Себастьян Феттель

[metoxana]

9 часов назад, enisei сказал:

Хорошо, что Себа как гонщика еще окончательно не сломали, но всё к тому идет.

А некоторым, судя по всему, ужасно нравится проверять Себа на прочность. Он же сильный. Почему бы его не испытывать? 

[metoxana]

6 минут назад, Ferdi сказал:

Сплетни это неправдоподобные. Место Себа в Феррари - это место второго номера в Феррари. Алонсо всегда и только номер один.

Ещё какие правдоподобные: сам Алонсо с удовольствием их распространял. До тех пор, пока не понял, что с блатным мальчиком в напарниках ему в Феррари только место второго номера и светит. Он же не Себ, который конкуренции не боится 

[Ferdi]

25 минут назад, metoxana сказал:

Ещё какие правдоподобные: сам Алонсо с удовольствием их распространял. До тех пор, пока не понял, что с блатным мальчиком в напарниках ему в Феррари только место второго номера и светит. Он же не Себ, который конкуренции не боится 

Напоминаю что в 2010 Алонсо пришёл в Феррари к очень блатному мальчику Фелипе Массе, менеджером которого как раз и был тот же самый Николя Тодт. Хотя согласен с тем что Алонсо не Себ. Мало не бояться конкуренции, надо ещё в этой конкуренции побеждать.

[metoxana]

Только что, Ferdi сказал:

Напоминаю что в 2010 Алонсо пришёл в Феррари к очень блатному мальчику Фелипе Массе, менеджером которого как раз и был тот же самый Николя Тодт.

Ага, блатной мальчик Фелипе, которого с лёгкостью подвинули одной-единственной фразой "Фернандо из фастер". Не нужно выдавать желаемое за действительное. Влияние Тодта тогда и сейчас это две большие разницы. Да и Алонсо после истории в Макларен, будьте уверены, озаботился всеми необходимыми пунктами в контракте со Скудерией 

Цитата

Хотя согласен с тем что Алонсо не Себ. Мало не бояться конкуренции, надо ещё в этой конкуренции побеждать.

Не очень-то заблуждайтесь на этот счёт. Алонсо побеждает не в конкуренции, а в закулисных играх. Истории про нагнутых командами напарников у всех на слуху. А вот там, где нагнуть не получилось (Хэмилтон, Баттон), с победами в конкуренции как-то туго 

[U Ohnmar Kyawt]

16 часов назад, metoxana сказал:

Если собственная команда нападает на гонщика с публичной критикой, кто запретит это делать остальным?

Ну, критики в прошлом году были достойны обе стороны, и Себ налажал и команда тоже.  Обоюдное недовольство вполне естественно, и есть ли смысл теперь искать кто виноват больше?

Теперь нужно просто работать дальше так, чтобы воз (не путать с ВОЗ! :)) ныне не остался там, где был в прошлом году.

[metoxana]

7 минут назад, U Ohnmar Kyawt сказал:

Ну, критики в прошлом году были достойны обе стороны, и Себ налажал и команда тоже.

Вот только Себ команду публично не критиковал, в отличие от 

[U Ohnmar Kyawt]

А это уже вопрос воспитания.

[sub]

4 часа назад, metoxana сказал:

Ещё какие правдоподобные: сам Алонсо с удовольствием их распространял. До тех пор, пока не понял, что с блатным мальчиком в напарниках ему в Феррари только место второго номера и светит. Он же не Себ, который конкуренции не боится 

Ну да, 5 лет в рб на должности первого номера не позволяли бояться. В 2014 в рб допустили конкуренцию и вышел конфуз - Сэбушка вчистую  продул новичку команды и свалил.

Далее 4 года с мягким, атмосферным финским вторым номером снова убили страх к конкуренции. Но скудерия устала от безысходности и после летнего перерыва 2019 позволила конкуренцию. Результат ожидаем - проигрыш новичку команды. 

Итак, впервые в карьере ф1 Сэбастьян не побоялся конкуренции, оставшись в команде с напарником которому проиграл.

Чем ему это грозит? Повторным проигрышем Шарлю, ибо на этот раз Бинотто пообещал равенство в отличие от прошлого сезона. Именно поэтому Бинотто акцентирует внимание на ключевую важность сезона для Сэбастьяна. По сути руководитель намекнул на то что это последний шанс в карьере Феттеля в скудерии.

[metoxana]

49 минут назад, U Ohnmar Kyawt сказал:

А это уже вопрос воспитания.

Не только. Это также вопрос ответственности (кто-то умеет признавать свои ошибки, как Себ, а кто-то предпочитает перекладывать вину на других, как Феррари) и лояльности (она в данном случае односторонняя).

Изменено 15.04.2020 12:22 пользователем metoxana

[metoxana]

Читали?

