Scuderia Ferrari

[shadoff]

6 часов назад, ZiLOG сказал:

Достаточно проследить хронологию событий. В ноябре ФИА закрывает последнею лазейку по контролю расхода, в Остине красная карета превращается в тыкву. В чём же была фишка красных если не в превышении расхода  наверно революционная камера сгорания!

 

Пора бы уже за такую фантасмагорическую дичь отправлять в бан.

Ну ладно, у Брандла и прочих бритов амнезия, а с местными то что?

Реальная, а не мнимая хронология событий:

 

27/10		Мексика	Мехико	4304 м	71
03/11		США	Остин	5513 м	56

 

А теперь вспоминаем, что де факто поулы Феррари прекратились, вопреки лживым утверждениям целого колхоза британских "журнолиздов и икспердов", в Мексике, а не в США.

 

1. М.Ферстаппен	Red Bull	1	1:15.949	3	4	1:16.136	6	1	1:14.758	7
2. Ш.Леклер	Ferrari	3	1:16.364	5	5	1:16.219	6	2	1:15.024	7
3. С.Феттель	Ferrari	5	1:16.696	5	3	1:15.914	6	3	1:15.170	7

 

События той квалы: 

Цитата

Рассмотрев все обстоятельства, стюарды признали вину Макса и наказали его обычным в таких случаях штрафом – потерей трёх мест на стартовом поле и двумя штрафными баллами к суперлицензии.

 

Директива появилась уже непосредственно во время ГП США, то есть через несколько дней после фактического поула Макса.

Цитата

 

FIA выпустила директиву в ответ на запрос Red Bull Racing

2 ноября 2019

 

 

Но абсолютно все британцы до сих пор продолжают связывать директиву и завершение серии поулов Феррари, с пеной у рта доказывая, что здесь имеется прямая связь. При этом ни один из них "не помнит", штраф Макса, проигнорившего ЖФ из-за аварии Боттаса, что позволило ему опередить Феррари на 0,25+.

 

После этого Феррари вовсе не превратились в тыкву - Себ провел весьма средний год в части квалификаций, и поулы Феррари не всегда предполагали первый ряд Феррари. В США же даже на не самой неподходящей машине Себ уступил 0,012 поулу Боттаса, а Шарль провел не лучшую квалу из-за проблем с новой СУ - так что проехал ее на старом приглушенном движке.

 

В общем, завязывай уже с самоуничижительными выпадами против Феррари. При таком отвратительном уровне знаний матчасти лучше тратить время на что-то более полезное, чем неуклюжий троллинг в этой теме.

Изменено 28.07.2020 19:43 пользователем shadoff

[Кофеман]

2 часа назад, First Lady сказал:

Ему явился Исус?

Или отец его, но общий смысл да такой, причем случилось это в земле обетованной, по дороге из Иерусалима. 

[Didi]

5 минут назад, Rookie сказал:

Или отец его, но общий смысл да такой, причем случилось это в земле обетованной, по дороге из Иерусалима. 

Лапо как обычно неподражаем, надеюсь, однажды он напишет автобиографию. 

[svarog]

В 24.07.2020 в 12:41, slowhands сказал:

а вспомни 14 год и как тогда выглядели вилки

даже поул у массы был

Сравнение ни о чем.

У них тогда не было корыта. Шасси было на уровне. 

Они тогда Макларен обошли в КК на таком же моторе. 

[Лич]

3 часа назад, буйный жеребец сказал:

Элкан на вряд ли глобалист так как Аньелли производственники скорее они враги.

Любому крупному производственнику нужен глобальный рынок чтоб продавать произведенное

[Xidion]

1 час назад, Senoval сказал:

Если уж на прогреве юзал, то в гонке тем более - для чего, поиграться что ли.... Что за наивность, на прогреве можно, а в гонке нельзя.

Здесь речь не о том что можно или нельзя, а о том что кроме тренировок и прогревочного круга не видно чтобы ее использовали т.е еще не засветились и поэтому кажется что на деле она бесполезна!

