Даниил Квят

[F. Massa]

В этом году ему нужно очень постараться иначе в 21 году ему быть в ф1 не светит. Я думаю многие ждут данного сезона. 

[Kate S.]

16 часов назад, newmark1948 сказал:

Албон нискоко не хуже многих, вполне себе хороший пилот, и набравшись опыта будет не хуже Боттаса.

Ничего не имею против Валттери, но формулировка "не хуже Боттаса" подходит большинству современных пилотов Ф1. Исключение, пожалуй, только махровые ренты и крашеры - Стролл,  возможно Латифи, Гро и Мага. Есть те, про кого пока просто рано делать выводы - тот же Рассел, например. Наш Даня точно не хуже Боттаса. Полагаю, если бы команда была настроена обслуживать пилота как следует, то и Кубик в его теперешней физической форме тоже был бы не хуже Боттаса. Так что вряд ли это показательный критерий.

15 часов назад, dell сказал:

Доктор сказал что 60 Миллионов может платить только скудерия Феррари 

Торг .

Причем не со Скудерией, а с доктором. 

[newmark1948]

39 минут назад, Kate S. сказал:

Ничего не имею против Валттери, но формулировка "не хуже Боттаса" подходит большинству современных пилотов Ф1. Исключение, пожалуй, только махровые ренты и крашеры - Стролл,  возможно Латифи, Гро и Мага. Есть те, про кого пока просто рано делать выводы - тот же Рассел, например. Наш Даня точно не хуже Боттаса. Полагаю, если бы команда была настроена обслуживать пилота как следует, то и Кубик в его теперешней физической форме тоже был бы не хуже Боттаса. Так что вряд ли это показательный критерий.

 

 

           А что Валтери? Финн с легкостью взял бы титул, не будь в команде Хэма.  В этом легко убедиться убрав результаты Льюиса, где он опережал Боттаса. Достаточно добавить очков, финскому гонщику, хотя бы в тех гонках, в которых Валтери был вторым за  Хэмом и он был бы чемпионом. А если бы на него команда работала, как на британца, то думаю, что в личном зачете он набрал бы очков, может быть даже больше, чем чемпион 19 года.  И еще чего то там, какие - то "эксперты" Ф1 ставили его ниже Норриса и Албона. Это не эксперты, это люди, которые ставили оценки не мастерству пилотов, а коньюктуре царящей в формуле1. Албон неплохой пилот, но если бы он показал результат достойный хоть в малой степени того результата, который показал в 15 м году Квят, то и в этом случае он просто не имеет права называться пилотом, который в чем то может быть лучше Боттаса.

   Албон только со временем может стать гонщиком уровня Боттаса, но сегодня ему, пока что не хватает для этого еще двух - трех лет, Как и тому же Норрису. Опыт такая вещь, что может появиться с годами, а без него не поможет никакой талант, будь ты трижды чудом и протеже имени доктора Марко.

        

[Kate S.]

1 час назад, newmark1948 сказал:

А что Валтери? Финн с легкостью взял бы титул, не будь в команде Хэма.  В этом легко убедиться убрав результаты Льюиса, где он опережал Боттаса. Достаточно добавить очков, финскому гонщику, хотя бы в тех гонках, в которых Валтери был вторым за  Хэмом и он был бы чемпионом. А если бы на него команда работала, как на британца, то думаю, что в личном зачете он набрал бы очков, может быть даже больше, чем чемпион 19 года.  И еще чего то там, какие - то "эксперты" Ф1 ставили его ниже Норриса и Албона. Это не эксперты, это люди, которые ставили оценки не мастерству пилотов, а коньюктуре царящей в формуле1. Албон неплохой пилот, но если бы он показал результат достойный хоть в малой степени того результата, который показал в 15 м году Квят, то и в этом случае он просто не имеет права называться пилотом, который в чем то может быть лучше Боттаса.

   Албон только со временем может стать гонщиком уровня Боттаса, но сегодня ему, пока что не хватает для этого еще двух - трех лет, Как и тому же Норрису. Опыт такая вещь, что может появиться с годами, а без него не поможет никакой талант, будь ты трижды чудом и протеже имени доктора Марко.

Полагаю, человек десять пилотов, будь они в Мерсе при отсутствии Хэма или другого сильного конкурента, взяли бы титул. Квят бы взял, Леклер бы взял, Боттас бы взял. Рик тоже взял бы. Даже Феттель, несмотря на продемонстрированную в 2019 г. нестабильность, взял бы. Ибо Мерсовский тачан сейчас сам везет к титулу, главное - ему не мешать. В таких условиях даже Халк, думаю, приехал бы к чашке.

