Даниил Квят

[Yurs]

1 час назад, scarlett сказал:

Запутались в своём стебе, как в трех соснах? Скажи лучше, почему ТР не слили Квята? Они же в вашей теме регулярно сливают  его. Почему в этой гонке они допустили оплошность? 

Вы не по адресу, я чет не припомню, чтобы в этом году я утверждал про сливы. 

[wowanchik]

3 часа назад, scarlett сказал:

Неверие в Квята? Страхи? Сашок направит всех на путь истины а так ну не 16 место, так 13, на 9 место он как раз подтянулся к последней части гонки, а так его видела в основном за Джо на 13 месте

Посмотрел, вдруг стало интересно, на 9 место Даня переместился на 42 круге, после питстопа Феттеля, т.е. за 22 круга до финиша. или больше трети всей дистанции. Смотрите гонку внимательней!

[Broyler]

1 час назад, MGS сказал:

Как не слили, посмотрите сколько Даня на каждом пит-стопе простоял и посмотрите сколько Албон. А насчёт последнего...так все же думали, что это большой риск со всеми вытекающими последствиями... Но это так, шутка была. 

Вот правильно, что объяснил. А то сейчас такое началось бы... 

[César Borgia]

3 часа назад, dell сказал:

походу гасли рано высаживать..взял вторую треньку

прям в упорной борьбе 

[Yurs]

1 час назад, MGS сказал:

Как не слили, посмотрите сколько Даня на каждом пит-стопе простоял и посмотрите сколько Албон. А насчёт последнего...так все же думали, что это большой риск со всеми вытекающими последствиями... Но это так, шутка была. 

В поддержку шутки - раздолбайство? Совпадение?)))

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2529833.html?sl=1

[MGS]

1 минуту назад, Yurs сказал:

В поддержку шутки - раздолбайство? Совпадение?)))

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2529833.html?sl=1

Да, и почему-то постоянно именно с Даней. Невезучий. 

[dell]

Команда бухала всю неделю ))

[Arvi]

15 часов назад, Broyler сказал:

Вот назовите мне хотя бы одну причину, по которой Алонсо scarlett должена быть в РБ ветке Квята? 

 

13 часов назад, scarlett сказал:

Ни одной, так же как и нахождение там Квята Андромеды. Идеальный вариант для РБ ветки это блудный сын Феттель Дизель.... 

Ребята, вы такие няшные)))))

 

Скрытый текст

Broyler, второй на картинке это не ты, если что))

 

[electfishw]

5 минут назад, Arvi сказал:

 

Ребята, вы такие няшные)))))

 

Пятница

[Arvi]

5 минут назад, electfishw сказал:

Пятница

ага) см. имя файла в ссылке)

[electfishw]

5 минут назад, Arvi сказал:

ага) см. имя файла в ссылке)

Да их тут много обитает.

[Еремей]

8 часов назад, Rhett Butler сказал:

 

Такую глупость могут только "многократные чемпионы по болтологии" сморозить  Что вы с этими 15-16-м местами носитесь, как курица с писаной торбой?  Ну возьмите, откройте график смены позиций пилотами на ГП Германии-2019 и посмотрите внимательно:  https://f1report.ru/diagrams/2019/germany-hockenheimring.html Может быть, тогда увидите, что на 15-м месте Квят находился последний раз аж на 7-м круге! Потом было постепенное, но неуклонное "движение вверх", и после вылета Хюлька и пита Феттеля Квят поднялся на 9-е место, на котором прочно утвердился и шёл на этой позиции 3 круга, с 41 по 44-й, перед тем самым ключевым питом. Так что "нечего было терять" и "повезло с 15-16 места" - это бла-бла-бла для тех, кто не привык смотреть глазами и думать головой 

Теперь сравнение Албон-Квят. Оба во время первого пита временно падают на 19-е место. НО! На том же графике чётко видно, сколько выиграл Албон за счёт оперативного  пит-стопа после вылета Переса. Заканчивается 2-я круг, инженер Албона супер-вовремя командует ему "бокс-бокс", и что мы видим? Алекс мгновенно взлетает с 15-го места на 9-е! Квята же держат на трассе лишний круг, в результате после пита Квят выигрывает, но всего 3 места (с 16-го на 13-е). Ну и кому тут повезло? А почему бы мостику ТР не "долбить по шаблону", а сделать нестандартный ход и зазвать обоих пилотов одновременно? На выходе получился бы двойной выигрыш для команды, но, как говорится, "нет, сынок, это фантастика!" (именно по отношению к обычной тактике ТР)

 