1 час назад, Senoval сказал:

А что это дает, уже написано и переписано. Хотя бы для сохранения резины.

Все это только предположение, а истинное ее назначение знают только инженеры в Мерсе которые ее и создали!

[svarog]

В 24.07.2020 в 14:45, Аватарщик сказал:

 

просто интересно . тебя самого , твоё ,  "сено\солома" ,  не утомляет ? 

  Скрыть контент

не в Q , а на гонку.
не 4литра  , а 6.87литра.
не превышение лимита , а разница с заявленным.  за превышение - бан\dk. 

 

      6.87 - эт больше, чем полведра+поллитра@
      #чесслово . 

 

Ну что ты сейчас умника то включил? 

Ты понял о чем речь шла? Понял. Ну и чего тогда занудничать? 

Литры уточнять, в квале или в гонке это было. 

Когда тебе говорят что до магазина пройти три шага - тоже шаги меряешь и говоришь что обманули? 

Лимит от указанного в бумажке был превышен намного. Об этом речь была. 

А не о деталях. Если лимит превышен больше чем на поллитра, то уже не важно, 4 или 7 там литров. 

И именно поэтому в квалификациях они были быстрее. Там больше свободы в играх с количеством топлива. 

А тут видимо решили поиграть с судьбой и ливануть сверхлимита на гонку. 

И попались. 

[svarog]

В 26.07.2020 в 18:49, Xidion сказал:

А что мешает тому же Себу и Максу сесть тоже за руль Мерса? Пусть докажут делом Руководителям Мерса что они не хуже Хэма и что они многое потеряют если не возьмут именно их и пусть продолжают давить до тех пор пока их туда не посадят! Но нет 1 застрял в РБ и верит в лучшие времена(Это ваще не по чемпионски ведь он уже 5 лет там сидит и не разу на чемпионство не претендовал, а все ждет с моря погоды), а второй всем показал что он никому не нужен!

Вообще то Мерседес давно уже хочет Макса. 

Энди Кауэлл это прямо говорил. 

Последний раз прям накануне подписи договора Макса и РБ. 

Так что Макс сам сделал выбор. Поверил в талант Ньюи. 

За него сейчас любая топ-команда отвалит рекордные деньги. 

[Лич]

4 минуты назад, svarog сказал:

За него сейчас любая топ-команда отвалит рекордные деньги. 

Теперь точно не отвалит

[Xodus]

8 часов назад, Rookie сказал:

Поздно, другой Элканн поменял свою жизнь, отказавшись от излишеств и пагубных привычек. Он отошел от бизнеса и занимается благотворительностью. Говорят даже распродает свою коллекцию автомобилей.

Считаю подарит мне Феррари было бы достаточно благотворительно 

32 минуты назад, svarog сказал:

Вообще то Мерседес давно уже хочет Макса. 

Энди Кауэлл это прямо говорил. 

Последний раз прям накануне подписи договора Макса и РБ. 

Так что Макс сам сделал выбор. Поверил в талант Ньюи. 

За него сейчас любая топ-команда отвалит рекордные деньги. 

Говорить не делать ) Кстати Мерс хоть когда то говорил что хочет Феттеля?

[svarog]

В 27.07.2020 в 21:55, shadoff сказал:

Тоже орнул с этих слов:) Строго говоря, не столько улучшился Мерс, сколько искусственно замедлили Феррари, и снова - аккурат перед заморозкой Регламента, что обусловит еще несколько лет преимущества Мерсу.

В ФИА пробили дно и вышли на какой-то новый уровень отстаивания интересов одной команды. 

Феррари запретили использовать 3 цилиндра из 6ти?

О каком преимуществе в несколько лет идет речь? 

В следующем сезоне Феррари вправе выкатить мотор, на какой только хватит силы их инженерной мысли. 

Шасси так же сейчас уже разрабатывается с зауженым днищем. 

Макларен куда как больше будет ограничен в модернизации. 

Почти все токены, предназначающиеся для шасси - будут потрачены на интеграцию мотора. 

А Феррари уже сейчас шасси новой аэроконцепции заканчивают разрабатывать. 

