Scuderia Ferrari

[astor]

10 минут назад, MiguelS сказал:

А потом снова ушли и Гасли подъехал...

Не. Лью же позже заезжал.

По шарлю. Выехал перед перцем и круга 3 даже немного оторвался, потом еще 3 круга провал, а потом выравнялся и стал догонять перца.

[First Lady]

9 минут назад, Energy сказал:

 

Да тут вообще общий косяк.

Шарль с юношеским максимализмом решил рискнуть. Но мостик должен был бы просчитать и давать более четкие указания, а не мечтать вместе с гонщиком. У них всё-таки больше информации. Но настойчивы наши стратеги только когда не надо, блин. 

 

Скорее - в ситуации, когда они не участвуют в большой борьбе,  гонщикам дают больше свободы попробовать и искать лимиты.

 

Не надо перебивать желания, говорят в Турции. Наверно в Феррари усваивали местные нравы.

[MiguelS]

8 минут назад, Lonesome сказал:

Леклер тоже провел сильную гонку. Темп просто отличный. Я бы сказал, что на этом гран-при мы были ближе к топам, чем к Ф1.5. 

Мне Сайнс больше понравился, особенно в связке двух ГП со сменой СУ. Шарль только из-за одной своей ошибки и прогулки 2 сек потерял, да и в целом ехал без борьбы. Так что заслуженно Карлос набрал в этих 2ГП больше и выглядел уверенее. 

По темпу да, были близки, но тут в квалификации все топ 8 близки. Будь условия идеальные нас ждал дубль Мерса, затем РБ и мы. 

[Energy]

2 минуты назад, First Lady сказал:

Скорее - в ситуации, когда они не участвуют в большой борьбе

 

Ох, если бы только когда не участвуют в большой борьбе)

[Sergey_S]

Пилоты отличные, машина хорошая, мостик и питы - опять фэйл.

[SERB]

 

10 минут назад, yooogurt сказал:

Та в смысле ближе?

Шарль на уровне топов ехал.

В этом плане показателей коммент Переса, который сказал, что лучшим моментом был обгон Шарля. В общем, мы в этой гонке были на уровне РБ. До Мерса нам столько же, сколько до лучшего круга Боттаса, показанного на последнем круге гонки. 

[MiguelS]

6 минут назад, astor сказал:

Не. Лью же позже заезжал.

По шарлю. Выехал перед перцем и круга 3 даже немного оторвался, потом еще 3 круга провал, а потом выравнялся и стал догонять перца.

Льюис сначала догнал Шарля. Потом начал отставать и подъехал Гасли. Но ему надо было или как Макс или уж рисковать до конца 

[SERB]

6 минут назад, First Lady сказал:

 

Скорее - в ситуации, когда они не участвуют в большой борьбе,  гонщикам дают больше свободы попробовать и искать лимиты.

 

Не надо перебивать желания, говорят в Турции. Наверно в Феррари усваивали местные нравы.

Может ты и права... 

[PeM]

1 минуту назад, MiguelS сказал:

Мне Сайнс больше понравился, особенно в связке двух ГП со сменой СУ. Шарль только из-за одной своей ошибки и прогулки 2 сек потерял, да и в целом ехал без борьбы. Так что заслуженно Карлос набрал в этих 2ГП больше и выглядел уверенее. 

По темпу да, были близки, но тут в квалификации все топ 8 близки. Будь условия идеальные нас ждал дубль Мерса, затем РБ и мы. 

Ему бороться не было с кем, Макса он бы не обогнал, в конце рисковал, но я бы конечно на месте феррари и его, все таки провёл бы пит когда от Перца больше 15 сек был отрыв.. потом к концу интер работал отлично.. для сликов все таки всю гонку было слишком мокро..

[yooogurt]

5 минут назад, SERB сказал:

 

В этом плане показателей коммент Переса, который сказал, что лучшим моментом был обгон Шарля. В общем, мы в этой гонке были на уровне РБ. До Мерса нам столько же, сколько до лучшего круга Боттаса, показанного на последнем круге гонки. 

 

И это не по суху, на что настраивались изначально.

Но вообще интересно смог бы Шарль держать 2 сек до Валеры, как он это делал с Тапком.

зы. в конце первого стинта БК таки поставил Шарль а не Валера)

Изменено 10.10.2021 14:30 пользователем yooogurt

[PeM]

17 минут назад, First Lady сказал:

 

Ваш Попов чем занят во время гонки?

У нас комментаторы объяснили, что в конце не было достаточно воды, чтобы действовать как полноценной интермедией и что будет сразу гранулироваться.

Ничего он не гранулировался, просто не мог выйти на рабочий диапазон и держака не было на холодных шинах, за 3 круга не могли уйти шины, тем более Феттель наглядно слики продемонстрировал всем, поэтому говорить о том что интер сразу стирался, это только если траекторию бы высушили полностью. А с Поповым сто лет не смотрю

[SERB]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

И это не по суху, на что настраивались изначально.

Но вообще интересно смог бы Шарль держать 2 сек до Валеры, как он это делал с Тапком.

