Racing Point F1 Team

[Parab0lica]

 

Информация о команде

 

Скрытый текст

 

 

GP	S. Perez	L. Stroll	Racing Point
AUT	8	0	8
STY	8	6	14
HUN	6	12	18
GBR	-	2	2
70A	6	8	14
ESP	10	12	22
BEL	1	2	3
ITA	1	15	16
TUS	10	0	10
RUS	12	0	12
EIF	12	4	16
POR	6	0	6
EMI	8	0	8
TUR	18	2	20
BHR	0	0	0
SKH	25	15	40
ABU	0	1	1
Points	125	75	210
Position	4	11	3
	HULK
Points	10
Position	15

 

Энди Грин о машине 2020 года

 

«Да, наша машина в определенных областях похожа на Mercedes, – цитирует Грина Speedweek. – Но на пит-лейне есть и другие машины, похожие на чужие. Мы тут не исключение.

Прошлым летом мы решили сделать что-то радикально другое. Мы достигли предела с RP19 и спросили себя, сможем ли сделать шаг вперед с полностью новой концепцией. Этот регламент будет действовать еще всего год. Так что мы сознательно пошли на большой риск, взявшись за что-то новое. Нам нечего терять: сохранив концепт RP19, мы бы не продвинулись в Кубке конструкторов.

Мне трудно понять ажиотаж вокруг нашего решения. Гоночные команды всегда адаптировали чужие концепции: двойные диффузоры, выдувные диффузоры. Копирование чужих деталей – часть нашего бизнеса. Мы не сделали ничего нового или запрещенного. И я не понимаю, почему другие команды так не делают».

 

Грин отметил, что копировать решения Mercedes было логичным выбором: «Нам было бы невероятно трудно пойти путем Red Bull, используя двигатель, коробку передач и подвеску от Mercedes. У этих машин разные философии. И мы подумали: почему бы не пойти путем Mercedes? У нас их прошлогодняя коробка передач, их мотор, части их подвески. Есть смысл двигаться дальше».

Жалобы соперников Грин счел признаком их слабости: «Я считаю их жалобы подтверждением верности нашей концепции. Это значит, что мы поступаем правильно. Если бы мы ползли в хвосте, никому бы дела не было».

 

 

 

[freezers]

8 минут назад, Clamp сказал:

Она и сейчас  "в промежуточном положении" (странновато звучит)))

Вернулись туда где и должны были быть - с чем и поздравил)

 

Ну во второй половине 1999 года она была явно даже немного выше чем просто Тим3, если не считать концовку сезона

[Clamp]

Только что, freezers сказал:

Ну во второй половине 1999 года она была явно даже немного выше чем просто Тим3, если не считать концовку сезона

Помню. Первый сезон который посмотрел. И заболел.

[freezers]

59 минут назад, Tony666 сказал:

Пройти Леклера и даже Гасли было реально, Нико явно осторожничал.

я смотрел с он-борда Гасли рестарт и скажу прямо: Гасли просто чудом удалось обойти Шарля. Тот просто попытался обогнать Сайнца на рестарте и поплатился тем, что гасли его без всяких лишних... обошес с первой же попытки.

 

Ну а за Нико захлопнулась калитка шасси Феррари, но на более конечно же изношенных и более конечно же медленных шинах

[Merry Christmas]

1 час назад, Tony666 сказал:

Все-таки позволю себе немного критики в адрес Халка. В целом конечно неплохо, очки привез, но все же это не максимум возможного. Пройти Леклера и даже Гасли было реально, Нико явно осторожничал. Тот же Гасли ходом прошел Леклера, Нико накатывал не хуже, а потом "уперся". В начале гонки он тоже за кем-то там сидел, за Расселом что-ли. Понятно, что вката нет и т.д., но Нико излишне консервативен в обгонах и за ним такое было всегда.

Хюльк не знаком с этой машиной чтоб быть уверенной в ней настолько чтоб с наскока обгонять, помог команде в сложной обстановке взять важные очки, в итоге команда относительно соперников даже отыгралась, взяв больше очков чем прямые конкуренты

[freezers]

1 час назад, cheetah сказал:

Чеко молодчина

В первой связке он почти одолел Дэна, но тот по внешней все таки смог отыграться.

И кстати держался в зоне ДРС от Дэна довольно таки долго

Edited 10/11/20 03:42 PM by freezers

[Warwick]

Хюлкенберг шикарен!

В роли "внезапной замены" выступил великолепно. При том, что всей его подготовкой были 18 минут квалификации, он не просто доехал до финиша без приключений, но ещё и не был при этом статистом, отбывающим номер! На 3-е место в КК команда забралась и с его помощью.

