Конец близок

[DuelAnt]

Забавный факт: это десятилетие может стать первым в истории Формулы-1, когда лишь 3 человека брали чемпионский титул. Для этого надо, чтобы чемпионом стал Льюис Хэмилтон или Себастьян Феттель.

Но даже если чемпионом станет кто-то другой, и в итоге чемпионов будет 4 - то даже эта цифра самая низкая в истории. 

Как вы к этому относитесь? Становятся ли для вас гонки менее интересными из-за того, что побеждают одни и те же люди? Нужно ли Формуле-1 принимать меры по увеличению разнообразия? И если да, то какие? Может ли такая ситуация стать закатом Формулы-1?

[Xodus]

Это возмутительно!

[Lonesome]

Побоку. Побеждать должны сильнейшие. 

[Xodus]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Побоку. Побеждать должны сильнейшие. 

иными словами Феррари.

[celevro]

23 минуты назад, DuelAnt сказал:

Забавный факт: это десятилетие может стать первым в истории Формулы-1, когда лишь 3 человека брали чемпионский титул. Для этого надо, чтобы чемпионом стал Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель или Кими Райкконен. 

 

Ээээ, а Кими-то здесь каким боком? 

Если ты говоришь про десятилетие, соответственно, точкой отсчета является 2010 год. ЧМ брали Себ, Льюис и Нико.

Нико не участвует. Если Кими берет титул (что невероятно (sad but true)) - чемпионов станет 4. 

[Xodus]

во вселенной @DuelAnt десятилетия отсчитываются от 9, правда тогда у нас есть 4 чемпиона - Баттон, Феттель, Хэм и Нико.

[celevro]

2 минуты назад, Xodus сказал:

во вселенной @DuelAnt десятилетия отсчитываются от 9, правда тогда у нас есть 4 чемпиона - Баттон, Феттель, Хэм и Нико.

 

Я не знаю как он там считает, но из формулировок в старт-посте явно следует, что десятилетие он не считает законченным:

34 минуты назад, DuelAnt сказал:

это десятилетие может стать первым в истории Формулы-1

Соответственно, брать 2009й год не имеет права, иначе десятилетие превращается в одиннадцатилетие 

[Mighty Punk]

Честно, раздражает видеть одни и те же лица на подиуме. Но самый интересный момент, что это относится только к формуле 1, потому что здесь изначально не равные условия и у большинства просто нету шансов оказать конкуренцию. Другой пример: Джейми Уинкап много лет доминировал в v8 supercars, Райан Данжи в мотокроссе, Маркес сейчас доминирует в мото гп, тем не менее это не выглядит раздражающим ,это конечно не моносерии, но шансов для борьбы там куда больше, и поэтому принцип побеждает сильнейший в этих случаях можно сказать работает.

 

Ф1 нужны агрессивные реформы, унифицировать множество элементов, разница в 4 секунды это бред, и слать подальше всех тех кто говорит что мол в ф1 всегда так было, это схема может и работала раньше, но сейчас тратить каждый год по 50млн на постройку болида кажется глупым.

[jals]

Вся надежда на Вальтерри -пусть он спасет мир)

[DuelAnt]

20 minutes ago, celevro said:

Ээээ, а Кими-то здесь каким боком? 

Если ты говоришь про десятилетие, соответственно, точкой отсчета является 2010 год. ЧМ брали Себ, Льюис и Нико.

Нико не участвует. Если Кими берет титул (что невероятно (sad but true)) - чемпионов станет 4. 

Да, точно. Я уж и забыл, как давно Кими был чемпионом. 

[DuelAnt]

20 minutes ago, Xodus said:

во вселенной @DuelAnt десятилетия отсчитываются от 9, правда тогда у нас есть 4 чемпиона - Баттон, Феттель, Хэм и Нико.

Извини, мне лень ждать ноября, когда Льюис оформит еще один титул. Решил открыть тему заранее. 

[Xodus]

4 минуты назад, DuelAnt сказал:

Извини, мне лень ждать ноября, когда Льюис оформит еще один титул. Решил открыть тему заранее. 

поди и ёлку нарядил уже? 

[Гость Dominic Greene]

Боттас берёт титул в 19 году, Леклер в 20. Итого 5 чемпионов.

[DuelAnt]

14 minutes ago, Xodus said:

поди и ёлку нарядил уже? 

Спроси лучше, выкинул ли я уже елку 

5 minutes ago, Dominic Greene said:

Боттас берёт титул в 19 году, Леклер в 20. Итого 5 чемпионов.

