Даниил Квят

[Urbanist]

6 часов назад, Demian сказал:

Даниил Квят: "Когда после прошлой гонки я ехал домой в Монако......" 

кто там говорил, что это НАШ Русский гонщик?! сам он себя таковым то и не считает! Просто ему УДОБНО пользоваться российской лицензией, теперь то и понятно почему он всегда через губу интервью российским журналистам даёт - не интересны ему БЫВШИЕ земляки-соотечественники! 

а вы тут попу на британский флаг в доказательствах что по национальному признаку талантище в выгребную яму макают.

он же в доме живет в монако. это в калифорнии можно жить в трейлере. чего так подорвался?

[SashokYa]

Ахаха, Санек еще и перебирает!

 

Альбон: «Я бы не согласился вернуться в AlphaTauri»

 

Цитата

«Нет, я бы вообще не согласился вернуться в AlphaTauri. Я думаю, что мечта всех гонщиков - участвовать в гонках за такую команду высокого уровня, как Red Bull, и я намерен продолжать там»

Как-будто кто-то предлагает! 

[SashokYa]

Я не знаю где Автоспорт ру взяли эти слова, потому что в оригинале этого не нашел. 

Но слова приятные  

 

Цитата

«Квят отлично справляется с работой в команде. В Имоле он вновь показал, что является отличным гонщиком — на одном круге он обогнал трёх или четырёх пилотов! Даниилу в этом году часто не везло из-за механических проблем, но он справлялся. Надеюсь, наши гонщики и дальше будут продолжать в том же духе, а потом уже будет видно, что решит Red Bull», — добавил Тост.

 

[Niacrees]

12 минут назад, SashokYa сказал:

Я не знаю где Автоспорт ру взяли эти слова, потому что в оригинале этого не нашел. 

Но слова приятные  

Непонятно, что это за слова посмотрим, что решит Ред Булл. А вообще наверно для Марко чтобы быть непредсказуемым, разорвать шаблоны и удивить СМИ ему надо или реально вернуть Квята в РБ или сразу посадить Цуноду в РБ. Любое другое решение будет достаточно ожидаемо и далеко не всегда в стиле Хельмута. Самая бомба конечно была бы Цунода в РБ, АТ оставляет текущий состав, а Алекс на выход из ф1.

Изменено 10.11.2020 18:46 пользователем Niacrees

[freezers]

5 часов назад, Urbanist сказал:

он же в доме живет в монако. это в калифорнии можно жить в трейлере. чего так подорвался?

Это ты аватару в честь того, что меня раньше с кем-то видел сменил аж?

[elev]

6 часов назад, Niacrees сказал:

Непонятно, что это за слова посмотрим, что решит Ред Булл. А вообще наверно для Марко чтобы быть непредсказуемым, разорвать шаблоны и удивить СМИ ему надо или реально вернуть Квята в РБ или сразу посадить Цуноду в РБ. Любое другое решение будет достаточно ожидаемо и далеко не всегда в стиле Хельмута. Самая бомба конечно была бы Цунода в РБ, АТ оставляет текущий состав, а Алекс на выход из ф1.

Бомба была бы, если бы Квята перевели в РБ,  молодым лучше начинать в АТ,  они  зачастую слишком рано переводят пилотов из младшей команды в старшую, от этого те и "чудят".   Однако, они на это не пойдут,  даже если Квят  к концу сезона поправит свое турнирное положение. Скорее возьмут Переса, особенно если у него есть деньги. Деньги нужны всем, особенно в кризис.

[WAKKO]

тут карьере в ф1 конец, а они все о РБ мечтают )) Про Даньку можно фильм снимать "Квят или история куда приводят мечты о РБ"

[А. Н. Оуэн]

8 часов назад, Niacrees сказал:

Самая бомба конечно была бы Цунода в РБ, АТ оставляет текущий состав, а Алекс на выход из ф1.

Если уж Албон поехал сразу хорошо и в младшей команде и в старшей, то чем хуже Цунода.

Албона на выход из старшей - он не соглашается идти в младшую. Досвидос. 

