Даниил Квят

[Mikhalych]

18 минут назад, Russ сказал:

Сейчас пересмотрел гонку вплоть до второго пита.. Какого ... ?! Почему так рано второй пит стоп?! Впереди далеко никого - гони во всю мощь да ещё и не травмируя резину. Если Даня не убил резину в борьбе с Оконом, то ранний второй пит стоп - это откровенное вредительство!

Да, поспешили. Но с первым питом Пьера поспешили еще больше.

[Kate S.]

Только что, karam сказал:

Умные люди (такие как я) давно понимали что Норис сильнее Сайнса. Но видимо феррари хотели вторикелу и рассчитывают на это в виде Сайнса.

Чтобы Сайнс был надежным вторикеллой и добытчиком очков, Феррам надо будет построить гиперсамовоз, которого нет даже у Мерса...

[Darkman]

16 минут назад, Russ сказал:

Сейчас пересмотрел гонку вплоть до второго пита.. Какого ... ?! Почему так рано второй пит стоп?! Впереди далеко никого - гони во всю мощь да ещё и не травмируя резину. Если Даня не убил резину в борьбе с Оконом, то ранний второй пит стоп - это откровенное вредительство!

Я чуть не поседел за период от второго питстопа до финиша, все ждал, что вот вот шины посыпятся, и поедет Квят на питстоп ( а точнее в никуда), но Даня молодчага, отлично справился, даже темпа практически не потерял. А так то да, очень странное решение так рано поставить медиум, темп то вроде был хороший, а риск очень большой. Не думаю что команда специально таким образом тянула Гасли, он сам то в таком же подвешенном состоянии, даже с учетом того, что у него все хорошо. Наверное были какие то разумные причины (очень надеюсь), а не просто очередное сомнительное решение.

[Destroyer]

Ну Гасли команда тоже испортила гонку, в начале слишком рано позвав на пит-стоп. Да о чем речь вообще,когда Макса команда хотела звать пит, а он сказал,что шины в порядке,надо ехать и догонять Люсю.

 

Короче,с питами сегодня все косячили

 

[arkan_net]

Оба пит-стопа оттянуть на 4 круга каждый и был бы перед Оконом.

[rewonmiz]

5 минут назад, Mikhalych сказал:

После Даниных фестивалей в квалах все закономерно.

закономерно... да они даже круг на котором Квяту поставили медиум умудрились перепутать в пресс релизе 

8 минут назад, Mikhalych сказал:

Да, поспешили. Но с первым питом Пьера поспешили еще больше.

 ага ты верь пресс релизам.. Гасли ехал на пустой трассе, отставая от впереди идущего (Рик) и отрываюсь от Нориса. в таких случаях на пит не зовут, а про Альбона это отговорки, там же написано  со слов Гасли "Я думал, что так мы хотим попробовать побороться с Элбоном" ...ага  с машиной которая минимум на секунду быстрее он хотел побороться....  сказочник 

В общем получилась очередная бесцветная гонка от напарника, который проиграл Квяту по гоночному темпу  в районе 15-20 секунд. 

Но с квалами Квяту надо что-то делать... так продолжаться не должно

[vikr]

DEL

Edited 08/09/20 06:34 PM by vikr
прошло время

[SashokYa]

1 час назад, karam сказал:

Не реабилитировался. Если в тарелку положить половину говна и половину хорошей еды, то получится все равно говно. После такой квалы только поведа в гонке могла что-то реабилитировать.

ну это кто что кладет на тарелку! 

Можно и просто горький и сладкий перчик пополам. Так что кто что выбирает, тот то и жрет! 

Edited 08/09/20 06:57 PM by SashokYa

[SashokYa]

Что-то я не припомню, чтобы команда так извинялась за тактику, когда она у Квята паршивая была! 

Цитата

Эггинтон: не смогли предоставить Гасли лучший вариант стратегии 9 августа 2020, 19:50 Авто / Формула-1 4 Технический директор «Альфа Таури» Джоди Эггинтон прокомментировал итоги Гран-при 70-летия. «Сегодня наши машины и пилоты позволяли набрать очки по обе стороны гаража, и, пусть нам удалось добиться этого для Даниила, к сожалению, мы провели не лучшую гонку для Пьера. Это испортило его гонку и стоило ему очков, что разочаровывает не только команду, но и самого Пьера. Он продемонстрировал хорошее и стабильное выступление на протяжении последних двух этапов, но мы не смогли предоставить ему наилучший вариант стратегии, чтобы он показал лучшее выступление сегодня», — приводит слова Эггинтона официальный сайт команды. 

 

[izik]

5 минут назад, SashokYa сказал:

Что-то я не припомню, чтобы команда так извинялась за тактику, когда она у Квята паршивая была! 

 

Готовят информационное поле для обратной рокировки Пьера с Алексом.Типа пацан все осознал и готов защищать тылы Макимильяна в РБ )))

[papaklass]

47 минут назад, Rawwwrr сказал:

Вроде пока хостинг самой "доброй" корпорации в мире сжалился и пропустил видео под наложением тонны эффектов. В каком смысле покоцано? За исходник просто брал стрим что был в ВК, а там качество уж какое есть, доступа к приложению Ф1ТВ не имею (жаба душит)

 

Да, обгон Окона - высший пилотаж!!!!!!!!!!!!!

[César Borgia]

6 минут назад, SashokYa сказал:

Эггинтон:

думаю вот это , и гадит Квяту ! 

[jurykovalev]

2 часа назад, Kate S. сказал:

как Норрис его окончательно съел.

А что я говорил в том году?)

