Scuderia Ferrari

[ZiLOG]

27 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Сначала прочитай внимательно:

Действительно.

1 час назад, ZiLOG сказал:

F1 это 2,5% их текущих инвестиций 0,7% от общего капитала.

 

1 час назад, Vinsant Vittoz сказал:

А ещё Ф1 это десятые доли процента от капитализации Джей пи

Но если ты решил упомянуть калькулятор, то озвучь нам капитализацию конкретно инвестиции в Ф1 (на 2020), гугли формулу капитализации процентов. Учитель )))

 

 

18 минут назад, Лич сказал:

Да пусть существует без Феррари, проблемы то

Да хоть "с", хоть "без", то что я говорю - Феррари не является "системообразующей" для Ф1.

Изменено 23.07.2020 16:16 пользователем ZiLOG

[dk_1]

10 минут назад, Лич сказал:

Только, а кому нужна будет F1 без её истории?

 

Для поколения 20-ти летних история Ф1 - это РБ с легендарным 4-х кратным Феттелем, может еще 1-й титул Хэмилтона за Макларен. Все что раньше - просто античные мифы и легенды.

На вас отсутствие Тиррел, Мазерати или Лотус сильно влияет в желании смотреть или не смотреть Ф1? 

[Vinsant Vittoz]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

Действительно.

 

Но если ты решил упомянуть калькулятор, то то озвучь нам капитализацию конкретно инвестиции в Ф1 (на 2020), гугли формулу капитализации процентов. Учитель )))

Кто на чем стоял? Чего гуглить? Изъясняйся понятней.

 

 

[Лич]

3 минуты назад, dk_1 сказал:

 

Для поколения 20-ти летних история Ф1 - это РБ с легендарным 4-х кратным Феттелем, может еще 1-й титул Хэмилтона за Макларен. Все что раньше - просто античные мифы и легенды.

На вас отсутствие Тиррел, Мазерати или Лотус сильно влияет в желании смотреть или не смотреть Ф1? 

А если взять не автоспорт, влияния старых легендарных команд и соревнований вот совсем нет? Все мечтают выкинуть историю на свалку?

16 минут назад, ZiLOG сказал:

Да хоть "с", хоть "без", то что я говорю - Феррари не является "системообразующей" для Ф1.

Пусть и не является. Но сейчас для Ф1 уход любой команды плохо, уход команды и моторостроителя совсем плохо, и потеря значительной части болельщиков ни как не в плюс. 

Ну да считают, что моноформула Мерседес Ф1 будет успешнее, пусть делают, никто не против.

[ZiLOG]

1 минуту назад, Лич сказал:

Пусть и не является. Но сейчас для Ф1 уход любой команды плохо

Я и не утверждаю что уход Феррари пойдёт на пользу Ф1. Говорить что это будет концом Ф1 - сильное преувеличение. Переживёт.

 

3 минуты назад, Лич сказал:

уход команды и моторостроителя совсем плохо

А вот с этим проблем ноль, увеличат квоты для Хонды и Рено. А учитывая в каком состоянии движок Феррари сейчас, тем более.

[Лич]

Только что, ZiLOG сказал:

Я и не утверждаю что уход Феррари пойдёт на пользу Ф1. Говорить что это будет концом Ф1 - сильное преувеличение. Переживёт.

 

Может быть. А может и с Феррари не переживет

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

А вот с этим проблем ноль, увеличат квоты для Хонды и Рено. А учитывая в каком состоянии движок Феррари сейчас, тем более.

Хонда и Рено сами то насколько горят желанием продолжать участие?

[ZiLOG]

9 минут назад, Лич сказал:

Хонда и Рено сами то насколько горят желанием продолжать участие?

Рено подтвердили участие после сокращения бюджетов, Хонда тоже никуда не собирается. Да и ваши никакой дверью не хлопнут, как бы вам не хотелось, уже готовы подписать новый договор.

[Лич]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

Да и ваши никакой дверью не хлопнут, как бы вам не хотелось, уже готовы подписать новый договор.

Наши импотенты то да, подпишут. Бизнес идет, а на титулы плевать.

[Xodus]

Цитата

 

Появились слухи о том, что сейчас Ferrari разрабатывает новую версию болида.

По информации источника, новая версия машины Скудерии должна дебютировать в Испании.

