:

 

это срывы граундэффекта, с этим предстоит разбираться.

[SAS_17]

Веса добавили немало машинкам, представляю, как было сложно пройти с таким весом краш-тесты.

[Сочинец]

Мы второй день лидеры по пройдённой дистанции

 

[Lonesome]

И во второй день больше всего кругов намотали. 150 суммарно. 

[CGVR]

2 часа назад, Al Capone сказал:

 

У Феррари писали вчера тоже какая-то компания есть. 

Логотип amazon web services на носу есть.

[Al Capone]

27 минут назад, Xodus сказал:

это срывы граундэффекта, с этим предстоит разбираться.

 

Это то, о чем пишет Гэри Андерсон? О продольных колебаниях и раскачке машин на прямых, клевках корпуса?