Scuderia Ferrari

[yooogurt]

Только что, Peresvet сказал:

 

Таки что? Макларен очнулся?  

 

Пчелы против меда? 

Тото кнопку для квалы не даст в след сезоне если будут дерзить 

[Peresvet]

Только что, yooogurt сказал:

 

Пчелы против меда? 

Тото кнопку для квалы не даст в след сезоне если будут дерзить 

 

Перейдут обратно на Хонду.  

[Xidion]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

Тото кнопку для квалы не даст в след сезоне если будут дерзить 

Какое Мерсу дело до другой команды? Мерсу абсолютно фиолетово что делают с ихними старыми чертежами. Они уверены что это им не поможет вот и все!

Изменено 07.08.2020 14:23 пользователем Xidion

[Xodus]

28 минут назад, Peresvet сказал:

 

Таки что? Макларен очнулся?  

Рено пустили кровь, все хищники решили откусить кусманчик 

[yooogurt]

25 минут назад, Xidion сказал:

Какое Мерсу дело до другой команды? Мерсу абсолютно фиолетово что делают с ихними старыми чертежами. Они уверены что это им не поможет вот и все!

 

При чем тут поможет или нет? Ты думаешь Мерсы чертежи болида передали потому что папа Стролл сказал "ну пожалуйста"? 

 

[Xidion]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

При чем тут поможет или нет? Ты думаешь Мерсы чертежи болида передали потому что папа Стролл сказал "ну пожалуйста"?

Конечно же нет. Папа Стролла просто предложил солидную сумму.

[Al Capone]

Снова проблема с машиной #5

[Xidion]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Снова проблема с машиной #5

Обычный саботаж за то что слил своим из РБ инфу о моторе ФИАрари

[Energy]

А чо там Себастиан найти пытался-то?))

[Roma rom]

7 минут назад, Energy сказал:

А чо там Себастиан найти пытался-то?))

Пытается пол определить.))) 

[ogonek]

10 минут назад, Energy сказал:

А чо там Себастиан найти пытался-то?))

Присоску

[Xodus]

16 минут назад, Energy сказал:

А чо там Себастиан найти пытался-то?))

Дно  А может сбил кого?

[Al Capone]

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто выразил надежду, что боссы «Мерседеса» всё же подпишут новый Договор согласия и продолжат выступать в Формуле-1 и в последующие годы.

«Я незнаком с позицией „Мерседеса“, решать им. Надеюсь, что они подпишут новый Договор согласия. Думаю, будет здорово, если они останутся с нами на следующий год и все последующие. Мы единственные команды, которые выступали в Формуле-1, когда чемпионат только появился. Что касается нас, мы, конечно же, подпишем новое соглашение», — приводит слова функционера Autosport.

[AVB]

1 час назад, Energy сказал:

А чо там Себастиан найти пытался-то?))

 

1 час назад, Roma rom сказал:

Пытается пол определить.))) 

 

1 час назад, ogonek сказал:

Присоску

 

1 час назад, Xodus сказал:

Дно  

Прошу прощения за стеб, конечно же, но как увидел ваши коменты, сразу вспомнил как в теме Себа Стереофлора рисовала его как эдакого Рыцаря... а от сюда и вспомнил старый детский анекдот:

Скрытый текст

 

Едет рыцарь сражаться с драконом.

Долго едет... коротко ли...

Глядь... огромная пещера...

О... думает, вот здесь и живет дракон...

Орёт: "Эй!!! Дракон! Выходи драться!!!"

Дракон оборачивается: "Драться, так драться... А че в жопу то кричать?"

 

 

[kiry]

3 часа назад, yooogurt сказал:

 

При чем тут поможет или нет? Ты думаешь Мерсы чертежи болида передали потому что папа Стролл сказал "ну пожалуйста"? 