[TIM]

2 часа назад, Kate S. сказал:

У меня есть смутные подозрения, что Сайнс ехал бы так же и без "на выхода". Тут причину и следствие надо менять местами. Сайнс едет так не потому, что ему на выход - это он спешно перескакивает в другую команду каждый раз, когда становится окончательно понятно, как именно он едет. В этом сезоне Сайнс успел купить билет на поезд Феррари до того, как Норрис его окончательно съел. После этого сезона хрен бы его подписали в Феррари.

С Феттелем мне видятся серьезные психологические причины, которые он не может или не хочет решить. А Рик просто не дождался обещанного прогресса Рено, позарился на Маки, раз уж подвернулась такая возможность. Так что у всех трех ситуации разные.

Вот что-то ни фига Феттеля не жаль, хотя в свое время возлагал надежды, что сможет разбавить засилье МерсоХемов.

 

По большому счету падение Квята началось с его истерики в Китае. И в эпизоде в Сочи в других обстоятельствах ничего такого никто бы не увидел. Обычный стартовый контакт (100% по вине Квята) без особых последствий, а затем гоночный эпизод где один затормозил на траектории, а другой не увернулся, таких за сезон по 10 штук. Но какой фон был! Какая почва благодатная! Мультикратный побежал жаловаться в свою бывшую команду, истерика, претензии перед подиумом. 

 

И вот, с лёгкой руки пальца пилот Квят, у которого до этого кроме одного красивого вылета в Японии в квале и аварий то особо не было, уже заядлый крашер Торпеда Квят. Причём в Китае он даже никого не касался. 

 

В жизни так бывает, что один человек может испортить жизнь другому просто так, потому что ему так надо, но потом у самого ничего не складывается. Он стал отражением Квята, только если Квят выглядел жертвой, то Себ  выглядит уже почти клоуном со своими разворотами. 

 

ПС Я знаю, что Макса все равно бы перевели, и все прочее. Это было понятно. Дело в том Как это было сделано, и Фет приложил к этому свою руку более чем. Да сих пор аукается обоим. 

Edited 08/09/20 07:19 PM by TIM

[rewonmiz]

17 минут назад, izik сказал:

Готовят информационное поле для обратной рокировки Пьера с Алексом.Типа пацан все осознал и готов защищать тылы Макимильяна в РБ )))

у Гасли гоночного темпа нет вообще, кроме того, ТР  в квальном режиме имеет небольшую недостаточную поворачиваемость, то что любит Пьер, а вот в гонках недостаточная поворачиваемость из-за тяжелого зада пропадает, а на уже изношенных шинах появляется избыток, у РБ же имеется постоянный явный изыток, а вот его любит Квят. Отсюда и лучший темп Квята в гонках, и провал темпа у Гасли на изношенных шинах. 

[ViRUS_Alexx]

[gоodDay]

1 час назад, arkan_net сказал:

Оба пит-стопа оттянуть на 4 круга каждый и был бы перед Оконом.

+

 

Edited 08/09/20 07:29 PM by gоodDay

[papaklass]

27 минут назад, TIM сказал:

Вот что-то ни фига Феттеля не жаль, хотя в свое время возлагал надежды, что сможет разбавить засилье МерсоХемов.

 

По большому счету падение Квята началось с его истерики в Китае. И в эпизоде в Сочи в других обстоятельствах ничего такого никто бы не увидел. Обычный стартовый контакт (100% по вине Квята) без особых последствий, а затем гоночный эпизод где один затормозил на траектории, а другой не увернулся, таких за сезон по 10 штук. Но какой фон был! Какая почва благодатная! Мультикратный побежал жаловаться в свою бывшую команду, истерика, претензии перед подиумом. 

 

И вот, с лёгкой руки пальца пилот Квят, у которого до этого кроме одного красивого вылета в Японии в квале и аварий то особо не было, уже заядлый крашер Торпеда Квят. Причём в Китае он даже никого не касался. 

 

В жизни так бывает, что один человек может испортить жизнь другому просто так, потому что ему так надо, но потом у самого ничего не складывается. Он стал отражением Квята, только если Квят выглядел жертвой, то Себ  выглядит уже почти клоуном со своими разворотами. 

 

ПС Я знаю, что Макса все равно бы перевели, и все прочее. Это было понятно. Дело в том Как это было сделано, и Фет приложил к этому свою руку более чем. Да сих пор аукается обоим. 

Громадный плюс!

"Не рой яму другому, сам в нее попадешь" (с) Как точны русские поговорки.

[AlMax]

21 минуту назад, ViRUS_Alexx сказал:

Да, я тоже удивился, что Феттель в Квята не въехал с его то везением.

[dvakota]

24 минуты назад, ViRUS_Alexx сказал:

У кого главная?

[izik]

23 минуты назад, rewonmiz сказал:

у Гасли гоночного темпа нет вообще...

Да есть у него темп...но не долго )))

Шины быстро уходят, это да. 
Про рокировку это я пошутил. В пресс-релизе команда просто оправдывается за слитую гонку. С квалой на 7 месте и зверским гоночным темпом на длинной серии они явно рассчитывали на большее.

[ЮрТа]

30 минут назад, ViRUS_Alexx сказал:

Ну и кто здесь торпеда?

[LOL]

Гасли запорола гонку команда, Даня молодец, но по-моему ему со 2 питом команда тоже лажанула , мог бы быть выше Окона по крайней мере. В целом гонка хорошая, жаль что только одно очко.

[karam]

36 минут назад, ViRUS_Alexx сказал:

Это шедевр.

[TIM]

8 минут назад, ЮрТа сказал:

Ну и кто здесь торпеда?

Вообще, для любителей истории, это такой вполне анекдот, когда немец русского торпедой прозвал  

 

Кто знаком с историей Кригсмарине давно оценил шутку.