"Везение" с ключевым питом на 45-м круге - оно, конечно, тоже такое "везение". В чём везение Квята? В том, что он два круга уговаривал команду "ребята, давайте сменим шины, иначе мы потеряем очень много времени"? В том, что мостик всё ещё "думает и вычисляет", пока Стролл уже отпитился и в режиме "ракеты" взлетает ко 2-му месту? Ладно хоть всё-таки решили зазвать Даню на пит, хотя даже тогда ему пришлось медленно ехать по пит-лейн, как раз когда весь остальной пелотон резко ускорился после ухода СК (получился ещё некоторый проигрыш по времени). Может, "гараж" Дани помог ему выиграть драгоценные секунды? Опять нет, смотрим сюда: https://f1report.ru/pits/2019/germany-hockenheimring.html и видим, что на одних только питах Квят проиграл Албону в сумме 6 секунд! Вот такое вот оно, "невероятное везение Квята"! Хорошо, что Даниил не опускает руки, продолжает бороться до последнего метра дистанции, и - достигает успеха, несмотря ни на каких "многократных форумных чемпионов по нытью"   

++++++++++

[Еремей]

6 часов назад, MGS сказал:

Как не слили, посмотрите сколько Даня на каждом пит-стопе простоял и посмотрите сколько Албон. А насчёт последнего...так все же думали, что это большой риск со всеми вытекающими последствиями... Но это так, шутка была. 

Да, да.

++++

:))

[papaklass]

16 часов назад, TIM сказал:

 

Не ну вы это серьезно? Дане туда не надо? Если Даня не вернется в ближайшие год-два в топ-команду хотя бы вторым номером, то вся его последующая карьера в Ф1, короткая или длинная, будет как у Переса, вечно в середняках. Все знают, что Чеко неплохой пилот, но в свое время в топ-команде не потянул.

 

У Дани положение чуть лучше в том плане, кто он вполне соответствовал по скорости Дену и Карлуше, и единственный полноценный сезон он провел на хорошем уровне. Про него не скажешь, что он откровенно не потянул, все понимают причины той рокировки. Но последовавшие за этим выступления в ТР идут ему большим минусом.

 

Сейчас перезагрузка идет отлично. С первой гонки показал себя, взяв 1 очко в Мельбурне и оставив позади Гасли. После неудачных Бахрейна-Китая-Баку, где в него поочередно впилились Джови, Маки и Рик, причем за Китай еще и наказали не то, чтобы справедливо, его непоколебимое спокойствие и последующие результаты идут ему в огромный плюс сейчас. Испания с кучей обгонов на необгонной трассе, прекрасное выступление в Монако, выгрызанное на последнем круге очко в неподходящей Канаде, вырванные в концовке очки в Сильверстоуне и сверху вишенкой на торте еще и подиум в дождливом Хокенхайме.

 

Сейчас все выглядит прекрасно, практически безупречный пилотаж, аккуратный, зрелый, расчетливый. Он уже как бы обозначил свои амбиции как пилота, который был не сбит, а лишь подбит, и который зализав раны и подлатав технику снова вернулся в сражение за господство в небеместа в топах. Но чем дольше будет длиться эта его перезагрузка карьеры, чем дольше он будет скитаться по Альфам/Хаасам, тем хуже.

 

У него сейчас лишь два очевидных пути, которые дадут ему профит: 

 

1. Снова в РБ, и плевать, что там Макс. На фоне того, что Макса чуть ли не полубогом в шлеме считают, любые выступления на уровне "намного лучше Гасли" пойдут ему в актив. А он могёт и больше. И внимания к успехам РБ куда больше, чем к успехам ТР. Нужно быть максимально на виду, нужно идти туда, где ты будешь бороться за подиумы и победы, а не за 1-2-4 очка.

 

2. Адекватный вариант попробовать пролезть в Рено. Все-таки заводская команда, так или иначе их результаты будут расти, постепенно или быстро, не важно. Главное, что эта команда на виду.

 

Все остальные Хаасы с Альфами это путь в неизвестность. Это точно такие же команды без четких целей и амбиций, как и ТР. Так лучше тогда продолжить пылить в ТР, с налаженной связью с ГИ и остальным коллективом. Сыновей известных папаш они уже вырастили, и как-то сразу меньше политики стало вокруг ТР еще с прошлого сезона.

Все по делу. Еще нужно помнить, что Макс человек и все человеческое ему не чуждо ....

И быть не хуже на фоне "лучшего" пилота пелотона тоже хорошо. Так что я тоже за Данин переход в РБ.

 

Считаю, что перейти после перерыва было бы хорошо, т.к.:

1. Хонда, после перерыва дает прибавку своей СУ 25 лошадей;

2. По словам Марко в сентябре РБ перейдут на новое топливо. 