 

Все нормально Вольф уже решил задачу как сделать 4 Мерса на следующей год )))

В 2015-м у нас был случай с Haas, когда машина Haas была полной копией машины Ferrari. На ней не было ни одной детали, разработанной Haas – всё было сделано в Ferrari, и они использовали лазейку в правилах, поскольку в момент заимствования не были участниками чемпионата. Они выставили эту машину на трассу и она сразу была конкурентоспособной – поскольку это была копия Ferrari.

Когда мы обратились к FIA за разъяснениями, нам сказали – они не были участниками, но теперь они участвуют, так что давайте – выигрывайте у них».

 

[Merry Christmas]

22 часа назад, Dizzy сказал:

Ох уж эти сказочки про "поднявшего с колен Феррари Михаэля" )) И ЛХ, и МШ выиграли гран-при в Ф-1 в дебюте в новой команде. А вот во второй сезон МШ пытался убить Вильнёва, а ЛХ взял титул. Бхехех.

Шуми такой повозки как у Хэма в 2014 пришлось ждать до 2002 и то всего 2 сезона были, в 2002 и 2004. Конечно Хэм полон сил, работает без напрягу, вся немецкая машина работает на него и пылинки сдувает

[Blakk]

2 hours ago, Al Capone said:

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто выразил надежду, что боссы «Мерседеса» всё же подпишут новый Договор согласия и продолжат выступать в Формуле-1 и в последующие годы.

«Я незнаком с позицией „Мерседеса“, решать им. Надеюсь, что они подпишут новый Договор согласия. Думаю, будет здорово, если они останутся с нами на следующий год и все последующие. Мы единственные команды, которые выступали в Формуле-1, когда чемпионат только появился. Что касается нас, мы, конечно же, подпишем новое соглашение», — приводит слова функционера Autosport.

вот будет цирк если мерс скажет "ну раз Феррари просит-мы остаемся"...думаю Бинотто повеситься на тазике с цементом после такого

[Merry Christmas]

22 часа назад, Lonesome сказал:

Тут пишут, что Ки может перейти в Феррари. Если он окажется у нас, тогда мое отношение к Бинотто поменяется. Скажет так, начнется меняться в лучшую сторону. 

пока Мак не взял Ки себе Феррари были слепы?

[Merry Christmas]

12 часов назад, Rookie сказал:

Кто, кроме Ки, может быть реальным кандидатом? 

Грин, очевидно же, Феррари нужен мастер, видать концепцию мерса хотять взять на вооружение  (а без шуток, может таки Ньюи согласился)

Изменено 07.08.2020 19:29 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

11 часов назад, Барт Венегор сказал:

Ну Ки 48, ещё хоть как то 

Но Маршаллу 52, не очень то и юноша

 

ну 48 и 52 молодые в принципе, вот ньюи 7 десяток, 

[yooogurt]

«Мы можем подтвердить, что только что заявили о своем намерении обжаловать решение стюардов FIA в отношении Racing Point, принятое сегодня утром», - говорится в заявлении Ferrari.

Теперь у Ferrari есть 96 часов, чтобы собрать доказательства перед подачей иска в Международный апелляционный суд FIA.

Поводом для апелляции, видимо, станет не само решение, а несогласие с тем, что после штрафа машины Racing Point продолжат выступать в чемпионате мира с узлами, которые, как уже доказано, не были разработаны ими самостоятельно.

 

[Dizzy]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

«Мы можем подтвердить, что только что заявили о своем намерении обжаловать решение стюардов FIA в отношении Racing Point, принятое сегодня утром», - говорится в заявлении Ferrari.

Теперь у Ferrari есть 96 часов, чтобы собрать доказательства перед подачей иска в Международный апелляционный суд FIA.

Поводом для апелляции, видимо, станет не само решение, а несогласие с тем, что после штрафа машины Racing Point продолжат выступать в чемпионате мира с узлами, которые, как уже доказано, не были разработаны ими самостоятельно.

