Scuderia Ferrari

[SAS_17]

11 минут назад, cosmi сказал:

с таким знанием нужно в казино

так может в казинЕ и пишет на форум? :-)

[Scorp1onF1]

16 минут назад, Merry Christmas сказал:

Чтоб кого то уволить надо иметь человека на это место, тот кому предложили отказался.

Вот мне интересно, как теперь Бинното будет работать... Зная, что его не уволили только потому, что другой человек отказался. И как только найдется нужный человек, ему дадут пинка под зад. "Прекрасная" работа с персоналом от высшего руководства, где такому учат? С таким руководством даже читов от Мерса не надо, Феррари сама себя похоронит (что, собственно, и делает).

[Didi]

Только что, Scorp1onF1 сказал:

Вот мне интересно, как теперь Бинното будет работать... Зная, что его не уволили только потому, что другой человек отказался.

Ну а как сейчас Себ гоняет? Смирившись и приняв неизбежное, единственный способ работать в Феррари. 

[Scorp1onF1]

12 минут назад, Didi сказал:

Ну а как сейчас Себ гоняет? Смирившись и приняв неизбежное, единственный способ работать в Феррари. 

согласен. Звенья одной цепи. Кроме того, еще 300 сотрудников знают, что их уволят. С такой атмосфэрой рабочей и менеджментом надо трактора производить, а не в Ф1 выступать)

[Spectore]

52 минуты назад, ЕВГА сказал:

Неправильное и манипулятивное описание проблемы.

 

Не существует никакого обмана, где  общепринятые  , общепонятные  правила отсутствуют. Вместо этого  есть некий  набор  общих положений, которые истолковываются в зависимости от хотелок и заинтересованности  одной из  сторон.

Правомерно ли говорить, о " Феррари обманула"- если речь идет о неком техническом  решении , которое счел неудобным для себя их соперник.   Поэтому и только поэтому оно было запрещено.

Безусловно, вина Феррари есть и она велика. Но она не в попытках превзойти команду, которая буквально  пришла под гарантии своих  победы в этом регламенте, а в  том, что они шаг за шагом позволяли втянуть в себя в игру по этим правилам.   

 

А читать от"  болел Макларен" о великом Мерсе- доставляет, конечно. 

Не надо из Феррари делать этакого героя, борющегося со всей несправедливостью мира. Надо было знать, где остановиться. 

[Clegane]

Хватит сраться. Вспомните лучше

 

 

25 years on from his passing

[Peresvet]

17 минут назад, Spectore сказал:

Не надо из Феррари делать этакого героя, борющегося со всей несправедливостью мира. Надо было знать, где остановиться. 

 

Я так если что напоминаю, что отсутствие титулов у Феттеля напрямую связанно с административным ресурсом Мерседес и проектом - Хемильтон. Сейчас бы Себастьян мог быть 5-6-7 кратным, а не Льюис 8. Но хейт к Феррари перевешивает "боление" к Себастьяну, и мешает объективно оценивать вещи. Вопрос лишь один - почему. Ответ, я заметил, хейтить Феррари, это модно.   Ну типа что то вроде моды на шмотки или там айфоны. Как бы хейтиш Феррари и уже в кружке "элиты".  

Изменено 17.07.2020 13:08 пользователем Peresvet

[Xidion]

25 минут назад, Peresvet сказал:

Я так если что напоминаю, что отсутствие титулов у Феттеля напрямую связанно с административным ресурсом Мерседес

Все что мы пока увидели-это админ ресурс Феррари в ФИА и пока там у руля Жан Тодт от Феррари, а не Тото Вольф от Мерса все эти рассказы про проект Мерса просто ниочем!

[astor]

12 минут назад, Xidion сказал:

Все что мы пока увидели-это админ ресурс Феррари в ФИА и пока там у руля Жан Тодт от Феррари, а не Тото Вольф от Мерса все эти рассказы про проект Мерса просто ниочем!

Ты забыл про красный самовоз добавить 

[enisei]

49 минут назад, Spectore сказал:

Не надо из Феррари делать этакого героя, борющегося со всей несправедливостью мира. Надо было знать, где остановиться. 

В Ф1 всё по-другому. На грани в части трактовок регламента.

Надо уметь сделать так, чтобы ФИАшники к твоим разработкам не имели вопросов, а у соперников всё было не столь замечательно.

А если слаб в этом компоненте, то катаешься на практически самом слабом двигателе в пелетоне, пока конкурентам разве что не самолет разрешат использовать.

"Феррари" даже за счёт одного двигателя могли навязывать серьезную конкуренцию вроде бы непобедимым "Мерсам", пока их не тормозили техническими директивами. Снова и снова.

