Scuderia Ferrari

[celevro]

28 минут назад, буйный жеребец сказал:

Народ может кто подскажет, есть эксперты в технических вопросах. Как называется краска которая брызгают на болид? 

Flow-vis paint, flow visualisation paint

28 минут назад, буйный жеребец сказал:

И как решетка задняя для анализа данных называется? Такая виде решетки для барбекю?  

aero rakes, "pitot tubes"

 

https://www.formula1.com/en/latest/article.from-aero-rakes-to-sandbagging-f1-testing-slang-and-jargon-explained.4EYLIFpKJVu4JTuK6Ow8mn.html

Изменено 13.03.2021 10:47 пользователем celevro

[Tier_Mia]

6 минут назад, Peresvet сказал:

А коробка - без нее если что поедут?  

Да коробка просто какая-то детская болезнь, которую исправят к первым гонкам. У Мерса коробка всегда была больная тема, особенно в 17 и 18. В этом нет ничего такого, исправят 

И опять же, ВСЕХ машин несёт на трассе, ибо это трасса вообще ничего не расскажет.

[jals]

14 минут назад, Lonesome сказал:

Но хоть какой-то позитив. Хотя, можно быть стабильным, но очень медленным. 

В том году на некоторых трассах мы отыгрывались в гонке за счет минимального износа.Так что это в любом случае позитив

[Peresvet]

3 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Да коробка просто какая-то детская болезнь, которую исправят к первым гонкам. У Мерса коробка всегда была больная тема, особенно в 17 и 18. В этом нет ничего такого, исправят 

И опять же, ВСЕХ машин несёт на трассе, ибо это трасса вообще ничего не расскажет.

 

Согласись, лучше когда она работает сразу как должна, чем потом ее исправлять. Исправление почти всегда значит замедление. Те тут конструкционный просчет, и какая то деталь не выдерживает, и ее надо будет укрепить. А это и время, и ресурсы, и сама деталь - будет более тяжеловесной, всего скорее и так далее. Тут тонкий организм. Я лично думаю, что Мерседес опасаясь РБ попытался сделать очередной ультимативный самвоз, напихав его инновациями, но эти инновации - не работают. Если что, вернуться к версии Б, и поедут и возьмут титул на старых щщах, но это будет сложнее. И лично мне пока приятно посмотреть на вот такой вот Мерседес.  

Изменено 13.03.2021 10:50 пользователем Peresvet

[astor]

Пока уверенно смотрятся только трое: рб, маки и альпине. У всех остальных проблемы с темпом и техникой.

[Al Capone]

Комментаторы F1 TV удивляются, насколько аккуратен Сайнс при пилотаже своей Ferrari на отдельных участках трассы.

[jals]

4 минуты назад, astor сказал:

Пока уверенно смотрятся только трое: рб, маки и альпине. У всех остальных проблемы с темпом и техникой.

По темпу Мерса сильно сомневаюсь, что там проблемы)

[SenyaGlock]

10 минут назад, Peresvet сказал:

 

Нет смысла шифроваться таким образом. Коробки ломать, мимо поворотов попадать. И я сразу уточнил, что речь идет про тесты, и сказал, что ПОКА у них на тестах все плохо. Ну и пессимизм по поводу Феррари конечно тут это такое, но вы всерьез думаете, что Феррари едет на 5 десяток хуже Вильямса и как Хаас? Ну ок, что.  

 

Ну и если ты не заметил, иди фотки посмотри. А то какую то ерундовину у конкурентов высматривают, и такие ооо, инновация! А у Феррари там пол машины переделано сзади, это так - ни о чем. Ни заметна! 

У Мерседеса всегда все проблемы и происходят только на тестах или свободных заездах, в квалах и гонках они работают как часы. Я прекрасно помню их "проблемы" на тестах 2019, когда Эллисон изображал "графиню, с изменившимся лицом, бегущую топится к пруду", а Бинотто надувая щеки раздвигал место на полке для будущих чашек. А потом был холодный душ в Австралии... Есть конечно мизерный шанс, что ФИА наконец то решилась ударить по слабому месту в конструкции Мерседеса и подрезка днища сработала, как сработало изменение регламента по шинам против Феррари в 2005м, превратив самовоз в тыкву, но что-то слабо вертится. 