*смех в зале*

Еще в 20 году будет другое десятилетие.

[Fixxxer89]

Проблема не в том, что чемпионов всего 3 (4). Проблема в том, что они только из 2 команд. И ни одна из них не Феррари. 

 

Правда, с другой стороны, такое в Ф1 уже было с 1984 по 1993. Людей чуть больше четырёх, но команд тоже две, и обе не Феррари. 

[Afftar-X]

2 часа назад, Xodus сказал:

иными словами Феррари.

Тебе же сказали, что сильнейшие, а не попсейшие 

 

По теме - грандиозной проблемы в ныне сложившейся ситуации не вижу.

Не Феррари же ведь постоянно выигрывает 

 

[Dark_Garage]

Гонки скучнее не стали. Точнее, стали, но это связано с чудовищным прижимом (читай, "толком не ошибаются") и отличной надежностью.

Что касается чемпионов - пусть будет как будет. Команда "Мерседес" даже раздражать уже перестала, ибо доказали свой профессионализм на всех уровнях. Сравнение с "Феррари" отлично помогает видеть, где тут чемпионская команда, а где борщ.

[lcs-perm]

Ну это что смотреть: кто смотрит чемпионат - тому да, скучновато. А я смотрю гонки - и мне нет.

В пелетоне постоянно какая-то группа в одной секунде едет. Ну уж в двух-трех то точно. Чего еще надо?

4 часа назад, DuelAnt сказал:

Нужно ли Формуле-1 принимать меры по увеличению разнообразия? И если да, то какие?

Да если сами команды не способны сказать, что им надо, чтобы мерседес начать обгонять, мы то что скажем?

[BMU]

3 часа назад, Mighty Punk сказал:

Честно, раздражает видеть одни и те же лица на подиуме. Но самый интересный момент, что это относится только к формуле 1, потому что здесь изначально не равные условия и у большинства просто нету шансов оказать конкуренцию. Другой пример: Джейми Уинкап много лет доминировал в v8 supercars, Райан Данжи в мотокроссе, Маркес сейчас доминирует в мото гп, тем не менее это не выглядит раздражающим ,это конечно не моносерии, но шансов для борьбы там куда больше, и поэтому принцип побеждает сильнейший в этих случаях можно сказать работает.

 

Ф1 нужны агрессивные реформы, унифицировать множество элементов, разница в 4 секунды это бред, и слать подальше всех тех кто говорит что мол в ф1 всегда так было, это схема может и работала раньше, но сейчас тратить каждый год по 50млн на постройку болида кажется глупым.

Ну, разница в 4 сек вообще не новость.  Ранее было куда больше.   И лидер остальным круг привозил и лидирующая команда.   Вопрос тут в высокой надежности - не было бы ее, было бы разнообразие.   Вводить искуственные разрушиели машин?

 

По мне, единственное чего не хватает - лимита бюджета - если слова не разойдутся в делом и будет потолок в 150-200 млн на сезон - т овсе будет норм.  

[DuelAnt]

2 hours ago, BMU said:

 Вводить искуственные разрушиели машин?

Квята вернули - не помогло. Пора возвращать Пастора. 

[DuelAnt]

4 hours ago, Afftar-X said:

Тебе же сказали, что сильнейшие, а не попсейшие 

По теме - грандиозной проблемы в ныне сложившейся ситуации не вижу.

Не Феррари же ведь постоянно выигрывает 

Не вижу принципиальной разницы между доминированием Феррари и доминированием Мерседеса. Знать итоги чемпионата в апреле - некруто. .

[HeoLithic]

Правильно выше сказали, чудовищная прижимная сила позволяет любому сопляку безошибочно ездить. Надо сократить прижим радикально, да так чтобы команды не могли долго восстановиться. Тогда и видно будет, кто чего стоит.

[Red_front]

8 часов назад, DuelAnt сказал:

Нужно ли Формуле-1 принимать меры по увеличению разнообразия? И если да, то какие?

Однозначно нужно! В разнообразии ключ к процветанию!

Поэтому ждём в Формуле как можно больше негров, геев и сильных независимых женщин!

[Юрич]

Побеждают сильнейшие болиды и это нормально. 

[kseniya-semenova]

15 minutes ago, Red_front said:

Однозначно нужно! В разнообразии ключ к процветанию!

Поэтому ждём в Формуле как можно больше негров, геев и сильных независимых женщин!

И   азиатов