В РБР берут либо Халка, либо Цуноду, либо возвращают Квята который уже понял что можно быть вторым пилотом при первом. В таури Даня может остаться только в одним случае, если Цуноду усадят сразу в РБ, а Албон пойдёт лесом. Кто такой Халк, чтобы его поднимать до напарника Ферстаппена мне не понятно. Может я чего-то не знаю, и они лучшие друзья, которые не разлей вода в свободное от гонок время? Возможно слух про Нико РБ пустили лишь для того, чтобы отвлечь внимание от чего-то, и приучить всех к мысли, что Албона в следующем году у них не будет. 

В любом случае, на Гасли работают целенаправленно, но он не сильно лучше Квята. Может в квалах немного большего добивается, хотя причин этому может быть масса. Но в гонках, по честному, наш Квят не уступит французу ни в чём, а может и лучше будет, если увидит что команда равно работает на обоих своих пилотов. 

Изменено 11.11.2020 03:46 пользователем А. Н. Оуэн

[elev]

49 минут назад, WAKKO сказал:

тут карьере в ф1 конец, а они все о РБ мечтают )) Про Даньку можно фильм снимать "Квят или история куда приводят мечты о РБ"

Никто о РБ не мечтает, просто вариантов 0.  Причем,  сами в РБ тоже пробросались крепкими пилотами, теперь на стороне будут искать. Вопрос, зачем тогда выстраивали целую систему подготовки своих пилотов, если взять некого, как так получилось?! - перемудрили сами себя.

[newmark1948]

       Думаю, что как и Даниилу нам следует "расслабиться" и получить удовольствие от оставшихся четырех гонок этого сезона, а что там будет в будущем, - будем уже обсуждать в будущем.  Хорошо проедет Даня эти гонки, - отлично, прежде всего для нашего настроения, а какое решение по составу пилотов примет РБ - дело десятое: если они враги себе, так они это доказывают в течение пяти последних лет с маниакальным упорством, поэтому ничего удивительного в этом нет. Поспешные плохо продуманные решения, скандалы с рено, неоправданный разрыв с французскими производителями СУ, переход на двигатели Хонды, потеря трех классных гонщиков, ставка на Ферстаппенов с их поддержкой от Хейнекен, привлечение Хартли, затем Элбона и все это только ради хайпа и хайпа. РБ в глубоком кризисе, прежде всего в кризисе управления командой и кризис этот связан с доктором Марко.  

[ilovef1(PDA)]

11 часов назад, SashokYa сказал:

Я не знаю где Автоспорт ру взяли эти слова, потому что в оригинале этого не нашел. 

Но слова приятные  

 

 

Да, я тоже удивлён, резкая смена тональности. То сначала #квятанамороз, то неожиданно хвалебные слова, оправдание неудач и насчёт Цуноды сразу в духе "ну не знааааю... поглядиииим... сначала в Ф2 надо сделать дела, а там чего уж старшие решат..."

 

Тост без оглядки на старших и слова не скажет, вполне вероятно, что не всё так и плохо для Даниила, раз такие песни пошли.

[Merry Christmas]

12 часов назад, SashokYa сказал:

Ахаха, Санек еще и перебирает!

 

Альбон: «Я бы не согласился вернуться в AlphaTauri»

 

Как-будто кто-то предлагает! 

Ну значит в ФЕ, ибо в РБ его точно не оставят

12 часов назад, SashokYa сказал:

Я не знаю где Автоспорт ру взяли эти слова, потому что в оригинале этого не нашел. 

Но слова приятные  

 

 

Ну для команды лучше было бы оставить Квята, как не крути, если подогнать машину под его требования, то в 2021 АТ может отжечь, а Цунода пилот конечно быстрый, но еще очень сырой, ему по хорошему еще сезон в Ф2 надо.

Я считаю что и Квяту лучше было сезон а то и 2 провести в Ф2

[HuKCEP]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

     РБ в глубоком кризисе, прежде всего в кризисе управления командой и кризис этот связан с доктором Марко.  