Феррари не медленнее Вильямса конечно, но и прогресса по сравнению с прошлым годом тоже нет (впрочем откуда ему взяться, и дело не только в заморозке и токенах) Равно как и прям радикальных изменений в задней подвеске, может конечно они есть где-то очень глубоко, но повторюсь на скорость похоже они не повлияли. Если Феррари строила быстрый болид, то он и был быстрым с первых дней тестов, а не болтался в глубине пелетона с отговорками типа мы проверяем надежность и у нас другая программа

[буйный жеребец]

11 минут назад, celevro сказал:

Flow-vis paint, flow visualisation paint

aero rakes, "pitot tubes"

Спасибо, тут просто-то кто по-русски названия писал. Жаль, не нашел...

[kiry]

1 минуту назад, astor сказал:

Пока уверенно смотрятся только трое: рб, маки и альпине. У всех остальных проблемы с темпом и техникой.

Ну Альпина самая толстая и говорят Алонсо специально фастлапил. У Маков супер диффузор. У быков подвеска. С нашими ничего не ясно. Но на трассе зелёная нашлепка смотрится не так и плохо. 

[Peresvet]

2 минуты назад, SenyaGlock сказал:

У Мерседеса всегда все проблемы и происходят только на тестах или свободных заездах, в квалах и гонках они работают как часы. Я прекрасно помню их "проблемы" на тестах 2019, когда Эллисон изображал "графиню, с изменившимся лицом, бегущую топится к пруду", а Бинотто надувая щеки раздвигал место на полке для будущих чашек. А потом был холодный душ в Австралии... Есть конечно мизерный шанс, что ФИА наконец то решилась ударить по слабому месту в конструкции Мерседеса и подрезка днища сработала, как сработало изменение регламента по шинам против Феррари в 2005м, превратив самовоз в тыкву, но что-то слабо вертится. 

Феррари не медленнее Вильямса конечно, но и прогресса по сравнению с прошлым годом тоже нет (впрочем откуда ему взяться, и дело не только в заморозке и токенах) Равно как и прям радикальных изменений в задней подвеске, может конечно они есть где-то очень глубоко, но повторюсь на скорость похоже они не повлияли. Если Феррари строила быстрый болид, то он и был быстрым с первых дней тестов, а не болтался в глубине пелетона с отговорками типа мы проверяем надежность и у нас другая программа

 

Все когда то заканчивается. Вот Вильямс! Вот Макларен! Вот Феррари, вот РБ, вот Мерседес. Не в этом году, так в ближайшем будущем. Это политический проект, как только уберут все преференции станут как все. А фейлов у них хватало. Они просто все компенсированы регламентом. Нет никакой магии Мерседес и лучше всех работы. 

[Peresvet]

8 минут назад, Al Capone сказал:

Комментаторы F1 TV удивляются, насколько аккуратен Сайнс при пилотаже своей Ferrari на отдельных участках трассы.

 

Сайнц в хорошем смысле - педант. Вон даже Шарль удивился его дотошностью к деталям. Выверяет все до миллиметров. 

[celevro]

9 минут назад, буйный жеребец сказал:

Спасибо, тут просто-то кто по-русски названия писал. Жаль, не нашел...

Краска визуализации потока, трубки Пито 

[kiry]

[буйный жеребец]

17 минут назад, Peresvet сказал:

Все когда то заканчивается. Вот Вильямс! Вот Макларен! Вот Феррари, вот РБ, вот Мерседес. Не в этом году, так в ближайшем будущем. Это политический проект, как только уберут все преференции станут как все. А фейлов у них хватало. Они просто все компенсированы регламентом. Нет никакой магии Мерседес и лучше всех работы. 

- Наговариваешь, Мерс редко когда показывал сразу на тестах полную скорость. Я скорее пока с оптимизмом смотрю на первое гран-при сезона, чем с пессимизмом. Возможно победит Макс.

13 минут назад, celevro сказал:

Краска визуализации потока, трубки Пито 

Все, я разобрался. Спасибо.

