Макс Ферстаппен

[ilovef1]

3 минуты назад, MagicForce сказал:

Стюарды вызвали Макса Ферстаппена по подозрению в нарушении статьи 2.5.1 международного спортивного кодекса.

На любительском видео с трибуны видно, как после окончания квалификации гонщик Red Bull Racing, видимо желая сравнить упругость элементов заднего антикрыла, сначала коснулся рукой этого элемента на своей машине, а потом на машине Льюиса Хэмилтона, что запрещено – касаться машины соперника до того, как она будет проверена на соответствие правилам, нельзя.

«Внутри закрытого парка могут находиться только уполномоченные официальные лица», - говорится в правилах, в нарушении которых обвиняется Ферстаппен. «Запрещается эксплуатация, проверка, настройка или ремонт, кроме случаев, когда это разрешено теми же официальными лицами или действующими правилами».

Проверка? А это гон. Касаться не запрещено. Проверка - это с линейкой и прочими инструментами.

 

Кароч, хорош тут читера отмазывать, ничо не знаем

[Лексус]

6 минут назад, MagicForce сказал:

«Запрещается эксплуатация, проверка, настройка или ремонт, кроме случаев, когда это разрешено теми же официальными лицами или действующими правилами».

И какой же пункт из перечисленного нарушил Макс? Проверку, как я понимаю? А что является "проверкой", это как нибудь регламентировано? Что он там мог проверить и какой результат он получил, в ходе этой "проверки" интересно...

[kiry]

9 минут назад, MagicForce сказал:

ну правило есть правило, в мотогп видел как такое делают, но уже после гонки непосредственно, за чем такое в закрытом режиме делать вообще непонятно, тем более есть Ньюи который и по фото все показать смог

Не мог. Там Макс потрогал свое крыло и пошел трогать крыло Льюиса и на основании этого уже Ньюи и побежал. Почему сейчас это сделано. Потому что из за недостатка времени не проводилось детальной комиссии перед гонками. Потому Бычье весь этот цирк и устроило. 

Только что, Лексус сказал:

И какой же пункт из перечисленного нарушил Макс? Проверку, как я понимаю? А что является "проверкой", это как нибудь регламентировано? Что он там мог проверить и какой результат он получил, в ходе этой "проверки" интересно...

https://www.f1news.ru/news/f1-156873.html

[Лексус]

9 минут назад, ilovef1 сказал:

Стоп, адепты солнцеподобного, а как тогда он определил чрезмерную гибкость у РБ в начале сезона?

На трассе. Визуально. А это не режим закрытого парка

[kiry]

С учётом покатушек Албона в Сильвере РБ надо дисквальнуть за неоднократные попытки воздействия на судей и введение их в заблуждение.

[kiry]

10 минут назад, ilovef1 сказал:

Стоп, адепты солнцеподобного, а как тогда он определил чрезмерную гибкость у РБ в начале сезона?

Там было визуально по бортовой камере. Тут же Макс надавил на свое крыло. Подошёл к машине Льюиса надавил на крыло. Типа ой смотрите отклонение больше чем у нас и Бычье побежало.

[Лексус]

7 минут назад, kiry сказал:

 

https://www.f1news.ru/news/f1-156873.html

Это никак не доказывает того, что Макс что-то проверил и получил какой то адекватный, скажем так, результат в ходе этого сравнения, кроме субъективного. Очевидная попытка притянуть РБР к нарушению по "близко похожему" правилу.

Изменено 13.11.2021 08:20 пользователем Лексус

[Lonesome]

11 минут назад, WAKKO сказал:

 

Где здесь проверка? Про остальное даже и говорить не стоит. 

[ilovef1]

Для сильно непонятливых адептов.

 

Цитата

«Запрещается эксплуатация, проверка, настройка или ремонт, кроме случаев, когда это разрешено теми же официальными лицами или действующими правилами».

 

Разбираем, что тут нарушил Макс. Формулировки "запрещается касаться" я не вижу.

 

Эксплуатацию исключаем: рабочий режим заднего антикрыла - во время движения машины. Никакое нажатие рукой под это не подпадает: машина не движется, следовательно, крыло не эксплуатируется.

