McLaren Racing F1 Team

[Barrett]

Граждане политологи, вирусологи, геетологи и расотологи! 

 

Какие вам корпуса понастроили! Какие газоны разбили! Водопровод! Телевизор! Газовая кухня!

Какие темы вам пооткрывали в беседке! Какие возможности для выражения своих умозаключений предоставили! 

 

Одним словом, активисты оффтопа будут наказаны. Здесь вам не там. 

[geroy]

6 минут назад, Барт Венегор сказал:

Завтра будут ответы 

Сегодня вяло ползали по трэку 

Целей я не понимаю, но верю, они есть

с самого начала у них была какая-то тактика, и они ее придерживались) 

[Campa]

Поддержу некое уныние табличкой ничего не значащих циферок....

[rreedd]

29 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Не знаю как вам, а мне эта хрень начинает сильно не нравиться.

Может они конечно решили скопировать тактику Мерса на тестах, ездить много, особо не палиться, а потом приехать в Австралию и вдуть всем, думают может прокатит такой финт

Я тоже помню 2013 год и первый день ах, а потом ведро оказалось

Но вчера явно другой случай, уверенно прошарашили 18,0 на с2 на длинной серии, значит скорость есть однозначно

Допускаю, что другие команды не успели обратить на это внимание, и купятся на развод Мака, что он ведро, по крайне мере в команде так считают может быть...но мы то с вами не пальцем деланные, уже успели спалить самовоз

[Барт Венегор]

Только что, geroy сказал:

с самого начала у них была какая-то тактика, и они ее придерживались) 

[Barrett]

1 минуту назад, Campa сказал:

Поддержу некое уныние табличкой ничего не значащих циферок....

 

 

Наступаем на пятки Хэму. Неплохо. 

 

 

[Джентльмен Удачи]

Сайнс: Я думаю, что у нас есть достойная машина под нами.  Это улучшение 34, и мы знаем, что 35 это улучшение предыдущей машины.  Мы просто добавляем пробег, а затем, по мере продолжения теста, мы добавляем производительность.

[rreedd]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Сайнс: Я думаю, что у нас есть достойная машина под нами.  Это улучшение 34, и мы знаем, что 35 это улучшение предыдущей машины.  Мы просто добавляем пробег, а затем, по мере продолжения теста, мы добавляем производительность.

Достойная понятие растяжимое

Кому как

Может для кого то 22 дубля достойная

А для кого стабильно в очки

[Roronoa_Zoro]

Обязательно бахнем, но потом.

Изменено 20.02.2020 17:44 пользователем Roronoa_Zoro

[Mark-I]

22 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Завтра будут ответы 

Сегодня вяло ползали по трэку 

Целей я не понимаю, но верю, они есть

одна из целей, возможно, тест температуры и износа резины на длинных отрезках.

[Барт Венегор]

18 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Сайнс: Я думаю, что у нас есть достойная машина под нами.  Это улучшение 34, и мы знаем, что 35 это улучшение предыдущей машины.  Мы просто добавляем пробег, а затем, по мере продолжения теста, мы добавляем производительность.

[Mark-I]

25 минут назад, Campa сказал:

Поддержу некое уныние табличкой ничего не значащих циферок....

лучше 40 раз по разу, чем ни разу 40 раз. 

[Trainz]

3 минуты назад, Барт Венегор сказал:

угарнул , таких фильмов я не видать , однако 

[kotovsky]

1 час назад, Dizzy сказал:

Киман проснулся и нагнул всех. Правда, на С5, но то такое

Да куда он там проснулся... На самых мягких С5 это еще не все. У него было столь мало бензина, что он заглох с пустым баком, чем вызвал красные флаги!

Вот где пыль в глаза!

[Барт Венегор]

4 минуты назад, Trainz сказал:

угарнул , таких фильмов я не видать , однако 

 

 

[Trainz]

4 минуты назад, Барт Венегор сказал:

 

 

[voda]

3 минуты назад, kotovsky сказал:

Да куда он там проснулся... На самых мягких С5 это еще не все. У него было столь мало бензина, что он заглох с пустым баком, чем вызвал красные флаги!

Вот где пыль в глаза!

Это вы просто зОвидуете!) И не зря: на Альфе понтануться ещё суметь надо.))