Все эти разговоры о новом узком носе, не на пустом месте появились. 

Дыма без огня не бывает. 

Основная проблема Феррари в этом сезоне - это невозможность обновить мотор на трассе. 

Но это не великая потеря. Все равно в этом году больше ожидалась борьба за чемпионство между Мерседесом и РБ, а не между Мерседесом и Феррари. 

Феррари уже фокусируется на следующем сезоне. 

Этот сезон надо пережить и постараться занять хотя бы 4-е место. 

3-е будет достижением.

[shadoff]

47 минут назад, svarog сказал:

Скрытый текст

 

Феррари запретили использовать 3 цилиндра из 6ти?

О каком преимуществе в несколько лет идет речь? 

В следующем сезоне Феррари вправе выкатить мотор, на какой только хватит силы их инженерной мысли. 

Шасси так же сейчас уже разрабатывается с зауженым днищем. 

Макларен куда как больше будет ограничен в модернизации. 

Почти все токены, предназначающиеся для шасси - будут потрачены на интеграцию мотора. 

А Феррари уже сейчас шасси новой аэроконцепции заканчивают разрабатывать. 

Все эти разговоры о новом узком носе, не на пустом месте появились. 

Дыма без огня не бывает. 

Основная проблема Феррари в этом сезоне - это невозможность обновить мотор на трассе. 

Но это не великая потеря. Все равно в этом году больше ожидалась борьба за чемпионство между Мерседесом и РБ, а не между Мерседесом и Феррари. 

Феррари уже фокусируется на следующем сезоне. 

Этот сезон надо пережить и постараться занять хотя бы 4-е место. 

3-е будет достижением.

 

 

Читаешь только себя? Или считаешь себя избранным, для которого надо комменты дублировать? Что именно, сколько раз, как и когда запрещали у Феррари подробно описывалось в этой теме неоднократно, в том числе совсем недавно.

Феррари выкатит лишь тот мотор, который будет уступать мотору Мерса - другой мотор ФИА им не позволит: сезоны 2017-2019 ясно дают это понять.

Боссы Феррари уже открыто говорят о том, что ориентируются на долгосрочный проект, который начнет приносить победы и титулы не в этом и даже не в следующем году. 

[А. Н. Оуэн]

59 минут назад, svarog сказал:

Этот сезон надо пережить и постараться занять хотя бы 4-е место. 

3-е будет достижением.

Пока в розовом Пойнте есть Стролл мл, то 3 место в КК это не достижение. Можно даже попробовать опять стать вторыми, так как в РБР есть Албон. 

Изменено 28.07.2020 22:54 пользователем А. Н. Оуэн

[Al Capone]

2 часа назад, Xidion сказал:

Все это только предположение, а истинное ее назначение знают только инженеры в Мерсе которые ее и создали!

 

А в ФИА знают ее истинное назначение?

[U Ohnmar Kyawt]

3 часа назад, svarog сказал:

Вообще то Мерседес давно уже хочет Макса. 

Энди Кауэлл это прямо говорил. 

Последний раз прям накануне подписи договора Макса и РБ.

Вместо Хэмилтона?

Два альфа-пилота в одной команде явно не уживутся. ;)

[BJayDS]

5 часов назад, Xidion сказал:

Все это только предположение, а истинное ее назначение знают только инженеры в Мерсе которые ее и создали!

Чисто ради развлечения небось. Чтобы Льюис не скучал, с рулем игрался.

[U Ohnmar Kyawt]

Только что, BJayDS сказал:

Чисто ради развлечения небось. Чтобы Льюис не скучал, с рулем игрался.

Чистая деза, чтобы у соперников мозги не в ту сторону повернулись. :) Потому фиа и запретила со следующего года.

[DreamTeam]

"Для Шарля Леклера и Карлоса Сайнса Маранелло станет домом, они будут жить с инженерами, чтобы вместе создать новую машину.

Отказ от продления контракта с Феттелем? Сложно просить набраться терпения у того, кто уже побеждал. Мы закладываем фундамент, чтобы построить что-то важное и долгосрочное – это доказывает наш контракт с Шарлем. Прежде в истории Ferrari не было пятилетних контрактов."

