Себастьян Феттель

[IceLion]

1 минуту назад, shadoff сказал:

У Хэма истекает контракт, как и у Валттери. При этом у британца с каждым годом растут финансовые аппетиты - так что вполне себе вариант.

 

С чего вдруг утверждение, что Рик именно опередил, а не получил возможность, благодаря отказу самого Себа?

1.Ну тогда здесь надо ставить предложение по-другому(не у тебя конкретно, а у другого человека выше), что это не СЭБ будет решать пойти в Мерс или нет, а Хэм решит остаться или нет). Если Хэм уйдет, то да, конечно, Сэб будет в числе лидеров. Но давай смотреть честно в глаза правде: у Хэма есть возможность еще на этом регламенте взять 2 титула и уже окончательно стать номером 1 в истории уже по всем показателям, ну не думаю, что он сможет устоять перед этим, да и зачем? ЗП? Нууу может не будет получать 50млн, а сойдутся на 43-44 и бонусы. Два титула ему сейчас важнее этого, это понятно же. Да и сам Мерс в плюсе - он сохраняет самого раскрученного СВОЕГО пилота(да 1 титул на Маке, но и там моторы мерса были), да, платит ему много, но с ним же и берет еще 2 титула и новых спонсоров, а уже потом под новый регламент будет думать остаться или нет. Да и куда Хэму уходить после подписания Сайнса? Нет, тут либо он остается и становится (потенциально) 8кратным, либо уходит из ф1, но от него пока таких намерений не слышно. (как минимум до 7 титула)

2.А тут надо знать хотел или нет Себ в Мак, может и не хотел, тогда да, именно так. Но об хотении или нет, мы сказать не можем, а об контракте Рика и слухах про переговоры Себа можем)

[Rebus]

21 минуту назад, Lonesome сказал:

Да какие там столкновения. Это в Феррари Феттель был в статусе примы, а в Мерседес просто как напарник местной приме. Да и Тото если что, ситуацию и разрулит. 

один раз он уже довел ситуацию до разделения на два лагеря

[Lonesome]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Феттель всегда на пике, во всяком случае так думает. Уж в чем, а в этом я бы не сомневался.

Ну, он может думать одно, а реальность может быть другой. В команде с Хэмильтоном я сомневаюсь, что он сможет навязать борьбу. Хотя Боттасом он конечно же не будет, так что Хэму придется сложнее. 

[HuKCEP]

Рено? Больше мест нет.

[RAI-spb]

Себ молодец, что нашел в себе силы всех послать, по большому счету это правильно. Денег заработал и будет заниматься своими делами, а публику потешать другие будут, помалолетнее. Ставлю на двух пенсионеров в этом году: Кими и Себ. Причем, разумно и нормально было бы вообще не выходить на старт им в этом сезоне, то, что делает Либерти - не слишком то и интересно, элитность серии слита процентов на 50, по моему мнению.

[ElNano]

3 минуты назад, shadoff сказал:

Где то я такое слышал. Ах да, перед 2010. Массовые заверения того, что Дженсон будет быстро и однозначно обращен в тот самый "придорожный столбик", которого в нем видел Флав.

Однако все обернулось иначе и это, мягко говоря.

Так Льюис в целом был сильнее Дженса, при том что тогда еще и косячил немало. Речь не идет о полном разгроме, но Льюис будет уверенно впереди Феттеля. ИМХО

[exxxtreme]

1 час назад, Lonesome сказал:

Четыре титула на дороге не валяются и не важно, какая там была история с Феррари. Если что, немецкая пресса расскажет про злую Феррари, которая не дала раскрыться немецкому гению, а британская пресса может поддержать немецких коллег в их начинаниях. А Мика пока еще на суперку не заработал. И не факт, что заработает. 

Себушка может свои аппетиты умерить, да и Мерседес отнюдь не бедная контора, более богатая, чем Феррари. А пиар-эффект хотя бы на год-два будет солидный. 

Ну т.е. Себ придет в Мерс на условные 12млн и поедет на равных (по статусу) с Люисом, который лямов 30-40 получает? С такой зп он по умолчанию 2м номером придет и тогда вопрос - нафига вообще приходить. Ну разве что вопреки всему доказать, что он лучший, раз Люсю сдюжит да еще в неравном статусе. Но учитывая его характер, как то сомнительно.

