Контракты 2021

[freezers]

2 часа назад, SERB сказал:

Но Ф1 без Феррари не существовало и это неоспоримый факт.

Я думаю снятие на ограничение обьема мотора по ходу какого то межсезонья во время всего тех регламента может помочь решить такой вопрос

[yamaha]

РБ говорит — давайте заморозим, потому что мы не осилим развитие. Уход двумя командами — плохо.

Феррари говорит — не смейте морозить, потому что мы продолжим тошнить. Уход легенды — плохо.

 

Ок, а почему нельзя не морозить, удовлетворив красных, чтобы они всех догоняли, но при этом дать их движки РБ? С заморозкой-то на полукалечной Хонде всё равно Мерс не догонать в принципе. А тут хоть шанс есть. Или лучше болтаться строго второй без шансов, чем с шансами, но снова в большой тройке?

[freezers]

5 минут назад, yamaha сказал:

РБ говорит — давайте заморозим, потому что мы не осилим развитие. Уход двумя командами — плохо.

Феррари говорит — не смейте морозить, потому что мы продолжим тошнить. Уход легенды — плохо.

Есть еще более смешной факт это явление чисто пандемийного фактора

[jals]

Цитата

Журналист издания Blick Роже Бенуа признался, что он не был источником в слухах о возможном переходе Пьера Гасли в «Рено» из «Альфа Таури». В своём «твиттере» Бенуа написал, что взял этот слух из интернета. Напомним, ранее в Blick появился материал, в котором утверждалось, что Гасли ведёт переговоры с «Рено». По информации из материала, француз может заменить соотечественника Эстебана Окона. Вслучае дальнейших провалов со стороны Александера Албона, руководство «Ред Булл» переведёт его в «Альфа Таури», где тот станет напарником Юки Цуноды. Таким образом, в издании косвенно подтвердили, что Даниил Квят в следующем сезоне потеряет место в Фаэнце. Гасли проводит самый успешный сезон в карьере. На Гран-при Италии он завоевал первую победу. После 11 этапов чемпионата мира Пьер, имея в активе 53 балла, занимает 10-е место.

Фигня короче

[Merry Christmas]

18 минут назад, yamaha сказал:

РБ говорит — давайте заморозим, потому что мы не осилим развитие. Уход двумя командами — плохо.

Феррари говорит — не смейте морозить, потому что мы продолжим тошнить. Уход легенды — плохо.

 

Ок, а почему нельзя не морозить, удовлетворив красных, чтобы они всех догоняли, но при этом дать их движки РБ? С заморозкой-то на полукалечной Хонде всё равно Мерс не догонать в принципе. А тут хоть шанс есть. Или лучше болтаться строго второй без шансов, чем с шансами, но снова в большой тройке?

а почему бы не дать Мерс, раз так все просто?

Зачем Феррари конкурент

представь Феррари сделали отличный движок и проиграли РБ, а так могли бы взять титул сами? Феррари не даст движки, а если и даст то нынешние только

[Merry Christmas]

12 минут назад, jals сказал:

Фигня короче

Да все слухи фигня, только пресс релизы не фигня

 

Им дают пинка за разглашение инфы раньше времени и они начинают давать заднюю, Журналист что сказал о конфликте в Феррари, опроверг свои же слова, По гасли сослался что в инете взял, по Строллу быстро удалил.

[SashokYa]

1 час назад, yamaha сказал:

РБ говорит — давайте заморозим, потому что мы не осилим развитие. Уход двумя командами — плохо.

Феррари говорит — не смейте морозить, потому что мы продолжим тошнить. Уход легенды — плохо.

 

Ок, а почему нельзя не морозить, удовлетворив красных, чтобы они всех догоняли, но при этом дать их движки РБ? С заморозкой-то на полукалечной Хонде всё равно Мерс не догонать в принципе. А тут хоть шанс есть. Или лучше болтаться строго второй без шансов, чем с шансами, но снова в большой тройке?

Потому что РБ надо переделывать болиды в ДВУХ командах под ферровские движки и это совсем не дешево. Или ты считаешь, что можно запросто один вынуть и поставить другой?

Во-вторых, дорабатывать Ферры будут под свои болиды, а как эти доработки будут работать с РБ/АТ их не будет волновать. 

[Ferdi]

 

[Юрич]

3 часа назад, jals сказал:

Шарль Кими ни разу не слил. А Себ сливает и Антонио

 

Ну так и Кими сливает Антонио. И по очкам и по квалификациям. 

[yamaha]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

а почему бы не дать Мерс, раз так все просто?