Там и Мак вроде как готов подключиться. Интересно, что из этого всего выйдет.

[AVB]

10 минут назад, yooogurt сказал:

«Мы можем подтвердить, что только что заявили о своем намерении обжаловать решение стюардов FIA в отношении Racing Point, принятое сегодня утром», - говорится в заявлении Ferrari.

Не зря сегодня МБ с Хорнером на СЗ тёрли. Причем Судя по всему Хорнер подошел, т.к. терли на фоне мостика Ferrari. (но это не точно)

[Al Capone]

«Феррари», «Рено» и «Макларен» намерены подать апелляцию на решение по «Рейсинг Пойнт»

 

Руководство «Феррари» будет подавать апелляцию на решение Международной автомобильной федерации (ФИА) относительно нарушений со стороны «Рейсинг Пойнт». По данным RaceFans, аналогичные планы у ещё двух команд — «Рено» и «Макларена». Напомним, сегодня, 7 августа, ФИА удовлетворила протесты «Рено» и признала, что в «Рейсинг Пойнт» нарушили правила при проектировке задних тормозных воздуховодов. Подчёркивалось, что разработчиком этого компонента является «Мерседес». В результате «Рейсинг Пойнт» оштрафовали на € 400 тыс. и лишили 15 очков. Но в «Скудерии» сочли такое наказание слишком мягким и будут требовать ужесточения штрафных санкций. «Важно то, что стало ясно: имело место нарушение правил. Это отправная точка. Очевидно, дело в задних тормозных воздуховодах, но за этим стоит целая концепция, которая заключается в копировании. Позволяем мы копировать машины или нет? Факт тот, что с тормозными воздуховодами было нарушение. Было ли наказание достаточно суровым? Нам нужно изучить 14 страниц», — приводит слова руководителя «Феррари» Маттиа Бинотто The Race.

[Xodus]

Цитата

 

Racefans цитирует руководителя Racing Point Отмара Сафнауэра, недовольного высказываниями босса McLaren Group Зака Брауна, который на пятничной пресс-конференции публично критиковал соперников, заявив, что детали другой машины нельзя скопировать просто по фотографиям.

Отмар Сафнауэр: «Зак Браун считает это чушью потому, что он не инженер. Он понятия не имеет, о чем говорит. Я удивлен тем, что он не знает правила Формулы 1. Мне кажется, что об исторических гонках он знает больше, чем о Формуле 1.

 

все дураки, один я стою красивый.

https://www.f1news.ru/news/f1-146359.html

 

1 час назад, Al Capone сказал:

«Феррари», «Рено» и «Макларен» намерены подать апелляцию на решение по «Рейсинг Пойнт»

 

Скрытый текст

Руководство «Феррари» будет подавать апелляцию на решение Международной автомобильной федерации (ФИА) относительно нарушений со стороны «Рейсинг Пойнт». По данным RaceFans, аналогичные планы у ещё двух команд — «Рено» и «Макларена». Напомним, сегодня, 7 августа, ФИА удовлетворила протесты «Рено» и признала, что в «Рейсинг Пойнт» нарушили правила при проектировке задних тормозных воздуховодов. Подчёркивалось, что разработчиком этого компонента является «Мерседес». В результате «Рейсинг Пойнт» оштрафовали на € 400 тыс. и лишили 15 очков. Но в «Скудерии» сочли такое наказание слишком мягким и будут требовать ужесточения штрафных санкций. «Важно то, что стало ясно: имело место нарушение правил. Это отправная точка. Очевидно, дело в задних тормозных воздуховодах, но за этим стоит целая концепция, которая заключается в копировании. Позволяем мы копировать машины или нет? Факт тот, что с тормозными воздуховодами было нарушение. Было ли наказание достаточно суровым? Нам нужно изучить 14 страниц», — приводит слова руководителя «Феррари» Маттиа Бинотто The Race.

 

а РБР чего