[Peresvet]

6 минут назад, Dominic Greene сказал:

Боттас был равен Риччардо в младших формулах, Риччардо опередил Сэбушку.

 

Можно еще миллион сравнений найти. Типа Феттель не брит, а Риккардо волосат, потому бородатый Боттас быстрее - вместо того, что бы объективно сезоны 2017-2019 посмотреть.

Изменено 14.05.2020 10:04 пользователем Peresvet

[emergency]

Фееричное завершение карьеры слива, начавшегося в Ред Булле

[shadoff]

20 минут назад, IceLion сказал:

Скрытый текст

1.Ну тогда здесь надо ставить предложение по-другому(не у тебя конкретно, а у другого человека выше), что это не СЭБ будет решать пойти в Мерс или нет, а Хэм решит остаться или нет). Если Хэм уйдет, то да, конечно, Сэб будет в числе лидеров. Но давай смотреть честно в глаза правде: у Хэма есть возможность еще на этом регламенте взять 2 титула и уже окончательно стать номером 1 в истории уже по всем показателям, ну не думаю, что он сможет устоять перед этим, да и зачем? ЗП? Нууу может не будет получать 50млн, а сойдутся на 43-44 и бонусы. Два титула ему сейчас важнее этого, это понятно же. Да и сам Мерс в плюсе - он сохраняет самого раскрученного СВОЕГО пилота(да 1 титул на Маке, но и там моторы мерса были), да, платит ему много, но с ним же и берет еще 2 титула и новых спонсоров, а уже потом под новый регламент будет думать остаться или нет. Да и куда Хэму уходить после подписания Сайнса? Нет, тут либо он остается и становится (потенциально) 8кратным, либо уходит из ф1, но от него пока таких намерений не слышно. (как минимум до 7 титула)

2.А тут надо знать хотел или нет Себ в Мак, может и не хотел, тогда да, именно так. Но об хотении или нет, мы сказать не можем, а об контракте Рика и слухах про переговоры Себа можем)

 

1) Все это не отменяет того, что Вольфф может вполне себе предпочесть Боттасу Себа, как бы не противился Хэм. К слову, Хэм столько раз повторял, что ему все равно, кто в напарниках (хотя все прекрасно помнят, как Окон и Алонсо пролетели и со стороны Вольффа были прозрачные намеки, что не без участия Хэма), что ему будет сложновато отстаивать свою позицию. 

Плюс не забывай, что нынешний босс Мерсов не фанат Ф1, и появление в команде немца вполне может стать дополнительным аргументом с целью убедиться оставаться как можно дольше в Ф1.

2) Первая новость о начале переговоров была еще в декабре. Все это звучит вполне логично, как и версия о том, что сами Маки рассматривают 3 летний срок, как необходимый для борьбы за титул. В общем, скорее так, чем иначе.

Изменено 14.05.2020 10:18 пользователем shadoff

[Гость Dominic Greene]

7 минут назад, Peresvet сказал:

Можно еще миллион сравнений найти. Типа Феттель не брит, а Риккардо волосат, потому бородатый Боттас быстрее - вместо того, что бы объективно сезоны 2017-2019 посмотреть.

А что ты конкретно в сезонах 17-19 хочешь рассмотреть?

[shadoff]

9 минут назад, ElNano сказал:

Так Льюис в целом был сильнее Дженса, при том что тогда еще и косячил немало. Речь не идет о полном разгроме, но Льюис будет уверенно впереди Феттеля. ИМХО

Мягко говоря, это не так. Был сильнее разве что в квалах, а в гонках и вовсе все очень близко. В 2011 довольно жесткий разгром Дженсом.

Так в том и дело, что с тех пор у него преимущественно был самовоз - вот косяков и стало сильно меньше. Например, Дэн на РБ косячил куда меньше, чем на Рено. Так что многое упирается в машину.

Плюс, убежден, что смена обстановки Себу сильно поможет. В Феррари слишком велик прессинг - уже тучу раз писал, что ему надо было обратиться к психологам.

14 минут назад, HuKCEP сказал:

Рено? Больше мест нет.

Мерс уже объявил о продлении контрактов с обоими пилотами на 2021? 

