Даниил Квят

[Riva]

Квят даже в ситуации когда выпилилось 7 машин умудряется похоже не набрать очков... Талант однако! 

[RESPECT]

2 минуты назад, ssq сказал:

а что там?

 Тоже не вижу. Приложение надо качать? 

[mcbane]

12 minutes ago, Mihail_h said:

На онборде все видно 

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/is2uip/kvyats_onboard_from_the_first_sc_restart/?utm_medium=android_app&utm_source=share

Нормальный рестарт. Ничем не хуже впереди едущих

[ViRUS_Alexx]

4 онбоарда, Квят и Окон едут примерно равномерно, Рассел очень сильно оттормаживается от Окона, газует и равняется с Оконом, оттормаживается, Магнуссен за ним все повторяет, но с большей разницей в скорости. 

[ЮрТа]

В фан-группе выложили видео:

https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fmobile.twitter.com%2FJeremlabase%2Fstatus%2F1305188119818506240&cc_key=

Ничего криминального я не увидела, вроде Рассел ускорялся

[rewonmiz]

1 минуту назад, Riva сказал:

Квят даже в ситуации когда выпилилось 7 машин умудряется похоже не набрать очков... Талант однако! 

а сколько машин которые ехали впереди Квята, как ты выражаешься  "выпилилось", ... сообразишь... или не осилишь опять 

[MIKLE4]

36 минут назад, Jeremie сказал:

Там ещё Кевин с Латифи к стюардам вызваны, но нашим молодчикам главное про Квята написать...

Это те , которые в случае наказания  все равно ничего не теряют ? Ну этих то да , этих можно.

    ,- Ребят , а  вы почему не выключили двигатель на болиде Квята ?

    ,- Извините , мы в этой суматохе как-то забыли.

    ,- Олухи, все приходиться за вас делать. Ладно , сейчас с судьями порешаем, они чего-нибудь придумают.

[DAKar]

16 минут назад, Mihail_h сказал:

На онборде все видно 

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/is2uip/kvyats_onboard_from_the_first_sc_restart/?utm_medium=android_app&utm_source=share

После выхода на прямую догонял впереди идущих, переключился на 2 передачи вверх. Если только за это притянут. Мне кажется такое часто бывает при движение за ск, как уж там прописано в правилах фиг знает

[Mihail_h]

11 минут назад, alex-f сказал:

ширше мысль разверни, что именно "все видно"? я ничего не вижу криминального

Отпустил Норриса далеко перед рестартом, нажал на газ, потом оттормозился в районе линии старта. Насколько он виноват в завале не знаю, но он похоже был первым в этом паравозике.

[Aland]

6 минут назад, ViRUS_Alexx сказал:

4 онбоарда, Квят и Окон едут примерно равномерно, Рассел очень сильно оттормаживается от Окона, газует и равняется с Оконом, оттормаживается, Магнуссен за ним все повторяет, но с большей разницей в скорости. 

Мне показалось, что Рассел сначала сильно отпустил впереди идущих, потом начал резко разгоняться, а они немного сбросили газ, ему пришлось оттормозиться сильнее, а за ним и Магнуссену.

[Mihail_h]

4 минуты назад, DAKar сказал:

После выхода на прямую догонял впереди идущих, переключился на 2 передачи вверх. Если только за это притянут. Мне кажется такое часто бывает при движение за ск, как уж там прописано в правилах фиг знает

На газ нажал, далеко отпустил Норриса и похоже рестартовал как всегда с линии питов, а Валера шины грел пол прямой. Аварию то по факту спровоцировал , другой вопрос стоит ли за такое наказывать...

[Flexxx]

8 минут назад, ЮрТа сказал:

В фан-группе выложили видео:

https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fmobile.twitter.com%2FJeremlabase%2Fstatus%2F1305188119818506240&cc_key=

Ничего криминального я не увидела, вроде Рассел ускорялся

В опросе большинство пишет ,что виноват Рассел.

[rewonmiz]

3 минуты назад, Mihail_h сказал:

Отпустил Норриса далеко перед рестартом, нажал на газ, потом оттормозился в районе линии старта. Насколько он виноват в завале не знаю, но он похоже был первым в этом паравозике.

10 корпусов машины (40 метров) там нет... та что имел право

[wolfire]

44 минуты назад, ilovef1 сказал:

Главное, Боттаса не вызывает никто, вилюкать бёдрами до самой линии начала нового круга у нас теперь и можно, и нужно, и почётно, разгоняться теперь после ухода пейс-кара не обязательно.

 

Валера сегодня вообще как мог прогибался, бедный: он изо всех сил старался, чтобы Льюис его прошёл, он всё сделал для этого и таки своего добился.

Я тоже не понял, почему так можно, что гласят правилами? До конца гонки можно не ускоряться? Или это надо сделать до финишной прямой?

