My Williams

[gp2]

https://vk.com/wall-187529645_126

Немного статей будет попозже. Сейчас нет к ним доступа. Хотя в теме

"Статьи и  интервью разных лет" - есть.

[Peresvet]

Продавать надо было надо намного раньше о чем им говорили и намекали практически все. Были бы и богаче, и счастливице, и имя бы сохранили. Мир не прогнулся. Тот момент когда упорство явилось абсолютно бессмысленным. 

Изменено 03.09.2020 23:00 пользователем Peresvet

[Napoleon]

Если смотреть на это, как на нынешний Макларен, к которому Брюс Макларен уже не имеет отношения, то вполне нормальная ситуация. Хотя без Рона Денниса я Макларен ещё сложнее воспринимаю... Но вот если это перекуп какой-то на пару лет, то звучит отвратительно. И кто займёт место руководителя, если серьёзный человек, тогда продолжать болеть имеет смысл, а ежели...

 

4 часа назад, Peresvet сказал:

Продавать надо было надо намного раньше о чем им говорили и намекали практически все. Были бы и богаче, и счастливице, и имя бы сохранили. Мир не прогнулся. Тот момент когда упорство явилось абсолютно бессмысленным. 

Кому продавать? БМВ продавать? Или Строллу? Кому. Вам так кажется что миллион желающих было, адекватных? Ну а продать абы кому, много ума не надо, что собственно и было сделано в итоге.

[Tony666]

Ну там уши якобы чуть ли не королевской семьи торчат. Рептилоиды не дадут Вильямсу загнуться.

[Zena]

Закончилась целая эпоха, однако наверное это было неизбежно

[Peresvet]

2 часа назад, Napoleon сказал:

Кому продавать? БМВ продавать? Или Строллу? Кому.

 

БМВ, или Строллу, или просто продавать. 

 

Цитата

Вам так кажется что миллион желающих было, адекватных? Ну а продать абы кому, много ума не надо, что собственно и было сделано в итоге.

 

Тут надо скорее ставить вопрос об адекватности продавца, а не покупателя. Так как в итоге и абы кому и на нижней стоимости актива. И этот абы кто сразу выпнул Клер - что говорит о многом.

Изменено 04.09.2020 06:36 пользователем Peresvet

[Napoleon]

1 час назад, Peresvet сказал:

Тут надо скорее ставить вопрос об адекватности продавца, а не покупателя. Так как в итоге и абы кому и на нижней стоимости актива. И этот абы кто сразу выпнул Клер - что говорит о многом.

Если за хорошие деньги, то БМВ надо было продавать, но опять, расставаться с делом всей жизни Сэр Френк не хотел так просто. И деньги тут явно роли не играли. А вы говорите о выгоде и неадекватности продавца, если понимать что продавец выгоды и вовсе не искал.
Стролл переделал ФИ в РП, а теперь в Астон Мартин - он хороший вариант? Сомневаюсь. Опять же если учитывать, что дело не в деньгах, а в сохранности имени хотя бы.

[Kraft]

17 часов назад, Tony666 сказал:

Почему не узнает?

 

У меня впечатление, что у него Альцгеймер наличествует.

[Peresvet]

15 минут назад, Napoleon сказал:

Если за хорошие деньги, то БМВ надо было продавать, но опять, расставаться с делом всей жизни Сэр Френк не хотел так просто. И деньги тут явно роли не играли. А вы говорите о выгоде и неадекватности продавца, если понимать что продавец выгоды и вовсе не искал.
Стролл переделал ФИ в РП, а теперь в Астон Мартин - он хороший вариант? Сомневаюсь. Опять же если учитывать, что дело не в деньгах, а в сохранности имени хотя бы.

 

Знаешь, когда я смотрел интервью Френка(одно из, я не фанат) он там много говорил о деньгах, и что то не сложилось у меня впечатление романтика Френка. Вполне себе такое прагматичный бизнесмен, может из старого поколения, но о том, что его не волновала прибыль - это точно не про него. То, что он хотел все сам, это уже другой вопрос. То, что команда пошла не туда, было видно почти всем болельщикам Ф1 уже давно, а не болельщикам и подавно. Из за чего проиграли все. Вильямс можно было бы сохранить, а теперь всего скорее его ждет забвение и конец. 

 

ФИ - в Астон Мартин, на самом деле отличный вариант. Но ФИ - это не Вильямс совсем. Хотя на месте Френка уж лучше бы продал Строллу. Тот бы и заплатил всего скорее куда больше(тогда еще команда стоила дороже, как я понимаю), и бренд бы получил вторую жизнь. Хотя конечно это уже было начало конца. Не надо было ругаться с БМВ. Всего бы скорее сейчас бы имели еще одну немецкую и популярную марку в Ф1. Но семья Вильмяс - слишком эгоистична, и во многом, такой бесславный конец заслужен. Эта ода эгоизму.

Изменено 04.09.2020 08:51 пользователем Peresvet

[Inek]

7 минут назад, Peresvet сказал:

Знаешь, когда я смотрел интервью Френка(одно из, я не фанат) он там много говорил о деньгах, и что то не сложилось у меня впечатление романтика Френка. Вполне себе такое прагматичный бизнесмен, может из старого поколения, но о том, что его не волновала прибыль - это точно не про него. То, что он хотел все сам, это уже другой вопрос. То, что команда пошла не туда, было видно почти всем болельщикам Ф1 уже давно, а не болельщикам и подавно. Из за чего проиграли все. Вильямс можно было бы сохранить, а теперь всего скорее его ждет забвение и конец. 