[Peresvet]

3 минуты назад, Dominic Greene сказал:

А что ты конкретно в сезонах 17-19 хочешь рассмотреть?

 

Конкретно гоночный и квалификационный темп, на в целом, заметно уступающем болиде. Проблема Феттеля в этих годах была одна - ошибки. Все. А с твой логикой - Квят это супер топ. Ведь он обогнал Риккардо, который обогнал Феттеля и Ферстапена, который обогнал Леклера. Странно да, почему же его не хочет подписывать вообще никто, а по меркам Ф1 - он получает такую смешную зарплату? Ведь топ же, согласись. 

[Rebus]

1 час назад, Ferdi сказал:

Хэмилтона наверное можно уболтать на Себастиана во второй Мерседес. Ведь Феттель - это не Алонсо. Ну чтобы титулы Льюиса выглядели по итогу не такими фейковыми, то есть мотив есть. Хэмилтон естественно уверен что Себку он размажет, но тем менее каких-то гарантий потребует. Так что Феттеля в Мерседес при любых обстоятельствах возьмут мальчиком для битья и прислугой за всё. А парень он нервный и терпением Боттаса не обладает. Шоу обеспечено, а Вольфф на этой свадьбе тамадой, в общем я не против глянуть на это.

фейковыми они только в твоих постах оказываются.

[Ferdi]

2 минуты назад, Rebus сказал:

фейковыми они только в твоих постах оказываются.

Ты как раз вовремя, мы здесь провожаем всем форумом персонажа у которого четыре таких.

[ElNano]

8 минут назад, shadoff сказал:

Мягко говоря, это не так. Был сильнее разве что в квалах, а в гонках и вовсе все очень близко. В 2011 довольно жесткий разгром Дженсом.

Так в том и дело, что с тех пор у него преимущественно был самовоз - вот косяков и стало сильно меньше. Например, Дэн на РБ косячил куда меньше, чем на Рено. Так что многое упирается в машину.

Плюс, убежден, что смена обстановки Себу сильно поможет. В Феррари слишком велик прессинг - уже тучу раз писал, что ему надо было обратиться к психологам.

В 2011 скорее Льюис плохо выступил, чем и воспользовался Дженс. В 2010 и 2012 Хэмилтон был единственным пилотом Макларена, который имел шансы на титул. Хоть и часто косячил, но более стабильному Дженсу и это не помогло. Если сейчас Льюис выступит на уровне 2011, то Феттель его тоже победит, речь не в этом. Хэмилтон в форме, имеет полную поддержку команды, стал намного стабильнее, неважно за счет самовоза, или нет - в 2017-2019 Мерс уже не был так силен, как в 14-16, но урок от борьбы с Росбергом был усвоен - стабильная езда, минимум риска - все это очень контрастирует с ранним Хэмилтоном. Шансов у Феттеля почти нет против такого соперника, учитывая, что и сам Сэб далеко не славится своими крепкими нервами

[Барон Самеди]

6 минут назад, ElNano сказал:

В 2010 и 2012 Хэмилтон был единственным пилотом Макларена, который имел шансы на титул. Хоть и часто косячил

 

В 2012 он провел отличный сезон, косяков не было. 

[shadoff]

1 минуту назад, ElNano сказал:

В 2011 скорее Льюис плохо выступил, чем и воспользовался Дженс. В 2010 и 2012 Хэмилтон был единственным пилотом Макларена, который имел шансы на титул. Хоть и часто косячил, но более стабильному Дженсу и это не помогло. Если сейчас Льюис выступит на уровне 2011, то Феттель его тоже победит, речь не в этом. Хэмилтон в форме, имеет полную поддержку команды, стал намного стабильнее, неважно за счет самовоза, или нет - в 2017-2019 Мерс уже не был так силен, как в 14-16, но урок от борьбы с Росбергом был усвоен - стабильная езда, минимум риска - все это очень контрастирует с ранним Хэмилтоном. Шансов у Феттеля почти нет против такого соперника, учитывая, что и сам Сэб далеко не славится своими крепкими нервами

Ты явно что-то путаешь. В 2010 Дженс утратил шансы лишь в предпоследней гонке. А в 2012 у них и вовсе 190 на 188 за сезон. Дженс провалил середину сезона по непонятной причине - машина просто не ехала, а износ был огромным. Ни он, ни команда так и не нашли объяснения этому.