Цитата

 

Источники: Команды поставили Хэмилтону и Феттелю ультиматумы

Mercedes и Ferrari хотят заключить новые контракты со своими пилотами не позже чем в конце апреля

Несмотря на то, что Формула 1 не проводит гонок из-за эпидемии коронавируса, совсем без дела сотрудники гоночных коллективов не сидят. В частности, команды определяют свои составы на следующий год. 

В конце этого сезона истекают контракты у Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона, и в ближайшее время оба пилота должны определиться со своим будущим. По информации источников ###.### в командах, Ferrari и Mercedes соответственно уже выдвинули гонщикам свои предложения и ждут от них ответа до конца апреля.

Скудерия предложила Феттелю однолетний контракт с существенным понижением зарплаты. Сообщается, что команда готова увеличить срок договора до двух лет, но ждет ответа от пилота в ближайшее время. У Маранелло есть две альтернативы Феттелю – Даниэль Риккардо и Карлос Сайнс. Оба уже ведут свои переговоры по продлению контрактов с Renault и McLaren, поэтому не смогут очень долго ждать предложения от Скудерии. Следовательно, Ferrari не может долго ждать ответа от Феттеля.

Mercedes, в свою очередь, рассчитывает продлить контракт с Хэмилтоном на два года. Сравнительно простым решением может стать замена Льюиса на Джорджа Расселла, связанного контрактом с немецкой компанией. А вот чтобы иметь выбор среди пилотов со стороны, Mercedes нужно как можно скорее определиться со своими планами.

Дополнительная информация: Роберто Кинкеро 

 

(с Моторспорта) 

 

Кажется, мы узнаем всё намного раньше, чем думали. Себу пытаются не дать времени для принятия решения...

Изменено 15.04.2020 12:56 пользователем metoxana

[Spectore]

 

[Кофеман]

11 минут назад, metoxana сказал:

Себу пытаются не дать времени для принятия решения...

Этого времени ему и Макларен не оставляет, а не только Феррари. Британцы тоже хотят определиться поскорее и если Себ хочет взять больше времени на раздумье, то Макларен просто продлит Сайнса и закроет ему эту опцию. 

[dell]

Надо соглашаться!  2 года даже с понижением зп не критично для сабжа отсидеть.

[kiry]

20 часов назад, enisei сказал:

Там прекрасно всё

мы не будем ждать, должен, должен, оправдать ожидания и прочие прекрасные слова

Себастьян Феттель: «Феррари» – очень итальянская команда, и это здорово»

Надеюсь, после "здорово" пропущено "прервать сотрудничество с ней немедленно".

2018 - кто что там должен Себу? Скажите спасибо что хоть так. Или опять будет Себ слил 2019 чтоб уйти в Мак ??)))

Изменено 15.04.2020 16:10 пользователем kiry

[Turbotroll]

7 часов назад, Rookie сказал:

Этого времени ему и Макларен не оставляет, а не только Феррари. Британцы тоже хотят определиться поскорее и если Себ хочет взять больше времени на раздумье, то Макларен просто продлит Сайнса и закроет ему эту опцию. 

 

А откуда взялась информация, что Макларен рассматривает кого-то вместо Сайнса? Вроде бы Зак Браун чётко сказал, что состав пилотов не изменится.

[Гость Dominic Greene]

45 минут назад, Turbotroll сказал:

 

А откуда взялась информация, что Макларен рассматривает кого-то вместо Сайнса? Вроде бы Зак Браун чётко сказал, что состав пилотов не изменится.

Если появится Сэбушка, то Сайнса очень легко выставят, как в своё время Магнуссена ради Алонсо.

[Xodus]

Цитата

Представители компании Jens Munser Designs (компания, которая создает дизайны шлемов) опубликовали на странице компании в социальной сети уникальную фотографию, на которой можно увидеть Себастьяна Феттеля и Михаэля Шумахера. Эту фотографию сделали в 1998-м году, когда Феттель, которому было всего-навсего 11 лет, принимал участие в картинговом турнире.

"Отличная фотография Шумахера и Феттеля. На Себастьяне первый шлем, дизайн которого мы разработали для него. Что касается Шумахера, то через несколько лет мы начали работать с ним", - написано под фотографией.

Представители Jens Munser Designs допустили ошибку. Они написали, что фото сделали в 1997-м году, но на самом деле ее сделали в 1998-м году. Чтобы убедиться в этом достаточно посмотреть на кепку Шумахера, на которой присутствует номер 3, который он использовал в 1998-м году. В 1997-м году Михаэль использовал номер 5.

 

Изменено 15.04.2020 23:56 пользователем Xodus

[Xodus]

3 часа назад, Turbotroll сказал:

 

А откуда взялась информация, что Макларен рассматривает кого-то вместо Сайнса? Вроде бы Зак Браун чётко сказал, что состав пилотов не изменится.