 

Ахахахаха! В голос! - эмблема сработала - ешё никогда Феррари не была настолько безнадежной, заявив о продление собственного бессилия на перспективу!

Кто там вещал о итальянских СМИ прессующих команду -умылись все!))))))

Я прям балдею- едва ли не за 30 лет такого самоунижения не помню, но отдаю должное, даже мазохизм пафосный...традиции чо!

Какой кайф!!!!)))))))))

[купец Лепёшкин]

Июльский F1Magazin предлагает выбрать обложку из 10 вариантов.

Например Феррари.

[А. Н. Оуэн]

4 минуты назад, купец Лепёшкин сказал:

Июльский F1Magazin предлагает выбрать обложку из 10 вариантов.

Например Феррари.

За что купил? 

Изменено 29.07.2020 09:51 пользователем А. Н. Оуэн

[купец Лепёшкин]

2 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

За что купил? 

12,52фунта

https://thef1magazine.com/product/issue-5-july-2020/

[А. Н. Оуэн]

Феттель плачет что ли?! 

да не стоит уход из Феррари принимать так близко к сердцу. Алонсо тоже плакал, а теперь ничего, бодрячком. Так что Себастьян пусть не расстраивается, пройдут года и он ещё посмеется со своих пончиков. 

[Бугагатор]

14 часов назад, shadoff сказал:

 

Пора бы уже за такую фантасмагорическую дичь отправлять в бан.

Ну ладно, у Брандла и прочих бритов амнезия, а с местными то что?

Реальная, а не мнимая хронология событий:

 

27/10		Мексика	Мехико	4304 м	71
03/11		США	Остин	5513 м	56

 

А теперь вспоминаем, что де факто поулы Феррари прекратились, вопреки лживым утверждениям целого колхоза британских "журнолиздов и икспердов", в Мексике, а не в США.

 

1. М.Ферстаппен	Red Bull	1	1:15.949	3	4	1:16.136	6	1	1:14.758	7
2. Ш.Леклер	Ferrari	3	1:16.364	5	5	1:16.219	6	2	1:15.024	7
3. С.Феттель	Ferrari	5	1:16.696	5	3	1:15.914	6	3	1:15.170	7

 

События той квалы: 

 

Директива появилась уже непосредственно во время ГП США, то есть через несколько дней после фактического поула Макса.

 

Но абсолютно все британцы до сих пор продолжают связывать директиву и завершение серии поулов Феррари, с пеной у рта доказывая, что здесь имеется прямая связь. При этом ни один из них "не помнит", штраф Макса, проигнорившего ЖФ из-за аварии Боттаса, что позволило ему опередить Феррари на 0,25+.

 

После этого Феррари вовсе не превратились в тыкву - Себ провел весьма средний год в части квалификаций, и поулы Феррари не всегда предполагали первый ряд Феррари. В США же даже на не самой неподходящей машине Себ уступил 0,012 поулу Боттаса, а Шарль провел не лучшую квалу из-за проблем с новой СУ - так что проехал ее на старом приглушенном движке.

 

В общем, завязывай уже с самоуничижительными выпадами против Феррари. При таком отвратительном уровне знаний матчасти лучше тратить время на что-то более полезное, чем неуклюжий троллинг в этой теме.

ну так в остине же прекратилось? Ферры и до этого иногда мерсам проигрывали, в этот раз проиграли РБР, но без чита были бы где-то там же где и в бразилии - абу-даби а то и дальше ибо в сша моторы не так важны как в Мексике.

[Лич]

26 минут назад, Бугагатор сказал:

ну так в остине же прекратилось? Ферры и до этого иногда мерсам проигрывали, в этот раз проиграли РБР, но без чита были бы где-то там же где и в бразилии - абу-даби а то и дальше ибо в сша моторы не так важны как в Мексике.

Вот это серьезно пишется, что СУ Феррари сейчас такая же, как в конце прошлого сезона?

[купец Лепёшкин]

Поздравляю с 666 страницей!