[Spectore]

36 минут назад, Peresvet сказал:

 

Я так если что напоминаю, что отсутствие титулов у Феттеля напрямую связанно с административным ресурсом Мерседес и проектом - Хемильтон. Сейчас бы Себастьян мог быть 5-6-7 кратным, а не Льюис 8. Но хейт к Феррари перевешивает "боление" к Себастьяну, и мешает объективно оценивать вещи. Вопрос лишь один - почему. Ответ, я заметил, хейтить Феррари, это модно.   Ну типа что то вроде моды на шмотки или там айфоны. Как бы хейтиш Феррари и уже в кружке "элиты".  

Отсутствие титул у Феттеля в Феррари связано с ошибками Феррари и Феттеля. 

Это единственный объективный взгляд на вещи.

Если не видишь, протри глазки и похлопай ими как следует. Может, и хейт разучишься видеть.  

Позицию вечно обиженных и оскорбленных я не разделяю и никогда разделять не буду. Мне она не близка.

Тут иногда удобно все валить на ФИА, Мерс и проч. Оставляя за скобками проблемы самой Феррари, коих множество.

Так что, думай, прежде по клавишам долбить. Хотя бы иногда. 

 

Только что, enisei сказал:

В Ф1 всё по-другому. На грани в части трактовок регламента.

Я не спорю. Просто у Феррари нет человека, который эту грань видит.

[Half Biscuit]

1 час назад, Scorp1onF1 сказал:

Вот мне интересно, как теперь Бинното будет работать... Зная, что его не уволили только потому, что другой человек отказался. И как только найдется нужный человек, ему дадут пинка под зад. "Прекрасная" работа с персоналом от высшего руководства, где такому учат? С таким руководством даже читов от Мерса не надо, Феррари сама себя похоронит (что, собственно, и делает).

Тут кого ни назначай - пока у Феррари не будет должного влияния в ФИА, проваливаться будут все руководители

[enisei]

18 минут назад, Spectore сказал:

Просто у Феррари нет человека, который эту грань видит.

У "Феррари" нет людей, которые так могли бы пообщаться с FIA, чтобы следовала одна фраза:

-Вопросов нет, Всё в пределах правил.

18 минут назад, Spectore сказал:

Отсутствие титул у Феттеля в Феррари связано с ошибками Феррари и Феттеля. 

Кто бы спорил. Только твои соперники за счёт суеты за кулисами делают так, что скорость твоего болида уменьшается, и при этом болид твоего соперника наоборот ускоряется.

И уже надо пытаться прыгнуть выше головы, чтобы догнать, когда раньше ты мог ехать спокойнее, поскольку был другой расклад по силам.

Изменено 17.07.2020 14:15 пользователем enisei

[Spectore]

2 минуты назад, enisei сказал:

 

Кто бы спорил. Только твои соперники за счёт суеты за кулисами делают так, что скорость твоего болида уменьшается, и при этом болид твоего соперника наоборот ускоряется.

И уже надо пытаться прыгнуть выше головы, чтобы догнать, когда раньше ты мог ехать спокойнее, поскольку был другой расклад по силам.

Если оглядываться на других постоянно, результата никогда не достигнешь. 

[Peresvet]

25 минут назад, Spectore сказал:

Тут иногда удобно все валить на ФИА, Мерс и проч. Оставляя за скобками проблемы самой Феррари, коих множество.

 

Их собственно никто за скобками и не оставляет. Просто ты читаешь видимо очень выборочно. Тут вижу, а тут не вижу.

[The Undertaker]

А неплохо едет. Амм..выхватывали онбоард Феттеля на хевирейне, так вроде без всяких дерганий машина себя ведет, масленно(легко) так едет по треку.

[Half Biscuit]

16 минут назад, Spectore сказал:

Отсутствие титул у Феттеля в Феррари связано с ошибками Феррари и Феттеля. 

Это единственный объективный взгляд на вещи.

Если не видишь, протри глазки и похлопай ими как следует. Может, и хейт разучишься видеть.  

Позицию вечно обиженных и оскорбленных я не разделяю и никогда разделять не буду. Мне она не близка.

Тут иногда удобно все валить на ФИА, Мерс и проч. Оставляя за скобками проблемы самой Феррари, коих множество.

Так что, думай, прежде по клавишам долбить. Хотя бы иногда. 

Хватит искать виноватых. Это не имеет никакого смысла.

Феррари и Себ такие, какие есть. На секундочку, Феррари и Феттель единственные команда и пилот, которые реально соперничали с Мерсами за титул в этом регламенте. И если идти на поводу у английской и немецкой прессы и продолжать разобщение, это приведёт к ещё большим проблемам. Не нужно этого делать.