По слухам, в Маранелло решили полностью изменить переднюю часть своего болида. Поговаривают, что передняя часть машины Ferrari будет очень похожа на переднюю часть болида Mercedes.

 

https://f1report.ru/news/f1-55156.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

наняли профессиональных фотографов? 

И как иная философия передка будет стакаться с задком заточенным под прошлую? 

[Лич]

1 минуту назад, Xodus сказал:

И как иная философия передка будет стакаться с задком заточенным под прошлую? 

Вряд ли хуже нынешнего

[kiry]

1 час назад, ZiLOG сказал:

Рено подтвердили участие после сокращения бюджетов, Хонда тоже никуда не собирается. Да и ваши никакой дверью не хлопнут, как бы вам не хотелось, уже готовы подписать новый договор.

Рено пытается выехать на истории пригласив Алонсо. Но скорее всего это ее и добьет. И свалят они в туман - максимум оставив движки.

[Peresvet]

3 часа назад, ZiLOG сказал:

Я там выше немного ошибся F1 это 2,5% их текущих инвестиций 0,7% от общего капитала. По этому их и не парит что американская компания Либерти в этом году ничего не выплатит по F1. Это американский холдинг, ты думаешь они вообще в курсе имён актёров этого цирка, не говоря уже о интересе.

Если бы они не были в курсе всего, то они бы не были там где они есть. Так что естественно парит. Им важна буквально каждая копейка.

Изменено 23.07.2020 17:57 пользователем Peresvet

[Peresvet]

2 часа назад, Vinsant Vittoz сказал:

 

Я такой нетривиальной мозговой деятельности давно не встречал. 

 

Обычная фобская мозговая деятельность. Подменяем реальность под хотелки. А в хотелках лютая ненависть к Феррари  

Изменено 23.07.2020 17:59 пользователем Peresvet

[yooogurt]

3 часа назад, svarog сказал:

Без паники, вас ввели в заблуждение) 

Запрет на доработку мотора действует в 2020м году, а не в 2021м.

В следующем сезоне Феррари выкатит новый доработанный мотор. 

Доработка которого не будет ограничена никакими токенами. 

Токены в межсезонье будут для доработки шасси. 

Поэтому Феррари может выкатить любой мотор, какой только способна разработать. 

Ну это определенно хорошие новости, надеюсь так и будет, а то гугл чет тоже толком ничего не знает.

 

[cupgrn]

Разве не мог тот чел , который слил инфу по моторам Феррари фиа , также слить тому же мер-бенсу ? И почему Феррари не продает в суд на фиа за шпионаж ? По моему очень грязный приемчик от фиа . У Бина не хватило яиц сказать какого лешего в нашей команде инфа для внутреннего пользования попадает в фиа и судом пригрозить . Скорее всего дисквалом пугали .Больше похоже что   это был очень удачный вариант электрической составляющей СУ. Фиа увеличила лимит лошадиных сил для электрической составляющей . А инженерам Феррари удалось найти уникальное решение , которое давало больше лошадиных сил от батарей и при этом  полностью соответствовало требованиям фиа . С расходом топлива у алой машины не было проблем в прошлом году , датчик расхода топлива ничего не дал. Больше проблем возникло , когда фиа выпустила директиву, чтобы батарейка была единой , а не разделена пополам  софтом, в чем подозревали Феррари или это тоже кто то слил по моему, Эллисон вроде . После той директивы темп упал пока софт не переписали . Пока софт писали , Гэм уже кубок взял . Я просто поражаюсь сколько всякого дерьма выпускают лишь бы замедлить алую машину ! Шины , диски с отверстиями для вентиляции  как мерца под запретом, масляный бак , масложор как у мерца под запретом  , батарейка , они даже до зеркал заднего вида и то докапались для Феррари ! Потом думали думали и как же замедлить Феррари ничего не ищется , надо чтобы кто то изнутри команды слил ее секреты . Про фиа и Феррари можно целый фильм уже снимать . Сейчас кстати болид Феррари едет с таким же темпом если бы гибридная составляющая вообще отсутствовала . Ее обгоняли в Венгрии где обгонять нужно больше секунды разницы в темпе. Так что в угоду фиа феррари пришлось сделать электрическую часть Су сделать абсолютно неэффективной .А новые версии этих блоков мы теперь увидим только в следующем году из за запрета на доработку Су. 

