Scuderia Ferrari

[ZiLOG]

4 часа назад, Barabas сказал:

 недурно? убожество , так как это уровень моторов из 80ых годов от раллийных тачанок группы Б

Цитата

На недавней встрече с прессой в Бриксуорте управляющий директор Mercedes AMG High Performance Powertrains рассказал, что современная гибридная силовая установка по мощности уже оставила позади даже прежние 3-литровые V10 моторы Mercedes образца 2005 года.

Это самый мощный двигатель Формулы 1, который мы когда-либо производили – пояснил Кауэлл.

ps: Это было в 16м году.

Изменено 30.08.2020 10:18 пользователем ZiLOG

[Tier_Mia]

13 минут назад, AVB сказал:

Но это только за счет 2 сектора, на первом и третьем Хэм сам себе проиграл. При этом Мэрс улучшился и по прижиму и по СУ, у нас же СУ откатилась на уровень - "до царя Гороха"

Это понятно, что из-за ужасной СУ приходится жертвовать прижимом, но почему-то клиенты улучшилось хоть немного. Вообщем, у меня по прежнему есть сомнения насчёт самой машины, хотя очевидно, что с СУ 19 года были бы крепкой 2 силой 

[AVB]

3 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Это понятно, что из-за ужасной СУ приходится жертвовать прижимом, но почему-то клиенты улучшилось хоть немного. Вообщем, у меня по прежнему есть сомнения насчёт самой машины, хотя очевидно, что с СУ 19 года были бы крепкой 2 силой 

Ну вообще то в трансляциях тренировок на РФ Башмаков об этом говорил (у вас там, видать, комент другой). Что аэро у Ferrari хорошая (не суперская, но хорошая), у неё шасси не очень. Просто когда все, это разрабатывалось на сезон 2020, то разрабатывалось с учетом той СУ, считалось, что на 1 год до смены регламента не стоит перерабатывать шасси со всеми новшествами и ноу-хау, помнишь недавно Себ сказал, что эта машина сделана на базе машины 2017. По расчетам та СУ должна была вывезти и на 1 сезон ее потенциала хватило бы. Но, как мы знаем, СУ забанили в межсезонье, а переход на другой регламент отложили на год.

Теперь имеем то, что имеем, вернее скорее, все "имеют" нас. 

[Tier_Mia]

2 минуты назад, AVB сказал:

Ну вообще то в трансляциях тренировок на РФ Башмаков об этом говорил (у вас там, видать, комент другой). Что аэро у Ferrari хорошая (не суперская, но хорошая), у неё шасси не очень. Просто когда все, это разрабатывалось на сезон 2020, то разрабатывалось с учетом той СУ, считалось, что на 1 год до смены регламента не стоит перерабатывать шасси со всеми новшествами и ноу-хау, помнишь недавно Себ сказал, что эта машина сделана на базе машины 2017. По расчетам та СУ должна была вывезти и на 1 сезон ее потенциала хватило бы. Но, как мы знаем, СУ забанили в межсезонье, а переход на другой регламент отложили на год.

Теперь имеем то, что имеем, вернее скорее, все "имеют" нас. 

Да я это понимаю

По факту, СУ забанили намного позже начала проектирование машины, а сделать новый мотор за пару месяцев практически невозможно. Да и ещё эти токены ввели

Так что правильно сказано, что поимели в итоге Феррари

[dell]

Может на 1сезон стать клиентом ? Купить движка у Рено или хондеца

[yooogurt]

2 минуты назад, dell сказал:

Может на 1сезон стать клиентом ? Купить движка у Рено или хондеца

 

А толку, их все равно поставить нельзя) 

А получше мы сами в след сезоне сделаем.

[Xodus]

Цитата

 

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что в следующем году они могут выставить на старт четыре идентичных болида.

"Мы ждем решения апелляционного суда - говорит Хорнер. - Компания Red Bull владеет двумя командами Формулы 1, поэтому мы хотим знать, что можно делать, а что - нельзя. Если модель, которую использует Racing Point, не запретят, то в следующем году мы выставим на старт четыре идентичных болида".