Именно поэтому они посадят уверенного второго номера Халка в РБ, а АТ будет катать Гасли и Цунода. Всё логично и никакого кризиса. По сути это признание своих ошибок. Кроме того, хочу обратить внимание на то, что если раньше они бы не заморачиваясь посадили Гасли снова в РБ, опустили назад в АТ Албона и добавили к нему Цуноду, то теперь они явно смотрят на пилотов со стороны, что подтверждает факт того, что они умеют делать выводы.

Но насчёт кризиса, особенно кризиса молодёжной команды я абсолютно согласен. Помните старые истории СТР? Два года в СТР и если не на повышение, то на выход, а сейчас караул. Пьер в следующем году будет катать уже четвёртый сезон за АТ (не считая куска 2017 года, так-то можно было бы сказать что пятый), Квят в этом году катается за АТ шестой сезон, Албон единственный кто не выпадает из старой схемы, катаясь лишь два года в командах Ф1, причём его переход в РБ без опыта в младшей команде является очередным наступанием на грабли.

В общем к чему я - выводы Марко делать умеет, а кризис молодёжной команды РБ есть и он очень большой. Впору смотреть по сторонам, например на молодёжь феррари. 

[Merry Christmas]

11 часов назад, Niacrees сказал:

Непонятно, что это за слова посмотрим, что решит Ред Булл. А вообще наверно для Марко чтобы быть непредсказуемым, разорвать шаблоны и удивить СМИ ему надо или реально вернуть Квята в РБ или сразу посадить Цуноду в РБ. Любое другое решение будет достаточно ожидаемо и далеко не всегда в стиле Хельмута. Самая бомба конечно была бы Цунода в РБ, АТ оставляет текущий состав, а Алекс на выход из ф1.

В РБ Цуноду не посадят, это снова РБ будет с одной машиной в 2021

 

 

[HuKCEP]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Ну значит в ФЕ, ибо в РБ его точно не оставят

Ну для команды лучше было бы оставить Квята, как не крути, если подогнать машину под его требования, то в 2021 АТ может отжечь, а Цунода пилот конечно быстрый, но еще очень сырой, ему по хорошему еще сезон в Ф2 надо.

Я считаю что и Квяту лучше было сезон а то и 2 провести в Ф2

Цунода нужен для облегчения переговоров с Хондой по СУ. Так что тут без вариантов. Причём даже если на СЛ не наберёт, его всё равно протащат. А давать опыт новичкам, как это делают в той же Феррари, это вообще не про РБ. Одного сажают из третьей серии сразу в Ф1, а потом сразу в РБ, другого вытаскивают из загашника и через пол сезона сажают снова в РБ, только Пьер целенаправленно шёл к Ф1, да и то завалил всё. Очень хотелось бы посмотреть на хорошего пилота с опытом за рулём РБ и выяснить так ли страшно неподходит никому кроме Макса современный болид РБ, как его малюют. 

[Merry Christmas]

5 часов назад, elev сказал:

Бомба была бы, если бы Квята перевели в РБ,  молодым лучше начинать в АТ,  они  зачастую слишком рано переводят пилотов из младшей команды в старшую, от этого те и "чудят".   Однако, они на это не пойдут,  даже если Квят  к концу сезона поправит свое турнирное положение. Скорее возьмут Переса, особенно если у него есть деньги. Деньги нужны всем, особенно в кризис.

ну тут однозначно да, и Макс чудил, просто его поддерживали и он таки вырос, Квят, Гасли, Албон слишком рано оказались в РБ, поди и Рик не смог бы вырости  если бы его так рано кинули, но у него как раз нормальное было обучение, полгода в ХРТ без какого либо прессинга, потом 2 года в СТР и к переходу в РБ он был готов хорошо

[Merry Christmas]

4 часа назад, WAKKO сказал:

тут карьере в ф1 конец, а они все о РБ мечтают )) Про Даньку можно фильм снимать "Квят или история куда приводят мечты о РБ"