В том и дело, что речь должна идти о тотальной поддержке и нагибании напарника - ситуация с Росбергом показала, что Хэма побеждать вполне можно, и что при усилении прессинга он тоже ошибается. Почему-то многие забывают, что в 2016 он проиграл во многом из-за нескольких слитых стартов, обернувшихся серьезными очковыми потерями. Кроме того, Боттас сыграл одну из важнейших ролей в его титулах, в нескольких гонках идеально сыграв роль сдерживающего против Себа и Кими. В общем, не думаю, что все так однозначно. "На бумаге" - да, фаворит, скорее, Хэм, а как но обернется в реале - не знает никто.

[Melkor]

40 минут назад, Dominic Greene сказал:

Боттас был равен Риччардо в младших формулах, Риччардо опередил Сэбушку

А Алешин обставил Рикьярдо в Мировой серии Рено в 2010. И?

[BJayDS]

1 минуту назад, Melkor сказал:

А Алешин обставил Рикьярдо в Мировой серии Рено в 2010. И?

Великого чемпиона упустили...

[Гость Dominic Greene]

15 минут назад, Peresvet сказал:

Конкретно гоночный и квалификационный темп, на в целом, заметно уступающем болиде. Проблема Феттеля в этих годах была одна - ошибки. Все.

Понимаешь, это он у команды инженеров Амильтона лучше. Второй по остаточному принципу обслуживается.

Второе: не факт, что Мерседес был сильнее Феррари. Это очень вероятно, но не факт, до тех пор, пока мы не сравним их пилотированием одного пилота.

21 минуту назад, Peresvet сказал:

А с твой логикой - Квят это супер топ. Ведь он обогнал Риккардо, который обогнал Феттеля и Ферстапена, который обогнал Леклера. Странно да, почему же его не хочет подписывать вообще никто, а по меркам Ф1 - он получает такую смешную зарплату? Ведь топ же, согласись. 

Это неверно. На этом рушится вся твоя логическая цепочка.

[Rebus]

14 минут назад, Ferdi сказал:

Ты как раз вовремя, мы здесь провожаем всем форумом персонажа у которого четыре таких.

и что?

ты будешь спорить что Хэм великий пилот?

ну хотя ты может и будешь

 

[Гость Dominic Greene]

3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

В 2012 он провел отличный сезон, косяков не было. 

В 2012 он был лучшим. Косяки команды в Испании, Синге, Абу-Даби, а также Грожан в Спа, Мальдо в Валенсии и Гюлькенберг в Бразилии, стоили титула. Но конкретно как гонщик Льюис в том сезоне был лучшим.

4 минуты назад, Melkor сказал:

А Алешин обставил Рикьярдо в Мировой серии Рено в 2010. И?

С 5 сезонами против 1. Герой, чо.

Мы говорим о равных условиях.

[ЕВГА]

6 минут назад, shadoff сказал:

бумаге" - да, фаворит, скорее, Хэм, а как но обернется в реале - не знает никто.

Да не будет никакого "в реале".

 

 

[ElNano]

5 минут назад, shadoff сказал:

Ты явно что-то путаешь. В 2010 Дженс утратил шансы лишь в предпоследней гонке. А в 2012 у них и вовсе 190 на 188 за сезон. Дженс провалил середину сезона по непонятной причине - машина просто не ехала, а износ был огромным. Ни он, ни команда так и не нашли объяснения этому.

И тем не менее - В 2010 ЛХ приехал на последний этап математическим претендентом, а Баттон - нет.

В 2012 ЛХ за последние 3 гонки потерял очков 40 не по своей вине. пока Баттон не мог вкатиться в обновленную машину, Хэм хоть как-то пытался остаться в борьбе за титул.

Баттон очень хороший пилот, как и Росберг, и оба в свой лучший год и не лучший для ЛХ смогли одолеть последнего. Но в целом Льюис сильнее обоих, и он это доказал и в Маке и в Мерсе. 

С Феттелем та же тема - он сможет воспользоваться проблемами Хэмилтона, если таковы появятся, но при прочих равных британец будет сильнее