Это останется тайной. Поскольку до условий, на которые мы закладывались, мы так и не доехали. 

[MiguelS]

4 минуты назад, Sergey_S сказал:

Пилоты отличные, машина хорошая, мостик и питы - опять фэйл.

Останусь при своем мнении: пилоты, команда и болид полностью  соответствуют друг другу. Ошибки совершают то одни то другие и на ошибку мостика можно спокойно наложить ошибку Шарля стоившую немало. На титул в таком сочетании мы не заедем в принципе. 

[Даниэль]

1 минуту назад, PeM сказал:

Ничего он не гранулировался

гранулировался)

и Хэмилтон и Леклер об этом в интервью говорят.

[ElNano]

14 минут назад, astor сказал:

Не. Лью же позже заезжал.

По шарлю. Выехал перед перцем и круга 3 даже немного оторвался, потом еще 3 круга провал, а потом выравнялся и стал догонять перца.

Как я понял из-за состояния трассы Inter быстро начинал перегреваться и гранулироваться. Как раз за те 3 круга "провала" с резины отлетало лишнее и она укатывалась до полуслика, на котором можно было комфортно ехать

[yooogurt]

2 минуты назад, SERB сказал:

Это останется тайной. Поскольку до условий, на которые мы закладывались, мы так и не доехали. 

 

Эхх, нам бы эту батарею с генераторами, да в начале сезона 

[PeM]

3 минуты назад, Даниэль сказал:

гранулировался)

и Хэмилтон и Леклер об этом в интервью говорят.

Ну значит так и есть, жаль на слики нереально было перейти) 

[SERB]

7 минут назад, yooogurt сказал:

 

Эхх, нам бы эту батарею с генераторами, да в начале сезона 

История не имеет сослагательного наклонения

[yooogurt]

 

[nikobon]

1 час назад, Даниэль сказал:

какие будут предложения? учитывая, что, когда Леклеру велели заезжать, опять началась дискуссия, а что будет если я останусь и т.д.

Увольнять надо его ГИ, это уже ни в какие ворота.

[First Lady]

3 минуты назад, PeM сказал:

Ничего он не гранулировался, просто не мог выйти на рабочий диапазон и держака не было на холодных шинах, за 3 круга не могли уйти шины, тем более Феттель наглядно слики продемонстрировал всем, поэтому говорить о том что интер сразу стирался, это только если траекторию бы высушили полностью. А с Поповым сто лет не смотрю

 

А что случается с шинами, которые не входят в рабочий диапазон?

Ставят Интер, но нет достаточно воды, трасса холодная, не входят в рабочий диапазон, начинается грейнинг,  через некоторое время грейнинг чистится и если удастся поднят температуру, темп стабилизируется. 

С поздним питстопом Леклер и Люсик попали в окно, в котором начинается грейнинг и не было достаточно времени и возможности (их плотно преследовали соперники) до конца гонки  преодолеть его и поднят температуру.

 

 

[PeM]

1 минуту назад, First Lady сказал:

 

А что случается с шинами, которые не входят в рабочий диапазон?

Ставят Интер, но нет достаточно воды, трасса холодная, не входят в рабочий диапазон, начинается грейнинг,  через некоторое время грейнинг чистится и если удастся поднят температуру, темп стабилизируется. 

С поздним питстопом Леклер и Люсик попали в окно, в котором начинается грейнинг и не было достаточно времени и возможности (их плотно преследовали соперники) до конца гонки  преодолеть его и поднят температуру.

 

 

Согласен, но потом они вышли в температуру и Шарль начал догонять Переса, а Люся оторвался от Гасли, интересно, если бы это все было на кругов 7 раньше и осталось бы ещё 7, какая бы развязка была.. )

[AVB]

2 минуты назад, First Lady сказал:

А что случается с шинами, которые не входят в рабочий диапазон?

Ставят Интер, но нет достаточно воды, трасса холодная, не входят в рабочий диапазон, начинается грейнинг,  через некоторое время грейнинг чистится и если удастся поднят температуру, темп стабилизируется. 

С поздним питстопом Леклер и Люсик попали в окно, в котором начинается грейнинг и не было достаточно времени и возможности (их плотно преследовали соперники) до конца гонки  преодолеть его и поднят температуру.

Кстати, Рик после своего пита тоже особого профита не поимел, так что не только в конце гонки трасса не подходила этим шинам, уже к середине для этих шин воды было мало.

[Лич]

51 минуту назад, PeM сказал:

но я бы конечно на месте феррари и его, все таки провёл бы пит когда от Перца больше 15 сек был отрыв..

По мне пит надо было делать, когда Боттас в 6с позади был и начались ошибки у Шарля

[yooogurt]

1 минуту назад, Лич сказал:

По мне пит надо было делать, когда Боттас в 6с позади был и начались ошибки у Шарля

 

Тут надо обгонную дельту в Турции знать.

Темпа скорей всего хватало по началу, что бы Валера не смог обогнать (догнал бы он в любом случае), но потом интер превратился в полуслики и орешки настали.