[kotovsky]

Кста, еще один непосредственный наш партнер/конкурент, Грожан, как обычно сделал харакири. Вылетел с трассы, распахал о поребрик брюхо и героически больше не выезжал из боксов.

Даже самовозный движок Рено не помог

[kotovsky]

2 минуты назад, voda сказал:

Это вы просто зОвидуете!) И не зря: на Альфе понтануться ещё суметь надо.))

Да, я такой, я зОвислЕвый!

Но с другой стороны, где Кимстер и где понты. Он уже все свое доказал и показал. Пусть развлекается, ему позволительно

[UAZik]

13 минут назад, kotovsky сказал:

Да куда он там проснулся... На самых мягких С5 это еще не все. У него было столь мало бензина, что он заглох с пустым баком, чем вызвал красные флаги!

Вот где пыль в глаза!

Причем тут мало бензина? Коробка застряла на 6 передаче. На руле “MULTI STALL” .По радио сказали остановится и заглушить...

P.S.Смотреть надо, а не выдумывать бред..

7 минут назад, kotovsky сказал:

Кста, еще один непосредственный наш партнер/конкурент, Грожан, как обычно сделал харакири. Вылетел с трассы, распахал о поребрик брюхо и героически больше не выезжал из боксов.

Даже самовозный движок Рено не помог

Ничего он не «распахал» о поребрик))) - он сломал заднее крыло уткнувшись в отбойник))

[kotovsky]

1 минуту назад, UAZik сказал:

Причем тут мало бензина? Коробка застряла на 6 передаче. На руле “MULTI STALL” .По радио сказали остановится и заглушить...

P.S.Смотреть надо, а не выдумывать бред..

Ну в отличии от вас, я ни в боксах, ни в кокпите в тот момент не находился. Просто читаю новости:

Цитата

За двадцать минут до конца сессии впервые за два дня появились красные флаги. Кими Райкконен остановил машину на прямой по команде из боксов, но это была не поломка – в баках закончилось топливо.

https://www.f1news.ru/Championship/2020/tests/143065.shtml

Так что все свои претензии можете предъявить непосредственно администрации сайта Ф1ньюз.ру, а не писать мне этот бред.

[Джентльмен Удачи]

Общая оценка положительна. Он признает, что это "шаг вперед", но у него есть свои оговорки. Карлос сказал, что видит возможности для улучшения в медленных поворотах. Ландо не так далеко в деталях, но признает, что это не идеальный автомобиль. Команда уже заявила, что она внесет много улучшений до начала боевых действий, чтобы все могло измениться.

 

"Есть много вещей, которые мы можем улучшить . В машине много нового. Многое изменилось с прошлого года, и мы понимаем их, чтобы попытаться улучшить Австралию. Хорошо, но я не был в восторге от машины. Есть вещи, которые я хотел бы улучшить лицом к лицу завтра и на следующей неделе, но это нормально для дня тренировок", - сказал он, выйдя из машины.

"Я не знаю, какие времена мы делали в прошлом году. Если сравнивать, в управлении есть некоторые вещи, которые немного лучше и другие вещи, которые заметны немного хуже. Но для этого нужны эти недели тренировок. Надеюсь, в конце концов все станет лучше. Это было хорошо с точки зрения надежности, но всегда есть вещи, которые вы можете улучшить".

 

"Я чувствую себя более комфортно в машине . Он ведет себя немного по-другому, но в некоторых вещах он также похож на 2019. Это не идеальная машина. Есть много вещей, которые мы можем улучшить к завтрашнему дню, но я чувствую себя намного увереннее, чем в прошлом сезоне".

"Это хороший шаг вперед по сравнению с прошлым годом . Аэродинамика утром, а затем длинные партии с большим количеством топлива. Вещи, которые не так много для команды, но больше для моего пилотирования и моего обучения. Это область, где я должен улучшить больше. Делая это, я могу многому научиться. Мы не катались с небольшим количеством топлива".

Норрис не стал ценить конкурентоспособность Racing Point RP20, которая является одним из предсезонных ощущений. Некоторые из них уже относятся к нему как к "Мерседесу розе", для его сходства с моноплаком 2019 года. Британец McLaren объясняет, что не имеет смысла терять энергию перед Австралией.

"Они очень быстро. Вы видите времена остальных и они кажутся быстрыми, но в прошлом году мы думали то же самое, а затем в первой гонке мы сделали намного лучше, чем мы ожидали. Это зависит от того, сколько других хотят играть. Мы ориентируемся на себя и выполняем нашу программу работы".