Всякое бывает

Шансы же они всегда какие то есть, будь команда СТР, то там бы посадили Цуноду не думая, теперь когда это АТ им нужны результаты

Ну и по РБ, Хорнер же верно сказал что у любого другого пилота так же могут возникнуть проблемы с пилотированием РБ, чтоб не сесть в лужу им логично было бы проверить Хюлька, Переса и Квята на симуляторе и выбрать пилота, который лучше может справиться а не брать в слепую, чтоб потом вдруг не получился результат как у Албона и Гасли

Изменено 11.11.2020 06:49 пользователем Merry Christmas

[dell]

Тост просто флюгер. Марко же сказал Тсу ноде,чтобы плюнул на все дела,а занимался только получением СЛ.

Изменено 11.11.2020 06:50 пользователем dell

[Merry Christmas]

15 минут назад, HuKCEP сказал:

Именно поэтому они посадят уверенного второго номера Халка в РБ, а АТ будет катать Гасли и Цунода. Всё логично и никакого кризиса. По сути это признание своих ошибок. Кроме того, хочу обратить внимание на то, что если раньше они бы не заморачиваясь посадили Гасли снова в РБ, опустили назад в АТ Албона и добавили к нему Цуноду, то теперь они явно смотрят на пилотов со стороны, что подтверждает факт того, что они умеют делать выводы.

Но насчёт кризиса, особенно кризиса молодёжной команды я абсолютно согласен. Помните старые истории СТР? Два года в СТР и если не на повышение, то на выход, а сейчас караул. Пьер в следующем году будет катать уже четвёртый сезон за АТ (не считая куска 2017 года, так-то можно было бы сказать что пятый), Квят в этом году катается за АТ шестой сезон, Албон единственный кто не выпадает из старой схемы, катаясь лишь два года в командах Ф1, причём его переход в РБ без опыта в младшей команде является очередным наступанием на грабли.

В общем к чему я - выводы Марко делать умеет, а кризис молодёжной команды РБ есть и он очень большой. Впору смотреть по сторонам, например на молодёжь феррари. 

Просто Марко не приспособился до сих пор к системе Баллов, раньше нужен пилот в СТР, брали и садили, а кидая пилотов туда сюда сложно баллы набрать, тут нужна четкая лестница Ф3-Ф2 и баллы будут

Вот Гасли верно посадили в топ команду Ф2 и баллы набрал, потом он и в СФ хорошо выступил, тиктума посадили бы в Ф2 он бы глядишь осилил СЛ, но его отправили в СФ и там он не осилил и его выпнули из программы. ВИПС отлично выступил в Ф3, логично было его отправить в Ф2, он вполне мог нынче набрать очки для СЛ, но его также отправили в японию, но япония закрыла границы для иностранцев (вспомнив свою историю) и випс пролетел с СЛ

Ну и они совсем не готовы были к тому, что Рик уйдет

16 минут назад, HuKCEP сказал:

Цунода нужен для облегчения переговоров с Хондой по СУ. Так что тут без вариантов. Причём даже если на СЛ не наберёт, его всё равно протащат. А давать опыт новичкам, как это делают в той же Феррари, это вообще не про РБ. Одного сажают из третьей серии сразу в Ф1, а потом сразу в РБ, другого вытаскивают из загашника и через пол сезона сажают снова в РБ, только Пьер целенаправленно шёл к Ф1, да и то завалил всё. Очень хотелось бы посмотреть на хорошего пилота с опытом за рулём РБ и выяснить так ли страшно неподходит никому кроме Макса современный болид РБ, как его малюют. 

Невозможно протащить если нет СЛ, останется в Ф2, но чтоб лучше подготовить дадут пятницы.

[Merry Christmas]

7 минут назад, dell сказал:

Тост просто флюгер. Марко же сказал Тсу ноде,чтобы плюнул на все дела,а занимался только получением СЛ.

Да ладно, это журналистам надоедливым он говорит шаблонные ответы, а так он много раз говорил что пилоту надо время чтоб обучиться и он всегда был за стабильность как босс команды, то что в последнее время творилось ему вообще не нравилось но он не принимает решений, но за дверями он однозначно свое мнение высказывает, он опытный руководитель и многое повидал, он может сказать что цунода не готов и спешить не стоит.