 

Ред Булл сидит в кустах, пока Феррари работает над обликом будущего.

[dk_1]

18 часов назад, Lonesome сказал:

Не вижу ничего позорного чтоб честно признаться, что уже не можем. Наоборот, это будет трезвый взгляд на проблему и правильное решение, пускай и неприятное. Трагедии точно не случится. Наоборот, многие даже обрадуются.  А с Феррари упадет этот груз истории. Нужно смотреть в будущее, а будущее за электромобилями. Туда надо вкладывать свои деньги. 

Позор это делать то, что делает Феррари сейчас, трусливо подписывая новый ДС. А уйти - это не позор, это признания реального состояния дел и переосмысления многих вещей.  

 

Формула 1 отличная площадка для тестирования новых технологий, в т.ч. и связанных с электро с/у. Чем Феррари и занимается.

Тем, кто покупает Феррари плевать на результаты команды в Ф1, большинство даже не знает подробностей участия Феррари в этом цирке.

[ZiLOG]

16 часов назад, Lonesome сказал:

А какое дело Вольфа до того, какие решения принимает Феррари?

Тут ещё Тофик посмел высказаться.

Цитата

Вандорн: От Ferrari ждёшь совсем других результатов

 

[astor]

12 минут назад, ZiLOG сказал:

Тут ещё Тофик посмел высказаться.

 

От тофика тоже ждали других результатов.

[Mario Puzo]

33 минуты назад, Xodus сказал:

Ред Булл сидит в кустах, пока Феррари работает над обликом будущего.

Рбр просто выгодно 4 одинаковых болида выставить.

[AVB]

4 минуты назад, Mario Puzo сказал:

Рбр просто выгодно 4 одинаковых болида выставить.

Да всем выгодно, НИОКРа меньше, лимитов больше, как по деньгам, так и по аэро трубам, СДФ, тестам и т.д.

[Xodus]

57 минут назад, ZiLOG сказал:

Тут ещё Тофик посмел высказаться.

 

Тут немного другой случай - высказывание на злободневные темы, что бы не забыли.

[astor]

Шансы на 10 ку растут. Сайнс минус. Ура товарищи 

[Ferdi]

5 минут назад, astor сказал:

Шансы на 10 ку растут. Сайнс минус. Ура товарищи 

Небось ввели в действие контракт, не дожидаясь 2021. Ну и Сайнс плавно адаптируется к атмосфере постоянных фейлов и неудач.

[AVB]

7 минут назад, astor сказал:

Шансы на 10 ку растут. Сайнс минус. Ура товарищи 

Та... разве это решит наши проблемы? Это если бы штук 10-12 выхлопных систем сгорело, тогда разговор другой. 

[yooogurt]

Дождика не будет?

[Lonesome]

13 минут назад, astor сказал:

Шансы на 10 ку растут. Сайнс минус. Ура товарищи 

Не сильно много. Все равно впереди машины побыстрее. 

[yooogurt]

Че творится то? почему Шарль полетел внезапно? Но приятно.

[Barabas]

3 часа назад, ZiLOG сказал:

ps: Это было в 16м году.

 дык я собственно о самой ДВС . а мощнее V10 он только с электрической составляющей ( которую невозможно использовать не то что весь , а даже каждый круг ). плюс он это сказал о своих Мерсомоторах , а ить самые мощные были в турбоэру 80х , и то не в гонках а на тренировках , по методике Суворова   не убьется на тренировке - уж в гонке всяко справиться.  (как утверждали тогда отдельные команды их мощность была примерно 1500-2000лс. эдакие неуправляемые колесницы смерти )

[yooogurt]

Ложная тревога, нема мощности.

[kiry]

Пит-стоп 10 сек ((((  

[Боныч]

Это ж сплошной сюр!

Это уже не Скудерия Феррари, а Сюррерия Сюррари!

[Lonesome]

Лучше бы не приезжали на гран-при. 

[yooogurt]

Думается я понял зачем питстоп. Настройки на переднем крыле меняли же. Мы на каждой гонке так на питстопах делали.

Изменено 30.08.2020 14:15 пользователем yooogurt