Думаю, если вдруг что-то случится с гонщиком из другой команды, они будут Халка рассматривать одним из первых.

Ну а вообще пусть это всё поможет ему вернуться в следующем году.

 

Что до Чеко, до он в последних гонках успешно напоминает всем о своём высочайчшем уровне. Теперь у него не на две, а всего на одну гонку меньше, чем у Стролла, и положение в чемпионате уже более логично (Лэнсу, конечно, скорейшего выздоровления всё же.)

[freezers]

7 часов назад, freezers сказал:

8 часов назад, Tony666 сказал:

Все-таки позволю себе немного критики в адрес Халка. В целом конечно неплохо, очки привез, но все же это не максимум возможного. Пройти Леклера и даже Гасли было реально, Нико явно осторожничал. Тот же Гасли ходом прошел Леклера, Нико накатывал не хуже, а потом "уперся". В начале гонки он тоже за кем-то там сидел, за Расселом что-ли. Понятно, что вката нет и т.д., но Нико излишне консервативен в обгонах и за ним такое было всегда.

я смотрел с он-борда Гасли рестарт и скажу прямо: Гасли просто чудом удалось обойти Шарля. Тот просто попытался обогнать Сайнца на рестарте и поплатился тем, что гасли его без всяких лишних... обошес с первой же попытки.

 

Ну а за Нико захлопнулась калитка шасси Феррари, но на более конечно же изношенных и более конечно же медленных шинах

4 часа назад, Warwick сказал:

Хюлкенберг шикарен!

В роли "внезапной замены" выступил великолепно. При том, что всей его подготовкой были 18 минут квалификации, он не просто доехал до финиша без приключений, но ещё и не был при этом статистом, отбывающим номер! На 3-е место в КК команда забралась и с его помощью.

Думаю, если вдруг что-то случится с гонщиком из другой команды, они будут Халка рассматривать одним из первых.

Ну а вообще пусть это всё поможет ему вернуться в следующем году.

 

Что до Чеко, до он в последних гонках успешно напоминает всем о своём высочайчшем уровне. Теперь у него не на две, а всего на одну гонку меньше, чем у Стролла, и положение в чемпионате уже более логично (Лэнсу, конечно, скорейшего выздоровления всё же.)

Осталось только заметить, что он был в гонке совсем без практики на трассе.

Так его единственной практикой были 2 ГП 2011 и 2013 года, но там были немного другие по темпу болиды

[Warwick]

1 час назад, freezers сказал:

Так его единственной практикой были 2 ГП 2011 и 2013 года, но там были немного другие по темпу болиды

Ну эта то проблема была для всех актуальна )

Тут даже преимущество было у молодёжи. Окон, Ферстаппен, Латифи, Джовинацци, Леклер, Расселл, Стролл, Албон, Норрис (может ещё забыл кого) ездили на этой трассе в Формуле-3 уже после 2013-го. Норрису лучше всего - выступал тут всего лишь 3 года назад, выиграл две гонки из трёх. Гасли и Сайнц выступили тут в Мировой Серии в 2014-м. А для Хэмилтона, Боттаса, Феттеля, Рикьярдо, Переса, Хюлкенберга, Райкконена и Грожана Гран-При в 2013-м был последним опытом на этой трассе.

 

И, кстати, Хюлкенберг в 2011-м не выступал в гонках в Формуле-1 ))

 

Но всё равно до этого ездил на этой трассе в молодёжках, разумеется. Например, в 2009-м в GP2 он именно на этой трассе взял поул, два лучших круга и оба раза победил - и это, кажется, всего один из двух случаев за всю историю серии, когда гонщик собрал все очки за уик-енд.

Edited 10/12/20 12:17 AM by Warwick

[vikki]

Доктор положил глаз на гонщиков RP, наверное пообещал вылечить от всех болезней если перейдут в RB...

 

На вопрос о том, что должен сделать Элбон, чтобы остаться на следующий сезон, Марко ответил однозначно: «Он должен хорошо выступать. Тогда он останется. На Нюрбургринге он выступил хорошо. Мы продолжаем его оценивать. Из гонщиков вне нашей команды сейчас доступны только Хюлкенберг и Перес.

[DreamTeam]

1 час назад, vikki сказал:

Марко ответил однозначно: «Он должен хорошо выступать. Тогда он останется. На Нюрбургринге он выступил хорошо. Мы продолжаем его оценивать. Из гонщиков вне нашей команды сейчас доступны только Хюлкенберг и Перес.