Изменено 23.07.2020 20:51 пользователем cupgrn

[svarog]

В 20.07.2020 в 12:14, Tier_Mia сказал:

Да так и есть скорее всего, Феррари пришлось тупо переделать всю СУ. Конечно это отразится негативно на мощности, да и карантин точно не помог и ударил сильнее всего по Феррари. Вообщем, хуже, чем в 14 году 

За такое короткое время всю СУ не переделаешь. 

Феррари прищучили в конце прошлого сезона. 

А после обновлений еще и долгий испытательный процесс на стенде идет. Так что не было времени кардинально обновляться. 

Просто ограничили подачу топлива, и мотор сразу сдулся. 

Что неудивительно. 

[slowhands]

5 часов назад, Zena сказал:

Пока что Ф1 без фуров мало кто представляет. Фанаты смотрят отчасти ради легенд как Уильямс, Феррари, Макларен

ну вот хз

я например пилотофил и в целом на команды все равно. интересно бы узнать, какое процентое соотншение между пилотофилами и командофилами

[slowhands]

5 часов назад, Лич сказал:

Только, а кому нужна будет F1 без её истории?

эй, верни аватар гениального бинното!

[svarog]

10 часов назад, Al Capone сказал:

 

В текущем. Никая другая команда такой чит не построит, просто не успеет. А на следующий год чит уже нелегален. А в этом Мерседес можно его модернизировать и увы, но скорее всего побеждать на всех гран при. Так что очередной подарок от FIA Мерседесу.  

Мерседес и без DAS всех нагнул бы. 

Никакой DAS не поможет проходить 11й поворот на Хунгароринге газ в пол. 

Он больше помогает в прогреве и чуть уменьшает скорость износа резины, но в запредельной скорости нынешних Мерседесов он играет небольшую роль. 

Просто на нем все так сфокусировались из за провала основных соперников. 

Если бы РБ не провалились и RB16 не ехал бы хуже прошлогоднего RB15, то никто об этом DAS и не вспоминал бы. 

РБ плотно бы прессинговали Мерседес, как в конце прошлого сезона. 

С Феррари сложнее. Они не налажали как РБ с аэродинамикой (умудрились пройти РБ в квале с более слабым движком), но у них пока нет конкурентного мотора. 

В этом сезоне РБ будет проще вылезти из ямы.

У Феррари надежда только на следующий сезон. 

Изменено 23.07.2020 21:17 пользователем svarog

[svarog]

55 минут назад, cupgrn сказал:

Разве не мог тот чел , который слил инфу по моторам Феррари фиа , также слить тому же мер-бенсу ? И почему Феррари не продает в суд на фиа за шпионаж ? По моему очень грязный приемчик от фиа . У Бина не хватило яиц сказать какого лешего в нашей команде инфа для внутреннего пользования попадает в фиа и судом пригрозить . Скорее всего дисквалом пугали .Больше похоже что   это был очень удачный вариант электрической составляющей СУ. Фиа увеличила лимит лошадиных сил для электрической составляющей . А инженерам Феррари удалось найти уникальное решение , которое давало больше лошадиных сил от батарей и при этом  полностью соответствовало требованиям фиа . С расходом топлива у алой машины не было проблем в прошлом году , датчик расхода топлива ничего не дал. Больше проблем возникло , когда фиа выпустила директиву, чтобы батарейка была единой , а не разделена пополам  софтом, в чем подозревали Феррари или это тоже кто то слил по моему, Эллисон вроде . После той директивы темп упал пока софт не переписали . Пока софт писали , Гэм уже кубок взял . Я просто поражаюсь сколько всякого дерьма выпускают лишь бы замедлить алую машину ! Шины , диски с отверстиями для вентиляции  как мерца под запретом, масляный бак , масложор как у мерца под запретом  , батарейка , они даже до зеркал заднего вида и то докапались для Феррари ! Потом думали думали и как же замедлить Феррари ничего не ищется , надо чтобы кто то изнутри команды слил ее секреты . Про фиа и Феррари можно целый фильм уже снимать . Сейчас кстати болид Феррари едет с таким же темпом если бы гибридная составляющая вообще отсутствовала . Ее обгоняли в Венгрии где обгонять нужно больше секунды разницы в темпе. Так что в угоду фиа феррари пришлось сделать электрическую часть Су сделать абсолютно неэффективной .А новые версии этих блоков мы теперь увидим только в следующем году из за запрета на доработку Су. 