Эти два фактора предполагают, что РБ может начать бороться за Победы уже в каждой гонке, а не периодически. 

[César Borgia]

18 часов назад, Rhett Butler сказал:

 

Такую глупость могут только "многократные чемпионы по болтологии" сморозить  Что вы с этими 15-16-м местами носитесь, как курица с писаной торбой?  Ну возьмите, откройте график смены позиций пилотами на ГП Германии-2019 и посмотрите внимательно:  https://f1report.ru/diagrams/2019/germany-hockenheimring.html Может быть, тогда увидите, что на 15-м месте Квят находился последний раз аж на 7-м круге! Потом было постепенное, но неуклонное "движение вверх", и после вылета Хюлька и пита Феттеля Квят поднялся на 9-е место, на котором прочно утвердился и шёл на этой позиции 3 круга, с 41 по 44-й, перед тем самым ключевым питом. Так что "нечего было терять" и "повезло с 15-16 места" - это бла-бла-бла для тех, кто не привык смотреть глазами и думать головой 

Теперь сравнение Албон-Квят. Оба во время первого пита временно падают на 19-е место. НО! На том же графике чётко видно, сколько выиграл Албон за счёт оперативного  пит-стопа после вылета Переса. Заканчивается 2-я круг, инженер Албона супер-вовремя командует ему "бокс-бокс", и что мы видим? Алекс мгновенно взлетает с 15-го места на 9-е! Квята же держат на трассе лишний круг, в результате после пита Квят выигрывает, но всего 3 места (с 16-го на 13-е). Ну и кому тут повезло? А почему бы мостику ТР не "долбить по шаблону", а сделать нестандартный ход и зазвать обоих пилотов одновременно? На выходе получился бы двойной выигрыш для команды, но, как говорится, "нет, сынок, это фантастика!" (именно по отношению к обычной тактике ТР)

 

"Везение" с ключевым питом на 45-м круге - оно, конечно, тоже такое "везение". В чём везение Квята? В том, что он два круга уговаривал команду "ребята, давайте сменим шины, иначе мы потеряем очень много времени"? В том, что мостик всё ещё "думает и вычисляет", пока Стролл уже отпитился и в режиме "ракеты" взлетает ко 2-му месту? Ладно хоть всё-таки решили зазвать Даню на пит, хотя даже тогда ему пришлось медленно ехать по пит-лейн, как раз когда весь остальной пелотон резко ускорился после ухода СК (получился ещё некоторый проигрыш по времени). Может, "гараж" Дани помог ему выиграть драгоценные секунды? Опять нет, смотрим сюда: https://f1report.ru/pits/2019/germany-hockenheimring.html и видим, что на одних только питах Квят проиграл Албону в сумме 6 секунд! Вот такое вот оно, "невероятное везение Квята"! Хорошо, что Даниил не опускает руки, продолжает бороться до последнего метра дистанции, и - достигает успеха, несмотря ни на каких "многократных форумных чемпионов по нытью"   

[SashokYa]

Цитата

 

«Мы объявим состав пилотов после летнего перерыва». Хельмут Марко о судьбе Даниила Квята

 2 авг. 2019 г., 15:36

Спортивный консультант Red Bull похвалил россиянина за выступление в Германии. Но не более того.
Финиш Даниила Квята на подиуме в дождевом Гран При Германии на прошлой неделе вновь заставил говорить о будущем российского спортсмена в Формуле 1. Общаясь с прессой в паддоке Гран При Венгрии, советник Red Bull Racing Хельмут Марко похвалил Даниила, но не нашел в его результате ничего удивительного.

«Даниил всегда был хорош в дождевых гонках, – сказал Марко. – Перед стартом я сказал ему: “Это может быть твоя гонка”. Он все сделал правильно и вовремя. И он в целом быстрый пилот, так что когда все это складывается вместе, то мы видим в его исполнении такие гонки».

Отвечая на вопрос о том, когда будет определен состав пилотов Toro Rosso на следующий год, Марко лаконично ответил: «После летнего перерыва».

Для Квята было бы логичным возвращение в Red Bull, где Пьер Гасли проводит не самый сильный дебют, а Макс Ферстаппен, напротив, становится все более привлекательным пилотом и для других топ-команд. Но советник Red Bull высказал предположение, что Ферстаппен не захочет пока покидать команду.

«Не думаю, что это произойдет в следующем году. Мы видим прогресс со стороны Honda, видим прогресс нашего шасси. Мы и здесь неплохо выглядим. Мы выиграли две гонки. В Сильверстоуне нам не повезло, иначе мы бы финишировали на втором месте. Полагаю, мы на правильном пути и становимся все сильнее», – сказал Марко.

