ahilles

Ну бывает, чо. Не всё сразу

Ну ладно бы что-то самовозное было сейчас на овалах. Так даже не близко. Да и Айлотт на задах. А тут поул и лучший круг. Мистика

Каждое из двух его заявлений по отдельности вопросов не вызывает. Но вместе это выглядит плохо. Но это моё личное восприятие.

С чемпионата от 16.09.22 «Я родился в Тель-Авиве, я гражданин Израиля и всегда им был. Со стороны папы вся моя семья — израильтяне. У меня также есть российское гражданство — со стороны матери. Это причина, почему у меня двойное гражданство. Я жил в Израиле до трёх лет, затем семья решила переехать в Россию в связи с работой. Мы регулярно приезжали в Израиль с моими родителями. У меня там друзья, связи. Папа выбрал для моих выступлений российский флаг, когда я был маленьким, — в первую очередь по причинам, связанным со спонсорскими возможностями. Я никогда не скрывал, что являюсь израильтянином. Мои бабушка и дедушка всегда говорили мне никогда про это не забывать!» — заявил Шварцман в интервью AutoHebdo.

Не знаю, товарищи. Но вот во мне например есть такой червь, который мешает радоваться полноценно и искренне. Роб в своё время в интервью Попову в молодёжках сказал дословно:" Фамилия у меня такая какая есть, а сам пилот я русский и всегда считал себя русским пилотом и всегда буду считать и всегда буду побеждать под российским флагом. Я из Питера". Конец цитаты. И потом в интервью говорить что я гражданин Израиля и всегда им был ,и что это папа выбрал по спонсорским причинам гражданство РФ. Ну такое. Был хороший шанс промолчать на эту тему ведь и так всем всё понятно, но он сделал как сделал и гордиться ИМХО таким поступком не приходится.

Ну в телеге у него нет явного такого что вот с того момента больше не друг. Но видимо после пресловутого интервью, где он внезапно оказался израильтянином, хотя до того вообще это не упоминал об этом и всегда был гонщиком из Санкт-Петербурга.

Вот уж невероятно так невероятно. Учитывая и форму команды и ноль опыта. Я, если честно надеялся, что просто пройдёт в гонку и главное не влетит никуда. От Алёшина я в своё время как раз ожидал хорошего темпа на овале, но тут совершенно нет. Чудеса просто. Причём в решающей попытке он кучнее круги собрал и только третий был просевший, а четвёртый даже быстрее. Наш слон(с)!

Это же Никитос 43й номер выдавил на прямой за пределы трассы в борьбе за лидерство? Просто комментаторы его называют похоже просто 98й номер. Видимо нельзя вслух говорить.

Во. Вот это уже можно смотреть! Молодец.

Я правильно понимаю, что если бы ВСЕ круговые проехали и дали рестарт,то вопросов бы к Маси не было? По мне так вполне можно сделать. Не много их и было там. Вообще говоря, это кого не впустили в круг обратно должны были возмущаться, что правила оказались разные. На борьбу Х и Ф на последнем круге это не влияло.

По мне так лучше. Главным образом из-за отсутствия толстой горизонтальной темной линии в уровне низа капота. Из-за этого кажется в профиль, что громоздкие понтоны, хотя на самом деле они достаточно компактные. Такая себе оригинальная раскраска по мне. Утяжеляет визуально. ИМХО

По мне так из всего, что показали, именно Астон выглядит машиной нового подхода в части организации потока. Понтоны длинные, но будто нависают над днищем. Хаас и Маки в целом вполне себе традиционную концепцию с отверстиями и почти сразу резким спадом стенок вниз используют. Астон же тянет воздух ниже понтонов к задней оси. Мне пока он кажется самым прогрессивным в этом смысле.

Чёт я думаю, что рядом с квадратной дыркой - заглушка на самом деле. Цельный участок иначе бы оформили

Секунду...

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/3001767.html?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com