Зачем Феррари конкурент

представь Феррари сделали отличный движок и проиграли РБ, а так могли бы взять титул сами? Феррари не даст движки, а если и даст то нынешние только

Я просто попробовал представить компромисс, который устраивает и тех, и других, но получается, что он не устраивает никого. Жаль. Формуле нужны обе-две.

Самое мудрое похоже — любой ценой и как можно быстрее упрощать моторный регламент, чтобы у РБ были варианты самим Хонду пилить, или вообще чтоб новые мотористы приходили.

[SERB]

40 минут назад, yamaha сказал:

Самое мудрое похоже — любой ценой и как можно быстрее упрощать моторный регламент

Ну как мудрое... Это решение просто помножит на ноль десятки (сотни) лямов, которые мотористы потратили на высокотехнологичную гибридную установку.

Не надо было вообще лезть в дебри с тепловым генератором, но счас уже поздняк метаться.

Счас самым мудрым будет разрешить Феррари доработать двиг до среднестатистических параметров и отказаться от внедрения биотоплива. Пока что этого хватит, чтобы все были довольны.

[Red_front]

11 минут назад, SERB сказал:

Ну как мудрое... Это решение просто помножит на ноль десятки (сотни) лямов, которые мотористы потратили на высокотехнологичную гибридную установку.

Не надо было вообще лезть в дебри с тепловым генератором, но счас уже поздняк метаться.

Счас самым мудрым будет разрешить Феррари доработать двиг до среднестатистических параметров и отказаться от внедрения биотоплива. Пока что этого хватит, чтобы все были довольны.

То есть, лучше из раза в раз повторять ошибочное решение, продолжать тратить десятки лямов, чем честно признать ошибку, смириться с тем, что потраченные средства были потрачены не на вечную технологию, и придумать что-то менее затратное?

[SERB]

16 минут назад, Red_front сказал:

То есть, лучше из раза в раз повторять ошибочное решение, продолжать тратить десятки лямов, чем честно признать ошибку, смириться с тем, что потраченные средства были потрачены не на вечную технологию, и придумать что-то менее затратное?

В смысле? Кто-то заново проектирует гибридную СУ, что ли?

Её дорабатывают, никак не вмешиваясь в концепцию. И да, все эти навороты были внедрены под предлогом развития "зелёных" технологий. Ты всерьёз считаешь, что кто-то счас посмеет ссать против ветра пойти против мейнстрима и начнёт ратовать за расово чистые ДВС? Ха-ха, скорее уж Ф1 постепенно станет дорогостоящим аналогом Формулы Е...

[Merry Christmas]

35 минут назад, SERB сказал:

В смысле? Кто-то заново проектирует гибридную СУ, что ли?

Её дорабатывают, никак не вмешиваясь в концепцию. И да, все эти навороты были внедрены под предлогом развития "зелёных" технологий. Ты всерьёз считаешь, что кто-то счас посмеет ссать против ветра пойти против мейнстрима и начнёт ратовать за расово чистые ДВС? Ха-ха, скорее уж Ф1 постепенно станет дорогостоящим аналогом Формулы Е...

нужно технологии которые можно будет использовать в деле, а не только в Ф1 тратя баснословные средства

[s_poloh]

29 минут назад, Merry Christmas сказал:

нужно технологии которые можно будет использовать в деле, а не только в Ф1 тратя баснословные средства

Тогда формула Е наше будущее тут как бы и думать особо не надо

[Merry Christmas]

26 минут назад, s_poloh сказал:

Тогда формула Е наше будущее тут как бы и думать особо не надо

В ФЕ пусть с электричеством балуют, а в Ф1 пусть будут ДВС с турбо и КЕРС, биотопливо вполне зеленая технология

[Red_front]

2 часа назад, SERB сказал:

В смысле? Кто-то заново проектирует гибридную СУ, что ли?

Её дорабатывают, никак не вмешиваясь в концепцию. И да, все эти навороты были внедрены под предлогом развития "зелёных" технологий. Ты всерьёз считаешь, что кто-то счас посмеет ссать против ветра пойти против мейнстрима и начнёт ратовать за расово чистые ДВС? Ха-ха, скорее уж Ф1 постепенно станет дорогостоящим аналогом Формулы Е...

Ну, доработка-то тоже явно не забесплатно происходит. Кроме того, возможно, ты преувеличиваешь значимость финансовой составляющей: Хонде, вон, потраченные сотни лямов совсем не помешали свалить.

 

Ну, зелёные технологии - это же не обязательно гибрид. Взять то же самое биотопливо, но с отказом от гибрида: и повестка соблюдается, и финансово будет подешевле.

 

К переходу на электро всё идёт, тут я согласен. Думаю, официальное присвоение ФЕ статуса ЧМ как раз в русле этой тенденции. Хотя, конечно, возможен прямо противоположный вариант, что электрички так убить хотят.

