Шарль Леклер

[kiry]

2 минуты назад, kolek сказал:

А судьи рассматривали эпизод Леклер-Строл?я просто не помню по трансляции такого

Нет. В том то и дело что даже посчитали не заслуживающим внимания. Но да кто мешал Гоночному Очку подать жалобу?

 

[jals]

14 минут назад, kolek сказал:

А судьи рассматривали эпизод Леклер-Строл?я просто не помню по трансляции такого

надписи о расследовании не было

[Didi]

49 минут назад, Rookie сказал:

Набирает популярность, вошел в список 50-и самых продаваемых спортсменов. Кроме него в этом списке из Ф1 только Льюис.   

Воу, крутяк, даже странно, что там Рика нет или Фернандо) 

[Maranellogp]

27 минут назад, kiry сказал:

Нет. В том то и дело что даже посчитали не заслуживающим внимания. Но да кто мешал Гоночному Очку подать жалобу?

Что вы мусолите, все эпизоды которые случаются на первом круге, судьи рассматривают несколько иначе. Первый раз как будто.

[ant1k2h]

10 минут назад, Maranellogp сказал:

Что вы мусолите, все эпизоды которые случаются на первом круге, судьи рассматривают несколько иначе. Первый раз как будто.

Частенько в таких случаях всё равно вылезали титры, что тот-то, и тот-то под расследованием. Но, после следовало стандартное - No further action.

А тут ничего вообще. Вот и подозрительно )

[kiry]

17 минут назад, Maranellogp сказал:

Что вы мусолите, все эпизоды которые случаются на первом круге, судьи рассматривают несколько иначе. Первый раз как будто.

Да не первый. Это я к тому если уж Стролл обвиняет Шарля. И народ возмущается чего Блатного не наказали. То ответ на все это что мешало Лэнсу пожаловаться Маси ?

[jals]

Цитата

«Феррари» привезла на Гран-при России незначительные обновления, на которые не возлагала особых надежд, однако с ними Шарль Леклер финишировал шестым в гонке на «Сочи Автодроме». Монегаск заявил, что «Скудерия» планирует представить более крупный пакет изменений к Гран-при Айфеля. «Определённо обновления в Сочи показали себя с лучшей стороны. Мы привезли сюда несколько новых деталей и готовим более крупное обновление к гонке в Германии. Так что ситуация выглядит лучше», — цитирует Леклера GrandPX. Ожидается, что обновления коснутся модификации диффузора. Впрочем, Себастьян Феттель в Сочи финишировал лишь 13-м и после гонки заявил, что ему по-прежнему «некомфортно» за рулём болида. «Проблема не только в недостаточном сцеплении с дорогой, проблема во всей машине», — сказал немец.

 

[Didi]

Хвастается футбольными скиллам

 

[BJayDS]

1 час назад, ant1k2h сказал:

Частенько в таких случаях всё равно вылезали титры, что тот-то, и тот-то под расследованием. Но, после следовало стандартное - No further action.

А тут ничего вообще. Вот и подозрительно )

Титров не помню, но скаевцы отдельно говорили после старта, что расследование не требуется.

[Energy]

ну вот сравнение онбордов , оф. твиттер Ф1

я не вижу никаких действий на онборде Шарля

гоночный инцидент, не посчитали нужным даже расследовать

ну, а кто видит - ну пусть видит 

 

[yura78]

3 часа назад, kiry сказал:

Хэм мог избежать контакта по мнению судей. Шарль - нет (опять же по мнению судей).

Видео подтверждает - совсем места не было отрулить

[SERB]

Марко Тронкетти Провера: В Ferrari пытаются добиться прогресса, и Леклер – тот человек, на которого можно сделать ставку. Он сочетает гоночное мастерство со смелостью, обладает интуицией чемпиона мира и редко ошибается. Идеальный гонщик для Ferrari

[Maranellogp]

13 минут назад, SERB сказал:

Марко Тронкетти Провера: В Ferrari пытаются добиться прогресса, и Леклер – тот человек, на которого можно сделать ставку. Он сочетает гоночное мастерство со смелостью, обладает интуицией чемпиона мира и редко ошибается. Идеальный гонщик для Ferrari

В Италии, и критиков Шарля хватает. Там привыкли что пилот Феррари молчит по радио и не пытается взбодрить команду. Там даже субботний инцидент обсуждали с порицанием Леклера (имеется ввиду СМИ). Как по мне, все кто действительно болеет за команду должны быть довольны, что пилот пытается сделать так чтобы в команде не расслаблялись, что бороться надо за любые позиции. Плохо будет когда он перестанет на такое реагировать, когда исчезнет огонь.

Изменено 28.09.2020 17:03 пользователем Maranellogp

[kiry]

50 минут назад, yura78 сказал:

Видео подтверждает - совсем места не было отрулить

В видео что выше вообще видно что Шарль его не видел даже. И отрулить соответственно не мог. 

[yura78]

11 часов назад, kiry сказал:

В видео что выше вообще видно что Шарль его не видел даже. И отрулить соответственно не мог. 

всю дугу не видел?? 

[bwitcher]

16 часов назад, Rookie сказал:

Набирает популярность, вошел в список 50-и самых продаваемых спортсменов. Кроме него в этом списке из Ф1 только Льюис.   

