Льюис Хэмилтон

[de_mixx]

этих побед столько уже, что эту вообще не жалко, как болельщику, Хэм то наверняка очень расстроен. в каком нибудь Сингапуре12 было гораздо больнее.

 

Люсег был хорош, квала, темп, два старта выиграл, в целом крепкий объезд Ф1,5, только за Албоном засиделся пару кругов. 

4 минуты назад, BJayDS сказал:

Тут качество калькуляторное, но там белый крест. Льюис после заезда даже уточнил, а не закрыт ли пит-лейн.

да, верно, там крест. налажали, все по делу короч

[Xidion]

2 минуты назад, BJayDS сказал:

Тут качество калькуляторное, но там белый крест. Льюис после заезда даже уточнил, а не закрыт ли пит-лейн.

Ок спс принимается! Вот только как я вижу Хэм уже на въезде и чтобы выехать ему надо пересечь ту самую двойную линию за которую тоже штраф и куда деваться? Странно это все!

[GaMi]

16 минут назад, Kanskje сказал:

Теперь это видим не только мы, но и другие болелы.

 

У гасли тоже хонда. Оне там не махнулись неглядя? Гасли Максова машина, Албону Квтятова.

Так проблема в надежности была,а не в скорости, к чему это всё? 

[BJayDS]

1 минуту назад, de_mixx сказал:

да, верно, там крест. налажали, все по делу короч

Насколько я понял, там три табло перед заездом. И загорелись они в момент, когда Хэм как раз проехал первое.

Но почему команда не среагировала -- загадка. 

[de_mixx]

1 минуту назад, Xidion сказал:

Ок спс принимается! Вот только как я вижу Хэм уже на въезде и чтобы выехать ему надо пересечь ту самую двойную линию за которую тоже штраф и куда деваться? Странно это все!

на скрине Хэм где-то в середине параболики

[BJayDS]

2 минуты назад, Xidion сказал:

Ок спс принимается! Вот только как я вижу Хэм уже на въезде и чтобы выехать ему надо пересечь ту самую двойную линию за которую тоже штраф и куда деваться? Странно это все!

Какую линию? Он в параболике еще.

[de_mixx]

Только что, BJayDS сказал:

Насколько я понял, там три табло перед заездом. И загорелись они в момент, когда Хэм как раз проехал первое.

Но почему команда не среагировала -- загадка. 

не успели наверное, всё таки Хэм был первым на 13-15с (на момент режима СК) впереди пелотона

[Da Silva]

Хэмильтон не видел запрета, если бы он заметил, то не поехал бы да же если его просили это сделать, его зазвал на пит инженер, но я не удивлен, в штабе команды частенько такие ляпы, которые подводят команду и пилота.

[Xidion]

1 минуту назад, BJayDS сказал:

Какую линию? Он в параболике еще.

Точняк просто выглядит как въезд пит!

[BMU]

25 минут назад, Kanskje сказал:

Привет! Давненько тебя тут не видно было. Гонка жесть! И по авариям и по штрафам.
Хэм показал класс!
В Сочи едешь?

Привет)

Мне 19-20 в Пермь на машине ехать))   и доступ на трибуны ограничили..

В общем скорее в этом году нет(

 

 

[no creo]

Получается, Хэм стал жертвой собственного преимущества, как в Монако 2015. Ехал бы в общей группе, все было бы хорошо

[de_mixx]

вообще на юьтюбах Джеймс расскажет, как так вышло)

[Xidion]

Только что, no creo сказал:

Получается, Хэм стал жертвой собственного преимущества, как в Монако 2015. Ехал бы в общей группе, все было бы хорошо

Ну так больше нет режима эконом вот и вжаривает по полной! Там возможно если едешь медленно мотору от этого не хорошо становиться там даже по радио что-то говорили! Темп просто бешенный!

[Льюис БИЗОН]

4 minutes ago, Da Silva said:

Хэмильтон не видел запрета, если бы он заметил, то не поехал бы да же если его просили это сделать, его зазвал на пит инженер, но я не удивлен, в штабе команды частенько такие ляпы, которые подводят команду и пилота.

Полагаю - видел. Но почему-то не сообщил инженеру... А почему инженер был не в курсе? Очень много вопросов.

Но неоспоримо одно, сигнал он видел.

[Xidion]

1 минуту назад, de_mixx сказал:

вообще на юьтюбах Джеймс расскажет, как так вышло)

Это кстати очень хорошо что Мерс самая открытая команда!

[Льюис БИЗОН]

11 minutes ago, GaMi said:

Так проблема в надежности была,а не в скорости, к чему это всё? 

Да, к чему это всё?

[Xodus]

Пилоты загружены переключателями на руле, поэтому им не до индикаций.  

[Льюис БИЗОН]

1 minute ago, Xodus said:

Пилоты загружены переключателями на руле, поэтому им не до индикаций.  

Не суди всех по "росбергам".

Тем паче - дело в параболике... Не до кнопок.

[MagicForce]

интересно на каком основании была машина безопасности если машину Магнусена надо было на пару метров назад закатить за ограждение? вроде виртуальный обычно место само по себе безопасное где он машину остановил, обломков нет, трасса чистая...

Изменено 06.09.2020 16:15 пользователем MagicForce

[Льюис БИЗОН]

Just now, MagicForce said:

интересно на каком основании была машина безопасности если машину Магнусена надо было на пару метром назад закатить за ограждение? вроде виртуальный обычно, обломков нет, трасса чистая...

Это Италия. Этим всё сказано.

[Da Silva]

Только что, Льюис БИЗОН сказал:

Полагаю - видел. Но почему-то не сообщил инженеру... А почему инженер был не в курсе? Очень много вопросов.

Но неоспоримо одно, сигнал он видел.

Не думаю, он враг себе что ли лишать себя такой победы, на мостике все отображается , но почему то инженер все таки зазвал пилота, подождем что скажут после брифинга.

[Xidion]

Только что, MagicForce сказал:

интересно на каком основании была машина безопасности если машину Магнусена надо было на пару метром назад закатить за ограждение? вроде виртуальный обычно, обломков нет, трасса чистая...

У меня кстати тоже такой вопрос возник. в Ф2 пускали СК в таких случаях!

[Da Silva]

1 минуту назад, MagicForce сказал:

интересно на каком основании была машина безопасности если машину Магнусена надо было на пару метром назад закатить за ограждение? вроде виртуальный обычно, обломков нет, трасса чистая...

+ , и не понятно почему он в боксы не поехал, несколько десятков метров мог спокойно накатом доехать,  как Феттель.

[Shurale]

А здесь зеленым написано "Box, Box"!!!    

[Барон Самеди]

Говорит, сам виноват:

 

Комментируя собственный штраф, пилот Mercedes честно признал, что не заметил информацию на судейских панелях.

«С пит-стопом мы сделали все не лучшим образом, – сказал он. – Говоря по правде, я сам не увидел панели, так что ответственность на мне. Я должен вынести уроки.

Но когда я оказался в 26 секундах позади ближайшего соперника, то не думал, что смогу финишировать седьмым и показать лучшее время круга. К тому же, Макс [Ферстаппен] не заработал сегодня очков, так что я не так и много потерял».