Даже Феррари Тодта и Шумахера потребовалось 5 лет, чтобы победить. А у наших за 5 лет 3 разных руководителя. Очевидно, мы ищем не там и разбрасываемся сильными спецами типа Косты и Эллисона, которые потом помогают Мерсу победить. Выгоним Бинотто - он перейдёт в Мерс и сделает им космическую ракету.

В чём нуждается Феррари - это в сильной политической фигуре. Но такой фигуры нет и, пока её не будет, Феррари не выиграет. Даже имея более юных Тодта, Шумахера, Брауна, Бирна, Мартинелли, Степни и других.

 

Цитата

Я не спорю. Просто у Феррари нет человека, который эту грань видит.

Причём тут Феррари? ФИА забанила ДАС со следующего года, но в этом году разрешила. Это как? Ведь регламент не меняется. И ДАС либо соответствует регламенту, либо нет. Но ФИА как обычно.

Нельзя обыграть казино, если крупье играет краплеными картами.

[Half Biscuit]

31 минуту назад, enisei сказал:

В Ф1 всё по-другому. На грани в части трактовок регламента.

Надо уметь сделать так, чтобы ФИАшники к твоим разработкам не имели вопросов, а у соперников всё было не столь замечательно.

А если слаб в этом компоненте, то катаешься на практически самом слабом двигателе в пелетоне, пока конкурентам разве что не самолет разрешат использовать.

"Феррари" даже за счёт одного двигателя могли навязывать серьезную конкуренцию вроде бы непобедимым "Мерсам", пока их не тормозили техническими директивами. Снова и снова.

Всё верно. Только добавлю, что ещё враждебная команде пресса активно продвигает идею, что Мерсы гении, а в Феррари работают одни дураки, а так же все эти идеи про читы, ФИАррари и так далее. Когда объективно это совершенно не так. Это тоже проблема, которая ведёт к разобщению внутри команды

[enisei]

2 минуты назад, Spectore сказал:

Если оглядываться на других постоянно, результата никогда не достигнешь. 

В природе Ф1 контроль и одергивание основных соперников параллельно с работой над своим болидом по всем направлениям .

Поэтому "Мерс" пока и побеждает, когда практически каждый год у него доминирующий болид.

[Spectore]

7 минут назад, Peresvet сказал:

Их собственно никто за скобками и не оставляет. Просто ты читаешь видимо очень выборочно. Тут вижу, а тут не вижу.

Тебя я читаю, только когда ты меня цитируешь 

[Peresvet]

7 минут назад, The Undertaker сказал:

А неплохо едет. Амм..выхватывали онбоард Феттеля на хевирейне, так вроде без всяких дерганий машина себя ведет, масленно(легко) так едет по треку.

 

Ну собственно Феттель едет куда уверенней Шарля. Последнего колбасило постоянно. Хотя вроде как он наоборот любитель устойчивой "задней части", и должен ехать по дождю значительно хуже. У Шарля вроде наоборот, а вот казалось бы. Например Шумахер по дождю потому в любом регламенте хорошо и ездил, ибо любил избыток и легко боролся с недостатком на грани. В общем не совсем мне ясно пилотажное мастерство Шарля в дождь, может быть оно есть, но пока все выступления в дождь, что я помню, были весьма слабыми.

Изменено 17.07.2020 14:30 пользователем Peresvet

[Skull]

Ну вот, а вы ведро-ведро

[Barrett]

1 минуту назад, Skull сказал:

Ну вот, а вы ведро-ведро

 

Плюс олдскульный драйвер.

[astor]

1 минуту назад, Skull сказал:

Ну вот, а вы ведро-ведро

Ведрище? 

[Peresvet]

6 минут назад, Half Biscuit сказал:

Всё верно. Только добавлю, что ещё враждебная команде пресса активно продвигает идею, что Мерсы гении, а в Феррари работают одни дураки, а так же все эти идеи про читы, ФИАррари и так далее. Когда объективно это совершенно не так. Это тоже проблема, которая ведёт к разобщению внутри команды

 

Пресса это да. Сегодня был показательный момент в трансляции. Показывали воздуховоды Феррари и Хааса, и РБ и АТ, акцентируя графикой их похожесть. Хотя они конечно имеют общую концепцию, но различаются весьма заметно. Но графикой подчеркивается как бы похожесть. А вот практически идентичные воздуховоды МБ и РП - показать, конечно, забыли. Как говориться стоило подать протест. Ну то есть их отмазывают даже в официальных трансляциях- это просто финиш. Что тут добавить. Выбора нет. Остается дождаться пока этот проект завершиться и перестанет приносить прибыль, может быть мы тогда и увидим нормальные гонки, а пока вот так.