Подавать в суд на ФИА за то, что свой стукачок слил инфу о читах? 

ФИА то тут в чем виновата? 

Феррари даже на своего стукача в суд не может подать. 

Потому что негласно признана виновной. 

И как ты себе это представляешь. Мы подаем на него в суд, потому что он нас сдал? 

Все намного банальней. Батареи там не причем. 

Все дело в подаче топлива сверхлимита. Что позволял делать датчик. Интервал замера у которого был довольно длинным. 

Именно поэтому она ехала в квалификации  намного бодрее чем в гонке. На что многие обращали внимание. 

И именно поэтому была поймана на превышении лимита топлива на 4 литра. 

Это не поллитра, чтобы списать это на ошибку при заливе. Это почти полведра. 

А в Ф1 все делается предельно аккуратно. С гомеопатической точностью. 

Любой лишний килограмм, это лишняя сотая секунды. 

[Xodus]

4 часа назад, Лич сказал:

Вряд ли хуже нынешнего

ну нынешний по идее можно заставить работать.

[Xodus]

15 минут назад, svarog сказал:

И как ты себе это представляешь. Мы подаем на него в суд, потому что он нас сдал? 

Распространение интеллектуальной собственности компании. 

[Al Capone]

2 часа назад, svarog сказал:

С Феррари сложнее. Они не налажали как РБ с аэродинамикой (умудрились пройти РБ в квале с более слабым движком), но у них пока нет конкурентного мотора. 

 

Успехи аэродинамики Феррари

 

[svarog]

В 21.07.2020 в 13:08, Al Capone сказал:

 

Ну верь в это) мне то что) все равно мы этого не узнаем) и не забывай, что преимущество Мерседес заморожено, как и косяки конкурентов. Не будь этих глупых токенчиков, РБ исправила бы ситуацию если уж таким типо ведром с дрыгателем умудряются вклиниться меж двух космовозов. Да, и в свое время Тото побоялся заключить контракт с РБ на поставку СУ, только прошлогодние. Это как бы факт. 

Избавляйся уже от стереотипов насчет моторов и якобы невозможности постройки хорошего шасси из за недостатка лошадок. 

Шасси всегда будет важнее при прочих равных. 

Уже неоднократно доказано. 

РБ на дохлом моторе побеждали, а Вильямс на лучшем моторе пыль глотал. 

Ты говоришь что РБ мешало построить хороший болид отсутствие хорошего мотора? 

Ну а как же 2018й?

Прекрасное шасси было. И слабый мотор не помешал хорошее шасси построить. 

А Вильямсу что мешало построить хорошее шасси. Слишком мощный мотор? 

Когда разница в мощности небольшая, то никаких проблем связанных с мощностью мотора и постройкой шасси - нет. 

В прошлом году Хонда была слабее чем сейчас. 

Но почему то RB16 сейчас на более мощном моторе едет хуже чем RB15. 

А потому что ошиблись в разработке аэродинамики. И мощность мотора тут вообще никаким боком. 

Поставь сейчас Хонду на шасси Мерседес, и Мерс будет так же побеждать, как побеждал РБ в прошлогодней Бразилии. 

Это когда то может быть Мерс испугался давать свои моторы РБ. Когда еще был свеж шлейф легендарности Ньюи, после 4х чемпионских титулов. 

А сейчас Мерседес этого не испугался бы. 

Продуть 1,4сек на немоторном Хунгароринге - это надо постараться. Таким "конкурентам" можно любой мотор подогнать.

Еще и в прошлом году аэродепартамент РБ промахнулся с концепцией крыла. Кого после этого бояться то? 

Главное достоинство РБ, это умение быстро исправлять ошибки и быстро прогрессировать. 

Через какое то время РБ исправит косяки в аэродинамике и управляемости. 

И сделает он это не благодаря повысившейся мощности мотора (потому что он заморожен), а благодаря исправлению ошибок в разработке шасси. 

 

[WalerijPWW]

7 часов назад, svarog сказал:

...И именно поэтому была поймана на превышении лимита топлива на 4 литра. 

 

А ты часом в показаниях не путаешся? Не было превышения лимита, за это сразу бан без обсуждений. Было несоответствие между заявленым количеством топлива в баке и на бланке. Но оно не превышало масимально разрешённого кол-ва топлива на гонку по регламенту.