 

Конечно, ведь таури же совсем не СДЮШОР и поставщик пилотов в РБ. Не не, бред какой! Конечно Перес с Хюлком! нафиг вообще нужна система РБ по вертикали?

Да и Хюлк или Перес не может заменит Квята на худой то конец)

[Merry Christmas]

Мастер на все руки, может РБ поможет сделать болид менее нервным

Цитата

Нико Хюлкенберг, заменявший заболевшего Серхио Переса на двух этапах в Сильверстоуне, помог инженерам Racing Point доработать переднюю и заднюю подвеску RP20. По словам технического директора команды Энди Грина, комментарии Нико легли в основу модернизации машины.

«Изменения в передней и задней подвеске стали прямым следствием его пилотирования в Сильверстоуне, – приводит Racefans слова Грина. – Мы внесли изменения в конструкцию, основываясь на обратной связи Нико. Его комментарии после гонки на Нюрбургринге тоже оказались очень интересными и важными.

Он отметил, что хотел бы изменить и рассказал, как меняются его ощущения от машины в зависимости от тех или иных настроек. После Сильверстоуна мы внесли изменения в конструкцию, не ожидая, что Нико ещё раз вернётся за руль. Однако он это сделал, и мы получили свежие отзывы. Это действительно интересно и очень важно.

В субботу он не смог оценить доработки, поскольку проехал только четыре быстрых круга. За такое короткое время это невозможность сделать. Однако в гонке он провёл достаточно времени за рулём, и его обратная связь бесценна».

 

[Rudra]

22 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Мастер на все руки, может РБ поможет сделать болид менее нервным

 

 

Означает ли это, что оба гонщика РП были не способны дать такую обратную связь в течение всего сезона?

[Warwick]

6 минут назад, Rudra сказал:

 

Означает ли это, что оба гонщика РП были не способны дать такую обратную связь в течение всего сезона?

они давали другую)

[Xodus]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Мастер на все руки, может РБ поможет сделать болид менее нервным

 

Нико как чел из френдзоны - и в тачку по первому зову прыгает из комментаторской кабины и подвеску помог доработать, но на постоянку - не нужен

[Warwick]

16 часов назад, Xodus сказал:

Нико как чел из френдзоны - и в тачку по первому зову прыгает из комментаторской кабины и подвеску помог доработать, но на постоянку - не нужен

Да-да ) Просто хороший парень, но в итоге предпочитают или богатеньких, или более наглых-харизматичных. Классика ))

[DreamTeam]

23 часа назад, Warwick сказал:

они давали другую)

 

20 часов назад, Xodus сказал:

Нико как чел из френдзоны - и в тачку по первому зову прыгает из комментаторской кабины и подвеску помог доработать, но на постоянку - не нужен

 

А просто корректировать настройки и "модернизации" под свои предпочтения он как бы не мог?)

Так то, это в любом случае субъективная обратная связь. Другой сел после такой модернизации и ,например, болид в повороте потерял, чисто в теории, норм?

[DreamTeam]

3 часа назад, Warwick сказал:

Да-да ) Просто хороший парень, но в итоге предпочитают или богатеньких, или более наглых-харизматичных. Классика ))

 

Чой то Вы совсем пол парню поменяли!

Типа юзают одних, а женятся на других!

Значит либо есть другие бизнес проекты, либо скоро окажется в болиде каком нить.

[jals]

В 31.07.2020 в 16:54, Rémy сказал:

Обалдеть) вот так радостная новость. Возможно, это спасет для меня этот сезон)

Без Нико совсем грустно?

[Rémy]

4 часа назад, jals сказал:

Без Нико совсем грустно?

 

     Очень. Нет того сопереживания, что было все эти годы.

[jals]

11 часов назад, Rémy сказал:

 

     Очень. Нет того сопереживания, что было все эти годы.

Понимаю, сам проходил с Ярно. Сейчас есть Шарль, но это уже другое

[Warwick]

Ребят, а я вот вообще любимой команды лишился (

[Clamp]

40 минут назад, Warwick сказал:

Ребят, а я вот вообще любимой команды лишился (

Ты же понимаешь, что это был лишь вопрос времени)

[Rémy]

3 часа назад, jals сказал:

Понимаю, сам проходил с Ярно. Сейчас есть Шарль, но это уже другое

 

    Да, Шарль это другое. Радует, но не то.. 

[Parab0lica]

 

[Warwick]

3 часа назад, Clamp сказал:

Ты же понимаешь, что это был лишь вопрос времени)

Ну да. Но вроде как команды обычно более долговечны, чем гонщики.. )