[Hemul]

10 часов назад, SERB сказал:

Я сразу сказал, что свечку не держал. Но Ф1 без Феррари не существовало и это неоспоримый факт.

А по выделенному - повеселил. Конечно, откуда Берни знать правду про закулисье Ф1, которое он сам же и устраивал ))

Берни никогда не врал или не ошибался? Или может это не его выперли пинком под зад из того что он устроил?

[César Borgia]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

В ФЕ пусть с электричеством балуют, а в Ф1 пусть будут ДВС с турбо и КЕРС, биотопливо вполне зеленая технология

ага, так и лезет мысля " о прямом впрыске биотоплива"от пилота.

[SlaF1]

Нафиг это биотопливо, пускай сразу на газ переходят.

[freezers]

26 минут назад, César Borgia сказал:

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

В ФЕ пусть с электричеством балуют, а в Ф1 пусть будут ДВС с турбо и КЕРС, биотопливо вполне зеленая технология

ага, так и лезет мысля " о прямом впрыске биотоплива"от пилота.

А можно по подробнее для отличника химии в общеобразовательной школе.

В которой разумеется её вела училка из ... вообщем... католизатора- республики

Что разумеется нужно вожделеть- опровергать непосредственно. То есть 9 шины- класса

 

[César Borgia]

11 минут назад, freezers сказал:

А можно по подробнее для отличника химии в общеобразовательной школе.

В которой разумеется её вела училка из ... вообщем... католизатора- республики

 

не по адресу . Есть спецы заднего привода . 

[freezers]

47 минут назад, SlaF1 сказал:

Нафиг это биотопливо, пускай сразу на газ переходят.

А сколько он в Европе стоит?

На практики знаю, что он не намного лучше бензина( просто цена для Тягочей суть дела)

[freezers]

2 часа назад, César Borgia сказал:

не по адресу . Есть спецы заднего привода . 

Ты думаешь, что с ними я разговариваю? ... Тоже

10 часов назад, jals сказал:

Фигня короче

Да нет тут как говорят потомственные интеллигентки: " нарисовался кто то"

5 часов назад, Merry Christmas сказал:

В ФЕ пусть с электричеством балуют, а в Ф1 пусть будут ДВС с турбо и КЕРС, биотопливо вполне зеленая технология

 Одного Турбо достаточно, а всю электрику лучше на развитие ФЕ отправить

Скрытый текст

В ночь на 2 октября в дежурную часть УМВД России по г. Сыктывкару поступило сообщение от местной жительницы о конфликте с супругом и угрозе безопасности малолетних детей. На место событий были незамедлительно направлены двое сотрудников патрульно-постовой службы и инспектор по делам несовершеннолетних.
Прибыв по указанному женщиной адресу, полицейские обнаружили ее мужа, находящегося в неадекватном состоянии. Они вывели из квартиры детей 2014 и 2017 г.р., их мать и бабушку, которых инспектор по делам несовершеннолетних сопроводила к родственникам. Сотрудники патрульно-постовой службы остались в квартире для выяснения причин семейного инцидента.
В процессе беседы мужчина внезапно распылил газ из баллончика, выхватил нож и напал на полицейских. В результате старший сержант полиции Александр Пальшин скончался на месте, лейтенант полиции Олег Высочанский получил тяжелые ранения. После этого правонарушитель совершил суицид. В настоящее время Олег Высочанский госпитализирован, врачи борются за его жизнь.
Старший сержант полиции Александр Пальшин родился в 1992 году в г. Сыктывкаре. Службу в органах внутренних дел начал в 2013 году в должности полицейского взвода ОВО г.Сыктывкара. Был женат, воспитывал двоих детей 2014 и 2015 г.р.
Руководство и личный состав МВД России выражает глубокие соболезнования родным и близким Александра Пальшина, погибшего при выполнении служебного долга. Его семье будет оказана вся необходимая помощь.

[yamaha]

7 часов назад, Merry Christmas сказал:

В ФЕ пусть с электричеством балуют

Вообще мне кажется рано или поздно ф1 придётся выбросить гибрид и поставить электричество, тк это просто глобальный тренд. Другое дело, что не всё так просто и быстро, да и электрокары ещё не настолько совершенны, но всё равно электро-ф1 должна подвинуть в перспективе унылую фе, в которой так себе пилоты, скучные трассы и квазимоносерия.

Поэтому нынешние дорогущие гибриды кажутся тупиком. И временный компромисс — как-то их упрощать или давать другим мотористам возможность не отстать, тк отсутствие конкуренции убивает спортивный фактор.