 

Проверка. На записи не видно, что он там, нажимал или просто потрогал. Не доказать. В любом случае, под это можно подогнать даже пристальное рассматривание чужой машины: существуют визуальные методы проверки. Но Макс не инженер, соответственно, не имеет при себе никаких измерительных инструментов и средств фиксации. Он не может достоверно что-то измерить, у него нет для этого никаких возможностей. Так что на проверку это никак не натянуть. 

 

Настройка? Давайте не будем: элемент, который способен противостоять громадным нагрузкам в ходе гонки на скоростях более 300 км/ч, не должен регулироваться и гнуться простым касанием. Просто физически не может, потому что, значит, не держит даже минимальное усилие, в гонке его просто в клочья разнесёт. Все настройки на машинах Ф1 выполняются специальным инструментом, коего у Макса не было в руках.

 

Ремонт? Инструмент и ещё раз инструмент. Смотрите выше.

 

Я не понимаю, что вообще Макс нарушил, это просто повод домотаться.

[Mirr47]

4 минуты назад, kiry сказал:

1. Там было визуально по бортовой камере. Тут же Макс надавил на свое крыло. Подошёл к машине Льюиса надавил на крыло.

2. Типа ой смотрите отклонение больше чем у нас и Бычье побежало.

1. А какая разница как. Если при этом пункт регламента не нарушен (а он не нарушен, трогать не запрещено).

2. (по выделенному) Ты так пишешь, будто это плохо. Читы надо выявлять и банить. И не важно, кто читерит.

[Eridanus Proteus]

Льюису - 5 позиций за нравственные страдания, Максу +15 за домогания к чужому болиду, все справедливо))

[ahilles]

Он просто споткнулся и случайно дефлорировал мерс двумя пальцами. Так бывает)

[Юрич]

19 минут назад, MagicForce сказал:

Стюарды вызвали Макса Ферстаппена по подозрению в нарушении статьи 2.5.1 международного спортивного кодекса.

 

Другими словами, Макса могут наказать по статье, запрещающей эксплуатацию, проверку, настройку или ремонт болидов в режиме закрытого парка? А какое именно действие из перечисленных он осуществил? 

[ilovef1]

5 минут назад, ahilles сказал:

Он просто споткнулся и случайно дефлорировал мерс двумя пальцами. Так бывает)

 Макс крестил, а дальше вы знаете...

[Bekra]

Здесь было разбирательство?

[kiry]

8 минут назад, Юрич сказал:

 

Другими словами, Макса могут наказать по статье, запрещающей эксплуатацию, проверку, настройку или ремонт болидов в режиме закрытого парка? А какое именно действие из перечисленных он осуществил? 

Проверка и сравнение гибкости со своим болидом.

[ilovef1]

1 минуту назад, Bekra сказал:

Здесь было разбирательство?

Я думаю, и эту фотографию тоже присовокупят юристы Ред Булла. А ведь пяточкой можно проверить давление в шине, еще как.

[kiry]

1 минуту назад, Bekra сказал:

Здесь было разбирательство?

А ты колесо приравнял к крылу?

[Bekra]

Только что, ilovef1 сказал:

Я думаю, и эту фотографию тоже присовокупят юристы Ред Булла. А ведь пяточкой можно проверить давление в шине, еще как.

А раздвинуть пяточкой можно?

[Льюис БИЗОН]

Как вы там все выражовываетесь: тапкодав, школьник?

 

Как каким-то неумным был, так каким-то неумным и остался.

[Memento Mori]

И как они могут наказать Макса за это «нарушение»?

[Юрич]

5 минут назад, kiry сказал:

Проверка и сравнение гибкости со своим болидом.

 

Ты удивишься, наверное, но гибкость крыльев проверяются несколько иначе и с использованием необходимого оборудования. 

[Лексус]

5 минут назад, kiry сказал:

Проверка и сравнение гибкости со своим болидом.

На основании каких данных, и при помощи каких измерительных средств, производилась проверка и сравнение? И какой результат получен в ходе этой "проверки"? 

[Юрич]

7 минут назад, Bekra сказал:

Здесь было разбирательство?

 

Недоглядели. Или Феррари просто сказали, что это Феттель их болид ногой шатал. Хотя, могли наказать за неуважение. 

[ElNano]

7 минут назад, kiry сказал:

А ты колесо приравнял к крылу?

А колесо это не часть машины?)