Согласен. Все такие высокопарные... закончилась эпоха... бла бла. Соболезнуют сами не понимают чему. Она уже давно закончилась эта "эпоха". Клэр не изменила себе и в последний момент - несет чушь в обращении к болельщикам. Видимо у нее и в голове бардак и в делах всё таки был.

[Tony666]

1 hour ago, Peresvet said:

Всего бы скорее сейчас бы имели еще одну немецкую и популярную марку в Ф1.

Едва ли, БМВ покинула Ф-1 имея команду и в случае с Вильямсом точно также продала бы команду при экономическом кризисе, впрочем, точно также сохранив ее имя. Не думаю, что в случае с Вильямсом их результаты были бы лучше, да и вообще, дело не в результатах, баварские маркетологи поменяли подход к участию компании в мотоспорте.

[U Ohnmar Kyawt]

Надолго ли, интересно, эта тема сохранит теперь свое название?

[Merry Christmas]

2 часа назад, Napoleon сказал:

Если за хорошие деньги, то БМВ надо было продавать, но опять, расставаться с делом всей жизни Сэр Френк не хотел так просто. И деньги тут явно роли не играли. А вы говорите о выгоде и неадекватности продавца, если понимать что продавец выгоды и вовсе не искал.
Стролл переделал ФИ в РП, а теперь в Астон Мартин - он хороший вариант? Сомневаюсь. Опять же если учитывать, что дело не в деньгах, а в сохранности имени хотя бы.

ФИ не был брендом чтоб за него держаться, а Вильямс имя.

[Merry Christmas]

С БМВ можно было лучше сработать. там не было синергии, была бы синергия как минимум титул 2003 забрали бы и возможно у БМВ не возникло желания свою команду делать.

[Zena]

2 часа назад, Inek сказал:

Согласен. Все такие высокопарные... закончилась эпоха... бла бла. Соболезнуют сами не понимают чему. Она уже давно закончилась эта "эпоха". Клэр не изменила себе и в последний момент - несет чушь в обращении к болельщикам. Видимо у нее и в голове бардак и в делах всё таки был.

Вот даёшь, не понятно только зачем весь опус ? Все все понимают, просто символом были команды Френк Уильямс с дочкой , которые ушли 

[Inek]

32 минуты назад, Zena сказал:

Вот даёшь, не понятно только зачем весь опус ? Все все понимают, просто символом были команды Френк Уильямс с дочкой , которые ушли 

Куда он мог уйти, если его не было давно... 

Клер была символом ? чего !?   

Это для тебя "закончилась целая эпоха", были какие то символы... для меня это не так, вот и всё что хотел сказать

[Zena]

35 минут назад, Inek сказал:

Куда он мог уйти, если его не было давно... 

Клер была символом ? чего !?   

Это для тебя "закончилась целая эпоха", были какие то символы... для меня это не так, вот и всё что хотел сказать

Ок 

[andrey_nik]

4 часа назад, Inek сказал:

Куда он мог уйти, если его не было давно... 

Клер была символом ? чего !?   

Это для тебя "закончилась целая эпоха", были какие то символы... для меня это не так, вот и всё что хотел сказать

Для меня закончилась, болел за них с года чемпионства Проста, более четверти века выходит. Но все когда то заканчивается. 

[yamaha]

В 04.09.2020 в 06:48, Napoleon сказал:

Кому продавать?

Мазепину?

[Parab0lica]

 

[nelsonpiquet2007]

В 04.09.2020 в 11:50, Peresvet сказал:

 

Знаешь, когда я смотрел интервью Френка(одно из, я не фанат) он там много говорил о деньгах, и что то не сложилось у меня впечатление романтика Френка. Вполне себе такое прагматичный бизнесмен, может из старого поколения, но о том, что его не волновала прибыль - это точно не про него. То, что он хотел все сам, это уже другой вопрос. То, что команда пошла не туда, было видно почти всем болельщикам Ф1 уже давно, а не болельщикам и подавно. Из за чего проиграли все. Вильямс можно было бы сохранить, а теперь всего скорее его ждет забвение и конец. 

 

ФИ - в Астон Мартин, на самом деле отличный вариант. Но ФИ - это не Вильямс совсем. Хотя на месте Френка уж лучше бы продал Строллу. Тот бы и заплатил всего скорее куда больше(тогда еще команда стоила дороже, как я понимаю), и бренд бы получил вторую жизнь. Хотя конечно это уже было начало конца. Не надо было ругаться с БМВ. Всего бы скорее сейчас бы имели еще одну немецкую и популярную марку в Ф1. Но семья Вильмяс - слишком эгоистична, и во многом, такой бесславный конец заслужен. Эта ода эгоизму.

Он жил в эпоху денег, поэтому про них говорил, если был коммерс, он бы команду еще в 10-е прикрыл. А так держался... Хотя согласен покупатель непонятен 

[gp2]

Раньше все-таки было что-то у руководителей (будущих руководителей), чего нет сейчас.

Фрэнк пробежал голым, чтобы получить лишние копейки (см. тему статьи разных лет).

А деньги в автоспорте ВСЕГДА были важны. 

Рон Деннис ел какое-то острейшее блюдо на спорт с Сенной (ну и за определенную сумму).

Сейчас представить себе что-то близкое от Тодта или Бинотто, скажем, невозможно.

 

 

[Monster]

Ральф был прав, она ушла поздновато. Надеюсь вильямс возродится. Главное чтобы это был вильямс. Хотя бы на бумаге. 

[Parab0lica]

С детства за Уильямс!

Простовский fw15c с Соником - любимая машина. 

[Lemar]

#OTD

 

10 лет поулу Нико в Интерлагосе.