Scuderia Ferrari

[ZiLOG]

  В 04.07.2020 в 16:40, Lonesome сказал:

Они получат еще лучше, когда будут возвращаться.

Да-да, в век сокращения бюджетов - обязательно. Все команды единодушно проголосуют за и скинуться из своей доли на возвращения Феррари. Они же все так скучали всё это время =))

[Lonesome]

  В 04.07.2020 в 16:37, Typan сказал:

Предлагаю вариянт  - Надежда Константиновна Крупская.  

Не все поймут. 

  В 04.07.2020 в 16:44, ZiLOG сказал:

Да-да, в век сокращения бюджетов - обязательно. Все команды единодушно проголосуют за и скинуться из своей доли на возвращения Феррари. Они же все так скучали всё это время =))

Нет, скидываться будут Либерти. Потому-что без Феррари это уже будет не то.   

[Typan]

Ломаете голову, кем заменить Беню? вот кто вам нужен!

С фомой будет в три раза веселее! 

[MiguelS]

  В 04.07.2020 в 15:32, Spectore сказал:

Ещё в конце прошлого года лились возмущающие меня слова о том, что Феррари молодая команда. На этом Бинотто может далеко уехать. . 

Кричащие о молодой команде забывают пример Williams. Сначала там появились молодые пилоты, потом молодые инженеры и финалом молодые инвесторы для спасения всего этого молодого проекта... 

Молодежь это всегда риск, зачем этот риск Скудерии когда она может брать лучших профессионалов, не смотря на возраст? У Феррари что зарплату платить нечем? Экономим на кадрах? 

  В 04.07.2020 в 15:42, AVI сказал:

Нет не нужно. Почему все после ухода из феррари вдруг норм начинают работать? Все блин! 
 

тут дело явно не в аэродинамике и людях, тут дело в чем то другом

Ну Коста работал и до, строил  добротные шасси, пусть и чуть похуже Ньюи, но конкурентоспособные. Но как его выправаживали забыть трудно. В Феррари слишком много интриг, нет человека способного взглянуть объективно. 

[Merry Christmas]

  В 04.07.2020 в 14:23, Xodus сказал:

У Макса время почти идентично прошлогоднему, по Албону не сравнить. Только Мерс прибавил  и Очко 1. У Перца время хуже прошлогодней квалы Хэма на 6 десятых.

все прибавили кроме феррари и ее клиентов, стабильный регламент, как можно откатиться? там не чит а супер чит выходит был у мотора

[прибалт]

  Цитата

Форма, в которой подошла к старту сезона Феррари, явно не про борьбу за титул, и это придаёт всему происходящему в Маранелло ещё более местечковый вид. Очередные разговоры про корреляцию данных из аэродинамической трубы и с трассы заставляют задуматься, что специалистам по PR нужна дополнительная квалификация: например, пиарщик-аэродинамик. Просто потому что хочется услышать что-нибудь новое. 

 

[Merry Christmas]

  В 04.07.2020 в 14:25, Lonesome сказал:

Я соглашусь. Но в Италии будет ад, если только в Венгрии не случится чуда. Но думаю, что чуда не случится. Там перетряхивать весь инженерный состав надо, полностью. И нового руководителя. 

в поворотах хорошо же вроде едет, так что на медленных трассах должны быть в ударе

[Typan]

  В 04.07.2020 в 16:44, Lonesome сказал:

Не все поймут. 

Дык! Можно баннер вывесить в топике темы, для лучшего восприятия 

[буйный жеребец]

  В 04.07.2020 в 16:48, MiguelS сказал:

Кричащие о молодой команде забывают пример Williams. Сначала там появились молодые пилоты, потом молодые инженеры и финалом молодые инвесторы для спасения всего этого молодого проекта... 

Молодежь это всегда риск, зачем этот риск Скудерии когда она может брать лучших профессионалов, не смотря на возраст? У Феррари что зарплату платить нечем? Экономим на кадрах? 

Ну Коста работал и до, строил  добротные шасси, пусть и чуть похуже Ньюи, но конкурентоспособные. Но как его выправаживали забыть трудно. В Феррари слишком много интриг, нет человека способного взглянуть объективно. 

Чтобы посмотреть объективно, должен быть руководитель с мотивацией и профессионал, как инженер и менеджер. 

[Parab0lica]

  В 04.07.2020 в 16:46, Typan сказал:

Ломаете голову, кем заменить Беню? вот кто вам нужен!

 

Хорнера с Ньюи надо переманивать.