Да, это привлекло внимание DAS Mercedes, хотя еще не было времени, чтобы выяснить его работу.

"Я смотрел его по телевизору, и на мгновение мне было трудно понять, действительно ли то, что я смотрел, было реальным. Приятно видеть такие вещи, видеть, что люди все еще изобретают такие вещи. У нас его нет, так что, возможно, это то, над чем мы можем работать. Посмотрим. Я даже не знаю, что он делает. Я уверен, что он там по уважительной причине. Мы приходим, делаем небольшие улучшения и фокусируемся на себе, что важно".

[Dizzy]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Общая оценка положительна. Он признает, что это "шаг вперед", но у него есть свои оговорки. Карлос сказал, что видит возможности для улучшения в медленных поворотах. Ландо не так далеко в деталях, но признает, что это не идеальный автомобиль. Команда уже заявила, что она внесет много улучшений до начала боевых действий, чтобы все могло измениться.

 

Самовоза не вышло. Ну что ж. 

[geroy]

пока не особо оптимистичен Малыш, посмотри дальше

[Terrai]

9 минут назад, Dizzy сказал:

Самовоза не вышло. Ну что ж. 

Второй день тестов. Рано выводы делать. 

[Trainz]

12 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Общая оценка положительна. Он признает, что это "шаг вперед", но у него есть свои оговорки. Карлос сказал, что видит возможности для улучшения в медленных поворотах. Ландо не так далеко в деталях, но признает, что это не идеальный автомобиль. Команда уже заявила, что она внесет много улучшений до начала боевых действий, чтобы все могло измениться.

 

"Есть много вещей, которые мы можем улучшить . В машине много нового. Многое изменилось с прошлого года, и мы понимаем их, чтобы попытаться улучшить Австралию. Хорошо, но я не был в восторге от машины. Есть вещи, которые я хотел бы улучшить лицом к лицу завтра и на следующей неделе, но это нормально для дня тренировок", - сказал он, выйдя из машины.

"Я не знаю, какие времена мы делали в прошлом году. Если сравнивать, в управлении есть некоторые вещи, которые немного лучше и другие вещи, которые заметны немного хуже. Но для этого нужны эти недели тренировок. Надеюсь, в конце концов все станет лучше. Это было хорошо с точки зрения надежности, но всегда есть вещи, которые вы можете улучшить".

 

"Я чувствую себя более комфортно в машине . Он ведет себя немного по-другому, но в некоторых вещах он также похож на 2019. Это не идеальная машина. Есть много вещей, которые мы можем улучшить к завтрашнему дню, но я чувствую себя намного увереннее, чем в прошлом сезоне".

"Это хороший шаг вперед по сравнению с прошлым годом . Аэродинамика утром, а затем длинные партии с большим количеством топлива. Вещи, которые не так много для команды, но больше для моего пилотирования и моего обучения. Это область, где я должен улучшить больше. Делая это, я могу многому научиться. Мы не катались с небольшим количеством топлива".

Норрис не стал ценить конкурентоспособность Racing Point RP20, которая является одним из предсезонных ощущений. Некоторые из них уже относятся к нему как к "Мерседесу розе", для его сходства с моноплаком 2019 года. Британец McLaren объясняет, что не имеет смысла терять энергию перед Австралией.

"Они очень быстро. Вы видите времена остальных и они кажутся быстрыми, но в прошлом году мы думали то же самое, а затем в первой гонке мы сделали намного лучше, чем мы ожидали. Это зависит от того, сколько других хотят играть. Мы ориентируемся на себя и выполняем нашу программу работы".

Да, это привлекло внимание DAS Mercedes, хотя еще не было времени, чтобы выяснить его работу.

"Я смотрел его по телевизору, и на мгновение мне было трудно понять, действительно ли то, что я смотрел, было реальным. Приятно видеть такие вещи, видеть, что люди все еще изобретают такие вещи. У нас его нет, так что, возможно, это то, над чем мы можем работать. Посмотрим. Я даже не знаю, что он делает. Я уверен, что он там по уважительной причине. Мы приходим, делаем небольшие улучшения и фокусируемся на себе, что важно".

Что то подрасстроил Принц Датский своими высказываниями