[KSV]

5 минут назад, Kate S. сказал:

Полагаю, человек десять пилотов, будь они в Мерсе при отсутствии Хэма или другого сильного конкурента, взяли бы титул. Квят бы взял, Леклер бы взял, Боттас бы взял. Рик тоже взял бы. Даже Феттель, несмотря на продемонстрированную в 2019 г. нестабильность, взял бы. Ибо Мерсовский тачан сейчас сам везет к титулу, главное - ему не мешать. В таких условиях даже Халк, думаю, приехал бы к чашке.

Зачем же тогда такой "дорогой" Хэмилтон? Ну не из чистой же политкорректности:о)

[HuKCEP]

1 час назад, newmark1948 сказал:

   Албон только со временем может стать гонщиком уровня Боттаса, но сегодня ему, пока что не хватает для этого еще двух - трех лет, Как и тому же Норрису. Опыт такая вещь, что может появиться с годами, а без него не поможет никакой талант, будь ты трижды чудом и протеже имени доктора Марко.

Всё зависит на фоне кого ты выступаешь. Если на фоне чемпиона мира, то тебе поют дифирамбы, если на фоне ноунейма (условно), то даже выступив вровень ты будешь никто и звать тебя никак. В этом и заключается суть всех критериев того или иного пилота "второго номера".

13 минут назад, KSV сказал:

Зачем же тогда такой "дорогой" Хэмилтон? Ну не из чистой же политкорректности:о)

Затем что неизвестно какой уровень болида будет в следующем сезоне относительно остальных команд. Если бы было заранее известно, то никто бы и не тратился сильно.

[guld]

17 минут назад, KSV сказал:

Зачем же тогда такой "дорогой" Хэмилтон? Ну не из чистой же политкорректности:о)

Создание легенды стоит дорого, посмотри на расходы на мифотворчество вокруг ньюсени. А в случае Хэмильтона приходится разрушать легенду о Шумахере, которая то же не за пять копеек создавалась. 

[newmark1948]

22 минуты назад, KSV сказал:

Зачем же тогда такой "дорогой" Хэмилтон? Ну не из чистой же политкорректности:о)

 

    Раскрученность Хэма привлекает покупателей марки, Льюис незаурядный шоумен, его имя продвигает бренд мерса и он сам стал брендом. Это  завлекает спонсоров., так что никакой политкорректности.  Реклама двигатель бизнеса.

39 минут назад, Kate S. сказал:

Полагаю, человек десять пилотов, будь они в Мерсе при отсутствии Хэма или другого сильного конкурента, взяли бы титул. Квят бы взял, Леклер бы взял, Боттас бы взял. Рик тоже взял бы. Даже Феттель, несмотря на продемонстрированную в 2019 г. нестабильность, взял бы. Ибо Мерсовский тачан сейчас сам везет к титулу, главное - ему не мешать. В таких условиях даже Халк, думаю, приехал бы к чашке.

 

      Могу добавить еще Карлоса и Переса. В остальных сомневаюсь.

[Zharuk]

Меж тем снова слухи поползли о продаже МБ.  Якобы Строил будет хозяином.  А розовые отойдут Маркелову.  Вот это будет поворот Честно говоря даже хочется чтоб сбылось 

[Aland]

11 минут назад, Zharuk сказал:

Меж тем снова слухи поползли о продаже МБ.  Якобы Строил будет хозяином.  А розовые отойдут Маркелову.  Вот это будет поворот Честно говоря даже хочется чтоб сбылось 

Во-первых, не Маркелову, а Мазепину.

А во-вторых, эту информацию уже начали опровергать.

[Zena]

На раллийной машине катается, ВК выложили видео

[jurykovalev]

27 минут назад, Zena сказал:

На раллийной машине катается, ВК выложили видео

Это не совсем раллийная, судя по значку Андрос Трофи(известные ледовые гонки во Франции)

[papaklass]

Даня гоняет по снегу:

https://vk.com/video-144976733_456241436

[olamk]

5 часов назад, papaklass сказал:

Даня гоняет по снегу:

https://vk.com/video-144976733_456241436

Несколько лет назад в одном из своих интервью Даня говорил что мечтает погонять по Байкальскому льду.

Эх...., все жду и надеюсь что доедет до нас ... ),  на Байкале нынче лед хороший, прозрачный и ровный (мало торосов).

[Raven4uk]

В 25.01.2020 в 18:44, Fenix77 сказал:

Чет не вижу на лице Дани следов переживаний, как тут рассуждаютт. Наоборот, человек радуется жизни, если смотреть остальные фотки.