[DAKar]

8 минут назад, ЮрТа сказал:

В фан-группе выложили видео:

https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fmobile.twitter.com%2FJeremlabase%2Fstatus%2F1305188119818506240&cc_key=

Ничего криминального я не увидела, вроде Рассел ускорялся

Ну вот тут как раз видно, что окон делал все тоже самое что и Квят а Рассел уже не понимал старт это или Квят с Оконом хвост догоняют, видно что он уже с запозданием притормаживал , даже в сторону ушел чуть. А те кто за ним ехал точно уже давили на всю, дальше эфект поровозика у каждого последующего скорость выше а время на остановку меньше. Короче могут влепить сто нибудь

[DeMaggio]

 

[ilovef1]

Только что, wolfire сказал:

Я тоже не понял, почему так можно, что гласят правилами? До конца гонки можно не ускоряться? Или это надо сделать до финишной прямой?

Честно, такое поведение лидера на рестарте с хода я видел первый раз, я не понимаю тогда, что вообще можно и что нельзя. Невооружённым глазом видно, что весь пелетон тормозил в первую очередь Валера, и тут нечего обсуждать.

[DAKar]

4 минуты назад, Aland сказал:

Мне показалось, что Рассел сначала сильно отпустил впереди идущих, потом начал резко разгоняться, а они немного сбросили газ, ему пришлось оттормозиться сильнее, а за ним и Магнуссену.

Рассел не отпускал, Даниил нажал и Окон следом за ним, они ушли от Рассела. Это похоже на старт гонки

Только что, ilovef1 сказал:

Честно, такое поведение лидера на рестарте с хода я видел первый раз, я не понимаю тогда, что вообще можно и что нельзя. Невооружённым глазом видно, что весь пелетон тормозил в первую очередь Валера, и тут нечего обсуждать.

Всегда же так, вспомни инцидент Фетеля и Хэма в Баку. Всегда почти первый отормаживает, потом первый на газ встает, правила этого не запрещают

[Mihail_h]

4 минуты назад, rewonmiz сказал:

10 корпусов машины (40 метров) там нет... та что имел право

Не знаток правил, 10 корпусов вроде это просто максимальный отрыв который можно держать. Так то понятно чего он хотел - специально растягивал время в первом повороте на низких передачах чтобы иметь больше скорости на прямой. Кто же знал что Валера такое устроит?

[DAKar]

4 минуты назад, DeMaggio сказал:

 

Кто перевести может?

[AlMax]

На Арене повтор начинается.

[DeMaggio]

Стюарды рассмотрели обстоятельства инцидента на первом рестарте Гран-при Тосканы. По итогам заседания было принято решение выписать предупреждение сразу 12 пилотам — Кевину Магнуссену, Даниилу Квяту, Николасу Латифи, Александеру Албону, Лэнсу Строллу, Даниэлю Риккардо, Серхио Пересу, Ландо Норрису, Эстебану Окону, Джорджу Расселлу, Антонио Джовинацци и Карлосу Сайнсу.

Таким образом, в данном инциденте предупреждение не получили пилоты «Мерседеса» Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон (стюарды решили, что Боттас имел право диктовать темп пелотона до линии старт/финиш) и Шарль Леклер, лидировавшие в Гран-при перед рестартом, а также Ромен Грожан, Кими Райкконен и Себастьян Феттель, которые замыкали пелотон после пит-стопов, вызванных стартовыми авариями

[wolfire]

32 минуты назад, Mihail_h сказал:

На онборде все видно 

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/is2uip/kvyats_onboard_from_the_first_sc_restart/?utm_medium=android_app&utm_source=share

ну он ускорился потому что думал что рестарт и у него был запас впереди, ну это они пускай сами там разбираются, я эти правила не читал

[DeMaggio]

2 минуты назад, DAKar сказал:

Кто перевести может?

Без наказаний, как я понимаю

[ilovef1]

1 минуту назад, DeMaggio сказал:

Стюарды рассмотрели обстоятельства инцидента на первом рестарте Гран-при Тосканы. По итогам заседания было принято решение выписать предупреждение сразу 12 пилотам — Кевину Магнуссену, Даниилу Квяту, Николасу Латифи, Александеру Албону, Лэнсу Строллу, Даниэлю Риккардо, Серхио Пересу, Ландо Норрису, Эстебану Окону, Джорджу Расселлу, Антонио Джовинацци и Карлосу Сайнсу.

Таким образом, в данном инциденте предупреждение не получили пилоты «Мерседеса» Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон (стюарды решили, что Боттас имел право диктовать темп пелотона до линии старт/финиш) и Шарль Леклер, лидировавшие в Гран-при перед рестартом, а также Ромен Грожан, Кими Райкконен и Себастьян Феттель, которые замыкали пелотон после пит-стопов, вызванных стартовыми авариями

Ладно, пусть так, но насчёт Валеры всё понятно, "Мерседес" и главного прихвостня в его составе трогать воспрещается.