Зарплату в три раза больше, чем им платит Матешиц + расписать невероятные возможности Феррари и легендарность бренда 

 

[Лич]

Феррари больше не будет любимым фоном для побед Льюиса, замечательно. Тото уже придумал, с чьим самовозом будет бороться его дискриминируемый по цвету кожи пилот?

[буйный жеребец]

  В 04.07.2020 в 16:51, прибалт сказал:

 

Похоже в PR-работает гастарбайтер инженер АвтоВаза.

[ZiLOG]

  В 04.07.2020 в 16:53, Typan сказал:

Дык! Можно баннер вывесить в топике темы, для лучшего восприятия

Предлагаю другой вариант:

[буйный жеребец]

  В 04.07.2020 в 16:52, Merry Christmas сказал:

в поворотах хорошо же вроде едет, так что на медленных трассах должны быть в ударе

А ничего что только по двигателю где 0,5-нды проигрываем? 

[Лич]

  В 04.07.2020 в 16:54, Parab0lica сказал:

 

Хорнера с Ньюи надо переманивать.

Зарплату в три раза больше, чем им платит Матешиц + расписать невероятные возможности Феррари и легендарность бренда 

 

Хорнер с Ньюи были, есть, и будут противниками Феррари. Ничего они в Маранелло не добьются.

[Typan]

  В 04.07.2020 в 16:55, ZiLOG сказал:

Предлагаю другой вариант:

Готичненько! Но слишком концептуально, имхо. 

[буйный жеребец]

  В 04.07.2020 в 16:54, Parab0lica сказал:

 

Хорнера с Ньюи надо переманивать.

Зарплату в три раза больше, чем им платит Матешиц + расписать невероятные возможности Феррари и легендарность бренда 

 

Ньюи как-то пытались кстати пригласить, но ему не дали полную власть в команде и дело заглохло.

[jals]

 

[Джентльмен Удачи]

Даже итальянцы пишут, что все понятно, все су Феррари на дне, сектор где две прямые и поворот

Обломали читеров

[Xodus]

  В 04.07.2020 в 16:54, Parab0lica сказал:

Хорнера с Ньюи надо переманивать.

Зарплату в три раза больше, чем им платит Матешиц + расписать невероятные возможности Феррари и легендарность бренда 

Эта пара теже 6 лет не может одолеть Мерс. Но с позиции борьбы за второе место в КК подойдут. 

а зарплата персонала входит в ограничение бюджетов, или как пилотская отдельно? А то ты раскатал им з.п. выше 3 раза 

[буйный жеребец]

  В 04.07.2020 в 17:00, Xodus сказал:

Эта пара теже 6 лет не может одолеть Мерс. Но с позиции борьбы за второе место в КК подойдут. 

а зарплата персонала входит в ограничение бюджетов, или как пилотская отдельно? А то ты раскатал им з.п. выше 3 раза 

З/П Топ менеджеров и пилотов отдельно говорил Попов.

Изменено 04.07.2020 17:03 пользователем буйный жеребец

[Parab0lica]

  В 04.07.2020 в 17:00, Xodus сказал:

Эта пара теже 6 лет не может одолеть Мерс. Но с позиции борьбы за второе место в КК подойдут. 

 

Куда там, кстати, Энди Кауэлл собрался-то в итоге? 

[Xodus]

  В 04.07.2020 в 16:57, Джентльмен Удачи сказал:

Даже итальянцы пишут, что все понятно, все су Феррари на дне, сектор где две прямые и поворот

Обломали читеров

я может не так смотрю, но у альфы 323 км/ч а у Haas 320 км/ч

  В 04.07.2020 в 17:03, Parab0lica сказал:

 

Куда там, кстати, Энди Кауэлл собрался-то в итоге? 

до 2021 никуда

  Цитата

В январе этого года Кауэлл объявил о желании уйти, с 1 июля в HPP сменится руководство. Кауэлл какое-то время будет курировать процесс перехода и останется в Mercedes-Benz как минимум до начала 2021 года.

[Typan]

Короче, надо было оставлять прошлогоднюю машину и ничего не разрабатывать на 2020 год, все приличнее бы вышло. Подумать только -  секунду просрать прошлогоднему результату - это же специально захочешь, а не сделаешь! Фуры таки смогли! 

[Parab0lica]

  В 04.07.2020 в 17:06, Xodus сказал:

 

до 2021 никуда

 

Надо брать.

А вообще надо начать с того, что убрать всех итальянцев. Ребята душевные, спору нет, фрателли поют классно, но машину пусть строят немцы /англичане.