Изменено 31.01.2020 07:51 пользователем Raven4uk

[newmark1948]

54 минуты назад, Raven4uk сказал:

Чет не вижу на лице Дани следов переживаний, как тут рассуждаютт. Наоборот, человек радуется жизни, если смотреть остальные фотки.

 

     Плохой ты физиономист. Загляни в глаза, все черты лица говорят о том, что парень переживает.  За свои слова отвечаю на сто процентов и сверху двести. 

[Inek]

Одна только черная футболка говорит о глубоких страданиях   без всякой физиогномики

[jurykovalev]

5 минут назад, Inek сказал:

Одна только черная футболка говорит о глубоких страданиях   без всякой физиогномики

А блины от штанг на фоне - насколько тяжело, да.

[WAKKO]

Да, Данька настолько грустен, что будет сразу от злости выносить всех со старта

[Zharuk]

17 часов назад, Aland сказал:

Во-первых, не Маркелову, а Мазепину.

А во-вторых, эту информацию уже начали опровергать.

О, конечно же))

Жаль, интересно было бы.

[dell]

Стролл купил астон м.)

[Kate S.]

23 часа назад, KSV сказал:

Зачем же тогда такой "дорогой" Хэмилтон? Ну не из чистой же политкорректности:о)

 

23 часа назад, HuKCEP сказал:

Затем что неизвестно какой уровень болида будет в следующем сезоне относительно остальных команд. Если бы было заранее известно, то никто бы и не тратился сильно.

Я бы скорее предположила, что команде уже известно, что уровень болида в следующем сезоне заведомо не сможет побить Мерс, это может объяснять такие телодвижения. Возможно, у РБ есть ощущения, что и после смены регламента им особого прогресса не светит. Можно сколько угодно разглагольствовать насчет того, что Рено сплоховали и РБ не зря от них ушли к Хонде, но Мерсы и Ферры никто не отменял, а значит, крестовый поход за чашкой для Макса вилами по воде писан. Вот и надо искать новые поводы для хайпа. Кто лучше в современном пелотоне подойдет для отвязного хайпа, чем Хэм? Макс эту нишу против него не удержит, потому как до сих пор к чемпионству и близко не подобрался. Албон юзается только как источник доп. финансирования, что становится особенно понятным на фоне грядущего развода с Астон Мартин. А газировку продавать надо...

[HuKCEP]

53 минуты назад, Kate S. сказал:

Макс эту нишу против него не удержит, потому как до сих пор к чемпионству и близко не подобрался. 

Льюис это не хайп, это респект и уважуха, фешн и все дела, а вот Макс это именно хайп, так что совершенно не согласен. 

[svarog]

В 29.01.2020 в 09:02, HuKCEP сказал:

Вы приводите пример Вилльямса и СУ Рено на РБ относительно заводской команды, что верно, но почему-то забываете о тотальном доминировании Мерседеса в начале гибридной эры, а так же провал РБ в то же самое время и если Мерседес выезжал за счёт своей СУ, то РБ проседал за счёт СУ Рено, это касается и Феррари. Могу привести пример СТР на "прошлогодней СУ Феррари без права обновлений", когда в начале сезона они ехали лучше РБ, а к середине сезона провалились (последние гонки Квята за РБ). 

Я же написал, что для того чтобы невилировать отставание в аэродинамике - нужно обладать огромным преимуществом в мощности. 

Да и шасси у Мерседеса было одно из лучших. 

Именно поэтому за чемпионство не боролись Вильямс и ФИ. 

Аэродинамика была слабее. 

Главное не путать эффективную аэродинамику и низкое лобовое сопротивление. 

Вильямс мог быть самым быстрым на прямых, и все сливать Мерседесу в поворотах. 

[Kate S.]

1 час назад, HuKCEP сказал:

Льюис это не хайп, это респект и уважуха, фешн и все дела, а вот Макс это именно хайп, так что совершенно не согласен. 

Если трактовать хайп как исключительно дешевое, низкопробное и навязчивое формирование вкусов потребителя, то ты прав. Но в современном мире часто не прочь хайпануть даже те, кто у части аудитории пользуется респектом и уважухой. Когда Льюис какие-то вещи делает на публику, это тоже можно отнести к хайпу, и маркетологи могут делать на этом офигительные деньги. Пипл-то хавает... Та же "зеленость" Льюиса и ориентированность на "защиту окружающей среды" (при том, что он летает на многие тонны CO2 ежегодно) - попытка получить хайп, просто с претензией на несколько большую интеллектуальную составляющую.