 

Сейчас у многих застучат сердечки. 

[Russ]

1 час назад, papaklass сказал:

И быть не хуже на фоне "лучшего" пилота пелотона тоже хорошо.

Если бы это было так, то все будут ЗА!

НО.. Мы ведь знаем как можно сделать так, чтобы пилот был явно хуже своего напарника.

И ладно бы это было как в Феррари, когда всем ясно, что это именно команда решила притормозить одного из пилотов, а вот в РБ пилоты вдруг резко теряют "психологическую устойчивость" и вдруг резко из лучших квалифаеров становятся более чем обыкновенными доезжалами, если вдруг решают, что им позволено объезжать "звезду" в квалификации и гонке.

[scarlett]

14 часов назад, wowanchik сказал:

Посмотрел, вдруг стало интересно, на 9 место Даня переместился на 42 круге, после питстопа Феттеля, т.е. за 22 круга до финиша. или больше трети всей дистанции. Смотрите гонку внимательней!

Я об этом и говорила. А остальные круги он был где? За Джови 13- тым наверное? Прорыв... Хм... 

[scarlett]

8 минут назад, Russ сказал:

Если бы это было так, то все будут ЗА!

НО.. Мы ведь знаем как можно сделать так, чтобы пилот был явно хуже своего напарника.

Расскажите поподробнее, я не знаю... Бедный Алекс так боролся в гонке, а команда решила продвинуть Квята...?? 

[Russ]

13 минут назад, SashokYa сказал:

Сейчас у многих застучат сердечки. 

Судя по кислой реакции Марко на подиум Даниила, можно предположить, что Даня уходит из системы РБ.

[scarlett]

6 минут назад, Russ сказал:

Судя по кислой реакции Марко на подиум Даниила, можно предположить, что Даня уходит из системы РБ.

На симуляторе будет лучше... 

[Владимир И]

Доктор Марко все понимает, но боится спугнуть удачу...

Что означает возврат Квята летом?

Квят помогает Максу настроить наконец самовозку Ньюи и найти оптимальные точки торможения.

В результате  Макс стабильно занимает первые места, а Квят чутка поддается и занимает вторые. Хэм - болтается третьим-четвертым. Вместо с Феттелем.

То есть у Ред Булла в кармане не только титул, но и Кубок конструкторов. Если Боттас продолжил хандру.

Это понимают и в Мерседесе.  Скорее всего идет закулисная торговля за Квята между быками и мерсами. Пытаются переплюнуть друг друга в зарплатах и бонусах. Ну и само собой пообещали отдать следующий сезон Квяту под титул.

 

+++

Скорее всего именно советы Квята позволили Максу дважды настроить болид и выиграть в этом году два этапа. Так что картина в мозгах у Марко однозначная...

 

 

[MIKLE4]

15 часов назад, wowanchik сказал:

Посмотрел, вдруг стало интересно, на 9 место Даня переместился на 42 круге, после питстопа Феттеля, т.е. за 22 круга до финиша. или больше трети всей дистанции. Смотрите гонку внимательней!

Да нормально всё . Она пишет что в основном смотрит внимательно на Квята . На тапка лишь изредка . Молодец , исправляется девочка )

[scarlett]

2 часа назад, papaklass сказал:

Все по делу. Еще нужно помнить, что Макс человек и все человеческое ему не чуждо ....

И быть не хуже на фоне "лучшего" пилота пелотона тоже хорошо. Так что я тоже за Данин переход в РБ.

 

Считаю, что перейти после перерыва было бы хорошо, т.к.:

1. Хонда, после перерыва дает прибавку своей СУ 25 лошадей;

2. По словам Марко в сентябре РБ перейдут на новое топливо. 

Эти два фактора предполагают, что РБ может начать бороться за Победы уже в каждой гонке, а не периодически. 

Льюису уже приходится  отвечать на то, что только машина позволяет ему обходить Макса, Боттаса Макс вот вот обгонит, как бы вы не ставили ковычки... Квят будет выглядеть не хуже? Лотерейный подиум помог оторваться от напарника в лз, но по гонкам то Алекс на пятки наступает. А если Гасли заменят значит ли это, что Квята тогда заменили по делу? 

[scarlett]

1 минуту назад, MIKLE4 сказал:

Да нормально всё . Она пишет что в основном смотрит внимательно на Квята . На тапка лишь изредка . Молодец , исправляется девочка )

На Макса в основном, впечатляет... Действительно круть. Я вот без трол-ля говорю, когда Квят оказался на 3 месте в гонке впечатления, что он прорывался не было, просто везение.