у Руки весёлые теории, прежде он утверждал что Феррари ценят Себастьяна а Шарля чуть ли не гнобят

Изменено 16.04.2020 00:09 пользователем Xodus

[DreamTeam]

В 15.04.2020 в 03:46, Spectore сказал:

Я не агитирую ни за что. Мне просто кажется, что я тут единственная, кто хоть как-то здраво и приближенно к реальности рассуждает 

Просто аналогия.

1. Вы работаете в Роснефти (Газпроме, Госдепе, Администрации, СИБУРе, Северстали и проч.).

2. Вы всегда мечтали здесь работать. Вы привыкли.

3. Ваше подразделение вам как семья.

4. Но вдруг пришёл кто-то молодой. Окончил только ВШЭ и Плешку. И его проект вдруг признали немного лучше вашего. Но вы видите, что его проект действительно лучше, вы признали, что где-то недоработали.

5. И тут абсолютно чужие люди начинают вам зудеть, что вам надо уйти. Вот надо и все. А почему? Ну вот просто надо. Так хочет левая пятка их правой ноги. Потому что они считают, что вам так будет лучше. Они так хотят. Я бы пальцем у виска покрутила в ответ на такие советы. 

6. А вы сделали тут из Сэба мальчика для битья. Чего вы его постоянно жалеете и защищаете? Он что, слабый? Он не нуждается и в чьей защите. И он сам разберётся в том, что ему делать.

 

1. Отличная аналогия с большой очень богатой и поэтому "блатной" компанией.

2. Мечтали и потом привыкли - тоже в точку! Стагнируете вместе с компанией, если по простому.

И даже -Её общие результаты и Ваш личный результат взаимосвязаны и  ухудшаются! (Почему же Вы это упустили???))))

3. Все вокруг только изображают семью, насколько это выгодно для профита и является по сути правилом команды- её изображать.

4. Вместо возрастного сотрудника - напарника по проекту, который уже просто дорабатывал своё, понимая что он здесь ненадолго, взяли молодого и перспективного. Он смог доработать в некоторых моментах лучше Вас. Собственно потому и берут молодых, чтобы из кожи вон лезли на перспективу)

5. Естественно! Семья то мнимая, всё на деньгах в реале. Место "хлебное", поэтому все Ваши ошибки становятся втройне критичнее чем раньше. Да и молодой взят по нормальному "блату", многим хочется показать что мол не зря мы его тащили в компанию.

Выгодно и руководству - Типа Одно из немногих, наглядно эффективных решений для отчета по выведению из стагнации. Хоть один + перед собственниками себе поставить.

6. Вариантов не так много, особенно в кризис и для узкоспециализированной сферы. Уж если продолжать аналогию..

[Кофеман]

9 часов назад, Turbotroll сказал:

 

А откуда взялась информация, что Макларен рассматривает кого-то вместо Сайнса? Вроде бы Зак Браун чётко сказал, что состав пилотов не изменится.

Дедушка Берни сказал

[Кофеман]

6 часов назад, Xodus сказал:

у Руки весёлые теории, прежде он утверждал что Феррари ценят Себастьяна а Шарля чуть ли не гнобят

У моей теории есть факты.

Один Сингапур чего стоит, а уж прочие Монаки, где забыли про Шарля напрочь, сосредоточившись на спасении любимого Себа и подавно.

Даже после Бразилии команда вся растопырилась ограждая ненаглядного Феттеля от общения с прессой, дав пинка Шарлю и отправив разбираться с ними одного.

А что есть у тебя?

[Джентльмен Удачи]

19 минут назад, Rookie сказал:

Дедушка Берни сказал

И что он сказал прямо так?

17 часов назад, Rookie сказал:

Этого времени ему и Макларен не оставляет, а не только Феррари

Нет ни одного нормального источника, что Мак ведёт переговоры со Спиннером, его и не может быть, потому что Зак и Андрей сказали, что цель оставить все как есть.

[Кофеман]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

И что он сказал прямо так?

Нет ни одного нормального источника, что Мак ведёт переговоры со Спиннером, его и не может быть, потому что Зак и Андрей сказали, что цель оставить все как есть.

Зато есть источники, что Феррари разговаривает с Сайнсом. 

Цель то оставить может и есть, но не все зависит от целей Макларен, например Феррари и Сайнсом договорятся до общих целей.

И что в таком случае будет с целью Макларен?

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Зато есть источники, что Феррари разговаривает с Сайнсом. 

Цель то оставить может и есть, но не все зависит от целей Макларен, например Феррари и Сайнсом договорятся до общих целей.

И что в таком случае будет с целью Макларен?

Сайнс пока сам говорит, что хочет остаться в Маке, но если таки уйдет, есть Рик.

[Кофеман]

5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Сайнс пока сам говорит, что хочет остаться в Маке, но если таки уйдет, есть Рик.

Вместо спиннера, чувак который задним ходом врезается в другую машину?

Вообще звезды РБР, вне машины РБР как-то заметно проседают.