[SashokYa]

4 часа назад, WAKKO сказал:

тут карьере в ф1 конец, а они все о РБ мечтают )) Про Даньку можно фильм снимать "Квят или история куда приводят мечты о РБ"

А чего бы нам и не помечтать? Квята вернули в ТР потому что некого было сажать. Теперь некого сажать в РБ от слова "совсем".

Эти "хорошие пилоты на рынке" по словам Марко, если пристально посмотреть, не так уж и хороши. Возьмем примеры из недавнего прошлого: Хюльк про... упустил свой подиум в Германии, который взял Квят. Перес в Имоле не смог обогнать Албона и Леклера так, как это сделал Квят. Если Квят закончит сезон так, как в Имоле, то чем он так уж хуже Переса и Хюлька, которых собирается взять РБ? 

[ilovef1(PDA)]

5 минут назад, dell сказал:

Тост просто флюгер. Марко же сказал Тсу ноде,чтобы плюнул на все дела,а занимался только получением СЛ.

Значит, за этот промежуток времени что-то поменялось.

 

Вполне возможно, сейчас торгуются с "Хондой" и Цунода в качестве разменной монеты. Договорятся о ПОЧТИ заводской поддержке и после ухода японцев - Юки поедет. А если не договорятся, он особо системе РБ и не нужен, если Квяту дать возможность ехать в полную силу и не играть в политические игры, он поедет почти как Гасли, и АТ может претендовать едва ли не на третье место в КК. Что довольно выгодно с финансовой точки зрения, а платить Квяту можно немного.

 

Кстати, тому же Халку (а я думаю, возьмут именно его) платить много тоже не обязательно, он и так будет круглые сутки счастлив от того, что может приехать на свой любимый подиум.

 

Что касается Алекса, то в команде уже явно считают дни до конца сезона, и его выставят на улицу с чистой совестью. Почему? Потому что он много раз уже сказал, что в АТ возвращаться не хочет. И тут уже он озвучивает мнение своих богатых спонсоров и совладельцев: не для того они пропихивали Алекса, чтобы терпеть его понижение.

 

Мне кажется, тут есть такая штука, тайцы могут посадить Алекса в другую команду, где отчаянно деньги нужны, мы почему-то сей факт не учитываем, а зря. У них тоже есть пакет акций РБ, в чём проблема? Куда хотят, туда и сажают мальчика своего. Там и реклама РБ появится, уже на пятой машине в пелотоне. Это может ВДРУГ оказаться какой-нибудь "Вильямс" или "Хаас". Перец там и рядом не валялся, если говорить о сумме денег, кому нужны его жалкие три лимона...

[HuKCEP]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

тиктума посадили бы в Ф2 он бы глядишь осилил СЛ, но его отправили в СФ и там он не осилил и его выпнули из программы.

Его выпнули из команды, потому что у него с нервами мягко говоря не в порядке, если я ничего не путаю.

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

ВИПС отлично выступил в Ф3, логично было его отправить в Ф2, он вполне мог нынче набрать очки для СЛ, но его также отправили в японию, но япония закрыла границы для иностранцев (вспомнив свою историю) и випс пролетел с СЛ

Эстонец катает в этом году Ф2 (хоть и пропустил начало, но это форс-мажор, тут никто не застрахован) и пока не особо впечатляет. 

 

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Невозможно протащить если нет СЛ

Сказали же, что в этом году возможно. 

Изменено 11.11.2020 07:10 пользователем HuKCEP

[HuKCEP]

6 минут назад, SashokYa сказал:

Если Квят закончит сезон так, как в Имоле, то чем он так уж хуже Переса и Хюлька, которых собирается взять РБ? 

Марко уже сказал и он прав - судить по одной гонке по меньше мере недальновидно. Надо было весь сезон так катать. 

[dell]

Пишут,что Квят не смог поработать на симе из за ограничений на передвижение.