[Peresvet]

12 минут назад, kiry сказал:

 

 

Отлично ведро выглядит. Главный фейл по покраске у АМ. Красивое в студийных условиях и на фото с высокой выдержкой светосильных фото-суперобъективов, а в реальных условиях просто фейл. С анфаса вообще черный цвет и копия Мерседеса, крыло заднее как будто из балончика раскрашено как в гараже ржавые жигули. В профиль - нормально, но блекло. Самый норм цвет у Феррари и Альпин. Зеленый машину не портит(да и не портил)вообще, наоборот - как то освежает консерватизм. Переход сзади тоже в динамике и на телекартинке красивый, переход в темный цвет добавляет стремительности общему профилю болида.. Все отлично выписывается. 

[kiry]

12 минут назад, Peresvet сказал:

 

 

Отлично ведро выглядит. Главный фейл по покраске у АМ. Красивое в студийных условиях и на фото с высокой выдержкой светосильных фото-суперобъективов, а в реальных условиях просто фейл. С анфаса вообще черный цвет и копия Мерседеса, крыло заднее как будто из балончика раскрашено как в гараже ржавые жигули. В профиль - нормально, но блекло. Самый норм цвет у Феррари и Альпин. Зеленый машину не портит(да и не портил)вообще, наоборот - как то освежает консерватизм. Переход сзади тоже в динамике и на телекартинке красивый, переход в темный цвет добавляет стремительности общему профилю болида.. Все отлично выписывается. 

Ага. Ну Альпин всеж выглядит крайне непривлекательно. Особенно передние планы. Сильно толстозадая получилась. 

Изменено 13.03.2021 11:38 пользователем kiry

[astor]

46 минут назад, jals сказал:

По темпу Мерса сильно сомневаюсь, что там проблемы)

Ну я и говорю пока. Ждем валеру 4.0.

[kiry]

6 минут назад, astor сказал:

Ну я и говорю пока. Ждем валеру 4.0.

Там решили так сильно не рисковать. И добавили Феттеля 3.0 и Стролла версии 2.0

[Peresvet]

12 минут назад, astor сказал:

Ну я и говорю пока. Ждем валеру 4.0.

 

Он же вроде до пятой версии проапгрейдился.  

[Iustinianus]

58 минут назад, SenyaGlock сказал:

Есть конечно мизерный шанс, что ФИА наконец то решилась ударить по слабому месту в конструкции Мерседеса и подрезка днища сработала, как сработало изменение регламента по шинам против Феррари в 2005м, превратив самовоз в тыкву, но что-то слабо вертится. 

Теоретически, новый регламент должен был быть в этом году. Может, и получится посмотреть именно гонки... Но это, не спорю, из разряда детских надежд. 

[astor]

1 минуту назад, Peresvet сказал:

 

Он же вроде до пятой версии проапгрейдился.  

Сразу с третьей? 

Что то у меня оптимизма все меньше. Как бы нам совсем в 3 группу не скатится.

 

[Peresvet]

8 минут назад, astor сказал:

Сразу с третьей? 

Что то у меня оптимизма все меньше. Как бы нам совсем в 3 группу не скатится.

 

 

Ну 2017- 1.0, 2018 2-0, 2019 - 3.0, 2020 - 4.0 ,2021 - 5.0  

 

Или он в прошлом году не апгрейдился? Вообще если Боттас не тряпка, а спортсмен, сейчас ему надо рисковать и вести себя как Росберг. Будь что будет собственно. Но думаю духа у него не хватит. Будет надяется на уход Хемильтона, и продление контракта оруженосцем уже Расселу.

 

Кстати, я же верно понимаю, что сейчас резина не такая как в 20 году? Ну если оно так, то может как раз в этом причина нестабильности. 

Изменено 13.03.2021 12:06 пользователем Peresvet

[yooogurt]

2 часа назад, SERB сказал:

Маки там с диффузором начитерили, судя по всему

 

И так как не Феррари, то читы банить не нужно?

[SERB]

Только счас в трансляции увидел, что на болиде Вильямса есть надпись PONOS.

После этого зелёные буковки на нашем болиде выглядят совершенно нормально

6 минут назад, yooogurt сказал:

И так как не Феррари, то читы банить не нужно?

Есть у меня подозрение, что в ФИА уже поступили запросы на разъяснение этого момента. И если опять окажется, что дырка это не дырка, а отсутствие поверхности, все резво это скопируют.