А как же ВГвИФ1?

[Кофеман]

2 часа назад, bwitcher сказал:

А как же ВГвИФ1?

Может он 51-й.

Меня больше удивил такой небольшой разрыв между признанным брендом, влиятельнейшим рекордсменом, самым титулованным гонщиком и просто Чарли с 2-я победами. 

[bwitcher]

1 час назад, Rookie сказал:

Может он 51-й.

Меня больше удивил такой небольшой разрыв между признанным брендом, влиятельнейшим рекордсменом, самым титулованным гонщиком и просто Чарли с 2-я победами. 

Борцом с расизмом, напоминаю, и влиятельным политиком

[Didi]

Пижон работает

 

[jals]

Цитата

Как следует из вердикта стюардов Гран-при Бельгии, пилот «Феррари» Шарль Леклер отрабатывал старт за пределами предназначенной для этого зоны, сообщает Motorlat. После этого монегаск был вызван к судьям. Стюарды в итоге не стали наказывать Леклера, посчитав, что тот превысил лимит времени на круге выезда из боксов уже после того, как Шарль пересёк линию сэйфти-кара. После этого был запущен таймер круга, а затем остановлен для отработки старта. При этом в заметках, которые перед Гран-при дают командам, указано, что практика стартов возможна лишь до линии машины безопасности. Следовательно, Леклер практиковал старт в неположенном месте. Во время Гран-при России в Сочи аналогичное нарушение допустил пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон. Его в итоге оштрафовали двумя пятисекундными штрафами. Изначально британец также получил два штрафных балла в суперлицензию, но позднее наказание заменили на денежный штраф.

 

[Кофеман]

8 минут назад, jals сказал:

 

Я знал, что именно ты это принесешь в ветку. 

Jals себе не изменяет, методика до блеска отполированная в теме Сироткина. Зевсику привет передавай.

[ant1k2h]

Приведу сюда одну цитату:

 

Цитата

И снова - здрасьте. Очередной хайпожор набросил на вентилятор, а народ тут же клюнул.

Да, Леклер провел свой старт вне указанного места, уехав чуть дальше, но Хэм в первую очередь наказан не за это, а за нарушение 36.1 и, как следствие, создание опасной ситуации на выезде с пит-лейна, т.е. наоборот, сильно недоехав до установленного места (цитата):

The driver performed the practice start near the end, but directly in the pit exit. Art 36.1 requires drivers to use constant throttle and constant speed in the pit exit other than in the place designated for practice starts in the Event Notes item 19.1., which is defined as the place ”on the right hand side” after the pit exit lights (and is not part of the track as defined by lines) which has been known to all competitors and used without exception.

Кодекс:
36.1 All drivers going to the pit exit at this time must do so at a constant speed and with constant throttle.

При этом 36.1 упоминается неоднократно в тексте решения по Хэму, но хайпожор "забыл" упомянуть о такой "мелкой" детали.

Наказание за "опасность" подтверждает и сами мерсовцы - открываем и читаем сегодняшнее интервью Шовлина:
“We didn’t see the first one, when we saw the second one we thought ‘they’re not going to like that’,” he explained.
“We didn’t think it was dangerous and given that the event notes said it was on the right-hand side after the pit exit we thought it might have been ambiguous enough that we would have… I mean when we saw the car position it wasn’t a complete surprise that they didn’t like it, and no doubt there may have been teams who flagged it as much as whether the FIA or the stewards spotted it themselves. I don’t know.”

То есть даже сама команда осознала, что место крайне неудачное и ожидала, что Хэм может быть наказан. Более того, чел прямым текстом говорит, что в основе наказания - создание опасной ситуации, а не просто "тренировка старта вне установленного места". Кроме того, отдельно сказал, что могла быть жалоба одной из команд на создание Хэмом опасной ситуации.

 

[yura78]

9 часов назад, ant1k2h сказал:

Приведу сюда одну цитату

Оба раза "сильно не доехал"? )))

[Sergey_S]

В ‎28‎.‎09‎.‎2020 в 19:39, Energy сказал:

ну вот сравнение онбордов , оф. твиттер Ф1

я не вижу никаких действий на онборде Шарля

гоночный инцидент, не посчитали нужным даже расследовать

Я считаю, вынос Стролла любым пилотом надо не наказывать, а наоборот, поощрять. Долой ренту из пелетона!

Так что, Шарль вдвойне молодец, не только сам отличную гонку проехал, но и пелетон от Стролла избавил.

 

[Sergey_S]

22 часа назад, Rookie сказал:

Меня больше удивил такой небольшой разрыв между признанным брендом, влиятельнейшим рекордсменом, самым титулованным гонщиком и просто Чарли с 2-я победами

Шарль имеет все задатки звезды. От природы ему дано, и это никакими дутыми рекордами Хэма не отменить. Харизма - это то, что не измеряется количеством кубков.

Есть гонщики, которые популярны независимо от их успехов. Например, Кими Райкконен, или Жан Алези, который, в отличие от чемпиона Кими, вообще только одну победу одержал.

Изменено 30.09.2020 06:23 пользователем Sergey_S